МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2026 - По всей собранной инсайдерской информации, Диого Морейра всё же получит продвижение по службе и переедет из LCR Honda MotoGP и заводской гараж Honda HRC Castrol, поскольку в Арагоне обсуждались движения внутри команд. Вместе с Морейрой в заводской гараж должны будут переехать некоторые сотрудники. И наоборот.
Всё выглядело иначе еще месяц назад, когда Давид Алонсо был назван новым контрактным пилотом Honda в MotoGP. Стало известно, что к Алонсо прикрепят легендарного шефа команды Марка Маркеса — Санти Эрнандеса. У Эрнандеса прямой контракт с HRC, по которому он работает с Honda с 2011 года; а с 2013 по 2023 год — вместе с Марком в Repsol Honda. Даже переход Маркеса в Ducati не изменил этой ситуации: Эрнандес и вся команда Марка остались в Honda.
Теперь весь вопрос, как поступят руководители HRC с командой из Repsol Honda, когда Алонсо будет введен в состав LCR.
Есть нюанс: второй гараж в составе LCR — это не совсем LCR. Физически, команда Лучио Чеккинелло является оператором этого проекта; но юридически и финансово, вторая половинка гаража принадлежит HRC. Команда Чеккинелло оказывает ему гоночный сервис, организует логистику и базирование. Но состав инженеров и механиков второго пилота LCR — люди Honda. Так было с первого дня, когда в LCR ввели второй мотоцикл с японским пилотом на борту: его команда состояла из инженеров Honda, даже пресс-менеджер и представители HRC были японцами.
Фабио Куартараро вступает в Honda HRC Castrol с 2027 года
Таким образом, Диого Морейра станет напарником Фабио Куартараро, а Давида Алонсо — партнером Жоана Зарко
Решение было принято по Сильверстоуна и утверждено в Арагоне, но когда будет объявлено, до сих пор неизвестно.
Согласно информации из Арагона, решение Honda основывалось на более стабильном дебюте Морейры в MotoGP. Тогда как раннее подписание контракта с Алонсо — это стратегический "выкуп" перспективного пилота, которым одновременно начали интересоваться в Ducati и Aprilia. Honda нужен был молодой пилот на будущее, и Давид Алонсо идеально подходил под все формулировки. Ему было предложено очень щедрое обеспечение на 2027 год, значительно перекрывавшее предложения конкурентов. Но без гарантий выступления за заводскую команду с первого сезона.
Диого Морейра дебютировал в MotoGP в этом году вместе с 3-кратным чемпионом World Superbike Топраком Разгатлиоглу. Бразилец после 13 гонок занимает 14-ю позицию в чемпионате MotoGP 2026 года с 64 очками, а Разгатлиоглу — 21-й с 14-ю.
Давид Алонсо занимает 6 место в чемпионате Moto2 и замыкает список пилотов, которые перейдут в MotoGP с 2027 года: Исан Гевара — в Pramac/Yamaha, Сенна Аджиус — в Tech3/KTM, Дани Ольгадо — в Gresini/Ducati. Пятым новобранцем MotoGP 2027 года станет Николо Булега из заводской команды Ducati в World Superbike. Лидеру чемпионата Moto2 Мануэлю Гонсалесу не удалось найти место в командах Королевского класса, он остается в Moto2 с Intact GP бороться за защиту титула.
