МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
345
27 февраля 2026 в 16:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Honda держит уверенный курс в ТОП-10 Гран-При Таиланда MotoGP 2026

Первый день сезона Мото Гран-При 2026 года в Бурираме подтвердил ряд обоснованных претензий заводского проекта Honda на хороший старт: сразу два пилота HRC уверенно зашли в ТОП-10 - и попали в квалификацию Q2 с первой попытки, а еще один гонщик был выбит за пределы десятки только в самый последний момент. Завершив предсезонку со вторым самым значимым прогрессом, выраженным в конкретных цифрах, временах круга, скорости и стабильности гоночного темпа, пилоты Honda HRC MotoGP обосновались в ТОП-10, отодвинув назад Yamaha и большинство частных команд KTM и Aprilia.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 февраля 2026 - Жоан Мир и Honda значительно быстрее, чем были год назад в этот же момент сезона. Но сам Мир уверен, что для следующего рывка прототипу Honda RC213V еще не хватает важной детали - оптимального баланса передачи мощности на заднее колесо и держака, чтобы использовать все преимущества новых мягких покрышек Michelin в квалификации. Мир заявлял, что гоночный темп очень хорош, но для успеха нужно квалифицироваться в Таиланде в 1:28 или в низких 1:29, а этого ему пока не удается.

Жоан Мир проехал лучший круг на преквалификации в пятницу за 1:29.5, что позволило ему завершить сессию на 7 месте. Жоан Зарко из саттелита Castrol Honda LCR MotoGP завершил день на 10-й строчке - разница между коллегами по лагерю HRC - менее 0.05 секунды. Третьим с ними мог бы быть Лука Марини, которому для прохождения в Q2 не хватило 0.024 секунды

Ключевую роль в пятничной time-attack сыграла погода и уверенность пилотов в присутствии держака. Дождь пытался напугать гонщиков MotoGP ровно в середине преквалификации, из-за чего некоторые резко засобирались на пит-лейн, но другие, наоборот, ускорились. Но дождь по-настоящему так и не пошел. Однако, это сбило с курса ряд гонщиков конкурирующих команд. Например, Пекко Баньяя и его команды дважды промахнулись с выходом на атаку, из-за чего 2-кратный чемпион MotoGP оказался на 15-й позиции и просто не успел изменить ситуацию.

«Когда наступают такие критические кондиции, как сегодня вечером, только уверенность в себе позволяет завершить начатое, - сказал Жоан Мир. - Я чувствовал уверенность в поведении переднего колеса, несмотря на капли дождя. Моя уверенность в этом мотоцикле значительно окрепла за последние 12 месяцев. Поэтому, я мог бороться до конца этой сессии. Ситуация для меня была ясной: дождь, скорее всего, не пойдет, и нам нужно будет проехать лучшие времена на последних минутах».

«В итоге, всё удалось: мы достигли первой цели, поставленной на сезон - попали в Q2 с первой попытки. Теперь есть вторая задача, поработать над субботним спринтом. Не знаю, как там будет с погодой, но мы готовы к любому развитию событий»

Луке Марини предстоит более сложная задача, поскольку ему предстоит пройти через дополнительную квалификацию и побороться за хорошее место на стартовой решетке.

Чисто по цифрам, у Луки есть темп для гонки, и неплохие шансы пройти в Q2.

«Я чувствовал, что смогу закрепиться в ТОП-10, но изменение погоды ввело многих в заблуждение. Должен сказать, что на мне это тоже сказалось, пришлось начать time-attack раньше, чем мы изначально планировали. Это была ставка, но к сожалению, она не сыграла. Нам действительно просто не повезло, что дождь решил обойти Бурирам стороной» - сказал Марини.

«Проблема в том, что завтра на Q1 темп будет выше, чем сегодня, и вероятно многие ускорятся. Мы тоже попытаемся. Так что борьба за первые две позиции и прохождение в Q2 будет трудной».

Мирини предстоит спорить с Пекко Баньяей, который считает свой ТОП-15 чистым недоразумением - он оказался в той же ситуации, что и Марини. Будут пытаться выйти из Q1 Маверик Виньялес и Франко Морбиделли. Есть, как минимум, четыре уверенных претендента на две позиции в Q2.

Подробнее - результаты преквалификации Гран-При Таиланда MotoGP 2026

Важные новости
 
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026
Марк Маркес назвал Беццекки единственным полностью готовым к битве за ThaiGP MotoGP 2026

В конце пятницы, по завершении преквалификации Марк Маркес признал, что по-прежнему не чувствует свой Ducati Desmosedici GP26 достаточно хорошо, как ему бы хотелось, и указал на Марко Беццекки как наиболее вероятного победителя первого этапа MotoGP 2026 года
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026
Марко Беццекки подтвердил рекордный темп Aprilia на преквалификации ГП Таиланда MotoGP 2026

Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающей важной особенностью - он полноприводный!
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП
ThaiGP: Пекко Баньяя не попал в первую квалификацию Q2 нового сезона МотоГП

Марко Беццекки установил новый абсолютный рекорд Бурирама, Марк Маркес запрыгнул на подножку убегающего поезда и стал вторым после Aprilia, а Пекко Баньяя начал сезон MotoGP 2026 года, не попав с первой попытки в квалификацию Q2. Его комментарии, что произошло и почему.
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга
Дождь прервал преквалификацию Moto2 в Бурираме после установки нового рекорда круга

Переменчивая погода в Бурираме продолжает осложнять работу командам Мото Гран-При. Пилотам Moto3 удалось избежать столкновения с природой, но в классе Moto2 зачетная практика завершилась серией опасных падений. Тем не менее, у нас новый рекорд круга в исполнении Мануэля Гонсалеса! Результаты преквалификации ThaiGP Moto2.
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3
Новый сезон Мото Гран-При открыт: итоги преквалификации Moto3

Давид Альманса из Dynavolt Intact GP возглавил зачетную практику (преквалификацию) первого раунда чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3, Гран-При Таиланда в Бурираме. Кто еще из ожидаемых претендентов оказался с ним одной группе?
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана
Трудно ли быть правоверным в шоу-бизе: Топрак Разгатлиоглу вступил в Мото Гран-При в первый день Рамадана

К новобранцу MotoGP Топраку Разгатлиоглу, конечно, масса внимания. Важным нюансом остается, что Разгатлиоглу - единственный мусульманин в чемпионате мира по Мото Гран-При, а чемпионат, ведомый американской корпорацией Liberty Media, теперь не просто спорт, но дорогое публичное шоу. Трудно ли быть правоверным в спортивном шоу-бизнесе?
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов
Накануне старта МотоГП 2026 Андреа Довициозо дал прогноз: Маркеса ждет очень серьезный вызов

Один из самых успешных соперников Марка Маркеса за всю его карьеру в MotoGP, Андреа Довициозо, который теперь выполняет роль разработчика нового прототипа Yamaha V4, уверен, что истина откроется перед всеми в Бурираме, в ближайшие выходные: будет ли Марк еще более конкурентоспособным, или ему предстоит тяжелый сезон - это невозможно будет скрыть в условиях Гран-При Таиланда.
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3
Новый сезон Мото Гран-При стартовал! Семейные фото - Класс 2026 MotoGP, Moto2 и Moto3

«Нулевой» день сезона MotoGP 2026 года прошел в Бурираме без лишних сенсаций. Классическое ежегодное семейное фото на память - Класс-2026: Королевский, Moto2 и Moto3. Все лица Мото Гран-При на одной странице!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 27 февраля 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.71 МЛН
годовая
аудитория
723972
посетителей
в месяц
20846
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp