МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024 DUTCHGP: Новые результаты Гран-При Нидерландов - Марк Маркес потерял 4 место :: Марк Маркес получил 16-секундный штраф за нарушение давления в шинах в ходе Гран-При Нидерландов - оно оказалось ниже стандартного, согласно Регламенту MOTOGP. Этот штраф лишает пилота GRESINI RACING большого количества очков. Объявлены новые результаты DUTCHGP 2024 года.
Гран-При Нидерландов MotoGP 2024 началось и тут же завершилось для Алекса Ринса большим и очень жестким падением с крайне неприятными последствиями - двумя переломами. Гран-При Германии под большим вопросом.
Марк Маркес получил 16-секундный штраф за нарушение давления в шинах в ходе Гран-При Нидерландов - оно оказалось ниже стандартного, согласно Регламенту MotoGP. Этот штраф лишает пилота Gresini Racing большого количества очков. Объявлены новые результаты DutchGP 2024 года.
Падение на последнем круге Tissot Sprint Race в Ассене, возможно, ставит точку в чемпионате MotoGP 2024 года для Алеша Эспаргаро: Aprilia Racing подтвердила травму и пропуск остатка Гран-При Нидерландов с неопределенным сроком возвращения в строй.
После Гран-При Италии в чемпионате MotoGP сложилось странное состояние: с одной стороны, казалось, должна была бы сложиться просто взрывоопасная ситуация; но с другой, похоже на разрядку! Истинный лидер чемпионата 2024 года - Баньяя?
Смотрите субботнюю гонку DutchGP MotoGP 2024 года - Tissot Sprint Race Гран-При Нидерландов от старта до финиша.
Шансы Хорхе Мартина поквитаться с Пекко Баньяей после финиша на 2-м месте в Tissot Sprint Race Гран-При Нидерландов MotoGP 2024 года снижаются: Дирекция решила наказать пилота Pramac Racing за инцидент на квалификации Q2... Подробности.
Квалификация 8-го этапа MotoGP 2024 года в Ассене - DutchGP, Гран-При Нидерландов прошла в идеальных погодных условиях, что дало всем претендентам на поул-позицию шанс проявить себя. Но не всем удалось реализовать свой потенциал до конца.
Смотрите квалификацию 8-го этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Нидерландов DutchGP в записи от старта до финиша.
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team возглавил зачетную пятничную практику DutchGP на TT Circuit Assen в Нидерландах, с минимальным отставанием следуют Маверик Виньялес из Aprilia и Алекс Маркес из саттелита Gresini Racing. Для обоих пилотов Gresini проход в Q2 состоялся - Марк Маркес замкнул ТОП-6 MotoGP вместе с Мартином и Алешем Эспаргаро.
Всё! Это - официально: Yamaha и Prima Pramac Racing объявили сегодня о заключении многолетнего соглашения, по которому Pramac Racing получит фактический статус заводского саттелита японского завода, оставаясь Independent Team. Yamaha Racing подтвердила свои намерения остаться в MotoGP, как минимум, до 2031 года.
Босс Pramac Racing Паоло Кампиноти заявил, что получил от Yamaha предложение по сотрудничеству в MotoGP на следующие 7 лет, а решился подписать его, когда увидел реакцию Ducati на финальную атаку Бастианини в Муджелло.
«Это - бизнес, ничего личного» - ключевая фраза сегодняшнего вечера в Ассене. Фавориты MotoGP собрались на большую пресс-конференцию перед Гран-При Нидерландов, чтобы, наконец, публично обсудить все перестановки в лагере пилотов после настоящей информационной бомбы, взорванной Aprilia и Ducati сразу после Муджелло.
Менеджер Хорхе Мартина - Альберт Валера рассказал о закулисной возне в ходе подписания контракта с Ducati Lenovo Team: лидер чемпионата MotoGP мог подписать его уже в Барселоне, документ был готов и лежал на столе. Но в Борго-Панигале хотели убедиться, что удастся удержать Марка Маркеса, предложив ему заводской Desmosedici и поддержку, но через в Pramac Racing...
Чемпион World Superbike 2011 года, много лет проработавший в заводских командах и саттелитах MotoGP, комментатор и эксперт DAZN Карлос Чека уверен, что Марк Маркес сделал буквально всё, чтобы стать чемпионом MotoGP 2025 года. Главное, как ловко он устранил Хорхе Мартина со своего пути!..
Лука Марини перешел на работу в Repsol Honda в 2024 году, чтобы принять участие в проекте создания совершенно нового прототипа Honda RC213V, достойного конкурировать с Ducati, Aprilia и KTM. С момента вступления в MotoGP, Марини работал только с Ducati Desmosedici в команде VR46, с которой достиг кое-каких высот. Но он понимает, что сделать из RC213V - GP24 невозможно.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола дал еще пару интересных комментариев по поводу того, зачем он забрал к себе именно Марко Беццекки. Доводы итальянского менеджера звучат весьма убедительно!
Если вы думали, что первая треть сезона MotoGP 2024 была уже достаточно горячей и острой, то новые вводные радикально меняют картину в чемпионате после Италии! Мото Гран-При возвращается на TT Circuit Assen после небольших июньских каникул, и это будет совершенно иная конфигурация чемпионата: сладкий болгарский перец резко превращается острый чили.
Правая рука Валентино Росси в компании VR46 - Алессио "Уччио" Салюччи прокомментировал расставание с флагманом команды в MotoGP Марко Беццекки: похоже, это чуть больше, чем просто переход из VR46 в другую команду.
Такааки Накагами теперь в MotoGP исполняет роль боевого тест-пилота и разработчика HRC в большей степени, нежели призового пилота LCR Honda. Он объяснил, что приводит к большим задержкам в разработке обновлений для прототипа RC213V.
Гонка, которая войдет в историю навсегда, поскольку в ней было замечательно абсолютно всё от старта до финиша - Гран-При Нидерландов по MotoGP 2015 года: гениальная схватка на локтях между Марком Маркесом (Repsol Honda) и Валентино Росси (Monster Energy Yamaha MotoGP), которая завершилась самой необычной победой Росси в карьере - и самой запоминающейся. Смотрим лучшие моменты!
Сегодня команда Валентино Росси в MotoGP - VR46 Racing Team выпустила первый официальный пресс-релиз о расставании с Марко Беццекки в конце сезона 2024 года. В нем ни слова не сказано о том, куда уходит Марко, но также нет ни единого комментария ни самого пилота, ни представителей команды.
Dorna Sports и FIM подтвердили перенос дат проведения дебютного события MotoGP на автодроме Sokol International Racetrack - Гран-При Казахстана #KazakhstanGP на 20-22 сентября 2024 года вместо Гран-при Индии. Это официально.
Пилот VR46 Racing Team Марко Беццеккии покинет группировку Ducati и перейдет в Aprilia Racing в пару к Хорхе Мартину с 2025 года. Aprilia подписала с Марко многолетний контракт и надеется, что это сотрудничество будет таким же долгим, как с Алешем Эспаргаро, решившим уйти ради передачи своего места Мартину. Директор заводского проекта Ноале Массимо Ривола дал большое интервью Sky после анонса о новом составе команды.
Марко Беццекки, третий сильнейший пилот Ducati покидает лагерь Борго-Панигале и переезжает в Aprilia Racing, в пару ко второму топовому гонщику группировки Хорхе Мартину. Каким будет сезон MotoGP 2025 года, теперь представляется с трудом!
Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
FIM и Dorna Sports анонсировали финальную версию Технического Регламента чемпионата мира по MotoGP 2027 года: все нюансы и подробности - что изменится и к чему приведет.
После объявления Ducati о заключении 2-летнего контракта с Марком Маркесом, испанские СМИ наперебой записываются на интервью к 6-кратному чемпиону MotoGP. Говорят, Баньяя послал своему новому напарнику "поздравления". Как отреагировал на это Маркес?
Заявив о подписании сразу двух контрактов с Энеа Бастианини и Мавериком Виньялесом, глава KTM Factory Racing Пит Байер завершил глобальную подготовку к штурму высот чемпионата мира по MotoGP. И это произошло в день юбилея Больших Мотоциклетных Призов, 13 июня 2024 года.
Новость-бомба: только что официально подтверждено - Энеа Бастианини, нынешний партнер Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team, а также Маверик Виньялес из Aprilia Racing станут напарниками по заводскому саттелиту Red Bull KTM Tech3 с 2025 года.
После того, как стало известно о начале процесса поглощения группой Pierer Mobility (KTM & Co.) итальянской компании MV Agusta в 2023 году, у Маттигхофена появились реальные планы о том, как можно вернуть знаменитый чемпионский бренд в MotoGP и с какой целью это нужно делать.
Чемпионату мира по MotoGP исполнилось 75 лет! 13 июня 1949 года был официально разыгран первый Большой Приз по Мото Гран-При на острове Мэн. Почему даты "первой гонки MotoGP" расходятся, что произошло в том году в рамках Isle of Man TT и кто сегодня является самым титулованным чемпионом в истории.
Спортивный директор новой команды MotoGP TrackHouse Racing Aprilia Давиде Бривио заявил, что команда не начинала переговоров с пилотами насчет 2025 года. Почему? Потому что сейчас Мигель Оливера и Рауль Фернандес "принадлежат Aprilia Racing". Но если бы обсуждение начинала команда, кандидатом стал бы Джо Робертс.
Владелец и глава Pierer Mobility Штефан Пире заявил о намерении довести до «решительной победы» свою программу в MotoGP, которая была полностью перезапущена Матигхоффеном в 2012 году с возвращением в Moto3. Сегодня цель - достижение титула в MotoGP, что больше не является невыполнимой миссией: «Мы умеем ждать» - говорит Штефан.
Небольшое семейное приключение с братом Алексом в Gresini Racing завершается для 8-кратного чемпиона мира, 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса вступлением в заводскую команду Ducati Lenovo Team с 2025 года! Официальное подтверждение от Ducati Corse вышло буквально только что.
9 июня 2024 года чемпионату мира по Большим Мотоциклетным Призам исполнилось 75 лет, но официально это произойдет только завтра, в четверг 13 июня. Гран-При Великобритании и Silverstone Circuit станут площадкой больших празднований в этому году. Промоутер MotoGP Dorna Sports предлагает отметить это событие особым образом, переодев прототипы команд в исторические цвета.
Владелец большого американского гоночного проекта TrackHouse Racing Джастин Маркс рассказал о своих планах в MotoGP, кандидатах на место пилотов в 2025 году и амбициях на ближайшие пару лет.
Менеджер заводской команды Ducati Lenovo Team MotoGP Давиде Тардоцци рассказал о бэкграунде принятия Ducati Corse ключевого решения - подписать Марка Маркеса в заводскую команду. И почему все-таки не Хорхе Мартина.
Гран-При Италии MotoGP подкинуло дров в костер недовольства действиями и решениями Коллегии Стюардов FIM, которая призвана объективно и оперативно рассматривать нарушения правил в ходе гонок всех трех классов Мото Гран-При. Но в последнее время решения триумвирата под управлением Фредди Спенсера вызывают больше негатива, чем уважения.
Пол Эспаргаро провел первую гонку MotoGP после перевода в состав запасных пилотов KTM Factory Racing по wildcard на Гран-При Италии, где он финишировал за пределами очковой зоны. Педро Акоста, заменивший его в Tech3, снова боролся за подиум. Пол признал, что теперь понимает причины решения KTM.
Алекс Ринс неожиданно может помочь Yamaha разобраться с одной из ключевых проблем YZR-M1, которая известна с 2017 года: в том же сезоне, выступая за Team Suzuki Ecstar, Ринс принимал участие в схватке инженеров с аналогичной, как ему показалось, проблемой на прототипе Suzuki GSX-RR - и тогда они решили ее.
Хотя Андреа Довициозо только-только восстановился после очередной серьезный травмы, полученной на тренировке по мотокроссу, он жаждет вернуться в седло прототипа MotoGP. Сойдет и роль тест-пилота: «Я всегда держу дверь открытой для разных предложений» - сказал совладелец и директор кроссового парка в Фаенце.
Итальянский телеканал Sky Sport получил эксклюизвное право провести интервью с боссом Ducati Corse Луиджи Даль′Иньей сразу после анонса о заключении контракта с Марком Маркесом и объявления состава Ducati Lenovo Team на 2025-26 год. Босса заводского проекта MotoGP интервьюировал один из ветеранов спортивной журналистики Италии Гвидо Меда, задавший Джиджи несколько прямых и достаточно жестких вопросов.
Ставки сделаны, и Марк Маркес вступит в Ducati Lenovo Team с 2025 года. Клаудио Доменикали, Луиджи Даль′Инья и казначей Ducati Corse, маркетинговый и спортивный директор компании Мауро Граззилли потирают руки... Но последствия, последствия... Их может быть больше, чем кажется на первый взгляд.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола пошутил, общаясь с журналистами в Муджелло уже после анонса о подписании контракта с Хорхе Мартином, что ему скоро придется доплачивать Алешу Эспаргаро за услуги личного помощника - так много усилий уроженец Граннолерса приложил к тому, чтобы заводской проект Ноале в MotoGP смог подписать контракт с испанцем на 2025 год.
Луиджи Даль′Инья продолжает игру с Марком Маркесом, начатую в октябре 2023 года, когда Джиджи позволил Gresini Racing заключить контракт с 6-кратным чемпионом MotoGP: «Я люблю сильные вызовы» - прокомментировал тогда генеральный директор Ducati Corse, намекая на то, что он намерен переиграть оппонента в этой партии и сделать его своим жизненно важным союзником.
Был ли у него план? И у него ли! Вот, в чем вопрос. Ducati ощутит последствия своего выбора в пользу Марка Маркеса незамедлительно. Уже ощущает. Ориоль Пучдемон из Motorsport считает, что процесс самоликвидации группировки Ducati в MotoGP запущен сегодня!
В конце сезона 2023 года настроение босса Ducati Corse Луиджи Даль′Иньи портил только один факт: Yamaha Racing вероломно похитила одного из его лучших (и самых важных) сотрудников, отработавших на заводской проект в MotoGP 15 лет - Массимо Бартолини, «ответственного за выхлоп». В смысле, за производительность прототипов Desmosedici, а не за выпускные системы. Выхлоп Ducati был максимальным последние 6 лет! Поможет ли Макс своим новым работодателям?
Марк Маркес сделал первое официальное заявление после подписания контракта с заводской командой MotoGP Ducati Lenovo Team: следующие два года 8-кратный чемпион мира проведет в паре с Франческо "Пекко" Баньяей, защищая цвета Борго-Панигале.
Смотрите гонку Гран-При Италии #ItalianGP #ГПИталии, 7 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Еще одно необратимое последствие затягивания Ducati решения по месту второго пилота в Ducati Lenovo Team: заводы торопят претендентов на места в официальных командах MotoGP! Вчера - Хорхе Мартин решился на сделку с Aprilia, а сегодня менеджер Энеа Бастианини заявил о том, что в ближайшие часы состоится его сделка с KTM Factory Racing.
Большинство прогнозов и слухов не оправдались: Хорхе Мартин все же принял правильное, независимое и взвешенное решение - он не стал дожидаться ответа Ducati и расписался с моторным домом из Ноале! Aprilia Racing официально объявила свой план на 2025-26 год в MotoGP.
Франческо Баньяя прервал череду неудач в спринтовых гонках MotoGP домашней победой в Муджелло: результаты Tissot Sprint Race Гран-При Италии.
Очередная успешная гонка для Педро Акоста - Tissot Sprint Race Гран-При Италии в Муджелло принесла 20-летней Акуле продвижение в заводскую команду KTM на 2025 год. Это ожидалось. Но теперь это официально.
Всего через несколько часов после заявления о том, что его не интересует вариант перехода в Pramac Racing, 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес был пойман с поличным на встрече с боссом заводского саттелита Ducati Паоло Кампинотти. Сделка состоялась?
Утром четверга итальянская Gazzetta Dello Sport объявила, что напарником Пекко Баньяи в заводской команде Ducati Lenovo Team в 2025-26 годах будет Хорхе Мартин. Это было не официальное заявление завода, а комментарии слухов от неназванных инсайдеров в команде и в Борго-Панигале, что вызывает массу сомнений. Итак, как это влияет на рынок MotoGP 2024 и кому выгодно, чтобы накануне официального анонса позиции соперников Мартина пошатнулись?
Основной претендент на место напарника Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team на 2025-26 - возглавляющий чемпионат MotoGP 2024 года Хорхе Мартин абсолютно уверен, что завод примет «верное решение»: последние контакты с заводом обнадеживают, заявил он.
MotoGP перемещается из Каталонии в самое сердце Италии, в холмы Тосканы, где расположился живописный уголок - и Мекка мотоспорта - Муджелло, где состоится 7-й этап чемпионата мира по МотоГП, Гран-При Италии. В то же время, на автодроме «Игора Драйв» в Ленингадской области стартует Lemarc Чемпионат России по кольцевым гонкам. Расписание трансляций и как смотреть мотогонки.
Утром четверга, перед стартом медийного дня Гран-При Италии, где, как все предполагают, должна решиться судьба места партнера Пекко Баньяи, Марк Маркес сделал неоднозначное заявление: он как бы опроверг план Ducati Corse о создании хитрой комбинации с переводом 6-кратного чемпиона MotoGP в заводской саттелит Pramac Racing - «это не является для меня вариантом. Только заводская команда!»
Энеа Бастианини намерен компенсировать грандиозные потери из-за штрафных санкций, полученных от Дирекции MotoGP на Гран-При Каталонии. Единственный путь - дать Ducati Lenovo Team максимально возможный результат в Муджелло.
Алекс Маркес подтвердил, что его главной целью на рынке MotoGP является - остаться с Ducati и продолжить работу в составе Gresini Racing. Он считает, что один из трех пилотов, который окажется за бортов в сделке с Ducati Corse - будет ли это Марк Маркес, Энеа Бастианини или Хорхе Мартин, - станет главным врагом завода на ближайшие 2-3 года.
Пол Эспаргаро с начала сезона MotoGP 2024 года появлялся в паддоке в новой для себя роли - комментатора и интервьювера испанского телевидения. Но его истинная работа - тест-пилот KTM Factory Racing и запасной пилот заводского проекта. По договоренности с KTM он должен получить от завода не менее трех wildcard, первая из которых выдана на Гран-При Италии.
Согласно источникам в Индии, организатор MotoGP Bharat, Гран-При Индии готов перенести свое событие с середины сентября на другие даты из-за стремительного приблежения дедлайна по решению об отмене или проведению этапа, определенного Dorna Sports. Это освобождает уикенд 20-22 сентября для переноса туда дебюта Гран-При Казахстана, на чем очень настаивает промоутер Мото Гран-При.
Главная гонка Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года прошла на восходящей волне ажиотажа. Конкретно это событие не решало исход чемпионата и стало самостоятельным шоу, искрометным и привлекательным - настоящим спектаклем! CatalanGP можно разобрать на истории: там было несколько героев, каждый в своем амплуа; отдельные сюжетные линии, сведенные воедино под финишным флагом. «Che spettacolo!» - как говаривал незабвенный Валентино Грацианович Росси.
Гонка в Монтмело могла принести Педро Акосте очередной подиум в дебютном сезоне MotoGP 2024 года, однако, завершилась погоня за лидером в гравии 10-го поворота. Если раньше пилот GASGAS Factory Racing достаточно легко реагировал на подобные инциденты, то выход из домашней гонки стал для него разочарованием.
Жоан Мир из Repsol Honda впадает во всё большее уныние, несмотря на некоторые признаки позитивного сдвига в разработке Honda RC213V. После Гран-При Франции Мир дал ряд достаточно нервных негативных комментариев по поводу своего сотрудничества с Honda в MotoGP, сообщив, что ищет альтернативы. Поняв, что пилот утратил лояльность, Альберто Пуч послал ему четкий месседж во время интервью для испанского DAZN.
Заводская команда Ducati Lenovo Team решила войти в 7-й уикенд MotoGP 2024 года - Гран-при Италии в необычных цветах в поддержку национальной сборной по футболу Nazionale Azzuri на Евро 2024.
Босс KTM Factory Racing Пит Байер уже устал отвечать на одни и те же вопросы - насколько KTM хочет Марка Маркеса и Хорхе Мартина, и как будут они уживаться в коллективе с Брадом Биндером и Педро Акостой... Истина где-то рядом, и Пит ее выдал вчера, комментируя очередную попытку журналистов MotoGP докопаться до корней вопроса.
Гран-При Каталонии, но еще важнее - Гран-При Италии MotoGP 2024 станет, вероятно, первой поворотной точкой в истории отставания Honda и Yamaha от европейских конкурентов, в частности, от Ducati. Что говорит об этом и какие реальные сигналы пилоты японских заводов получают от своих прототипов, чтобы поддерживать высокий уровень энтузиазма, несмотря на старты с 22-й позиции?
Новый спортивный директор Ducati Corse Мауро Граззилли заявил, что завод сделал свой выбор в пользу одного из претендентов на место в заводской команде Ducati Lenovo Team. Когда об этом объявят?
Смотрите гонку Гран-При Каталонии #CatalanGP #ГПКаталонии, 6 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Пилот OnlyFans American Racing Team Маркос Рамирес был исключен из списка финишировавших в гонке Moto2 Гран-При Каталонии, новые результаты опубликованы дирекцией MotoGP. Обновленные результаты CatalanGP и названа причина дисквалификации.
Совершенно странное событие произошло сегодня на Гран-При Каталонии по MotoGP: Энеа Бастианини оказался единственным пилотом Королевского класса, который был пенализирован за весь день. Но пенализирован очень сурово. Что произошло и какие последствия для него будет иметь этот день?
Пилоты, представляющие в Мото Гран-При Moto2 бренд Boscoscuro, доминировали в воскресной гонке в Монтело и могли полностью оккупировать подиум Гран-При Каталонии, если бы не сход лидер гонки Фермина Альдегера...
Педро Акоста провел минувшую субботу огненно, отметив свое 20-летие схваткой за победу и подиум в Tissot Sprint Race у себя дома, на Circuit de Barcelona-Catalunya. Новобранец MotoGP близок к тому, чтобы оттяпать у фаворитов чемпионата кучу очков и повлиять на их спор. Это уже происходит...
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Субботний спринт Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года - зажигательная, острая и непредсказуемая гонка, которая понравится любому. Наверное, это и есть - тот самый шедевр формата Королевского класса, о котором мечтали в Dorna последние 10 лет!..
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race CatalanGP - Гран-При Каталонии MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Результаты квалификации Q2 и стартовая решетка Гран-При Каталонии MotoGP. Подробности чуть позже.
На рынке MotoGP произошел один из больших поворотов, столь ожидаемый и одновеременно внезапный, поскольку он вносит еще большую смуту в планы заводов: Алеш Эспаргаро, флагман заводской Aprilia Racing на протяжении многих лет объявил о желании завершить карьеру в Больших Призах по завершении сезона 2024 года. Что это значит для рынка пилотов и какие последствия будет иметь?
Ключевой саттелит Ducati в MotoGP - Pramac Racing будет выступать на Гран-При Каталонии в особой ливрее в честь продления контракта со своим титульным спонсором, страховой компанией Prima еще на 3 года. Дела у Паоло Кампинотти идут отлично, он может выбирать свой путь сам!
Саймон Паттерсон из The Race считает, что KTM Factory Racing может создать самую зажигательную команду MotoGP всех времен, вложив средства в двух супер спортсменов современности - Марка Маркеса и Хорхе Мартина, чем задвинет всю программу Ducati. Однако в этом заложены грандиозные риски...
Бессменный шеф команды Марка Маркеса в Repsol Honda - Санти Эрнандес остался в Repsol Honda после выхода из проекта своего подопечного, и теперь он работает с Жоаном Миром. Но проблем в заводской команде Honda в MotoGP меньше не становится. Санти как топовый инженер и профессионал смотрит на ситуацию в HRC философски, понимая всю глубину картины.
Еще одна яркая личность из MotoGP - пилот VR46 Racing Team Марк Беццекки признался в интервью Sky Italia, что здорово сомневался насчет выбора - остаться с командой Валентино Росси или принять приглашение Pramac Racing в 2023 году. Он выбрал свою команду, но "старый" мотоцикл. Но теперь очень хочет новый Ducati. Впрочем, для этого ему придется попрощаться со своей командой в VR46. Если смысл пытаться идти ва-банк?
Менеджер Pramac Racing Джино Борсои официально ответил на волнующие многих вопросы насчет слухов о переговорах Ducati Corse с командами о хитрой рокировке среди двух топовых гонщиков MotoGP - Марка Маркеса и Хорхе Мартина. Последнее слово будет за Даль′Иньей, но генеральный план Борго-Панигале уже известен.
Как сообщила Yamaha Racing, ее официальный тест-пилот, ветеран MotoGP Кэл Кратчлоу не сможет выйти на старт Гран-При Италии в Муджелло по wildcard. Проблемы со здоровьем, вероятно, лишат британца возможности вернуться на стартовую решетку MotoGP 2024 года.
Несколько дней назад стало известно, что команда MotoGP Gresini Racing негласно объявила о вакансии пилота, что создало нездоровый ажиотаж: неужели, все слухи о переходе Марка Маркеса в заводскую Ducati - почти свершившийся факт? Но Алекс Маркес дал понять, не только Марк может покинуть итальянский гараж... и вот почему: Gresini получила звонок от босса Yamaha Racing Лина Джарвиса!..
Гран-При Каталонии, 6-й этап чемпионата мира MotoGP 2024 года пройдет в ближайшие выходные на Circuit de Barcelona-Catalunya в Монтмело, пригороде Барселоны. В этом сезоне событие состоится на пике самой горячей фазы на рынке трансферов в Больших Призах. И это делает май 2024 года особенным...
Последний слух "недели тишины" перед большим штормом в Каталонии и Муджелло: Gresini Racing оповестила некоторых гонщиков MotoGP о возможном открытии вакансии... на что они все намекают?!
Несмотря на наличие 2-летнего контракта с Honda Racing, Лука Марини, похоже, решил пересмотреть свое мнение о перспективах работы в Repsol Honda: слухи из паддока MotoGP доносят, что оба напарника заводской команды HRC покинут ее в конце 2024 года. Куда на этот раз собрался Жоан Мир и куда планирует двигаться Марини?
Коллеги из Англии пишут: следом за отменой мартовского Гран-При Аргентины и "переносе" на неопределенные даты Гран-При Казахстана, промоутер чемпионата мира по Мото Гран-При Dorna Sports готовит анонс об отмене еще одного этапа MotoGP 2024 года. Но так ли всё на самом деле, как о том пишут западные СМИ?
Рынок MotoGP вошел в горячую фазу, когда все предлагают работу всем в надежде достичь хотя бы какого-то удачного соглашения. Босс KTM Factory Racing Пит Байер подтвердил распространившиеся после Гран-При Франции слухи о намерении вернуть Хорхе Мартина в семью KTM. Его комментарии также стали посланием Джеку Миллеру и Августо Фернандесу.
Инсайдеры намекают, что в паддоке Ле-Мана Ducati сделала просто гениальное предложение боссу Pramac Racing Паоло Кампинотти: вы собрались стать Yamaha? Вам это не нужно. Мы дадим вам больше - Марка Маркеса!
Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
KTM хочет создать настоящую «команду мечты» в MotoGP, вернув блудного сына - Хорхе Мартина. Здесь и сейчас у Маттигхофена есть шанс - собрать под своими знаменами весь свет Академии Гран-При, три пилота из которых готовы биться за титул и Кубок конструкторов против Ducati. Подопечные менеджера Альберта Валеры - Педро Акоста и Хорхе Мартин могут оказаться в одной команде?
Педро Акоста, самый горячий новобранец MotoGP последней пятилетки шуткой ответил на вопрос, как так получилось, что он свалился в самом начале гонки за Большим Призом Франции... и объяснил, почему он решил "катапультироваться" с мотоцикла.
Марк Маркес после выхода на 2-е место на Гран-При Франции MotoGP 2024 года заявил, что не планировал ввязываться в схватку двух «бойцовых петухов Ducati», как он назвал Пекко Баньяю и Хорхе Мартина: это было бы слишком рискованно, понимая, в какой напряженный момент происходит эта схватка... Но Баньяя сам спровоцировал Марка на решительную атаку на последнем круге.
Стратегия Маттигхофена в чемпионате мира по Мото Гран-При, причем, во всех его классах работает на "ура": KTM добился тотального превосходства, как минимум, внешнего и результативного над ключевым стратегическим конкурентом на рынке прототипной техники, недавнего непререкаемого лидера MotoGP - Honda.
Главная гонка MotoGP Гран-При Франции стартовала с 50% риском начала сильного дождя где-то посреди заезда на 27 кругов. Температуры в Ле-Мане к началу заезда уже достаточно опустились, чтобы внести долю хаоса в планы команд МотоГП. Как сложилась, вероятно, решающая гонка сезона MotoGP 2024 года?
Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Столь ожидаемый исход Гран-При Франции MotoGP 2024 года стал в то же время неожиданным. А боссам Ducati теперь будет еще сложнее решить, кого же взять напарником для Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team... Подтвержденные результаты #ГПФранции #FrenchGP
Гонка Moto2 на Гран-При Франции, определенно, самая жестокая и грубая за все годы, что существует этот класс: схватка за подиум шла с использованием всех доступных средств ведения войны, включая выпихивание соперников с трека. Но пилоты MT Helmets MSi team и SpeedUp сделали всё, чтобы обеспечить себе места на подиуме FrenchGP Moto2 2024 года. Обзор, результаты и положение в чемпионате Мото-Гран-При.
Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 2024 года от старта до финиша.
Гонка Moto3 за Гран-При Франции 2024 года войдет в историю чемпионата, как одна из самых близких и плотных схваток между лидерами серии Давидом Алонсо и Даниэлем Ольгадо с восемью соперниками, включая Колина Вайера не только за FrenchGP, но и за лидерство в чемпионате Moto3.
Смотрите гонку Гран-При Франции #FranceGP #ГПФранции, 5 этап чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 2024 года от старта до финиша.
Фабио Куартараро представил особые цвета комбинезона, в которых чемпион MotoGP 2021 года он выйдет на старт Гран-При Франции #FrenchGP.
Марк Маркес не скрывает широкой улыбки: он счастлив! После абсолютного провала в пятницу, где он профукал все шансы войти в Q2 Гран-При Франции, он полностью реабилитировался в Tissot Sprint Race - прорвался на подиум. Как ему это удалось?
Хорхе Мартин выиграл 12-й Tissot Sprint Race в своей карьере MotoGP на Bugatti Circuit Le Mans. Он провел спринтовую гонку, как-будто ехал в гордом одиночестве - лидировал от старта до финиша, диктуя темп соперникам, большинство из которых его не выдержали.
Флагман заводской команды Ducati Lenovo Team, действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя выбыл из Tissot Sprint Race в Ле-Мане после того, как его Desmosedici GP24 стал «вытворять странные вещи». Пекко прокомментировал причины своего возвращения в команду после всего четырех кругов субботнего заезда.
Марк Маркес показал всему миру еще раз, насколько он крут и дерзок. Упустив возможность прорваться в Q2, Марк стартовал в Tissot Sprint Race Гран-При Франции с 13-й позиции, но совершил грандиозный прорыв на самом старте, чтобы завершить заезд на 2 месте после абсолютного фаворита Гран-при Франции Хорхе Мартина. Обзор, комментарии и результаты спринтовой гонки MotoGP в Ле-Мане.
Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing легко мог финишировать вместе со своим партнером Мавериком Виньялесом в ТОП-3 на субботней Tissot Sprint Race Гран-При Франции. Однако, заезд для ветерана MotoGP не сложился уже на старте.
Смотрите гонки чемпионата мира по MotoE в рамках сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP - оба субботних заезда от старта до финиша.
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race FranceGP - Гран-При Франции MotoGP 2024 года от старта до финиша.
Падение Пекко Баньяи на квалификации Гран-При Франции сказалось и на результатах субботней спринтовой гонки MotoGP: лидер заводской команды Ducati Lenovo Team вернулся на пит-лейн из-за риска попасть в большую аварию.
За два первых дня Гран-При Франции Марк Маркес дважды оказался в опасной ситуации: упал на пятничной преквалификации и совершил новый чудесный сейв в своем стиле - с коленки, подняв падающий Ducati Desmosedici GP23 на скорости в 150 км/ч во 2-м повороте на квалификации Q1. Хорхе Лоренцо комментируя ситуацию в эфире DAZN, взялся проанализировать новые инциденты Маркеса.
Парад новых рекордов Ле-Мана продолжился на квалификации Гран-При Франции MotoGP 2024: Хорхе Мартин стал первым в истории пилотом, проехавшим круг по Bugatti Circuit Le Mans менее чем за 90 секунд. Сессия завершилась вылетом обоих претендентов на поул-позицию, а Марк Маркес показал новый уровень владения Ducati, который он спас в своем стиле - с колена, хотя это не помогло ему побороться за старт с первой линии. Обзор, результаты, стартовая решетка и небольшое видео с квалификаций Q1 и Q2 FrenchGP.
Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Франции #FrenchGP Q1 и Q2 в записи от старта до финиша.
Марк Маркес неожиданно для всех, - а главное, для самого себя, - оказался за бортом ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Франции MotoGP 2024 года в Ле-Мане. Назвав главной причиной - ошибку при выборе направления в разработке сетапа Ducati, затем Марк объяснил, что же пошло не так и что привело к падению и только 13-му результату.
День новых рекордов Le Mans Bugatti Circuit завершился великолепным хет-триком: на зачетной практике Moto3 это сделал Давид Алонсо, в Moto2 - Серхио Гарсиа, а в MotoGP - лидер чемпионата Хорхе Мартин. Последние 5 минут преквалифиации и погоня за местом в квалификации Гран-При Франции Q2 не всем дались легко, поэтому итоги дня неожиданные.
Гран-При Франции - новый ключевой этап MotoGP всего сезона. Точка магнитизма в Больших Мотоциклетных Призах сместилась из Германии с Sachsenring гораздо западнее, в Ле-Ман, где уже третий год подряд аншлаг. Здесь в 2024 году будут происходить главные события, которые окажут влияние на вектор развития MotoGP ближайших двух лет. О чем говорили фавориты чемпионата в минуты затишья перед бурей?
Вторая подряд предшествующая квалификациям сессия (хронометрируемая практика №1) Гран-При Франции в классе Moto2, впервые проведенная на покрышках Pirelli Superbike Diablo, завершилась рекордным темпом в Ле-Мане. Результаты дня ГП Франции.
Последнее обновление прогноза погоды на выходные в Ле-Мане, к сожалению, принес плохие новости: воскресенье на Гран-При Франции будет дождливым с самого утра! Нас ожидает принципиально иное событие с новыми фаворитами в MotoGP... Марк Маркес?!
Уикенд #ГПФранции будет горячим! Колумбиец Давид Алонсо почти на секунду улучшил абсолютный рекорд круга Le Mans Bugatti Circuit для класса Moto3 и возглавил ТОП-14 на пути к квалификации Гран-При Франции. Рекорд класса побили еще восемь гонщиков.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета еще раз подтвердил, что доктрина развития чемпионата мира по MotoGP будет строиться, согласно собственному расчету промоутера, а не по желанию того или иного производителя мотоциклов, а также частных команд.
Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета ответил на один из самых ожидаемых вопросов, связанных с возможным переходом младших категорий Мото Гран-При, в частности, Moto3 на новые технические рельсы вместе с Королевским классом с 2027 года.
Жоан Зарко уникален: он единственный в своем роде 2-кратный чемпион мира по Мото Гран-При в классе Moto2, целенаправленно шедший на защиту титула перед вступлением в MotoGP. Он прославился не только стабильностью, но и красивым шоу, которое устраивал после каждой победы - исполнял сальто назад. Мы не видели его давно. К счастью для фанатов, Жоан все-таки взял первую победу в Королевском классе на Phillip Island осенью 2023 года. Вчера он снова порадовал домашнюю публику.
Марко "Бецу" Беццекки (Marco Bezzecchi) 25 лет, и сегодня он является флагманом гоночной команды MotoGP Валентино Росси - Pertamina Enduro VR46 Racing Team. История Беца никогда не звучала в эфире прежде, потому что он долгое время был в тени. Сначала, у Пекко Баньяи, затем у Луки Марини. Но сегодня он среди претендентов на место в заводской команде Ducati, и это меняет всё.
Медицинская дирекция MotoGP подтвердила, что лидер чемпионата Moto3 Дани Ольгадо и молодой, но очень опасный претендент Хосе Антонио Руэда - оба возвращаются в схватку после проблем со здоровьем в Хесере.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признал, что опасался слишком радикальных шагов Dorna Sports и FIM в плане обновления правил чемпионата MotoGP 2027 года вплоть до следования по пути Формулы-1 с введением гибридных технологий. Что вообще думает Джиджи об опубликованном в понедельник Техническом Регламенте Мото Гран-При новой эры?
Менеджер заводской программы Michelin Motorsport в MotoGP Пьеро Тарамассо заявил, что намерен продлить действующий контракт с Dorna Sports на разработку и поставку покрышек в Королевский класс Мото Гран-При после 2026 года, поскольку видит большие перспективы существенного повышения безопасности и контроля гонок с новым Техническим регламентом MotoGP 2027.
Менеджер заводского гоночного проекта Aprilia Racing в MotoGP Паоло Бонора выразил удовлетворение от своего имени и имени компании финальной версией Технического регламента чемпионата по Мото Гран-При, который вступит в силу с 2027 года.
После того, как Dorna призналась, что немного смухлевала с анонсом посещаемости Гран-При Испании, завысив показатель на 100 тысяч, именно Гран-При Франции и Le Mans Bugatti Circuit остаются абсолютными рекордсменами MotoGP по посещаемости гонок! Vive la France? Получится ли у Жоана Зарко и Фабио Куартараро как-то удивить и порадовать домашних фанатов? Какая ожидается погода и - расписание FrenchGP MotoGP 2024.
2-кратный и действующий чемпион MotoGP Пекко Баньяя из заводской команды Ducati Lenovo team дал первые комментарии о своих впечатлениях насчет опубликованных в понедельник новых правил чемпионата мира MotoGP 2027 года.
После публикации FIM и Dorna Sports нового Технического Регламента MotoGP 2027 года, инсайдеры гоночного сообщества задались вопросом: а не означает ли всё это глобальный передел форматов в мотоциклетной индустрии?
Аэродинамическое помешательство в MotoGP завершится уже в следующем году, поскольку Технический Регламент чемпионата 2027 года существенно ограничит применение и развитие винглетов, так что заводы будут вынуждены заняться плавным демонтажем "этажерок". Но что важнее, правила запретят RHD (ride height device), устройства динамического занижения подвески и «стартовые устройства». Почему последнее гораздо важнее, чем полный запрет на аэродинамику?
Капитан заводской команды Aprilia Racing в MotoGP Алеш Эспаргаро объявил, когда примет окончательное решение о продолжении своей карьеры с Aprilia в Больших Призах. Сезон начался для Алеша не так ровно и блестяще, как он планировал, так что появилось много разных мыслей...
Испанский чемпион Moto2 Августо Фернандес приближается к критической точке своей карьеры в MotoGP, которую он начал в 2023 году по "партийной линии" KTM - с саттелитом Tech3 / GASGAS Factory Racing: 4 место на Гран-При Франции в дебютном сезоне стало для него индульгенцией и спасло от "выселения" из заводского гаража в конце года, однако, с тех пор он не оправдывает ожиданий своих боссов.
Данило Петруччи достаточно быстро восстановился после большой аварии на тренировке по мотокроссу, в которую попал перед этапом World Superbike в Ассене. Petrux побывал на Гран-При Испании по MotoGP в качестве гостя, и там дал ряд интересных комментариев, в том числе, о своем видении насчет будущего Марка Маркеса с Ducati.
Dorna Sports и FIM решила не проводить Гран-При Казахстана по MotoGP 2024 года в указанные раннее даты, с 14 по 16 июня из-за объявленного правительством страны режима ЧП в следствие обширного паводка в регионах. Событие перенесут на более поздние даты.
Технический директор KTM Factory Racing, ответственный за развитие проекта Маттигхофена в MotoGP, - Себастьян Риззе считает, что им удалось заполучить в свои руки абсолютный бриллиант, коим является новобранец МотоГП Педро Акоста. Что делает испанца таким уникальным?
Алекс Маркес не находится "в тени брата", просто Марк Маркес действительно исключительно одаренный товарищ, и с этим ничего не поделать. Отношения между братьями в Gresini Racing крепки, как никогда. Что на самом деле говорит Алекс - о Марке, об их совместном приключении в частной команде Ducati и о своем будущем в MotoGP?
Менеджер и наставник пилотов заводского саттелита Ducati Pramac Racing - Фонси Нието воздает должное новобранцу MotoGP Педро Акосте: «В данный момент он делает то же, что делал Хорхе Мартин в свой дебютный сезон - идет до конца с первого дня»
Марк Маркес рассматривает предложение Ducati Corse по предоставлению ему заводского прототипа Desmosedici в актуальной спецификации в 2025 году, если он останется в частной команде Gresini Racing, чему не очень рад его брат, Алекс. Но главная цель Маркеса уже определена - это вступление в Ducati Lenovo team.
Yamaha Racing продолжает следовать намеченному плану, экспериментируя с аэродинамикой на тестах IRTA MotoGP в Хересе. Что делает новый аэродинамический пакет? В двух словах, о каждой новой детали.
Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья признался, что впервые столкнулся с поистине колоссальной стратегической задачей, решить которую ему и его коллегам будет непросто: выбрать напарника для Пекко Баньяи на 2025-26 годы будет непросто, и есть три в целом равноценных кандидата, каждый со своими тараканами в голове, плюсами и минусами - Энеа Бастианини, Хорхе Мартин и Марк Маркес.
Похоже, что Ducati Corse уведомила менеджера Энеа Бастианини - Карло Перната о том, что итальянец больше не является претендентом №1 на продление контракта с Ducati Lenovo Team на 2025-26 год. Конкурентов на место напарника Баньяи стало слишком много... и все они немного ярче итальянца.
Ранее, наблюдатели за тестами IRTA MotoGP, состоявшимися на Circuito de Jerez в минувший понедельник, отметили, что Марк Маркес следом за всеми коллегами по лагерю Ducati перешел к использованию thumb brake - ручного дублера заднего тормоза на прототипе Desmosedici.
Жоан Зарко из LCR Honda MotoGP последним из призовых пилотов HRC получил в свое распоряжение обновленный прототип Honda RC213V. И он не оценил новый двигатель, который на тестах IRTA в Херес ему предоставила тестовая команда.
Марк Маркес провел лучший этап MotoGP с начала новой карьеры с Ducati: взяв первую поул-позицию, он затем провел схватку за победу в спринте (к сожалению, не завершенную), но затем навязал битву Пекко Баньяе за Большой Приз Испании. И эта гонка кое-что прояснила для всех, у кого были сомнения. Разбор ГП Испании от нашего колумниста Мэта Оксли.
Японец Аи Огура натерпелся страха на тестах IRTA Moto2/Moto3 в Хересе из-за большой аварии, в которой его Boscoscuro буквально разорвало пополам от ужасного удара о забор.
FIM и Dorna Sports решили расширить свое присутствие в медийном мировом поле, объявив о запуске нового международного соревнования, призванного стать своеобразным кольцевым «Трофеем Наций» - мотоциклетной Олимпиадой по аналогии с Мотокроссом и Спидвеем Наций, но между континентальными федерациями, а не отдельными странами.
Промоутер чемпионата мира по MotoGP, компания Dorna Sports была вынуждена признать, что указанные в день Гран-При Испании официальные цифры посещаемости события - «около 300 тысяч зрителей» оказались ошибкой: цифра была завышена на треть.
Для уроженца Мурсии домашний Гран-При Испании не принес больших почестей: по сравнению с субботним подиумом длинная гонка MotoGP стала тяжелым испытанием. Но Педро Акоста уверен, что это был отличный урок. Победы еще впереди.
Пока за победу в Гран-При Испании бились Марк Маркес и Пекко Баньяя, далеко за их спинами происходили другие не менее драматические события. Так, на 10-м круге Алеш Эспаргаро грохнулся под Жоана Зарко в повороте, что поставило точку в гонке для обоих. Стюарды MotoGP в очередной раз вынесли нейтральный вердикт: никто не виноват, так само собой все получилось! И Зарко в гневе от этого решения.
В одной из команд MotoGP - в Tech3 (GasGas Factory Racing) может освободиться вакантное место на 2025 год. Результативность Августо Фернандеса не в пример сезону 2023 года, когда он был на взлете карьеры. На Гран-При Испании напарник Педро Акосты перенервничал дважды. Плохой сигнал, как для него, так и для Пита Байера.
Величайшая дуэль Марка Маркеса и Пекко Баньяи состоялась! Настал момент истины, когда оба пилота Ducati - нынешний флагман заводской команды и потенциальный претендент на место его напарника сошлись один на один на исторической сцене Circuito de Jerez.
Легенда MotoGP Валентино Росси весь уикенд Гран-При Испании 2024 года пробыл в паддоке Circuito de Jerez и поддерживал своих парней - прежде всего, команду VR46 Racing Team, конечно, но не только. Все его ученики из Академии тусовались вместе. И похоже, это возымело эффект: вдохновленный на подвиги Пекко Баньяя одержал большую спортивную и психологическую победу над Марком Маркесом, а Марко Беццекки вернулся в схватку за подиум после трудного начала сезона.
После битвы за Гран-При Испании, Марк Маркес признал, что Пекко Баньяя оказался не так прост... даже для него. Была ли длинная гонка SpanishGP MotoGP 2024 года лучшей в карьере Баньяи с Ducati Lenovo Team? Как минимум, лучшей из трех выигранных им подряд.
Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе MotoGP от старта до финиша.
Если теория культа личностей, которые делают шоу в MotoGP по-прежнему вызывает у вас улыбку, доказательство ее верности - этот уикенд Гран-При Испании в Хересе: Dorna Sports отчиталась, что посещаемость Circuito de Jerez установила новый абсолютный рекорд за всю историю подсчетов (с 1998 года). Обновлено.
Фермин Альдегер стал четвертым победителем гонок Гран-При в классе Moto2 с начала сезона 2024 года, но также он вывел производителя шасси Boscoscuro в лидеры Кубка производителей впервые в истории. А Джо Робертс стал первым американцем после Никки Хейдена, возглавившим чемпионат мира Мото Гран-При в личном зачете.
Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Давид Алонсо, доминировавший весь уикенд в Хересе при фактическом отсутствии ключевых конкурентов в классе Moto3 2024 года - Хосе Антонио Руэды и лидера чемпионата Дани Ольгадо, упустил шанс - возглавить генеральную классификацию на Гран-При Испании.
Смотрите гонки 4 этапа МотоГП 2024 года из Хереса - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в классе Moto3 от старта до финиша.
Утренний warm-up ГПИспании был остановлен красными флагами из-за скоростного вылета местного фаворита MotoGP Педро Акосты из GASGAS Tech3. Полет мог закончится совсем плохо. Смотрите повтор видео.
Фермин Альдегер из заводской команды SpeedUp (Boscoscuro) возглавил стартовую решетку 4-го этапа МотоГП - Гран-При Испании в классе Moto2 на своей домашней трассе Circuito de Jerez. Результаты квалификации и стартовая решетка ГПИспании 2024 года.
Давид Алонсо из CFMoto Aspar Moto3 возглавляет уикенд Гран-При Испании на Circuito de Jerez и стартует сегодня в гонках 4-го этапа чемпионата мира по МотоГП с поул-позиции. Результаты квалификации и стартовая решетка ГПИспании 2024 года.
Зрители, собравшиеся на трибунах Circuito de Jerez в эту субботу получили невиданное доселе шоу. Состояние новенького асфальта Circuito de Jerez резко поменялось по ходу MotoGP Sprint Race ГПИспании, что радикально перетряхнуло всю колоду - на подиум приехали не те пилоты, которые боролись за него в начале заезда. Феерверк аварий! Кто пережил схватку за Херес?
Марк Маркес признал вину за слишком грубую атаку на Жоана Мира в спринтовой гонке Гран-При Испании, но отверг аналогичные претензии со стороны Мигеля Оливеры: это было другое... Продолжаем рассматривать все приколы #MotoGP Sprint Race #ГПИспании.
Хаотичная спринтовая гонка MotoGP в Хересе запомнится, ее разберут на мемы и истории и будут их вспоминать долгими зимними вечерами: у Куартараро забрали подиум, Баньяя именно здесь, вероятно, уронил и сломал пополам свою корону, а Марк Маркес упустил столь явную победу... Именно падение и возвращение в строй Маркеса - тема этого материала: с точки зрения Жоана Мира, Марка следовало незамедлительно казнить.
Новые коммюнике Дирекции и Стюардов MotoGP поступают из Испании, с Circuito de Jerez, где сегодня прошла зубодробительная спринтовая гонка: изменения в результатах последую, поскольку штрафы выписаны (помимо Фабио Куартараро) еще четверым финишировавшим в заезде.
Дани Педроса объяснил, почему не стал атаковать Фабио Куартараро на последнем круге спринтовой гонки MotoGP в Хересе, хотя у него была возможность взойти на подиум и без пенализации француза.
Фабио Куартараро не слишком расстроился из-за потери 3 места в спринтовой гонке Гран-При Испании из-за охлаждения переднего колеса и снижения в нем давления до критичного уровня, которая Дирекция MotoGP не могли игнорировать и наказала пилота Monster Energy Yamaha MotoGP. Фабио передал медальку Дани Педросе с шуткой и посланием.
15 инцидентов были зарегистрированы в ходе спринтовой гонки Гран-При Испании - MotoGP Tissot Sprint Race в Хересе. Несколько аварий особенно интересны для разбора: что произошло и можно ли было этого избежать?
Дани Педроса оказался на 3 месте после того, как Техническая Дирекция MotoGP наказала Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP за давление в передней покрышке, оказавшееся ниже нормы. Новые результаты спринтовой гонки Гран-При Испании - Tissot Sprint Race на Circuito de Jerez.
Смотрите спринтовую гонку Tissot Sprint Race из Хереса сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP #ГПИспании в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Смотрите квалификации сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Испании #SpanishGP Q1 и Q2 в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
В Honda Racing не хотят паниковать раньше времени, однако, AmericasGP дала командам и пилотам HRC сигнал, что накопившиеся слабости классической японской схемы стали слишком выраженными. Вот, как видят ситуацию инсайдеры паддока.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Dorna Sports и техническая Дирекция MotoGP торопит производителей с принятием окончательного решения по проекту Регламента 2027 года. Однако, есть пара ключевых разногласий, которые тормозят процесс.
Звезда Гран-При Испании на протяжении уже почти 20 лет - Дани Педроса выйдет на старт MotoGP 2024 года на Circuito de Jerez по wildcard от KTM Factory Racing. Это его любимая трасса, где также тестовая команда KTM проводит большинство испытаний. Однако, он уверен: Педро Акоста окажется далеко впереди. «Надеюсь, ты мне позволишь себя объехать на слипстриме» - шутит испанец.
Плавный переход нового саттелита Aprilia - TrackHouse Racing на прототип RS-GP24 в актуальной заводской спецификации MotoGP 2024 года завершится в Хересе, подтвердила команда.
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Новобранец MotoGP 2024, 19-летний Педро Акоста подошел к тому моменту, когда он может сделать следующий шаг в своей новой карьере - к первой победе в гонке Королевского класса Мото Гран-При. Чемпионат едет в Херес-де-ла-Фронтера, Мекку мотоспорта Испании, которую Педро считает и своим «домашним» треком.
По слухам от инсайдеров, Dorna дала добро на попытку вывести на старт Гран-При Испании по MotoGP сразу 26 пилотов: к 22 постоянным гонщиками присоединятся 4 тест-пилота по wildcard.
Пилоты двух разных команд Honda - Жоан Зарко из LCR и Жоан Мир из заводской Repsol Honda заявили, что итоги уикенда MotoGP в Остине их «разочаровали»: Зарко выбыл из схватки из-за технической проблемы, с которой также столкнулся и Мир - оба не доехали до финиша и теперь испытывают неприятные чувства.
Легенда MotoGP, один из самых одиозных американских чемпионов и соавторов проекта Circuit of the Americas - Кевин Шванц приветствовал переход Dorna Sports и MotoGP в управление компании Liberty Media, владельца Формулы-1: это сделает Мото Гран-При гораздо популярней, потому что в Liberty знают толк в маркетинге и пиаре.
Смотрите главную гонку #AmericasGP из Остина сезона MotoGP 2024 года - Гран-При Америк от старта до финиша.
Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!
Хорхе Мартин из Pramac Racing сохранил позицию лидера чемпионата MotoGP 2024 года после Гран-При Америк в Остине, и ему удалось нарастить отрыв от ключевого соперника - Пекко Баньяи до 30 очков. Но цель в главной гонке AmericasGP не была достигнута. Мартин объяснил, что помешало взойти на подиум.
Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.
Пекко Баньяя завершил еще одну гонку сезона MotoGP 2024 существенно ниже ожиданий (5 место) и еще больше откатился в генеральной классификации от лидера чемпионата Хорхе Мартина. Причина проблем всё та же, что и в Португалии, но скрывать ее больше нет смысла.
Марк Маркес мог сегодня пополнить свою коллекцию Больших Призов MotoGP из Остина восьмым кубком, но вместо этого, покинул гонку в самый неожиданный момент. Всё выглядело очевидно, когда Марк распластался на входе в Т11. Но его объяснение прояснило ситуацию.
Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.
Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.
Объективно, самый успешный гонщик MotoGP на Circuit of the Americas, уже выигравший здесь с 2013 по 2021 год семь Гран-При - Марк Маркес не верит в то, что ему удастся противостоять большой группировке конкурентов в длинной гонке AmericasGP 2024 года, но он хочет получить свой шанс.
Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team финишировал в спринте AmericasGP на Circuit of the Americas только 8-м и заработал всего 2 очка из-за большого провала, который ожидал его уже на старте субботней гонки. Энеа Бастианини также ощущал проблемы на техасском асфальте. Есть ли решение для длинной гонки Гран-При Америк?
большШе прШз: Всего упоминаний в новостях - 1935 [Показать все...]
1936410
151302
11007