МОТОГОНКИ.РУ, 23 июня 2026 - Заключив с Liberty Media и MotoGP новый 5-летний договор, заводы-производители прототипов Гран-При, наконец, получили возможность завершить планирование следующего сезона. И первым делом было — анонсировать уже подписанные ранее предварительные контракты с новыми пилотами.
№1 в этом списке с самого начала шел действующий чемпион MotoGP Марк Маркес. После двух побед подряд, на Гран-При Венгрии и Чехии, Марк возвращается к битве за свой 10-й мировой титул в год 100-летия Ducati. В Венгрии он взял свою 100-ю победу в карьере, и в Брно оформил 101-ю. Теперь ничто не мешало — просто подтвердить то, что все уже знали с февраля:
Марк Маркес продолжит карьеру в MotoGP вместе с Ducati Lenovo Team, как минимум, в 2027 и 2028 годах
«Меня переполняет радость. Я доволен решением остаться с командой Ducati Lenovo и тем, что смогу остаться частью этой семьи. Когда я решил присоединиться к Ducati, уже был убежден, что это самый конкурентоспособный проект. Они поверили в меня, и мы построили отношения, основанные на доверии и упорном труде. Продлением контракта они подтвердили эту приверженность, учли мои временные ограничения и вселили в меня уверенность в правильности моего решения» — заявил Марк Маркес.
«В первый год нашего сотрудничества мы боролись за титул и выиграли его: бесценный результат, подтверждающий, что выбранный нами путь был верным. Я буду продолжать участие в гонках, потому что люблю этот спорт и хочу достичь еще более амбициозных целей. Я убежден, что это правильное место для этого. Пока я здесь, я буду делать все возможное, чтобы будущее стало красным»
В 2025 году Марк Маркес вступил в заводскую команду Ducati и сразу же занял доминирующую позицию в чемпионате, взяв 7-й титул MotoGP досрочно, в сентябре. Затем он, к сожалению, выбыл из борьбы из-за травмы, полученной при аварии на следующий же уикенд после триумфального восхождения на Олимп.
Маркес пропустил остаток сезон MotoGP 2025 года, чтобы вернуться в 2026 году. Правда, не в идеальной форме. В итоге, врачи мадридской клиники, где Марк обследовался, обнаружили причину его слабости, провели небольшую косметическую операцию, из-за которой Маркес пропустил два события. Однако, вернувшись в строй, он незамедлительно начал побеждать.
Впрочем, новое доминирование Маркеса в Венгрии и Чехии сопровождалось катастрофическим невезением главных конкурентов из Aprilia Racing, из-за чего отставание Марка в чемпионате от лидера сезона Беццекки всего за 2 этапа сократилось со 102 до 40 очков. Как события будут развиваться дальше, скоро узнаем!
Марк Маркес также вошел в короткий список призовых пилотов MotoGP, которых допустили к тестам новых прототипов 2027 года с 850-кубовыми двигателями, обутых в шины Pirelli.
Следующий этап, Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen уже в эти выходные.
Подробности контракта
Маркес изначально просил Ducati повременить с принятием главного решения — о финальном формате контракта, поскольку не понимал до конца, почему испытывает слабость на некоторых трассах. Когда врачи выявили причину и ликвидировали ее, Маркес вернул настрой.
С февраля он настаивал на заключении контракта в формате «1+1»: Марк хотел понять свою физическую форму и увидеть новый прототип Ducati с 850-кубовым двигателем, а только потом принять решение. Ducati Corse настаивала на подписании обязательного контракта в формате «2+1». Разница в том, что в первом случае, Марк мог принять решение о завершении карьеры посреди сезона 2027 года; во втором случае, был бы вынужден отработать оба сезона.
Финальное решение — контракт на 2 года по версии Ducati
Больше комментариев от Ducati и Марка Маркес будет в Ассене!
