МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2026 - Марк Маркес был, наконец, официально подтвержден Ducati Lenovo Team вчера: действующий чемпион MotoGP подписал 2-летний контракт на условиях завода.
Но именно Педро Акосту называли "следующим Маркесом", поскольку он стремительно прошел испытание в дебютном чемпионате мира по Moto3, быстро перешел в Moto2, но там немного забуксовал. Как и Марк, Акоста провел в Moto2 на год больше, чем мог бы, прежде чем вступить в MotoGP в 2024 году.
Акоста стал «Новобранцем сезона» и самым производительным пилотом KTM Factory Racing в 2025 году, заняв 4 место в генеральной классификации MotoGP.
В 2026 году он выступает за Red Bull KTM последний год, согласно контракту, и является объективно самым производительным гонщиком Маттигхофена, заработав на данный момент суммарно больше очков, чем его партнер Брад Биндер, Маверик Виньяле и Энеа Бастианини.
Президент Холдинга Ducati Клаудио Доменикали:
«Мы рады приветствовать Педро в Ducati Lenovo Team. Он один из наиболее талантливых пилотов, многообещающий юный гонщик на сцене MotoGP. Мы уверены, что в самое ближайшее время он совершит грандиозный скачок в плане конкурентоспособности. Мы верим в его потенциал и готовы инвестировать в него, сделав Педро частью нашей долгосрочной стратегии»
Педро Акоста провел яркую схватку с Марком Маркесом на гонке MotoGP в Венгрии, но не заработал ни очка на следующий уикенд в Чехии. Падение в субботнем спринте связывают с некорректной работой подвески, а выход из борьбы в воскресном CzechGP — прямое следствие технических проблем KTM RC16, которые преследуют заводских пилотов с начала мая 2026 года. У Акосты в очередной раз просто выключился мотор. Это произошло за круг до финиша, когда он уверенно ехал на 5 место.
Выбор в пользу Ducati был слишком очевиден... хотя и сделан, как говорят, еще в марте, до всей фигни с моторами и электроникой KTM.
