МОТОГОНКИ.РУ, 31 мая 2026 - Официальные итоги расследования пока не публиковались, что иснайдеры MotoGP пообщались с инженерами заводской команды KTM в Муджелло, и те рассказали основные уже известные моменты.
Большой инцидент на Гран-При Каталонии
Итак, известно, как минимум, четыре инцидента с KTM, произошедших в Барселоне и Муджелло.
На Гран-При Каталонии на прямой перед Т10 у Педро Акосты внезапно пропала тяга, двигатель перешел в безопасный режим, прототип Акосты стал резко замедляться, так что преследовавший его на скорости свыше 200 км/ч Алекс Маркес едва избежал прямого столкновения.
Вот, как всё это было — видео со всех ракурсов:
В последнее мгновение Маркес-мл. ушел чуть правее, хотя и снес Акосте всё заднее оперение и часть хвоста. Затем, Алекс Маркес успешно катапультировался со своего Ducati, который превратился в кучу разорванного на части железа от удара об отбойник. Алекс отделался переломом правой ключицы и ушибом шеи.
В расследование этого инцидента вовлечены KTM Factory Racing, Magneti Marelli и технический отдел IRTA. Четкого понимания, что привело к ошибке в электронике, пока нет
Падение Брада Биндера под Жоана Мира в спринте
Также, был инцидент с падением Брада Биндера на старте спринта. В том инциденте Биндер сетовал на то, что ему не удалось затормозить. В части этого инцидента, в KTM уверены, что проблемы электроники не было.
Прототип KTM RC16 Брада Биндера просто заглох посреди преквалификации в Муджелло
Два других инцидента — сход Энеа Бастианини из-за отключения двигателя в Барселоне и отключение двигателя у Брада Биндера на преквалификации в Муджелло, — вероятно, связаны.
Тем не менее, в KTM склонны разделять эпизоды на отдельные инциденты.
