МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф APRILIA в Гран-При Индонезии :: От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка APRILIA показала лучший результат за всё время участия в MOTOGP на Гран-При Индонезии. Босс APRILIA RACING Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 APRILIA в Мандалике его не впечатлил.
От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Далеко не все пилоты Мото Гран-При возвращаются в Европу между этапами Тихоокеанского тура. Некоторые остаются на отдых, если могут себе это позволить. Хорхе Мартин, лидер чемпионата MotoGP 2026 решил остаться в Индонезии после гонок. Но на пользу ему эти каникулы не пошли...
Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
После первого в истории Aprilia в Мото Гран-При тотального доминирования на финише Гран-При в Индонезии, где прототипы RS-GP26 заняли 1-2-3-4 места, Технический директор Aprilia Racing Фабиано Стерлаккини выразил свои искренние сомнения в достижимости Тройной Короны по итогам сезона MotoGP 2026 года.
Молодой претендент на титул MotoGP 2026 года, возглавлявший генеральную классификацию Королевского класса всю первую половину сезона Марко Беццекки снова переполнен оптимизмом: ему легко удалось побороть негатив, связанный с провалом субботнего спринта в Мандалике — победа в Гран-При Индонезии должна была прийти еще в 2025, но взята сейчас! «Мы снова в битве за титул» — уверен итальянец.
Рауль Фернандес, пилот TrackHouse Racing, обладатель нового рекорда MotoGP на Mandalika Street Circuit, сломавший в субботней аварии указательный и повредивший средний палец правой руки, возглавлял Гран-При Индонезии 18 кругов подряд под давлением со стороны нового "лучшего друга" Марко Беццекки. Рауль финишировал вторым! Как ему это вообще удалось?
Лидер чемпионата MotoGP 2026 снова поменялся! Вырвавшись на первую позицию в субботнем спринте Гран-При Индонезии, Хорхе Мартин был вынужден сдать 3 позиции преследователям из-за необычной проблемы, возникшей еще на стартовой решетке. Он он узнал об этом только на 7-м круге — и проиграл Маркесу сразу 6 очков...
Точка в пророчестве Педро Акосты относительно дальнейшей судьбы титула MotoGP 2026 поставлена: Марко Беццекки допустил очередной сход в субботнем спринте в Мандалике, что исключает его из списка претендентов на титул — пока еще не на 100%, но на 90%.
Пилот саттелита TrackHouse не позволил Марко Беццекки забрать вторую подряд поул-позицию Гран-При Индонезии. Кто составил компанию Фернандесу на заглавной линии решетки в Мандалике? Результаты квалификации #IndonesianGP MotoGP 2026
Противоречивый Мотеги позади; Луиджи Даль′Инья получил в подарок от Марка Маркеса свой 100-й Большой Приз с Ducati, а количество реальных претендентов на титул определилось — сократилось до двух. Хорхе Мартин из Aprilia Racing уверен, что низкая точка в его выступлениях пройдена, а дальше он начнет атаку на Маркеса. У кого больше шансов стать чемпионом MotoGP 2026 в действительности?
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал, что аномальное поведение покрышек в субботнем спринте Гран-При Японии хотели замять в Технической Дирекции (мол, Michelin всех предупредила). Но MSMA в лице ее президента настояла на срочном расследовании, в результате которого были приняты решения об исключении компаунда Soft и шинной карты Michelin и переходе на Hard.
Чудовищный износ задней покрышки на новом, суперзацепистом асфальте Twin Ring Motegi стал причиной хаоса в субботнем спринте Гран-При Японии MotoGP 2026: пострадали очень многие, и только Марк Маркес сумел пройти испытание без потерь. Хорхе Мартин должен был стать 2-м, но утратил позицию из-за жуткой болтанки, образовавшейся из-за разрушения покрышки на Aprilia. «Пекко Баньяя съехал на пит-лейн за круг до финиша? Я бы тоже съехал, если бы пришлось проехать еще круг...» — заявил Мартин.
Как обещал, собрался — и выиграл! Хорхе Мартин из Aprilia Racing стартует в гонках 16-го этапа MotoGP 2026 с поул-позиции. На квалификации ему удалось обойти Марка Маркеса (Ducati) и Педро Акосту (KTM), а также подвинуть на вторую линию стартовой решетки своего партнера Марко Беццекки. Стартовая решетка Гран-При Японии, Мотеги.
Зачетная практика Гран-При Японии MotoGP 2026 года — преквалификация была остановлена красными флагами сразу после начала из-за взрыва двигателя на мотоцикле Aprilia RS-GP26 под управлением Аи Огуры. Вот, как всё это выглядело.
Пекко Баньяя из Ducati Lenovo Team, выигравший Гран-При Японии MotoGP 2025 года и установивший рекорд круга Мотеги на квалификации, сегодня даже не попал в ТОП-10 для прохождения в квалификацию Q2. В то же время, рекорд круга снова улучшен! Результаты преквалификации возглавил Алекс Маркес.
Дуэль Марка Маркеса и пилотов Aprilia продолжилась на коварном асфальте Twin Ring Motegi, где Марк досрочно оформил свой 7-й титул MotoGP в прошлом году. Но затем, начиная с Индонезии началось безоговорочное возвышение Марко Беццекки. Теперь, Бец и его напарник по Aprilia Racing Хорхе Мартин — принципиальные соперники флагмана Ducati. Их дуэль продолжилась в Японии! Решающие 20 минут преквалификации JapaneseGP MotoGP 2026 — видео и результаты.
Когда пилоты MotoGP вышли на утренний трек в Мотеги, он оказался в очень плохом состоянии — грязный и скользкий. Это привело многих пилотов к падениям во всех трех классах, но круг за кругом, колеса мощных прототипов накатали держак в траекториях. В итоге, Марк Маркес вышел в лидеры FP1, а пилоты Aprilia сели ему на хвост.
Подробности с важнейших тестов прототипов MotoGP 2027 года с 850-кубовыми двигателями продолжают поступать из Австрии и от инсайдеров, приглашенных на эти открытые испытания. Главной сенсацией стало лидерство новобранца Королевского класса Диого Морейры на борту Honda RC214V. Но подробности шокируют: новый прототип HRC уже сейчас... быстрее, чем 1000-кубовый RC213V актуальной модели!
Анализ данных со свободных практик, квалификаций и гонок первых 15-ти Гран-При MotoGP 2026 года показывает, что гонщики на Aprilia RS-GP26 были стабильно быстрее соперников на Ducati Desmosedici GP26. Так что Массимо Ривола был воодушевлен не просто так!
Несмотря на провал миссии в субботнем спринте #AustrianGP MotoGP 2026, Педро Акоста добился главной цели — одержал победу в главной гонке домашнего для KTM Гран-При Австрии на Red Bull Ring — свою первую победу в Премьер-классе чемпионата мира, что также привело его на 4 место в генеральной классификации. Но и его напарник по KTM Factory Racing Брад Биндер завершил гонку в ТОП-6. Что сделало пилотов KTM такими сильными дома? Результаты и аналитика.
Два подиума на Red Bull Ring, включая победу в субботнем спринте и 2 место в Гран-При Австрии — испытание правой руки Хорхе Мартина прошло успешно! Лидер чемпионата MotoGP 2026 года из Aprilia Racing надеется на продолжение схватки за титул в Японии через полторы недели.
Итак, это произошло! На Red Bull Ring состоялись первые официальные тесты прототипов MotoGP поколения 2027 года с двигателями 850 куб.см. на новых шинах Pirelli, к участию в которых были допущены новые призовые пилоты заводских и частных команд, которым дали допуск. Списки участников и лучшие времена: кто оказался быстрейшим с первой попытки? Вы не угадаете!
Заминка соперников на старте субботнего спринта #AustrianGP MotoGP 2026 могла принести Педро Акосте желанную домашнюю победу на Red Bull Ring, вместо этого расстроила боссов KTM. Победу праздновали другие. Результаты и обзор Tissot Sprint Race в Шпильберге.
Битва за Гран-При Австрии в MotoGP накаляется. Пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин завоевал поул-позицию с перевесом всего в 0.015 секунды, показав лучшее время в решающей квалификации Q2 — 1:27.917. Маркес едва реализовал свой план. Результаты Q2 #AustrianGP.
Aprilia Racing оказалась в затруднительном положении на домашнем этапе MotoGP 2026 года в Мизано: сход Беццекки на первом же круге SanMarinoGP лишил команду надежды на чудо, а атака Хорхе Мартина на Маркесов вскоре захлебнулась, поскольку испанец почувствовал последствия arm-pump — компартмент-синдрома, из-за которого пропадает сила в правой руке. Теперь он стоит перед сложным выбором — пойти на операцию незамедлительно, чтобы быть готовым к Гран-При Японии, или рискнуть на Red Bull Ring.
Марко Беццекки вылетел с позиции лидера в домашней гонке Гран-При Сан-Марино. До этого момента, он делал всё правильно: вошел в 1-й поворот раньше Марка Маркеса и прошел первые, самые хитрые связки поворотов Misano World Circuit. Но доехав до 13-го поворота, пилот Aprilia ошибся. Судя по комментариям после гонки, Беццекки не сломлен! Схватка за титул MotoGP 2026 года продолжится через неделю в Австрии.
Хотя домашний этап Aprilia Racing в Мизано удачным назвать сложно, цель была достигнута: заводская команда из Ноале продемонстрировала публике еще раз, кто будет ее титульным спонсором в MotoGP 2027 года. Но за особой ливреей «Perla Blanca» (Белая жемчужина) есть и история! Вот она.
Как заявил после гонки в Мизано пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин, сдать позиции соперникам на Ducati и Педро Акосте на KTM его заставила слабость в правой руке: компартмент синдром подобрался внезапно и осложнил ситуация в решающий момент. После падения Беццекки, Aprilia теряет инициативу в MotoGP: упущено лидерство в чемпионате и Кубке производителей.
Хорхе Мартин из Aprilia Racing спокойно отнесся к тому, что замкнул ТОП-10 по итогам тренировочного дня Гран-При Сан-Марино: задача, в целом, выполнена, и он попал в Q2. Всё внимание на FP2 утром субботы лидер чемпионата MotoGP 2026 года посвятил поиску решения для ускорения на быстром круге: «На квалификации быстрый круг всё решит, это сейчас самое главное»
Aprilia Racing до сих пор не решилась раскрыть подробности технических проблем с двигателями и электронной системой управления прототипов RS-GP26, которые вывели из строя пилотов саттелита TrackHouse Racing в Сильверстоуне и Арагоне.
Аи Огуре не удалось получить допуск на Гран-При Сан-Марино, а TrackHouse Racing по какой-то причине не смогла заполучить Лоренцо Савадори для замены японского пилота на предстоящий этап MotoGP 2026.
Участие японского пилота MotoGP Аи Огуры в Гран-При Сан-Марино пока под вопросом. Но команда TrackHouse Racing готовится к его возможному возвращению после перелома большого пальца левой руки и фиксирующей операции.
TrackHouse и Aprilia Racing уклоняются от прямого ответа на вопрос, что стало причиной схода Рауля Фернандеса на Гран-При Арагона. Однако, инсайдеры говорят, что проблема с Aprilia RS-GP26 испанского гонщика возникла во второй раз за два этапа и известна.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартин покинул Арагон, потеряв половину своего преимущества над Марком Маркесом: разрыв сократился до 19 очков, действующий чемпион Ducati поднялся на вторую строчку генеральной классификации, опередив Беццекки. Мартин уверен, что чемпионат начался здесь и сейчас!
TrackHouse Racing подтвердила, что сегодня их пилот Аи Огура был прооперирован в Барселоне: накануне вылета на Гран-При Арагона японец умудрился упасть на тренировке и сломал кости большого пальца левой руки. Травма не столь серьезная, сколько досадная и совершенно неуместная: Огура занимает 3 место в чемпионате MotoGP 2026... занимал до старта этапа на Motorland!
Приближается одна из самых важных гонок сезона MotoGP 2026 года — Гран-При Арагона. Это событие никогда не было таким значимым, поскольку располагалось в середине календаря и не решало судьбу титула. Но этим летом Motorland Aragon задаст вектор всей второй половине сезона. Статистика, факты, динамика.
Неожиданная и неприятная новость из Японии от Аи Огуры: пилот TrackHouse Racing Aprilia получил травму на очередной мототренировке. Подробности, имеющиеся на данный момент.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола перед возвращением с летних каникул дал четко понять, что его цель — сделать успешным бренд Aprilia: в данном случае, он хотел бы пойти по пути Ducati, когда конкретное имя пилота в списке имеет меньшее значение, чем мотоцикл.
Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола подчеркнул, что чемпионат MotoGP 2026 года уникален по ряду моментов. Например, сейчас в чемпионате представлены самые быстрые в абсолюте прототипы Гран-При за всю историю чемпионата. И быстрее они в будущем уже не станут... Тем не менее, до конца сезона Aprilia и Ducati попытаются ускориться еще немного.
Визит владельца команды TrackHouse Racing MotoGP Джастина Маркса на Гран-При Британии стал событием. Маркс прибыл в Сильверстоун, чтобы подписать контракты с новыми пилотами на сезон 2027 года. И он, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов. Джастин Маркс (Justin Marks) точно знает, что время для побед американских пилотов в Больших Призах не настало, и ждать придется еще 10 лет, не меньше... Их просто нет в природе!
Менеджер победителя Гран-При Великобритании Рауля Фернандеса — Пако Санчес рассказал о тяжелом ходе переговоров с TrackHouse Racing, роли Давиде Бривио и его будущей замены, Франческо Гвидотти с боссом команды Джастином Марксом. Кто, в итоге, спас карьеру молодого испанца в MotoGP?
По сообщениям от инсайдеров из паддока BritishGP, на Сильверстоуне состоялась одна важная встреча представителей MSMA, IRTA и промоутера MotoGP SEG, где обсуждался новый формат заключения контрактов с пилотами. Вероятно, что уже в 2027 году система заключения договоров в корне изменится.
Рауль Фернандес из команды TrackHouse Racing Aprilia стал 13-м победителем BritishGP за 14 проведенных в Сильверстоуне Гран-При MotoGP, пополнив пёстрый список звезд Королевского класса — от Кейси Стоунера до Алеша Эспаргаро, для многих из которых победа на Silverstone Circuit стала дебютной. Что изменилось с 2010 года?
После субботнего спринта на 10 кругов по Сильверстоуну главным вопросом был — как выдержат покрышки Michelin гонку на вдвое большую дистанцию, 20 кругов Гран-При Британии, 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2026 года #BritishGP. Но еще больше вопросов было к Марко Беццекки: сможет ли Бец проехать эту жаркую гонку, хватит ли ему сил?
Фабио Ди Джианантонио покинет группировку Ducati следом за Алексом Маркесом в конце сезона MotoGP 2026 года, но пока он остается пилотом V46 Racing Team и имеет прямой контракт с Борго-Панигале, он искренне пытается помочь заводу стать лучше. Слушают его или нет, вопрос второй. После Гран-При Великобритании ДиДжиа снова обратился к боссам Ducati через прессу в надежде, что так его услышат: Aprilia имеет большое преимущество!
Победителей и проигравших в субботнем спринте Гран-При Британии на Сильверстоуне определил выбор задней покрышки. Однако, каждый финиш в ТОП-9 этой гонки — отдельная история, и никак нельзя утверждать, что выбравшие Soft заведомо проиграли. Нет, но пилоты Aprilia имели явное преимущество над Ducati. А больше всех из страдал на этот раз Марк Маркес. Результаты и обзор гонки MotoGP.
Хорхе Мартин из Aprilia Racing поставил жирную точку в квалификации Гран-При Британии на Silverstone Circuit, побив вчерашний новый рекорд круга своего напарника Марко Беццекки. В итоге, три Aprilia RS-GP26 заняли позиции на заглавной линии стартовой решетки, подвинув назад братьев Маркесов. А лучшим Ducati снова стал Ди Джианантонио. Результаты квалификации BritishGP MotoGP 2026
Чемпионат мира по Мото Гран-При вернулся с каникул в Сильверстоуне. Одной из самых обсуждаемых новостей медийного дня Гран-При Британии будет понижение рейтинга Ducati в системе концессий MotoGP. Потенциал лидеров Королевского класса — Ducati и Aprilia сблизился, а Honda откатилась обратно в группу отстающих.
После завершения преквалификации BritishGP Дирекция MotoGP вызвала победителя сессии Марко Беццекки для беседы. В офисе флагману Aprilia Racing предъявили обвинение и выписали штраф. За что?!
Фейерверк новых рекордов посыпался на Silverstone Circuit как из Рога изобилия уже за 15 минут до завершения пятничной практики #BritishGP: по итогам преквалификации в «Клуб 1:56» вошли пятеро, но точку в "перестрелке" поставил вернувшийся с каникул и хорошо отдохнувший Марко Беццекки из Aprilia Racing! Что же будет в субботу?! ТОП-10 прошедших в квалификацию Q2 MotoGP.
За неделю до старта 12-го этапа MotoGP 2026 года Марко Беццекки организовали эксклюзивные тесты на Misano World Circuit, где пилот Aprilia Racing впервые смог вернуться в седло гоночного мотоцикла после травмы ключицы, полученной на квалификации Гран-При Германии.
Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Новый лидер чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартин на летних каникулах сменил один байк на другой: в рамках большого физического челленджа, который он принял, пилот Aprilia Racing хочет успеть проехать 1000 км на шоссейном велосипеде по дорогам Европы. Почти 900 км он уже прошел в рамках запланированного тура из Розеса в Сан-Себастьян.
Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
В MotoGP трехнедельные каникулы до августа, каждый пилот чемпионата проводит их по-своему. Марк Маркес нуждается в отдыхе не меньше остальных, но жизнь публичного человека, 9-кратного чемпиона Мото Гран-При слишком сложна, чтобы просто наслаждаться ей... Главная мечта каждого — когда-нибудь заработать много-много денег и выйти из игры. Но у Марка есть еще пара задач личного характера.
Последнее обновление сведений о состоянии Марко Беццекки поступило сегодня от Aprilia Racing из Ноале. Первое плановое обследование после операции на сломанной на Sachsenring левой ключице пройдено успешно, новости обнадеживающие.
Маверик Виньялес не финишировал в Гран-При Германии на Sachsenring, где ровно год назад получил травму, из-за которой его карьера в MotoGP завершится уже в этом году. Но не травма, а длинный язык подвели Мака! Впрочем, он это пока не может принять и осознать. Вот, что он сказал по завершении этапа в Саксонии.
Aprilia Racing подтвердила, что Марко Беццекки был успешно прооперирован в Италии после аварии и травмы на квалификации, из-за которой он пропустил Гран-При Германии и потерял сразу две позиции в чемпионате MotoGP 2026 года.
Хорхе Мартин уходит на летние каникулы после Гран-При Германии лидером чемпионата мира по MotoGP 2026 года. Однако, он хорошо понимает, что Марк Маркес и преследователи из TrackHouse Racing от него камня на камне не оставят, если он не начнет побеждать и наращивать преимущество: «так я лидерство долго не удержу!» — заявил чемпион 2024 года.
Гран-При Германии, 11-й этап чемпионата мира по MotoGP 2026 года завершился новой катастрофой для Марко Беццекки и Aprilia Racing, но не этот раз, имеющей последствия: у пилота заводской команды обнаружена травма.
«Марко нужны каникулы» — заявил после катастрофы в Ассене босс Aprilia Racing Массимо Ривола, который по-прежнему видит ситуацию насквозь: Марко Беццекки посыпался... в прямо смысле! Хайсайд на Sachsenring с 4-й передачи — очередное подтверждение, что молодой итальянец нуждается в "перезагрузке". Смотрим видео.
Две сильнейшие заводские команды MotoGP — Ducati Lenovo Team и Aprilia Racing объявили составы пилотов на 2027 год. Это не стало новостью, поскольку слухи распространились еще в феврале, но заводы и их команды ждали оформления нового 5-летнего соглашения с промоутером. Всё разрешилось в Ассене! Теперь ключевой вопрос: почему флагман итальянского мотостроения Ducati стал "испанским", тогда как Aprilia сделала ставку на 100% итальянский состав.
Давиде Бривио является уникальным феноменом паддока MotoGP: за 25 лет, которые он работает в качестве менеджера различных команд Королевского класса, он привел к победе пилотов третьего завода — начинал с Валентино Росси в Yamaha, сделал чемпионами Suzuki, а теперь наслаждается плодами своего труда в TrackHouse Racing с Aprilia. В следующем году он переходит на работу руководителем в Honda Racing. Чем должность менеджера отличается от роли спортивного директора? И почему Бривио позвали на столь высокую должность в HRC?
Боссу Aprilia Racing Массимо Риволе вновь пришлось говорить с прессой после Гран-При Нидерландов в Ассене: такого пёстрого уикенда у него еще не было! Первый подиумный дубль TrackHouse Racing и выход Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026 года резко контрастирует с аварией Марко Беццекки (главного ставленника Ноале). Ривола скоро станет популярным стендап оратором! Но речь его серьезна.
Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Из Дирекции MotoGP пришло официальное сообщение о состоянии пострадавшего на Гран-При Нидерландов экс-лидера чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки, который вылетел в начале гонки из 15-го поворота на скорости почти 200 км/ч.
Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Вся Европа экстремально перегрета. В Германии, Испании, Франции и Италии установлены температурные рекорды. В родной для Марка Маркеса Лериде в Каталонии — +43 градуса жары. В Ассене, гда сейчас проходит Гран-При Нидерландов "всего" +37, но учитывая высокую влажность в регионе, это ощущается как адское пекло, трудно дышать. Хорхе Мартин из Aprilia Racing предложил использовать опыт Гран-При Индии 2023 года, чтобы избежать негативных последствий перегрева.
Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Пилот с прямым контрактом от Aprilia Racing, но выступающий за саттелитную команду TrackHouse Racing — Рауль Фернандес принял участие в двухдневных тестах новых прототипов MotoGP 2027 года с 850-кубовыми двигателями в Брно. Он одним из первых опробовал и новые шины Pirelli. В то же время, Рауль признает, что новый контракт с Ноале он еще не подписал.
Марк Маркес, Педро Акоста и Франческо "Пекко" Баньяя — первые три героя MotoGP, официально подтвержденные заводскими командами Ducati и Aprilia на сезоны 2027-28 года. Баньяя получил сразу 4-летний контракт от официального проекта Ноале: чего он ждет больше всего?
Длинный уикенд Гран-При Нидерландов стартовал прилетом в почтовый ящик пресс-релиза от заводской команды MotoGP Aprilia Racing: Массимо Ривола официально объявил о заключении контракта с Франческо "Пекко" Баньяей, который составит компанию заключившему еще в марте многолетний договор с Ноале Марко Беццекки.
Массимо Ривола, босс Aprilia Racing дал четко понять всем в MotoGP, что два крайне неудачных этапа 2026 года — Гран-При Венгрии и Чехии, где его пилоты потеряли суммарно почти 80 очков, не является катастрофой: команда воспрянет и вернется в борьбу, несмотря на стремительное возвращение Марка Маркеса и Ducati.
Для Aprilia Racing вызов менеджера и босса команды вместе с Марко Беццекки после субботнего спринта Гран-При Чехии в Брно стал абсолютным сюрпризом. Как стало известно уже позже, Марко был настолько в стрессе, что не воспринимал ситуацию после падения достаточно адекватно.
В Брно продолжаются тесты прототипов MotoGP 2027 года с двигателями 850 куб.см. и шинами Pirelli. Второй день — «секретный», как обозвали его в Honda: тесты проходят без фотографов и каких-либо отчетов. Чисто рабочий день с участием тех же двенадцати пилотов, среди которых Марк Маркес, Педро Акоста, Топрак Разгатлиоглу, Лука Марини, Жоан Мир и тест-пилотов Yamaha и KTM.
Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Когда пыль после всех неприятностей более-менее улеглась, в Aprilia Racing настало время подводить печальные итоги двух катастрофических восточноевропейских этапов MotoGP 2026 года, за которые они потеряли больше очков, чем было преимущество над конкурентами. Директор проекта Массимо Ривола заявил, что команда не будет подавать апелляцию на решения Стюардов FIM в Апелляционный спортивный суд. Почему? И какие последствия для команды и ее пилотов, в целом, имела беспрецедентная по жесткости реакцию официальных лиц чемпионата?
Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
В MotoGP происходит невероятное: вчера, после падения на спринтовой гонке, Марко Беццекки допустил еще более серьезную ошибку, вступив в конфликт с маршалами, которые пытались поднять его Aprilia RS-GP26. Рассмотрев видео инцидента, Стюарды FIM приняли решение об отстранении лидера чемпионата 2026 года от главной гонки Гран-При Чехии. Aprilia Racing подала протест на это решение, который был отклонен.
Это официально: все пять производителей MotoGP объявили сегодня о продлении своих контрактов на участие в MotoGP с 2027 по 2031 год. Это объявление последовало за большой пресс-конференцией, на которой представители MSMA объявили о заключении с MotoGP SEG и Liberty Media сделки — «соглашения», над которым работали последние 14 месяцев.
В рамках особой пресс-конференции, состоявшейся на Automotodrom Brno, генеральный промоутер MotoGP SEG и Ассоциация производителей (MSMA), наконец, объявили о заключении нового 5-летнего соглашения. Они ответили на массу интересующих всех вопросов: каким будет будущее Мото Гран-При? как изменится формат и правила? как будет расти чемпионат мира Больших Мотоциклетных Призов?
Пилот TrackHouse Racing Рауль Фернандес обратился за помощью к врачам в среду, поскольку по пути в Брно почувствовал себя плохо. Обследование выявило... приступ аппендицита, но оперировать испанца не стали — сделано всё, чтобы он смог выйти на трассу в пятницу на FP1 и оценить свои силы.
Хорхе Мартин вернулся в паддок MotoGP после драматичного завершения гонки в Венгрии, где выступил в роли торпеды для напарника по Aprilia Racing Марко Беццекки, а также коллеги по лагерю Рауля Фернандеса. После того, что сказал в то воскресенье о своем пилоте Массимо Ривола, Хорхе реально запереживал. Однако, первый, с кем он пообщался после аварии, был как раз Бец. Что они друг другу сказали?
Во вторник и среду на Misano World Circuit прошли специальные подготовительные тесты заводских команд-разработчиков, на которых Aprilia, Honda, KTM и Yamaha показали друг другу новые прототипы, Ducati GP27 был засвечен раньше.
Марко Беццекки и Aprilia Racing уверенно возглавляют чемпионат мира по MotoGP, несмотря на настоящую катастрофу, произошедшую на старте Гран-При Венгрии: три из четырех Aprilia RS-GP26 были выбиты из гонки в первом же повороте из-за ошибки Хорхе Мартина — здесь, заводская команда потеряла кучу очков, которые тут же подобрал Марк Маркес! Чемпионат возвращается в Брно, где год назад Бец начал свою атаку на действующего чемпиона MotoGP. Но с каким настроением?
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола, как и обещал, вышел к журналистам после завершения всех брифингов в Венгрии. Марко Беццекки и Хорхе Мартин, разведенные по углам, сегодня больше ни с кем не общались. Aprilia потеряла львиную долю своей уверенности и спокойствия, которыми зарядилась после доминирования в Муджелло.
Возможно, сегодня Хорхе Мартин сделал для Ducati Lenovo Team больше, чем все пилоты заводской группировки Борго-Панигале за всю весну: повторно торпедировав своего напарника по Aprilia Racing Марко Беццекки и уронив Рауля Фернандеса из TrackHouse, Мартин повторил свой "японский подвиг" — лишил Беца и Aprilia уверенности, которой ты зарядились после доминирования в Муджелло.
Настоящая катастрофа произошла на старте Гран-При Венгрии по MotoGP 2026 года, где Хорхе Мартин устроил настоящий боулинг и выбил страйк — завалил двух коллег по Aprilia, включая Марко Беццекки, а также еще два Ducati. Смотрим, как это было — видео со всех ракурсов.
Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Весь паддок MotoGP недоумевает, почему реального лидера чемпионата Moto2 Мануэля Гонсалеса так упорно игнорируют все более-менее серьезные команды: неужели, слово промоутера так сильно — никаких новых испанцев в Королевском классе? Но эта несправедливость должна быть разрушена: американская команда TrackHouse Racing публично подтвердила переговоры с Ману насчет MotoGP 2027 года.
Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Ранее, было предположение, что победитель субботнего спринта MotoGP в Муджелло Рауль Фернандес провалил старт воскресной гонки за Гран-При Италии из-за RHD. Но прототип Aprilia оказался не причем: испанец затем взял на себя ответственность за ошибку
Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Как сообщил сегодня итальянский телеканал Sky, в 2027 году Энеа Бастианини вступит в TrackHouse Racing, саттелит Aprilia в MotoGP — осталось уладить только некоторые формальности.
3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Хорхе Мартин прибыл в Муджелло, сняв с себя все "цвета" Red Bull, своего персонального спонсора на протяжении всей карьеры в Гран-При: это следствие подписания Aprilia Racing эксклюзивного контракта с Monster Energy в MotoGP, который вступает в силу незамедлительно.
Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
Большое интервью Валентино Росси итальянскому Sky Italia на Гран-При Каталонии растаскивают на цитаты, обсуждают, ругают и вырывают из контекста. Но главное, что Легенда MotoGP и 9-кратный чемпион мира успел донести до публики, до сих пор опустили, оставили за кадром: Росси ждет возвращения Марка Маркеса полным сил, потому что...
Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Казалось, что темная туча неприятностей над Монтмело завился надолго. Новости о новых авариях поступили с тестов MotoGP, но затем действительно пошел дождь, и активная работа на треке завершилась ко всеобщему облегчению.
Первая тестовая сессия понедельника на Circuit de Barcelona-Catalunya была остановлена красными флагами из-за падения пилота Aprilia Racing Хорхе Мартина, которого затем доставили в медцентр автодрома на осмотр.
По сообщениям инсайдеров в пресс-центре Гран-При Каталонии, неделю назад в Ле-Мане боссы Aprilia Racing провели ключевую встречу с Red Bull, где был заключен предварительный контракт на титульное спонсорство в MotoGP с 2027 года.
Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Паоло Бонора из Aprilia Racing прокомментировал ситуацию с упавшим на FP1 пилотом команды Хорхе Мартином, который сразу после аварии был уведен под ручки в Мобильный медцентр Анхелем Чарте.
La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Как стало известно, нынешний шеф технический команды Франческо Баньяи в Ducati Lenovo Team — Кристиан Габаррини, с которым Пекко работал еще в Pramac Racing, решил остаться с Ducati Corse. Переход Баньяи в Aprilia означает, что ему придется полностью сменить всю команду. Кто станет новым шефом Баньяи в MotoGP 2027?
После героической победы в субботнем спринте Гран-При Испании Марк Маркес упустил шанс заработать очки в главной гонке MotoGP на Circuito de Jerez, упав на 2-м круге на глазах у 96000 фанатов в одном из необычных мест. Что привело его к аварии? Маркес попытался замять обсуждение этого вопроса.
4-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При — Гран-При Испании внезапно утратило статус «референса» и лакмусовой бумажки MotoGP после схода пилотов Ducati Lenovo Team. В то же время, Ducati на высоте, как и Aprilia. Обзор гонки и результаты SpanishGP MotoGP 2026.
Марко Беццекки из Aprilia Racing плохо начал и завершил в гравии субботний спринт Гран-При Испании MotoGP 2026 года. Однако, для этого были веские причины! Видео демонстрирует в деталях, как Алекс Маркес из Gresini Racing, сам того не подозревая, полностью испортил гонку сопернику. Были ли за это какие-то санкции?
С утра субботы в Хересе-де-ла-Фронтера пасмурно и дождливо. Это целиком изменит ситуацию на квалификации Гран-При Испании по MotoGP, но также повлияет и на Tissot Sprint Race и воскресный заезд SpanishGP. В чем подвох и для кого это хорошо, а для кого — плохо?
Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Источник в заводской структуре Honda Racing рассказал Motorsport о том, как HRC потеряла единственного реально перспективного японца из молодого поколения, выращенного по программе Honda Team Asia — Аи Огуру, и что произошло это из-за чрезмерного влияния Марка Маркеса на проект MotoGP. Но истинная проблема была чуть глубже.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола четко дал понять, что на ближайших тестах MotoGP в Хересе, которые последуют за Гран-При Испании, заводской проект из Ноале не будет выкатывать новый прототип RS-GP27 с 850-кубовым двигателем: там появится переходная модель для сбора данных телеметрии.
Команды MotoGP надежно обосновались в паддоке Circuito de Jerez и приготовились первому боевому дню Гран-При Испании — дню для прессы, поскольку, как ожидается, в четверг будет много интересных событий. Среда отметилась несколькими интересными инсайдами: в Херес прибыл владелец VR46 Racing Team Валентино Росси, а из дверей госпиталити саттелита Aprilia вышел менеджер известного гонщика Ducati.
Хотя на старте в Хересе не будет Маверика Виньялеса, решетка MotoGP на Гран-При Испании будет больше обычной: Yamaha Racing и Aprilia Racing воспользуются своим правом на дополнительные wildcard и выставят своих тест-пилотов, чтобы испытать обновленные прототипы, которые затем передадут в руки призовых гонщиков на официальных тестах.
Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Представленная на USGP 2026 года в Остине особая серия супербайка Aprilia RSV X 250th Reparto Corse в 30 мотоциклов, включавшая в себя ряд прототипных технологий из MotoGP, была распродана в день старта продаж. Что такого в этой игрушке за $150000?
Хорхе Мартин хочет оставаться верным себе и своим решениям: в 2026 году у него есть шанс -- возглавить заводскую команду Monster Energy Yamaha MotoGP, и похоже, что он горит желанием сделать это, несмотря на грандиозный успех Aprilia Racing и то, что он уже сейчас занимает уверенное 2 место в чемпионате и может бороться за Гран-При вместе с Беццекки.
Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Не время для шуток! Выиграв USGP в минувшее воскресенье, пилот Aprilia Racing Марко Беццекки (Marco Bezzecchi) не только вернулся в лидеры чемпионата MotoGP, но и установил ряд рекордов всех времен и присоединился к элитному клубу Мото Гран-При, где его соседи - Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Кейси Стоунер... а также Марк Маркес, но только теперь 7-кратный чемпион MotoGP позади Беца!
Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Итоги USGP говорят сами за себя: доминированию Ducati - конец! Конечно, инсайдеры паддока уверяют, что надо подождать до Хереса, может быть, Муджелло. Но результаты Марко Беццекки и Хорхе Мартина бьют все припрятанные козырные тузы в рукавах боссов Борго-Панигале. Бец вернулся в лидеры чемпионата мира по MotoGP 2026 года, одержав пятую подряд победу в гонке Гран-При и войдя в Элитный Клуб избранных.
В минувшее воскресенье мог сложиться новый уникальный тренд на полное доминирование Aprilia Racing в MotoGP. К счастью, или к несчастью, но этого не произошло! Аи Огура, претендовавший на 3 место в USGP, выбыл из борьбы с необычной проблемой, которая еще раз подтверждает осторожные комментарии босса Aprilia Массимо Риволы: подождите, мы еще не готовы к этому.
Эта суббота еще не закончилась! Сложнейшая комбинация из технических, административных и спортивных перипетий, придумать которую просто невозможно. Еще занятней, чем было в Бразилии, наверное... Спринт Гран-При Соединенных Штатов выиграл Хорхе Мартин после того, как всю гонку лидировал Пекко Баньяя, а все главные претенденты на победу упали.
Многочисленные перестановки, штрафы и прочие скандалы в субботу на Circuit of the Americas полностью перетасовали ситуацию в MotoGP. Марко Беццекки считает, что ему побороться за победу на этот раз не удастся. Но тогда кто? Каким будет USGP 2026 года?
Aprilia намерена продать 30 уникальных супербайков серии RSV X 250ер Reparto Corse в Америке, поэтому использует площадку Мото Гран-При для продвижения этой сверхдорогой игрушки на 100%. Что такого в Aprilia RSV X 250, и почему он стоит $150000?
Марк Маркес вернулся в свои владения на Circuit of the Americas, где он традиционно доминирует. Однако, его доминирование на этот раз не столь очевидное, а преследователи разительно отличаются от тех, с кем Маркесу приходилось иметь дело в Техасе год или два назад: схватка за лидерство между Ducati и Aprilia началась!
Хорхе Мартин составил компанию на подиуме #BrazialianGP своему нынешнему напарнику по Aprilia Racing, выигравшему уже четыре Гран-При подряд Марко Беццекки. Оба провели безупречную гонку в Гоянии. Команда приветствовала Хорхе даже горячее, чем Беца. Мартин - вернулся?
Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
Директор команды VR46 Racing Team Алессио Салюччи подтвердил, что переговоры команды с Aprilia Racing о переходе под крыло Ноале действительно были. К чему они привели? Пора расставить точки над «i»
Пилоты MotoGP отдыхают и готовятся к вылету на Гран-При Бразилии после сложного стартового этапа в Таиланде. По традиции, гонщики Академии VR46 собрались на картодроме Mauro Mare для покатушек. А вот, неслучайная фотография, которую Пекко Баньяя выложил после - намек на будущего напарника в Королевском классе?
Несмотря на выдающийся старт сезона MotoGP 2026 года, испанский гонщик TrackHouse Racing Рауль Фернандес по-прежнему не получил предложения ни от одной команды на 2027 год. Какие у него перспективы и есть ли они в принципе?
Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
Aprilia RS-GP26 прет как танк, а управляет этим танком Марко Беццекки! Результаты тестов в Сепанге и Бурираме - подтверждены на преквалификации Гран-При Таиланда 2026 года: Беццекки вторую неделю подряд улучшает абсолютный рекорд Chang International Circuit, а Хорхе Мартин и Аи Огура занимают уверенные позиции в ТОП-10 и проходят в квалификацию Q2 с первой попытки. Марку Маркесу было по-настоящему тяжело! Результаты преквалификации ThaiGP MotoGP 2026
Первая пресс-конференция сезона Мото Гран-При 2026 года состоялась в Бурираме. Три главных героя сессии вопросов и ответов - Марко Беццекки, Марк Маркес и его брат Алекс Маркес присутствовали на ней. Беццекки со всей скромностью обозначил реальные шансы на первую гонку MotoGP - Гран-При Таиланда.
Пока заводы договариваются между собой, кто первым будет объявлять о дележе ТОП-пилотов MotoGP, из Бурирама стали просачиваться подробности некоторых сделок, которые уже, как всем понятно, были заключены. Пекко Баньяя в центре внимания с уникальным контрактом, который он подписал с Aprilia Racing.
Марк Маркес никогда не переставал вести свою собственную игру. И на этот раз его рассказ про «вирус» и «расстройство желудка» на тестах MotoGP в Бурираме - сказочка про белого бычка, хотя и является серьезной проблемой для прорайдера. Но главной цели Маркесу удалось добиться. Что же там все-таки произошло?
Если спрессовать всё, что на данный момент более-менее известно о предварительных результатах пяти заводских команд MotoGP за 4 дня до старта сезона 2026 года, то можно с уверенностью заявить, что Aprilia обязательно навяжет большую битву Ducati с первой же гонки. Однако, у нас внезапном образовались два «джокера», способных испортить всю малину Марку Маркесу и его шансам на защиту титула.
Присутствие всех ключевых боссов Ducati, KTM, Aprilia, Yamaha и Honda в паддоке как подтверждение, что именно в эти дни, если не сегодня или завтра, то в понедельник или вторник, Рынок MotoGP будет спущен с ручника и начнется режим неизбежности...
Хорхе Мартин вернулся в гараж Aprilia Racing на тестах в Бурираме, чтобы подготовиться к первым гонкам сезона MotoGP 2026 - Гран-При Таиланда, что состоится всего через неделю. Наконец, он готов поработать в полную силу.
Марко Беццекки из Aprilia Racing не поддается на провокации, уверен в себе и спокоен: результаты первого прогона BuriramTest показали, что Aprilia RS-GP26 хорошо себя чувствует на двух принципиально разных трассах - в Сепанге и Бурираме.
Присутствие чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина, пропустившего из-за травм 3/4 гоночного сезона 2025 года, на финальных тестах BuriramTest MotoGP 2025 в Таиланде подразумевалось: испанец пропустил тесты в Сепанге, чтобы восстановиться и выйти на трек полным сил. Сегодня он получил официальный допуск.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола прямо заявил, что главным претендентом на то, чтобы стать напарником Марко Беццекки в заводской команде MotoGP 2027 года, является 2-кратный чемпион Ducati Франческо "Пекко" Баньяя. Как только разрешится судьба контракта Маркеса, в ту же минуту будет заключен договор с Пекко.
Через неделю в Бурираме состоится очередная серия тестов MotoGP, последний рубеж без стартом сезона Мото Гран-При 2026 года. Год станет переходным между прошлым с 1000-кубовыми прототипами и будущим с 850-кубовыми. Необходимость работы в двух направлениях меняет стратегию заводов. Но тесты в Сепанге показали, кто готов к Гран-При Таиланда здесь и сейчас. На закате директор Aprilia Racing Массимо Ривола сел с журналистами в медиа-центре Sepang International Circuit и дал большое интервью, в котором привел сразу три убедительных причины, почему Марко Беццекки и Aprilia готовы к схватке за титул MotoGP 2026 года.
Это первая серия полноценных тестов и тренировок на мотоцикле с визита Хорхе Мартина на Гран-При Валенсии MotoGP 2025 года. После, ему пришлось снова лечь под нож хирурга и пропустить полтора месяца подготовки к новому сезону.
Мануэль "Ману" Гонсалес, лидировавший большую часть сезона 2025 года в Moto2, приуныл после откровенного отказа со стороны двух заводских проектов MotoGP, которые выбрали пилотов по национальному признаку. Гонсалес проиграл титул не потому, что поехал медленней, а потому что потерял мотивацию. Но он рассчитывает попасть в Королевский класс не по политической линии, а как классный гонщик. А это - не про Yamaha и Honda.
Заводская команда Aprilia Racing прислала журналистам официальное уведомление, в котором рассказала, что дважды прооперированный этой зимой Хорхе Мартин, наконец, получил допуск врачей для работы с мотоциклом. Так что он сможет начать свою предсезонку с тестов MotoGP в Таиланде, 21-22 февраля.
Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Карьера чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в данный момент действительно висит на волоске, и от того он и его менеджер Альберт Валера предпринимают все усилия, чтобы гарантировать испанскому гонщику хоть какое-то будущее. Последствия аварии на старте спринтовой гонки Гран-При Японии осенью 2025 года снова осложняет его полноценное возвращение в строй.
Судя по слухам из медиа-центра Sepang International Circuit, Пекко Баньяя не переживает за свое будущее в MotoGP: в 2027 году он может появиться в одной из заводских команд сильнейших конкурентов Ducati - это может быть Yamaha или Aprilia.
Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Отсутствие Хорхе Мартина на тестах IRTA MotoGP в Сепанге укрепляет позиции пилотов саттелита TrackHouse: Aprilia Racing привлечет обоих пилотов команды - Рауля Фернандеса и Аи Огуру к тестам нового аэродинамического пакета RS-GP 2026 года. Испытания возглавляет Лоренцо Савадори, который снова станет временным напарником Марко Беццекки.
Aprilia Racing издала ожидаемый многими пресс-релиз с анонсом, что Хорхе Мартин все же пропустит первые тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге 3-5 февраля из-за последствий двух перенесенных им дополнительных операций.
Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Минувшие четверг и пятница дали достаточно информационных поводов. HRC завершила на автодроме в Сепанге закрытые тесты нового прототипа MotoGP Honda RC214V с двигателем 850 куб.см, пилотировал который Такааки Накагами. Ducati и Aprilia договорились о датах дебюта Desmosedici GP27 и RS-GP27. Также, была названы даты первых всеобщих тестов MotoGP 2027.
Интересный инсайд слил испанскому коллеге Герману Казанове босс Aprilia Racing Массимо Ривола на презентации заводской команды MotoGP в минувший четверг: он с сожалением отметил, что «Mark e Pedro non sono disponibili» (Марк Маркес и Педро Акоста заранее недоступны), потому что, как ему кажется, уже расписались с Ducati.
Альберт Валера стал очень популярным героем в СМИ после большого скандала с попыткой Хорхе Мартина сбежать из Aprilia Racing в мае-июне 2025 года и планами Педро Акосты совершить такой же побег из-под действующего контракта с KTM. Несмотря на неудачу обеих кампаний, Валера настроен оптимистично насчет 2027 года: Акоста и Мартин будут одними из самых востребованных пилотов на рынке MotoGP в этом году, и потому есть возможность выбирать работодателей... или нет?
Aprilia Racing впервые показала новый прототип MotoGP 2026 года - Aprilia RS-GP26 без камуфляжа на официальной презентации в Милане. Технический директор заводской команды Фабиано Стерлаккини счастлив, что в Ноале успели завершить почти все работы по созданию последнего поколения RS-GP с 1000-кубовым двигателем, потому что впереди разработка прототипа с двигателем 850 куб.см. Но первые данные говорят, что он будет конкурентоспособным с первого дня.
«Очевидно, что когда завершаешь сезон таким образом, есть определенные ожидания на будущее...» - начал свое интервью на презентации Aprilia Racing 2026 года в Милане Массимо Ривола. В то же время, он совершенно верно подметил одну важную вещь: на последних этапах MotoGP 2025 года на стартовой решетке не было Марка Маркес, так что...
Aprilia Racing представит свою команду для решающей атаки на соперников по MotoGP в 2026 году в среду, 15 января, в 14:00 по московскому времени из Милана (Италия)
Обсуждая вклад в развитие заводского проекта Aprilia RS-GP в MotoGP, босс Aprilia Racing Массимо Ривола, конечно, отметил ведущих разработчиков. Но предпочел подчеркнуть высокую важность двух человек, которые вывели прототип на высший уровень в чемпионате мира 2025 года.
Документальный фильм «Из рая в ад» Dorna Sports о конфликте, возникшем между чемпионом MotoGP 2024 года Хорхе Мартином и его новой командой Aprilia Racing, раскрыты самые неожиданные подробности того периода, когда Массимо Ривола пытался удержать испанца от совершения ошибки. Весь фильм с полным русским переводом.
Aprilia Racing вошла в финальную стадию стендовых испытаний нового прототипа RS-GP поколения MotoGP 2027 года: двигатель объемом 850 куб.см. уже готов по словам директора проекта Массимо Риволы.
Aprilia Racing, определенно, одна из наиболее вероятных конкурентов для Ducati и Марка Маркеса в чемпионате мира по MotoGP 2026 года. Даже в презентации... Ноале хочет быть №1! Дата прямого эфира названа.
На данный момент это еще просто слух, однако, распространился он стремительно после завершения гонки «100 km dei Campioni» на Ранчо Валентино Росси в Тавулье: между VR46 и Ducati Corse пробежала черная кошка, команда MotoGP под руководством Уччио ищет нового технического партнера с 2027 года, и скорее всего, им будет...
Сложнейший сезон в карьере чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина еще не завершился! Оставаясь пилотом Aprilia Racing, он, впрочем, не торопится заключать новый договор. С чем это связано?
Фабиано Стерлаккини из Aprilia Racing дал понять, когда ждать появления на треке первых вариантов прототипов MotoGP 2027 года с двигателями 850 куб.см.: хотя проекты запущены у всех заводов, в Сепанге новых моторов точно не будет.
Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
Местное издание из Валенсии сообщает об обращении чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в полицию по факту кражи из его моторхоума прямо в паддоке Ricardo Tormo Circuit.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола не покинет свой пост, как минимум, до конца 2026 года. Он надеется побороться за чемпионские титулы в MotoGP 2026 с новым прототипом Aprilia RS-GP26 и новым флагманом команды - Марко Беццекки.
Солнце вновь ушло за облака, и произошло это незадолго до старта финальной спринтовой гонки MotoGP 2025 года: на стартовой решетке вновь засуетились механики и инженеры Michelin - выбор покрышек для гонки, которая вдруг должна была пройти при температуре асфальта на 6 градусов ниже вчерашних показателей, осложнил всё!
Заводская команда Aprilia Racing раскрыла причину проблем Марко Беццекки на старте субботней спринтовой гонки MotoGP в Валенсии: в очередной раз на результате пилота сказалась некорректная работа гаджета занижения подвески... Проблема произошла на самом старте, из-за этого Бец, стартовавший с поул-позиции, незамедлительно потерял 5 позиций. Вот, что он рассказал уже после гонки, когда инженеры Aprilia вскрыли мотоцикл.
Марко Беццекки стартовал с поул-позиции в Tissot Sprint Race Гран-При Валенсии после того, как побил рекорд круга MotoGP и был уверен в верности выбранного набора резины компаунда Soft/Soft. Но... в этой идеальной схеме «что-то не сработало», считает пилот Aprilia Racing.
Хорхе Мартин объяснил "лайтовую" программу возвращения в MotoGP на Гран-При Валенсии, финальный, 22-й этап чемпионата 2025 года. На самом деле, он еще не оправился от последствий последней операции и его тело, скажем так, слишком хрупкое в данный момент.
Всего 8 очков не хватило Алексу Маркесу, чтобы догнать своего брата Марка в BMW M Award чемпионата MotoGP 2025 года: Алекс стартует с заглавной линии вместе с победителем финальной квалификации сезона Марко Беццекки из Aprilia Racing. А где оказался Педро Акоста? Результаты квалификации Гран-При Валенсии.
После визита в Дирекцию MotoGP, где ему вручили уведомление о штрафе за аварию с Марко Беццекки в Японии, Хорхе Мартин откровенно признался, что в Валенсии, на финале сезона MotoGP 2025 года у него нет никаких ожиданий - все мысли устремлены в ближайшее будущее, начало следующей недели и тесты нового Aprilia RS-GP26.
Возвращение Хорхе Мартина на стартовую решетку MotoGP после восстановления от травм, третье с начала сезона 2025 года, не позволит ему показать какой-то красивый результат в финале чемпионата: Стюарды FIM объявили пилоту Aprilia свое решение по инциденту на старте спринта в Мотеги, из-за которого испанец и выбыл до самой Валенсии.
Сразу в нескольких экономических изданиях подняли вопрос о нарастающих проблемах в бизнесе одной из крупнейших мотоциклетных компаний Италии - PIAGGIO Group, которой принадлежат два самых известных бренда на мировом рынке - Aprilia и Vespa. Reuters подтверждает, что группа потеряла почти половину прибыли в 2025 году, и вектор по-прежнему негативный. Проект Aprilia в MotoGP ждут проблемы, сопоставимые по уровню с крахом KTM в конце 2024 года.
Хорхе Мартин должен принять участие в финале чемпионата MotoGP 2025 года в Валенсии в эти выходные. По крайней мере, его имя есть в заявочном листе финального раунда. В этом сезоне чемпион MotoGP 2024 года вышел на старт всего в 12-ти заездах из состоявшихся 42-х.
Марко Беццекки взял вторую победу в главной гонке текущего сезона Мото Гран-При и забронировал за собой 3 место в чемпионате мира по MotoGP 2025 года: Гран-При Португалии становится переломным моментом, когда Aprilia Racing начинает битву за титул - Ducati повержены, и завод из Ноале гарантировал себе 2 место в Кубке производителей.
Гран-При Португалии определило судьбу еще двух трофеев MotoGP 2025 года: стал известен обладатель нового BMW в розыгрыше BMW M Award, но также фактически исчерпана интрига - кто заберет бронзовую медаль по итогам сезона.
Официальным анонсом о подписании контракта с новобранцем MotoGP Диого Морейрой Honda Racing ставит точку в формировании стартовой решетки Королевского класса чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Aprilia Racing уточнила планы по возвращению в строй своего уже бывшего чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина: новой целью компании будет обязательное участие испанца в Гран-При Валенсии и последующих тестах IRTA, поэтому решено пропустить Гран-При Португалии.
Итогом австралийского этапа MotoGP стало доминирование Aprilia на трассе, которая раньше принадлежала исключительно пилотам Honda и Ducati. Под натиском со стороны Марко Беццекки сдались Фабио Куартараро, Педро Акоста и Алекса Маркес, далеко сзади остался Лука Марини. Бец провел одну из самых замечательных операций по возвращению в группу лидеров после двойного LLP: ведь в сегодняшнем MotoGP компенсировать потерянные на длинном круге 3 секунды практически невозможно! Награда за труды - выход на 3 место в чемпионате MotoGP 2025 года.
APRILIA: Всего упоминаний в новостях - 1452 [Показать все...]
