МОТОГОНКИ.РУ, 24 августа 2026 - Бастианини продолжает работать под руководством своего бессменного менеджера, старейшего ветерана паддока MotoGP Карло Перната. Карло намекал, что пристроил своего подопечного в «комфортный коллектив».
Важнейшим моментом сделки с Бастианини является то, что контракт с пилотом подписывается в трехстороннем формате: с одной стороны, у него контракт с Aprilia Racing; с другой, с командой. Зарплату Энеа будет получать из Ноале. Одновременно, это означает, что опытнейший пилот MotoGP будет вовлечен в программу разработки Aprilia RS-GP.
Энеа Бастианини: пилот Tech3 KTM Factory Racing переходит под крыло Aprilia
Aprilia и TrackHouse Racing уверены, что вступление опытного пилота принесет им ценный опыт, в том числе, для борьбы против двух европейских конкурентов — прежде всего, Ducati, за заводскую команду которого выступал Бастианини до перехода в Tech3 KTM Factory Racing.
Бастианини дебютировал в Moto3 в 2014 году и стал чемпионом Moto2 в 2020, после чего перешел в MotoGP и трижды поднялся на подиум в дебютный сезон 2021 года. Сезон 2022 года начался для Бестии победой на Гран-При Катара, выиграл гонки в Остине, Ле-Мане и Арагоне. Победы привели Энеа в ТОП-3 MotoGP по итогам сезона 2022 года. Работа в заводской команде Ducati, впрочем, осложнилась из-за травмы в начале сезона. Бастианини искренне верил в шанс остаться в заводской команде Ducati и бороться за титул в 2025 году, но выбор Борго-Панигале был сделан в пользу Марка Маркеса, что полностью изменило планы всех пилотов группировки Ducati. Бастианини принял приглашение KTM и вступил в Tech3 Racing.
Владелец команды Trackhouse Racing Джастин Маркс так прокомментировал подписание контракта с Бастианини:
«Для Trackhouse это очень волнующий момент — приветствовать такого человека, как Энеа, в составе нашей команды Aprilia. Его гоночный опыт, история побед в MotoGP и опыт работы на вершине этого вида спорта создают идеальные условия для команды, которая, как мы все считаем, находится на пороге больших достижений. Заразительная харизма Энеа, его стремление к началу работы, скромность и позитивный настрой — это те качества, которые мы всегда ищем в нашей миссии по привлечению спортсменов, обладающих всеми необходимыми качествами»
История битвы за состав TrackHouse MotoGP
Формирование нового состава TrackHouse шло с самого начала 2026 года. То, что не удалось побороться за Аи Огуру, очень расстроило Маркса. Поэтому, на совещании со спортивным директором команды Давиде Бривио было принято стратегическое решение — попробовать создать команду из двух пилотов, один из которых будет новобранцем в MotoGP, а другой — опытнейшим охотником за Большими Призами.
Место первого пилота мог занять Мануэль Гонсалес, нынешний лидер чемпионата Moto2. Но Бривио до последнего защищал кандидатуру Рауля Фернандеса. Наконец, слово нового менеджера TrackHouse Франческо Гвидотти, который должен будет сменить Бривио в конце 2026 года, повлияло на решение Джастина Маркса. Босс согласился, что стремительно идущего наверх испанца Фернандеса нужно сохранить!
Победитель BritihsGP Рауль Фернандес и Джастин Маркс на подиуме в Сильверстоуне
По идее, Фернандес должен был стать «опытным ветераном» в новой паре. Но решение было пересмотрено. Подписание нового контракта с Раулем тут же принесло плоды: Фернандес выиграл Гран-При Британии, обрадовав босса немедленным результатом
За вторым пилотом после отказа Огуры охотились три месяца. Карло Пернат еще в июне намекал, что подготовил для своего воспитанника Бастианини комфортное место «в команде, близкой Италии». Судьба Энеа Бастианини решилась только 1 июля, когда KTM Factory Racing и Tech3 официально отреклись от своих притязаний на Бастианини.
По контракту с KTM, заключенному по формуле «2+1», Энеа должен был отработать в одной из команд заводской группировки еще один год. Но условие «по обоюдному согласию сторон» не сработало из-за желания Бастианини перейти под крыло Aprilia. KTM не удалось переубедить Перната и Бастианини, и 1 июля Энеа получил свободу, а контракт с TrackHouse и Aprilia немедленно пришел в движение.
Учитывая загруженность Джастина Маркса в США на проекте в NASCAR, он мог вырваться только на несколько событий MotoGP в Европе этим летом. Все решения были приняты на Гран-При Великобритании. Там же был подписан Рауль. Заключение договора с Бастианини заняло еще пару недель, этим занимались уже Бривио и Гвидотти. Фотография Маркса с Бастианини была сделана там же, в Сильверстоуне! Но до подписания договора с пилотом ее не афишировали.
