МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
21352
9 февраля 2026 в 20:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ману Гонсалес цепляется за второй шанс попасть в MotoGP

Мануэль "Ману" Гонсалес, лидировавший большую часть сезона 2025 года в Moto2, приуныл после откровенного отказа со стороны двух заводских проектов MotoGP, которые выбрали пилотов по национальному признаку. Гонсалес проиграл титул не потому, что поехал медленней, а потому что потерял мотивацию. Но он рассчитывает попасть в Королевский класс не по политической линии, а как классный гонщик. А это - не про Yamaha и Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2026 - История отказа Гонсалесу в переходе в MotoGP печальна. Он занимал строчку №1 в коротких списках Yamaha и Honda до августа 2025 года. Заводские проекты из Японии боролись за Ману между собой, но затем в дело вмешались парни из Dorna Sports, которые намекнули HRC и YFR, что в чемпионате мира хватает испанцев.

Теперь в Honda есть «проект Бразилия» - Диого Морейра, а у Yamaha «проект Турция» - Топрак Разгатлиоглу.

Ману Гонсалес лидировал в чемпионате Moto2 большую часть сезона 2025 года
Ману Гонсалес лидировал в чемпионате Moto2 большую часть сезона 2025 года

Ману Гонсалес попытает счастье во второй раз. Сезон 2025 года Ману он оценил на удивление высоко, хотя и потерял невероятное количество очков, которые, в итоге, подобрал Диого Морейра:

«Лично я бы оценил прошедший сезон достаточно высоко. У меня отличный уровень. С точки зрения езды, стратегии и стабильности, это был лучший год в моей карьере. Себя мне винить не в чем. Если говорить о том, что бы я хотел изменить в ходе сезона, то я бы сказал - ничего. Но была пара гонок, в которых мы действительно упустили много очков, хотя могли заработать победный дубль. Вот о них я желаю. Но там все вышло из-под контроля: не всё зависит от тебя, если кто-то ошибается и прибирает тебя с собой...»

Вторая попытка на вступление в MotoGP будет быстрой. План уже готов. Но Гонсалес хочет убедиться, что в команде, которая его пригласит, не сложится ситуации, возникшей при работе с Correos Prepago Yamaha VR46:

«Это была просто частная команда: Yamaha и VR46 в ней было - одно название. Росси предоставил этой команде свое имя, но больше ничего, они умыли руки. Когда нам что-то требовалось, этого никогда не было на месте...»

«Совсем иная ситуация с IntactGP. В начале сезона босс собрал команду и сказал: "Парни, если вам чего-то будет не хватать, только попросите, и всё появится. Просто дайте мне знать". Это был ПОДХОД! Такое вы услышите в очень, очень немногих командах»

«То, как сейчас устроена команда Moto2 Pramac, это проект совершенно иного уровня! Их интеграция с Yamaha велика, а до того, это тоже была просто частная конюшня. Поэтому, сегодня надо очень внимательно выбирать проект, в который вступаешь».

Ману разработал стратегию, чтобы хорошо показать себя новому работодателю. Его цель - забронировать место в MotoGP, и у него есть наметки, с кем общаться:

«В этом году контракты в MotoGP будут заключаться рано. Мне это подходит, потому что я традиционно начинаю сезон на пике формы и выступаю очень сильно. У меня есть варианты. Я покажу себя снова, чтобы все сделали нужные выводы».

Давиде Бривио: тесты с TrackHouse Racing - просто бонус для друга
Давиде Бривио: тесты с TrackHouse Racing - просто бонус для друга

Ранее, Ману Гонсалес прошел тесты с TrackHouse Racing, и Массимо Ривола стал присматриваться к испанцу.

Впрочем, когда менеджеру TrackHouse Давиде Бривио задали прямой вопрос - что означали эти тесты, он ответил, что это «просто подарок другу», потому что план команды был - сохранить Аи Огуру и Рауля Фернандеса. Поэтому, пока не раскрывается, какая именно команда интересуется услугами Ману. Возможно, он в списке у Риволы как кандидат в Aprilia. Но есть шанс, что Гонсалес мог бы вернуться в Gresini Racing, только уже в Королевский класс.

Важные новости
 
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса
Итоги ГП Таиланда MotoGP: Новая эра наступила - Aprilia доминирует, Акоста бьет Маркеса

Хотя Бурирам принято считать «особенным» из-за нестабильных свойств асфальта и жары, тесты и первые две гонки сезона MotoGP 2026 года просто кричат - Aprilia сделала шаг к победе!!! Марко Беццекки был объявлен Марком Маркесом наиболее вероятным претендентом на победу в ThaiGP, и нет причин не доверять чутью 9-кратного чемпиона мира: Беццекки и Фернандес на подиуме, а Хорхе Мартин и Огура замыкают ТОП-5. Единственный не-Aprilia в этой группе - Педро Акоста из Red Bull KTM! «Новая эра MotoGP» наступает по всем фронтам?
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 8 этап в Дайтоне - все гонки и результаты 450SX

Самый необычный этап Американского Суперкросса - Дайтона! Все гонки 8-го этапа AMA Supercross в классе 450SX от старта до финиша.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда
MotoGP 2025: Марк Маркес признал ошибку, из-за которой пробил колесо Ducati на Гран-При Таиланда

Марк Маркес провел не самую удачную и красивую гонку в карьере, начав сезон MotoGP 2026 года со схода за несколько кругов до финиша Гран-При Таиланда: Марк неожиданно выкатился за пределы трека на абсолютном спущенном заднем колесе. Что там произошло? Пилот Ducati Lenovo Team, действующий чемпион МотоГП признал, что допустил большую ошибку.
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта
Ману Гонсалес начал сезон Moto2 победой в Таиланде после двойного рестарта

Мануэль Гонсалес выиграл первую гонку сезона 2026 года в классе Moto2 - Гран-При Таиланда, которая была дважды прервана красными флагами из-за больших аварий, в результате которых из битвы за призы фактически выбыли поул-ситтер и два сильных соперника. Результаты ThaiGP Moto2.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1
Атака США и Израиля на Иран может оказать крайне негативный эффект на MotoGP и F1

Гран-При Таиланда по МотоГП состоится завтра, но большинство участников чемпионата мира возвращаются в Европу незамедлительно после события. Но в этот раз у них ничего не выйдет из-за закрытия неба над Катаром, Ираном, Ираком и ОАЭ.
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1
Маркес и Акоста - не враги: большая битва MotoGP в тайском спринте - новое начало в стиле Формулы-1

Будущий напарники по Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Педро Акоста показали всему миру «новую эру MotoGP»: это очень жесткие и бескомпромиссные дуэли, однако, полностью бесконтактные - за это теперь будут нещадно наказывать.
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость
Новая эра MotoGP: победителя первой гонки года назвали стюарды - KTM, Ducati, Aprilia и справедливость

Сезон MotoGP 2026 года сразу начался бурно и небольшим скандалом: Марк Маркес в свойственной ему манере «проходящего сквозь стену» ради результата не слишком благородно обошелся с атаковавшим его Педро Акостой, за что получил от Стюардов FIM понимание позиции. Пилот Aprilia также оказался на подиуме, но это не Беццекки!
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан
Спринт Гран-При Таиланда MotoGP 2026: Акула атакует, Бец падает, Маркес наказан

Первый субботний спринт сезона Мото Гран-При 2026 года прошел вообще по иному сценарию, чем все представляли себе еще за час до старта гонки. Единственной постоянной во всей истории остался Марк Маркес... со всеми своими финтами, которые, в итоге, сыграли против него. Обзор и результаты первой гонки сезона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 февраля 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.72 МЛН
годовая
аудитория
674261
посетителей
в месяц
32779
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp