МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
22668
9 февраля 2026 в 20:28
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ману Гонсалес цепляется за второй шанс попасть в MotoGP

Мануэль "Ману" Гонсалес, лидировавший большую часть сезона 2025 года в Moto2, приуныл после откровенного отказа со стороны двух заводских проектов MotoGP, которые выбрали пилотов по национальному признаку. Гонсалес проиграл титул не потому, что поехал медленней, а потому что потерял мотивацию. Но он рассчитывает попасть в Королевский класс не по политической линии, а как классный гонщик. А это - не про Yamaha и Honda.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2026 - История отказа Гонсалесу в переходе в MotoGP печальна. Он занимал строчку №1 в коротких списках Yamaha и Honda до августа 2025 года. Заводские проекты из Японии боролись за Ману между собой, но затем в дело вмешались парни из Dorna Sports, которые намекнули HRC и YFR, что в чемпионате мира хватает испанцев.

Теперь в Honda есть «проект Бразилия» - Диого Морейра, а у Yamaha «проект Турция» - Топрак Разгатлиоглу.

Ману Гонсалес лидировал в чемпионате Moto2 большую часть сезона 2025 года
Ману Гонсалес лидировал в чемпионате Moto2 большую часть сезона 2025 года

Ману Гонсалес попытает счастье во второй раз. Сезон 2025 года Ману он оценил на удивление высоко, хотя и потерял невероятное количество очков, которые, в итоге, подобрал Диого Морейра:

«Лично я бы оценил прошедший сезон достаточно высоко. У меня отличный уровень. С точки зрения езды, стратегии и стабильности, это был лучший год в моей карьере. Себя мне винить не в чем. Если говорить о том, что бы я хотел изменить в ходе сезона, то я бы сказал - ничего. Но была пара гонок, в которых мы действительно упустили много очков, хотя могли заработать победный дубль. Вот о них я желаю. Но там все вышло из-под контроля: не всё зависит от тебя, если кто-то ошибается и прибирает тебя с собой...»

Вторая попытка на вступление в MotoGP будет быстрой. План уже готов. Но Гонсалес хочет убедиться, что в команде, которая его пригласит, не сложится ситуации, возникшей при работе с Correos Prepago Yamaha VR46:

«Это была просто частная команда: Yamaha и VR46 в ней было - одно название. Росси предоставил этой команде свое имя, но больше ничего, они умыли руки. Когда нам что-то требовалось, этого никогда не было на месте...»

«Совсем иная ситуация с IntactGP. В начале сезона босс собрал команду и сказал: "Парни, если вам чего-то будет не хватать, только попросите, и всё появится. Просто дайте мне знать". Это был ПОДХОД! Такое вы услышите в очень, очень немногих командах»

«То, как сейчас устроена команда Moto2 Pramac, это проект совершенно иного уровня! Их интеграция с Yamaha велика, а до того, это тоже была просто частная конюшня. Поэтому, сегодня надо очень внимательно выбирать проект, в который вступаешь».

Ману разработал стратегию, чтобы хорошо показать себя новому работодателю. Его цель - забронировать место в MotoGP, и у него есть наметки, с кем общаться:

«В этом году контракты в MotoGP будут заключаться рано. Мне это подходит, потому что я традиционно начинаю сезон на пике формы и выступаю очень сильно. У меня есть варианты. Я покажу себя снова, чтобы все сделали нужные выводы».

Давиде Бривио: тесты с TrackHouse Racing - просто бонус для друга
Давиде Бривио: тесты с TrackHouse Racing - просто бонус для друга

Ранее, Ману Гонсалес прошел тесты с TrackHouse Racing, и Массимо Ривола стал присматриваться к испанцу.

Впрочем, когда менеджеру TrackHouse Давиде Бривио задали прямой вопрос - что означали эти тесты, он ответил, что это «просто подарок другу», потому что план команды был - сохранить Аи Огуру и Рауля Фернандеса. Поэтому, пока не раскрывается, какая именно команда интересуется услугами Ману. Возможно, он в списке у Риволы как кандидат в Aprilia. Но есть шанс, что Гонсалес мог бы вернуться в Gresini Racing, только уже в Королевский класс.

Важные новости
 
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: календарь событий российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Вторая, обновленная и дополненная версия предварительных календарей чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ», TrackRaceDays и других заметных событий сезона 2026 года. Обновление от 14 марта.
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы
IDM Superbike стал EURO MOTO: новое имя, дизайн и классы

Следом за американским национальным чемпионатом по кольцевым мотогонкам, AMA Superbike, и сильнейший европейский - открытый чемпионат Германии IDM Superbike было решено полностью реформировать. С 2026 года он будет называться EURO MOTO. Что нового - просто ребрендинг или это теперь совершенно иная серия?
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс
KTM едет в Бразилию лидером чемпионата MotoGP: Акоста был прав, уверен его босс

Технический директор KTM Factory Racing Себастьян Риззе уверен, что Педро Акоста возглавил чемпионат мира по MotoGP не на один день. Риззе признает, что Педро был прав в 2025 году и продолжает утверждать, что Маттигхофен борется за сохранение испанца в своих рядах.
Мотогонки на льду: чемпионат мира начинается в Инцелле - списки участников FIM Ice Speedway Gladiators 2026
Мотогонки на льду: чемпионат мира начинается в Инцелле - списки участников FIM Ice Speedway Gladiators 2026

В Москве +12 градусов, лед активно тает. А в Баварии, на стадионе Max Aicher Arena на высоте почти в 700 метров над уровнем моря - идеальные условия для начала короткого чемпионата мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway Gladiators 2026 года. Подтверждены списки участников ЛЧМ-2026, который стартует сегодня в Инцелле.
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?
Команда MotoGP TrackHouse выставлена на продажу: кто первый в очереди?

Вторая команда Мото Гран-При выставлена на продажу: в пятницу, 13 марта стало известно, что Джастин Маркс объявил о желании избавиться от своей доли в TrackHouse Racing MotoGP для инвесторов и прямых покупателей. Первыми на очереди стоят гонщики Формулы-1 Льюис Хэмилтон и Макс Ферстаппен.
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Грозный как новая спортивная традиция
Грозный как новая спортивная традиция

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам довольно скоротечен. Это яркое событие, которого ждут 9 месяцев, но лето пролетает стремительно. Впрочем, с 2019 года мы знаем, как продлить мотосезон, не выезжая за пределы России - начать его весной на 2 месяца раньше и завершить осенью на 2 месяца позже. Появление автодрома «Крепость Грозная» в столице Чеченской Республики изменило ритм жизни не только для мотогонщиков, но в самом Грозном. Расскажу, как город постепенно превращается в настоящий спортивный курорт.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 февраля 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp