МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2026 - Британский этап МотоГП в этом году представляется абсолютно непредсказуемым!
Помимо того, что Алекс Маркес на бумаге выглядит наиболее вероятным претендентом на победу в гонках, как минимум, в спринте, на квалификации и по итогам пятничной практики он вдруг не смог удержать нужный для прохода на 1-2 линию стартовой решетки темп.
Результаты квалификации BritishGP будут чрезвычайно важны для гонок, поскольку начиная с Гран-При Германии длина стартовой решетки физически увеличилась: Дирекция MotoGP и FIM раздвинули линии грида, чтобы дать лидерам квалификации больше преимущества, а также немного охладить пыл тех, кто пытается стартовать из конца и простреливать через решетку на старте гонок.
Теперь у квалифицировавшихся на 13-20 позициях просто нет времени, чтобы разогнаться и затормозить перед 1-м поворотом достаточно безопасно, и они вынуждены сразу же занимать позицию догоняющих.
Марко Беццекки побил рекорд Сильверстоуна в пятницу
Пилоты Aprilia еще в пятницу показали, что хорошо отдохнули на каникулах. Марко Беццекки вернулся после операции на сломанной ключице. В пятницу он показал, что готов выложиться, но устает. В квалификации Q2 он был среди претендентов на поул-позицию.
Вчера Марко удалось улучшить прошлогодний рекорд сразу на секунду и довести время до 1:56.280, что стало хорошей отправной точкой и целью для соперников.
Марко Беццекки кое-что потерял на квалификации BritishGP
Но самому Беццекки на Q2 проехать лучше не удалось — он зафиксировал свое время на отметке 1:56.456 из-за усталости и еще одного обстоятельства: с Aprila RS-GP Марко сорвало задний кожух с винглетами во время быстрого круга (он так и остался лежать на выходе из 14-го поворота до конца сессии).
Два этих обстоятельства помогли коллегам по лагерю Aprilia обставить Марко.
Рауль Фернандес первым перебил рекорд Беццекки, установив круг 1:56.181. Но на последнем быстром круге Хорхе Мартин сделал больше — 1:56.160 — новый рекорд Silverstone. Аи Огура также обошел сегодняшнего Марко с 1:56.349, так что три Aprilia заняли позиции на первой линии стартовой решетки — второй раз за последние 3 этапа MotoGP 2026!
Первая линия стартовой решетки BritishGP: Aprilia доминирует в Сильверстоуне!
Результаты квалификации Q2

Хороший день для VR46, но не для Ducati
Для Ducati квалификация сложилась не так хорошо, как хотелось бы, хотя Фабио Ди Джианантонио снова среди претендентов на подиум: пилот VR46 Racing Team стартует с 4-й позиции. Но это... «не тот Ducati», которого там хотели бы видеть в Ducati Lenovo Team.
Хороший день для VR46 Racing Team: Ди Джианантонио снова быстрейший Ducati!
Марк Маркес еще вчера предупредил, что перешел в «голландский режим» и намерен просто "пережить" BritishGP без потерь, ища шансы для атаки. Но в пятницу Марк оценил свои шансы — оказаться на финише гонок где-то в пределах 5-7 места. Пока его предсказания (или это — план?) сбывается на 100% — стартует 6-м.
Алексу Маркесу не удалось сделать существенно больше пятничного, в итоге, его сместили с первой, а затем и со второй линии решетки — он стартует 7-м.
Пекко Баньяя показал худший квалификационный результат с начала сезона. Падение на преквалификации отбросило его в Q1, из который он не смог выйти из-за двух существенных ошибок, вернее, предосторожностей. Пекко бросил попытку, стараясь не допустить нового падения. Итог — 16 место на решетке.
Франко Морбиделли прошел в Q2, а Ди Джианантонио — снова быстрейший Ducati!
Из Q1 в Q2 прошли неожиданные претенденты: компанию Франко Морбиделли составил Икер Лекуона, которого выписали из World Superbike на замену Фермину Альдегеру. Морбиделли обошел Педро Акосту, а Икер стартует с 10-й позиции. Миллер и Мир замыкают ТОП-12.
Стартовая решетка BritishGP MotoGP 2026

Последние две позиции на стартовой решетке займут пилоты Yamaha — Топрак Разгатлиоглу из Pramac и тест-пилот Yamaha Racing Августо Фернандес.
Всего на старте будет 23 гонщика, четверо из которых выступают по wildcard: Кратчлоу заменяет Зарко в LCR Honda, Лекуона — Фермина Альдегера в Gresini Ducati, Пол Эспаргаро — Маверика Виньялеса в Tech3 KTM, а Августо Фернандес — по wildcard заявке заводской команды Yamaha.



