МОТОГОНКИ.РУ, 15 ноября 2025 - Марко Беццекки занял поул-позицию Tissot Sprint Race в Валенсии, но реализовать ее ем не удалось. Бец проиграл все позиции уже на входе в 1-й поворот: в первых двух поворотах его прошли Алекс Маркес и Педро Акоста, которые тут же захватили лидерство в гонке... почему?
Ставки в Шинном казино-2025 принесли неожиданные бонусы Алексу Маркесу и Педро Акосте, которые поставили на «жесткое», тогда как Беццекки "завяз" на торможении и лишился темпа
Большинство пилотов MotoGP решили ставить назад Soft, за исключением Хорхе Мартина (Aprilia Racing), Августо Фернандеса (Yamaha V4) и Жоана Зарко (LCR Honda), которые выбрали Medium. Выбор шин для переднего колеса был совершенно хаотичным: и Soft, и Medium, и Hard в большом ассортименте - замену производили прямо на решетке. Ставка на верный компаунд не коррелировала ни с чем, кроме интуиции пилотов.
Только уже после гонки, когда Aprilia Racing разобрала мотоцикл и изучила ситуацию - что именно произошло с Беццекки в 1-м повороте, им стало ясно, что у Марко залип holeshot-device, и он смог разблокировать его только после прохождения 2-го поворота
Беццекки поставил всё на Soft, тогда как Алекс Маркес и Педро Акоста выбрали Hard/Soft. И это принесло неожиданный эффект: Маркес-мл. и Акоста смогли загрузить front-end на входе в первый поворот и прогреть переднее колесо лучше пилотов Aprilia, Бец "увяз", замешкался - и проиграл гонку. Замешательством коллеги по лагерю Ноале воспользовался Рауль Фернандес, а после 3-го поворота вперед пролезли Фабио Куартараро и Ди Джианантонио. Позже, Бец вернул пару позиций, но не больше...
Марко Беццекки имел отличные шансы - выстрелить в лидеры гонки и уехать ото всех к финишу, если бы не сбой в RHD.
Беццекки проиграл гонку в 1-м повороте
Спринт Валенсии отметился парой инцидентов. Началась гонка с "дружеского боулинга", который устроил Жоан Мир на входе во 2-й поворот: упав, испанец прихватил с собой напарника по Team Honda HRC CASTROL Луку Марини.
Хотя уикенд в Валенсии еще не завершился, но Honda "рискует" не набрать 19 очков для прохождения в следующую группу концессионной системы MotoGP! Или, может, это и был - такой план?
После гонки Лука Марини заявил, что верит - им удастся заработать необходимое количество очков в завтрашней гонке: такова цель, но...
Затем, Джек Миллер совершенно беспардонно лишил Фермина Альдегера левого винглета, срезав ценный девайс с Ducati в крутом скольжении на входе в вираж.
Ди Джианантонио прошел Рауля Фернандеса под конец гонки
Пока Алекс Маркес убегал от Акосты, Рауль Фернандес и Фабио Ди Джианантонио зарубились за 3 место. Испанец атаковал пилота VR46 Racing Team предельно агрессивно, насколько ему позволял держак, но затем уступил: ДиДжиа был среди тех, кто выбрал Hard/Soft, и ему удалось сохранить переднюю покрышку для борьбы на последних двух кругах!
Фернандес чувствовал, что прямо за ним следует Марко Беццекки, поэтому был настроен финишировать впереди коллеги по Aprilia! И хотя Ди Джианантонио не позволил ему взойти на подиум, Рауль выполнил миссию - финишировал перед Беццекки, чем немного расстроил Марко.
Марко Беццекки: бронзовый призер, всё хорошо! Кроме этой гонки...
Тем не менее, Беццекки забронировал за собой 3 место в чемпионате мира по MotoGP 2025 года, теперь уже не математически, а фактически! Плюс, Пекко Баньяя лишился и 4-го места - его забрал Акоста
Акоста провел ровную гонку, но пытался догнать Алекса... тщетно:
«Было очень важно - пушить на первых кругах, чтобы нагрузить переднее колесо и довести его до рабочей температуры, но затем контролировать темп, чтобы оставить немного на последние круги! - сказал Акоста после финиша. - Знаете, это было похоже на футбол: иногда, во время игры тебе достается пенальти, и ты его красиво исполняешь. Сегодня не тот день, Алекс был недосягаем. Но старт... старт был выдающимся! Большие яйца решают, чувак»
Алекс Маркес отметил, что разделил для себя гонку два две - атаковал вначале, чтобы затем сбавить нажим и оставить резину на последние круги, и снова поднажать. Неплохой сетап, полный контроль и всё такое...
Алекс Маркес взял второй подряд спринт
«На самом деле, гонка прошла значительно лучше, чем мы предполагали. Я даже не думал, что удастся ее выиграть! Выбор [шин] оказался идеальным, и я чувствовал байк превосходно. Но завтра будет другая гонка. Возможно, что на таких же шинах» - признался Алекс
Еще один неудачный день, начавшийся техническим сходом на квалификации Q1, завершился для Ducati Lenovo Team ничем: Пекко Баньяя пересек линию финиша на 14-й позиции, за пределами очковой зоны, причем, абсолютный новичок Королевского класса - Николо Булега на таком же Desmosedici GP25 финишировал в паре позиций за ним, опередив Оливеру на 0.6 секунды, а также Виньялеса, Алеша Эспаргаро, Августо Фернандеса и, конечно, Хорхе Мартина, который спокойно финишировал последним после двух LLP - падать нельзя ни в коем случае!..
Расписание трансляций и особенности Гран-При Валенсии MotoGP 2025
Результаты Tissot Sprint Racing Гран-При Валенсии
