МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2026 - Джастин Маркс хочет стать новым пионером MotoGP в Соединенных Штатах, и он готов плотно работать с Liberty Media, чтобы обеспечить Америку всем необходимым для триумфа... когда-нибудь. Точно, не сейчас. И не в 2031 году.
Поэтому, среднесрочный план TrackHouse Racing — борьба за подиум и победы в MotoGP с иностранными пилотами. Рауль Фернандес возглавит кампанию команды в следующие 2 года. Кто будет дальше, пока никто не знает.
Джастин Маркс вместе с победителем BritishGP Раулем Фернандесом
«Мы верим в Aprilia и очень плодотворно с ними работаем. Меня совершенно не удивляет скорость и производительность этого мотоцикла, и мы знаем свои цели, знаем свой потенциал. Понимая это, мы строим новые планы»
Первые три года в MotoGP Маркс просто осваивался. Он и сейчас не до конца вовлечен в чемпионат и жизнь команды, поскольку NASCAR отнимает слишком много времени и сил. Свои деньги Маркс зарабатывает в Америке, но тратит — в MotoGP. Пока для него это проект, который не приносит больших доходов. Но он верит в Liberty и светлое американское будущее чемпионата Больших Мотоциклетных Призов.
«Совершенно очевидно, хотя мы никогда не ставили перед собой целью — сразу привлечь в этот спорт компании из секторов, не связанных с мотоциклетной или энергетической промышленностью. Сначала нам нужно было укрепить свои позиции. Мы несколько лет выступали практически без спонсоров, к счастью, мы были к этому готовы. Мы знали, что на начальном этапе придется финансировать команду из собственного кармана. Структура должна окрепнуть, показать свой потенциал, результаты. Конечная цель — привлечь независимых спонсоров: узнаваемые, культурно значимые бренды со всего мира, компании, которые мы сможем впервые привлечь в MotoGP».
«Это начинает происходить. Думаю, первым реальным подтверждением стало появление Gulf: культовой, исторической и всемирно известной компании с мгновенно узнаваемыми цветами и невероятным имиджем. Это был первый момент, когда мы смогли по-настоящему реализовать это видение. Теперь, с приходом американской технологической компании, мы сделали еще один очень важный шаг. Мы начинаем видеть конкретные результаты этой стратегии. Цель, как я уже говорил, также включает в себя модные бренды, мировые гостиничные сети, производителей напитков и другие всемирно известные и престижные бренды. Мы хотим дать им почувствовать вкус MotoGP, Liberty очень помогает в этом плане».
У Джастина Маркса и TrackHouse есть собственный автодром в США, где находится база команды. Однако, он не думает, что в ближайшие пару лет удастся привлечь туда MotoGP. Liberty пока думает в другом направлении. Но однажды это случится!
Победа Рауля Фернандеса в BritishGP - лучшая реклама TrackHouse!
Привлечение в команду двух молодых пилотов из Испании и Японии — Рауля Фернандеса и Аи Огуры было продиктовано именно этой идеей: американского пилота должного уровня на рынке пока нет! Эта тема всесторонне обсуждалась в 2024 и 2025 годах с Давиде Бривио, когда были варианты с привлечением американского гонщика Джо Робертса. К сожалению, Джо до сих пор не вышел на должный уровень даже в Moto2. Второго такого в чемпионате нет.
«Когда момент наступит, и такой человек появится, я бы хотел быть тем, кто представит Америку в MotoGP во всей красе. У нас, у Америки есть шикарная история успеха в Больших Призах. Великие звезды на все времена. Но прямо сейчас его еще нет. Liberty двигается быстро, и мы должны быть полностью согласованы с ними в своих планах и действиях. Их стратегия начинает обретать форму, и мы получаем более четкое представление, каким будет Мото Гран-При через 2-3 года. И конечно, планы развития MotoGP в Соединенных Штатах большие. Мы говорим с Liberty регулярно, и я хочу быть их партнером в американской стратегии»
«Суть в том, что в Америке есть сотни миллионов зрителей, но нет своего героя. Я вырос большим поклонником Никки Хейдена, приветствовал его, когда он стал чемпионом MotoGP и помню, какой взрыв энтузиазма случился в 2007 году, как появились сразу три американских гонки, какие толпы зрителей их посещали».
«Правда в том, что сейчас у MotoGP в Штатах нет никакой поддержки. Победа Никки 2006 года стала для американцев неким Святым Граалем, но с тех пор прошли 20 лет, и сменилось целое поколение. У нас нет инфраструктуры для подготовки новых талантов, она вся потеряна. Поэтому, я считаю, что новому чемпиону MotoGP родом из США сегодня, может быть, исполнило всего 3 год. Когда он вырастет, я хочу, чтобы он был с нами в первых рядах!»
Презентации команд MotoGP 2026: Аи Огура и Рауль Фернандес в оригинальных цветах TrackHouse MotoGP Team
перейти в фотогалерею
Джастин Маркс, впрочем, пока отказался называть имя напарника Рауля Фернандеса в команде 2027-28 годов: «Дело не в нас, а в договорных условиях пилотов — как у них прописан в контрактах переход в другую команду, к другому производителю и так далее. На согласование всех деталей у юристов может уходить по паре месяцев... Ясно, что я знаю имя партнера Рауля...»
«Думаю, имя второго пилота команды мы назовем в Арагоне» — подытожил Джастин Маркс
Aprilia Racing лидирует в чемпионате мира по MotoGP, а Рауль Фернандес, благодаря победе в BritishGP, поднялся на 6 место в чемпионате и теперь начинает грозить позиции Фабио Ди Джианантонио, растерявшему позиции всего за 2-3 последних гонки.
Подробнее: положение в чемпионате MotoGP 2026 после BritishGP
Продолжение MotoGP 2026 года — Гран-При Арагона через две недели, 28-30 августа.
