МОТОГОНКИ.РУ, 29 марта 2026 - Перед стартом гонки стало известно, что "коробочка", которую невольно устроили Марку Маркесу на квалификации Q2 Лука Марини и Марко Беццекки, очень не понравилась Стюардам FIM.
Стюарды объявили, что нашли ситуацию странной, и что Маркес действительно пострадал, его круг был испорчен, а значит, что Бец и Лука должны понести наказание: на стартовой решетке USGP в воскресенье они переместятся на 2 позиции назад каждый. Но поскольку решение было анонсировано перед стартом спринта, положение пилотов в субботней гонке не изменится.
На старт все вышли явно недовольными. Маркес - тем, что не взял поул-позицию. Беццекки - тем, что потеряет позиции. Доволен был только Фабио Ди Джианантонио. Но... недовольство Маркеса оказалось сильнее.
Пекко Баньяя выиграл старт и устремился вперед. Маркес бросился за ним в погоню, но Диджиа провел очень крутой обгон, оказавшись впереди Марка в середине первого круга. Марк контратаковал в шпильке, но атака изначально была за пределами его возможностей. В общем, он упал и снес Ди Джианантонио...
Дальнейшие события развивались не менее хаотично. У Марко Беццекки завязался бой с Хорхе Мартином, в котором Бец допустил критическую ошибку на торможении в шпильке и тоже вылетел. Через несколько кругов выбыли из борьбы еще трое: Алекс Ринс и Жоан Мир упали, а под Топраком Разгатлиоглу кончился очередной Yamaha V4.
Баньяя продолжал лидировать, однако, Хорхе Мартин уже видел его спину в перекрестии прицела - и атаковал! Пилот Aprilia догнал Ducati на последнем круге.
Секрет бодрости Мартина заключался в том, что испанец выбрал для гонки неожиданно для всех Medium, а не Soft, - и тут он неожиданно угадал! Потому что мягкий задний слик кончился чуть раньше, чем ожидал Баньяя. Мартин атаковал в 12-м повороте - очень на грани, почти упав. Но Баньяя предпочел уйти с пути у Мартинатора
За всем этим из-за спины у них наблюдал Педро Акоста, который к тому моменту разделался с Алексом Маркесом и замкнул подиум.
Пройти Алекса Маркеса смог также Энеа Бастианини на Tech3 KTM, так что Младшего затолкали на 5 место. Лука Марини стал 6-м.
Гонка завершилась для Мартина выплеском адреналина. Он так возбудился от победы, что сделал длинное wheelie на обратной прямой, но при приземлении... грохнулся на асфальт, точно так же, как исполнил на тестах в прошлом году Фабио Ди Джианантонио.
К счастью для Мартина, это падение прошло для него бесследно, благодаря своевременному срабатыванию подушки безопасности Alpinestars Tech-Air. Пилот Aprilia проскользил по асфальту несколько десятков метров, вскочил на ноги, как ни в чем не бывало, а к месту награждения его подбросила машина Медицинского Директора - в ней как бы случайно нашлось свободное место.
Победа в этом спринте при падении и сходе Маркеса, Беццекки и Ди Джианантонио вывела Хорхе Мартина в лидеры чемпионата MotoGP 2026
Положение в чемпионате MotoGP:
1. Хорхе Мартин - 57
2. Марко Беццекки - 56
3. Педро Акоста - 49
4. Ди Джианантонио - 37
5. Аи Огура - 36
6. Марк Маркес - 34
7. Рауль Фернандес - 31
8. Пекко Баньяя - 19
9. Алекс Маркес - 18
10. Лука Марини - 15
...
Aprilia сохранила за собой 1 место в Кубке производителей, увеличив отрыв от ближайшего преследователя до 20 очков: теперь это снова Ducati, а не KTM.
Но в командном чемпионате у Aprilia Racing что-то невероятное - 46 очков преимущества над TrackHouse Racing и уже более 50 очков преимущества над Red Bull KTM и Ducati Lenovo Team.
После финиша Техническая Дирекция взяла паузу из-за подозрений в отношении давления у Педро Акосты, поэтому результаты были объявлены предварительными
Результаты Tissot Sprint Race USGP:
ОБНОВЛЕНИЕ
Техническая Дирекция MotoGP признала нарушение давления в колесах у KTM Педро Акосты. Вердикт Стюардов - штрафные 8 секунд в плюс к результату гонщика. Итог, Акоста с 3 места переезжает на 9-е. Подиум в спринте автоматически переходит Энеа Бастианини.
Новые результаты Tissot Sprint Race USGP
