МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
W2R: Результаты остановленного СУ3 ралли Дакар 2023: Даниэль Сандерс - новый лидер гонки! :: После принятия решения об остановке и отмене 3-го этапа ралли «Дакар» 2023 года, FIM и Дирекция гонки подвела предварительные результаты СУ3: 43-м достигшим финиша в Хаиле мотогонщикам засчитали полное время в пути, так что победителем дня и новым лидером ралли Дакар-2023 объявлен Даниэль Сандерс из GASGAS FACTORY RACING.
После принятия решения об остановке и отмене 3-го этапа ралли «Дакар» 2023 года, FIM и Дирекция гонки подвела предварительные результаты СУ3: 43-м достигшим финиша в Хаиле мотогонщикам засчитали полное время в пути, так что победителем дня и новым лидером ралли Дакар-2023 объявлен Даниэль Сандерс из GASGAS Factory Racing.
Учитывая последние тенденции в MotoGP, соотношение сил Ducati и остальных соперников, то всё может разрешиться уже в воскресенье, на Sepang International Circuit: Франческо Баньяя может стать первым чемпионом Ducati с 2007 года, если...
Из-за катастрофического состоятся трека в следствие проливного дождя, обрушившегося на Chang International Circuit в Бурираме, гонка ThaiGP в классе Moto2 был остановлена красными флагами на полпути к финишу. Она стала одной из трех самых коротких в истории Больших Мотоциклетных Призов.
Итак, мы на финишной прямой: до начала сезона MotoGP 2022 года в Катаре осталось 13 дней. Первый этап будет жарким, потому что увиденное на официальных тестах IRTA - новая «итальянская изобретательность» Ducati вновь вызвала протест конкурентов. Речь про новую версию устройства, которое может занижать по ходу езды не только задний амортизатор, но и вилку... И вопрос не прост!
Стабильность - вот ключевое слово, когда мы говорим о претензиях на чемпионский титул в MotoGP. Мотогонки по-прежнему представляют из себя спорт, в котором контроль и концентрация могут быть важнее способностей пилота и мотоцикла. Кто уже встал на путь достижения цели в 2021 году?
Если в World Superbike картина предстоящего сражения за титул более-менее ясна, в Supersport 600 каждый год появляется новый лидер. Есть яркие персоны, которые стремятся к титулу многие годы, но никак не могут до него дотянуться. Другие же, приходят - и забирают все и сразу. Кто эти люди в 2021 году?
Продолжаем наш обратный отсчет до старт 34-го сезон World Superbike 2021 года: пройдемся по составу команд Премьер-класса и вспомним, каким путем Dorna удалось вернуть на стартовую решетку аж 16 команд!
Трудно поверить, но в России уже появилось целое поколение мотогонщиков и просто мотоциклистов, которые не знают или не помнят, что мы два года проводили World Superbike на Moscow Raceway! Забыли и героев, которые представляли страну в мировом чемпионате. Ну, и вообще, историю подзабыли. Но я напомню.
World Superbike еще 10 лет назад здорово отличался от того события, которые мы наблюдаем сегодня по телевизору. Даже не по расписанию, а вообще по формату - по классам, возрасту и даже пути в WorldSBK. Тогда и сейчас - это были два разных пути.
Очень важным вопросом является такой: как World Superbike пришел к тому состоянию, в котором находится сегодня и почему Джонатан Рэй и Kawasaki Racing Team доминируют уже шестой год подряд?
Последние изменения в европейский календарь World Superbike внесены, и новых пока не предвидится: до старта 34-го сезона Мирового Супербайка остался ровно месяц! Начинаем цикл публикаций на МОТОГОНКИ.РУ, посвященной этой теме.
Сегодня - первая гонка MotoGP сезона 2021 года, Гран-При Катара. Ожидается, что это будет длительная дуэль Yamaha и Ducati. Сравним показатели лидеров QatarGP по итогам пятницы и субботы и увидим, кто уже сейчас готов к борьбе за победу.
Полный стартовый лист участников чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2, стартовые номера, команды и особые отметки - на кого обратить внимание в сезоне 2021 года.
Ровно месяц остался до старта нового гоночного сезона, и в этом году его будет открывать именно MotoGP, а не чемпионат мира по мотокроссу или World Superbike. МОТОГОНКИ.РУ начинает публиковать подборку эксклюзивных материалов и обзоров, посвященных особенностям чемпионата мира по Мото Гран-При 2021 года - по одному специальному материалу каждый день.
Лидеры первой квалификации MotoGP сезона 2021 года в Катаре - Франческо Баньяя, Маверик Виньялес и Фабио Куартараро сошлись во мнении, что основная схватка за Гран-При Катара будет в 4-м секторе, а не на старте гонки.
Обмен абсолютными рекордами круга в классе MotoGP начался еще на первой квалификации Гран-При Катара. Первым выстрел внутрь действующего рекорда сделал новобранец Avintia Энеа Бастианини на Q1, а точку поставил Франческо Баньяя на Q2.
В воскресенье мы можем увидеть удивительное сражение в Лосаиле. Если судить по комментариям представителей главных противоборствующих команд, это будет битва Ducati против Yamaha, то есть Скорость против Управляемости. Но с другой стороны, это будет еще и битва Молодости и Опыта.
Чемпионат мира по Мото Гран-При 2021 года официально объявлен открытым! Познакомьтесь с участниками MotoGP, Moto2 и Moto3 еще раз и запомните их стартовые номера.
После сезона 2020 года в Yamaha знают свою главную слабость - нехватку топовой скорости, и это единственное, чего не хватает четверке YZR-M1 для тотального доминирования в MotoGP. Что сделано для этого в 2021 году и почему пилоты Yamaha по-прежнему выдают рекордные времена круга?
Переход Данило Петруччи из заводской команды Ducati в саттелит KTM был расценен многими, включая экспертов букмекерских контор, как значительный даунгрейд, то есть понижение уровня и шансов на какой-либо результат в MotoGP.
Партнеры по заводской команде KTM в Moto2 - Брад Биндер и Мигель Оливера вновь встретились в одном гараже в 2021 году, снова в составе заводской команды Red Bull KTM Factory Racing, но теперь уже в MotoGP. Они успели пошуметь в прошлом году, записав за собой три победы (одну - Брад, две - Мигель). Есть кое-что еще, что делает новый сезон особенным для них.
Отсутствие радикальных изменений в мотористике и аэродинамике MotoGP 2021 года не мешает официальному поставщику покрышек - Michelin прогрессировать. Хотя сезон 2020 года прошел под лозунгом «никаких революций», французы не прозябали, а продолжали совершенствовать компаунды. Результаты их работы мы увидели 11 марта на тестах IRTA: два новых абсолютных рекорда скорости.
Чемпион мира по Супербайку, экс-пилот MotoGP и просто замечательный парень - Карлос Чека теперь работает на испанском телеканале DAZN, одном из немногих эксклюзивно аккредитованных в Больших Призах. Вот его взгляд на предстоящий сезон MotoGP 2021 года.
Пол Эспаргаро начнет новый сезон MotoGP раньше своего звездного напарника Марка Маркеса. Дебют состоится уже в эти выходные, тогда как Марк решил не рисковать до возвращения чемпионата в Европу. От Эспаргаро ждут реальных чудес. Босс Repsol Honda Альберто Пуч уверен, что попал в точку с выбором нового гонщика.
Интересный нюанс внутренних отношений в MotoGP: если помните, 9 марта Repsol Honda заявила участие Марка Маркеса в Гран-При Катара и Дохи, но вчера объявила об отмене своих планов. Сегодня в Entry List появился Штефан Брадль в статусе wildcard. Почему именно так, а не иначе?
Марк Маркес официально подтвердил, что пропустит два первых раунда MotoGP 2021 года - Гран-При Катара и Дохи, а возвращение запланировал в апреле, на Гран-При Португалии. И это снова меняет перспективы на сезон!
Совместная кампания властей Катара и промоутера MotoGP, компании Dorna Sports была воспринята с большим энтузиазмом: любой, кто имеет доступ в паддок чемпионата мира в 2021 году, получил возможность бесплатно привиться от Covid-19 в марте и апреле, пока серия гостит в Дохе.
Repsol Honda и Марк Маркес приняли стратегически важное решение - не рисковать участием в первой же гонке сезона 2021 года, Гран-При Катара. Подробности.
Энеа Бастианини не первый и не последний чемпион Moto2, которого рекрутировали заводы, представленные в MotoGP - это их инвестиции в будущее и стратегия противодействия конкурентам. Но это не гарантия успеха для новобранца в Королевском классе! О чем думает итальянец за неделю до старта первой гонки?
Как и в случае с MotoGP, голые результаты тестов IRTA младших категорий чемпионата мира в Катаре говорят далеко не все. Надо анализировать данные чуть более детально, тогда всплывают интересные факты. Итак, до старта сезона 2021 года осталось 6 дней, время тестов позади. Кто успел подготовиться лучше всех?
В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 назревает взрыв сверхновой звезды: победитель MotoGP Red Bull Rookeis Cup 2019 года Педро Акоста - второй по итогам своих дебютных тестов с заводской командой KTM на Losail International Circuit! Смотрим итоги решающих тестов IRTA QatarTests.
Один из главных претендентов на титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Сэм Лоус завершил предсезонную подготовку на 1-й позиции в общем протоколе по итогам финальных тестов IRTA в Катаре. Вообще, это довольно интересный документ.
Возвращения Марка Маркеса в MotoGP ждут с нетерпением, потому что это способно изменить все наши представления о чемпионате 2021 года. Тем не менее, по мнению спортивных букмекеров, если Марк возвращается на Гран-При Катара, он заведомо фаворит на все Большие Призы.
Чави Виеха и Джон Макфи с хорошим отрывом возглавили оба протокола официальных тестов IRTA Moto2 и Moto3 в Катаре. Темп существенно вырос во второй день тестов, что было обусловлено лучшим состоянием асфальта.
Производитель шасси для Moto2 - Speed Up решил провести тотальный ребрендинг в 2021 году: на официальные тесты IRTA в Катаре представители заводской команды и саттелиты вышли под новым именем - Boscoscuro.
В 2021 году делать какие предварительные выводы и прогнозы на MotoGP, полагаясь на чистые цифры - дело бесполезное. Однако, статистика всегда представляет большой интерес для тех, кто хочет узнать больше о Больших Призах.
Летом 2020 года Алекс Ринс имел гораздо больше шансов, чтобы стать первым чемпионом Suzuki в MotoGP за 20 лет, но получилось так, что титул забрал себе его напарник Жоан Мир. Как так вышло и почему теперь Мир не считает себя фаворитом в схватке за чемпионат 2021 года?
Прототипы MotoGP создаются с одной единственной целью - становиться быстрее. Просто концепция ускорения с годами изменилась: сначала, производители гнались за реализацией потенциала двигателей; затем, пытались удержать мощь под контролем; наконец, поняли, что сферический конь в вакууме - это ложный фетиш и утопия и обратили взор на управляемость.
Валентино Росси завершил подготовку в сезону MotoGP 2021 года на высокой ноте: он снова быстр, хотя и входит в ТОП-3 или ТОП-5 в итоговом протоколе тестов IRTA в Катаре. Но в недосказанности, которая осталась из-за фактической отмены последнего (решающего) дня испытаний, есть определенный позитив. В чем он?
16 дней до начала нового сезона MotoGP! Каждый год, сразу после тестов IRTA мы пытаемся нарисовать некую картину: если бы это были не тесты, а реальная подготовка к QatarGP, то как бы сложилась ситуация на старте, и что могло бы ожидать нас в первой гонке. Видны очевидные знаки: Yamaha готова к схватке за новый титул здесь и сейчас, причем, не какой-то один пилот, а вся четверка.
Собираем комментарии пилотов MotoGP по итогам четырех дней тестов IRTA в Катаре. Прежде всего, хотелось услышать именно Алеша Эспаргаро из Aprilia Racing: как им все-таки удалось сделать грандиозный скачок со своим RS-GP и загнездиться в ТОП-6 вместе с заведомо быстрыми фаворитами?
Учитывая, до реальная активность на Losail International Circuit завершилась досрочно из-за пылевой бури, самое время подвести итоги и обозначить кое-какие выводы. Джек Миллер вступает в новый сезон MotoGP в числе явных фаворитов, как минимум, среди всех Ducati.
Все Yamaha YZR-M1 завершили второй день тестов IRTA MotoGP Qatar 2 в ТОП-8 - очень коротком списке пилотов MotoGP, которым удалось пробиться внутрь 1:53 на Losail International Circuit: главное за день - события и результаты по итогам четверга.
Стало известно, как распределились спецификации моторов между заводскими и частными командами MotoGP для сезона 2021 года: кому разрешили использовать новые, а кому придется взять прошлогодние спецификации.
Примерно за полтора часа до завершения первого дня тестов IRTA MotoGP Qatar 2 пилот Pramac Racing Жоан Зарко развил новую рекордную скорость в конце главной прямой Losail International Circuit.
«Король тестовых дней» MotoGP Маверик Виньялес из заводской команды Monster Energy Yamaha уверен, что ему удалось побороть все слабости YZR-M1. Такой вывод он сделал на основании результатов первой серии IRTA в Катаре.
Тестовая программа, предшествующая старту сезона MotoGP 2021 года, продолжится сегодня в Катаре, на Losail International Circuit. А для Yamaha Racing это особенный день: ровно 60 лет назад началась история заводского проекта в чемпионате мира по Большим Призам. Команда отметит это, выйдя на трек в исторических цветах Yamaha.
Мы очень часто слышим об этом понятии - «package» - пакет или конфигурация. Что это означает буквально, многие понимают. Но что конкретно входит в это понятие с точки зрения MotoGP? Об этом МОТОГОНКИ.РУ рассказал лидер заводского проекта Yamaha Такахиро Суми.
Первая статистика сезона MotoGP 2021 года стала доступна по завершении тестов IRTA Qatar 1: самые быстрые по времени круга пилоты не являются обладателями самых быстрых мотоциклов в абсолюте. Преимущество в 12-15 км/ч не приводит на первые строчки.
Repsol Honda и Марк Маркес выпустили свежее интервью по итогам первых тестов IRTA MotoGP в Катаре: «странное чувство - следить за происходящим из дома», но главное, что «ситуация стала меняться стремительно в лучшую сторону». Подробности из первых уст!
Первые тесты MotoGP сезона 2021 года завершились в Лосаиле, как мы их ждали! Почему ждали? Хотели убедиться в некоторых вещах, усвоенных за целый год без Марка Маркеса.
Первый раунд официальных предсезонных тестов MotoGP завершился в Катаре, и его итоги предстоит оценить. Пока не так много комментариев, но есть важные моменты: Куартараро возглавил тесты, приблизившись к рекорду Виньялеса; Джек Миллер будет для него серьезным оппонентом; Aprilia получила мотоцикл-претендент. Ну, обо всем по порядку в двух словах.
Официальный тест-пилот и разработчик заводской команды Suzuki в MotoGP Сильвейн Гуинтоли рассказал о своем рабочем плане на сезон 2021 года: речь идет только о разработке прототипа следующего поколения 2022 года.
Валентино Росси перевернул страницу своей истории, выйдя на Losail International Circuit в цветах Petronas Yamaha SRT. В возрасте 42 лет идол мотоспорта остается в отличной физической форме. Так, по крайней мере, он сам считает. Как сложился первый день в новой команде и какие цели Валентино ставит перед собой теперь?
Алеш Эспаргаро завершил первый день официальных тестов IRTA MotoGP 2021 года неоспоримым лидером: несмотря на значительную разницу в пиковой скорости на прямой Losail International Circuit почти в 15 км/ч относительно Honda RC213V, Aprilia RS-GP привез несколько быстрых кругов вечерней сессии.
После презентации обновленного состава заводской команды Aprilia Racing и показанного на камеру прототипа Aprilia RS-GP с абсолютно новым аэродинамическим обвесом, возник ряд вопросов: а так можно было? И: а может, там есть что-то еще? Массимо Ривола и Романо Альбезиано рассказали кое-какие детали о новом моторе и аэродинамике.
Без журналистов на чемпионате мира по MotoGP 2020 года было, прямо скажем, скучновато. Телешоу красивое, но не было изюминки. Например, вопрос, заданный нашим колумнистом Мануэлем Песино на пресс-конференции с боссами заводских команд MotoGP в 2019 году - он великолепен со всех сторон, как и реакция Такео Йокоямы. Но главное, как всё попало в точку год спустя!
Наверное, впервые за последнее десятилетие прототип MotoGP нового поколения так мало отличается от предыдущего! Заводской Suzuki GSX-RR 2021 года похож на чемпионский байк 2020-го настолько, что трудно заметить малейшие изменения. О том, что же изменено, рассказал технический директор Team Suzuki Ecstar и ведущий разработчик проекта GSX-RR Кен Каваюти.
Team Suzuki Ecstar стал лишь второй командой MotoGP, решившей представить свою команду и прототип действительно в прямом эфире - со стартовой решетки Losail International Circuit, где сегодня, всего через пару часов стартует первая серия тестов IRTA Qatar 1.
Мы решили собрать информацию обо всех представленных официально заводских прототипах MotoGP 2021 года на одной странице, чтобы вам было проще искать нужную информацию. Вот они: Honda RC213V, Yamaha YZR-M1, Ducati Desmosedici GP21, KTM RC16, Suzuki GSX-RR и Aprilia RS-GP.
«Я ждал этого момента всю зиму, так что сбежал из отеля...» - начал свою речь с шутки действующий чемпион Moto2 и новобранец Esponsorama Ducati Энеа Бастианини. Эти тесты для него могли не состояться, но все решилось наилучшим образом.
Дебют Луки Марини в Королевском классе состоялся вполне успешно! Единственный казус с новобранцем Королевского класса произошел в самом конце «нулевого» тестового дня IRTA MotoGP Qatar 1: ему не удалось активировать модный стартовый гаджет Ducati на тренировке старта на глазах у Луиджи Даль′Иньи.
Погодные условия в Лосаиле в этот день не позволили новобранцам - Луке Марини, Хорхе Мартину и Энеа Бастианини оценить возможности своих новых прототипов MotoGP. Тем не менее, знакомство состоялось! Тест-пилоты заводских проектов откатали программу шейкдауна. Каковы ее итоги?
Презентация Aprilia Racing в Катаре стала традицией: итальянский завод представляет свою команду одной из последних, омологирует двигатели одним из последних, ну, и занимает позиции... одним из последних во всех рейтингах MotoGP. Но сезон-2021 года должен переломить ситуацию, если внимательно прислушаться к комментариям, которые дал технический директор Романо Альбезиано.
Aprilia RS-GP, представленный только что на Losail International Circuit заводской командой Aprilia Racing, пожалуй, самый изменившийся прототип нового сезона-2021. Даже беглый осмотр мотоцикла позволяет судить, какая грандиозная работа проведена R&D в Ноале за последние 5 месяцев. Романо Альбезиано дал несколько намеков, что изменилось.
Заводской проект KTM в MotoGP впервые с дебюта в Королевском классе не участвует полным составом в шейкдауне - «прогревочных» тестах перед стартом официальных испытаний IRTA в Катаре. В 2021 год KTM Factory Racing выступает в статусе полноценного члена MSMA с заводским статусом и без каких-либо привилегий.
В отличие от полноценных тестов в Катаре, организованных IRTA, в которых принимают участие все пилоты MotoGP, традиционных предсезонный «шейкдаун» - дело достаточно тихое. Какие задачи стоят перед заводскими командами разработчиков 3-4 марта?
Сегодня 2 марта 2021 года, вторник, и уже завтра на Losail International Circuit стартует первая предсезонная тестовая серия, перенесенная в Катар из Сепанга. Посмотрим, что происходит в паддоке!
Человек, на которого никто не делал ставку в 2020 году, выиграл титул MotoGP. А другой, прежде особенно не светившийся на подиуме и получивший «клиентский» прототип, стал вице-чемпионом. Что делает Франко Морбиделли сегодня реальным претендентом на титул 2021 года?
Honda Racing Corporation представляет 19-е поколение прототипа серии «RCV» с 4-тактным двигателем: все подробности и технические характеристики Honda RC213V модели 2021 года. Что нового, а что останется неизменным в новом сезоне?
Yamaha YZR-M1 (Mission One) возвращается в 2021 году после большого провала, который потерпел заводской проект Yamaha Racing из-за малозначительной (с точки зрения руководства), но решающей (с точки зрения соперников и технической дирекции MotoGP) детали, которая перечеркнула все наработки и лишила официальную команду шансов на титул в командном зачете, а завод - Кубка производителей.
О подробностях разработки прототипа KTM RC16 поколения 2021 года рассказал технический директор и вице-президент KTM Factory Racing Майк Ляйтнер: как в условиях жестких ограничений регламента FIM и пандемии можно ускориться?
Попробуем рассмотреть в деталях обновленный прототип MotoGP, с которым предстоит работать в 2021 году пилотам заводской команды Ducati Lenovo Team - Джеку Миллеру и Франческо Баньяе. Комментирует работы генеральный директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья.
Итак, официальные однодневные тесты MotoGP на Circuito de Jerez завершены. Это был по-настоящему жаркий во всех смыслах день, и команды сделали кое-какие очень важные выводы. Что увидели мы? Три заводских Yamaha, Ринс и Маркес в ТОП-5. Но что это означает на самом деле? Пилоты MotoGP рассказали о своем видении.
Пит Байер, генеральный директор KTM Factory Racing, возглавляющий заводской гоночный департамент уже 15 лет, прибыл на Circuito de Jerez, где уже завтра вновь заревут моторы прототипов Moto3, Moto2 и MotoGP - чемпионат мира по Мото Гран-При 2020 года стартует, спустя 250 дней после завершения сезона-2019 в Валенсии...
Раскаленный асфальт, жаркое солнце и... все готово к началу нового сезона MotoGP: на Circuito de Jerez началось развертывание паддока Гран-При Испании.
Сразу два пресс-релиза пришли из штаб-квартиры Honda Racing Corporation: Пол Эспаргаро и Алекс Маркес будут выступать в MotoGP по прямому заводскому контракту с командами HRC. Подробности.
Заводской саттелит HRC - LCR Honda MotoGP подтвердил подписание контракта с Алексом Маркесом и уход в конце 2020 года Кэла Кратчлоу.
Утро понедельника первой настоящей недели MotoGP 2020 года началось сразу с ряда громких анонсов. Следом за подтверждением контрактов Алекса Маркеса и Пола Эспаргаро, пришло подтверждение и продления договора Морбиделли с Petronas Yamaha SRT.
Первая полноценная гоночная неделя MotoGP начинается завтра. Это время, когда пилоты и команды Больших Призов вылетают или выезжают в Испанию, чтобы собраться на Circuito de Jerez во вторник и выйти на трек впервые за 5 месяцев в среду, в рамках больших общих тестов MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE.
Вчерашняя ситуация на квалификации Гран-При Штирии по Формуле-1 напомнила многим, что даже в разгар жаркого лета возможных самые непредсказуемые ситуации. Вспомним, что в свое время пережил паддок MotoGP перед тем, как отправимся в раскаленный Херес?
Ровно 7 дней или неделя осталась до старта чемпионата мира по MotoGP, что произойдет на юге Испании, в краю виноградников - Андалусии. На Circuito de Jerez всю первую неделю Мото Гран-При ожидается по-настоящему экстремальная погодная ситуация.
Валентино Росси в своем аккаунте в Twitter совершенно четко намекнул, чего следует ждать от предстоящего Гран-При Испании по MotoGP в Хересе. Догадаетесь?
До старта длиннющего уикенда - первого этапа MotoGP 2020 года, Гран-При Испании осталось 5 дней. Да-да, не 10, а пять: все будет запущено уже во вторник, 14 июля. Расписание SpanishGP анонсировано!
Неделя до длинного дебютного уикенда MotoGP на Circuito de Jerez! Вы наверняка уже читали на МОТОГОНКИ.РУ о том, как разные философии моторостроения конкурируют между собой, и какую роль сегодня играют покрышки. Состоись гонка Королевского класса в Катаре, ее бы выиграли представители Yamaha. Но вынужденная 4-месячная пауза из-за карантина дала время соперникам для досконального анализа ситуации. Итак, если бы гонка состоялась прямо завтра?
Главная причина, по которой Dorna Sports выбрала именно автодром Хереса-де-ла-Фронтеры в качестве своей базовой площадки, места для всех базовых испытаний и рестарта MotoGP 2020 года, очевидна: это самый успешный проект Кармело Эспелеты за всю историю его правления в Больших Призах, настоящий дом MotoGP в Испании, где чемпионату рады всегда и при любом раскладе.
Ровно две недели осталось до длинного уикенда в Хересе-де-ла-Фронтера, где с 11 июня вновь соберутся все команды MotoGP, Moto2 и Moto3, чтобы перезапустить прерванный после 8 марта из-за пандемии Covid-19 чемпионат мира 2020 года. Что делает этот сезон таким особенным и непредсказуемым, помимо самого формата и условий? Отвечает тот единственный, кто способен менять правила игры - Michelin.
До рестарта чемпионата MotoGP - 19 дней. Там все на пределе, на грани, на пике - и скорости, и технологии, и стремление выиграть, показать себя, но также и медицина. А еще легкомыслие, граничащее с легким помешательством. Вот обзор памятных медицинских историй: как топовые пилоты Гран-При восстанавливались от травм, полученных накануне нового сезона.
Плохие новости всегда приходят вовремя: боссы Ducati Corse узнали об аварии своего главного пилота в чемпионате мира по MotoGP - Андреа Довициозо. Но в команде считают, что Дови успеет восстановиться к рестарту сезона в Хересе.
Брюссель объявил о пересмотре «белого списка» граждан, которых пустят на территорию Евросоюза с 1 июля 2020 года: согласно последним сведениям, из него исключили Соединенные Штаты Америки, Бразилию и РФ, но, добавили туда Украину, Таджикистан, Узбекистан, Кубу, Уганду и Вьетнам.
MotoGP - это вершина существующих технологий мотоциклостроения, пик индустриальной активности и демонстрационная площадка, где производители бросают вызов друг другу - «мы умеем вот так, а что у вас»? Итак, сколько стоит подобный челлендж и на что вынуждены идти заводы и команды, чтобы высоко держать марку?
На Misano World Circuit полным ходом идут первые полноценные тесты команд MotoGP и World Superbike с весны: впервые заводские пилоты-испытатели, а также призовые гонщики (кому это разрешено по правилам) вернулись за руль своих прототипов. Что испытывали и над чем работали заводские команды Ducati, Aprilia и KTM?
То, на чем остановилась подготовка заводов к чемпионату MotoGP 2020 года после тестов в Катаре, возвращается на первый план - это вечный вопрос: какой двигатель лучше для Мото Гран-При - V4 и L4 (рядная четверка) и почему? Попробуем подвести некоторый итог, все их «за» и «против».
MotoGP вернется 19 июля 2020 года в Хересе, и мы начинаем обратный отсчет до этого события! Чемпионат мира стартует в сверхжестком формате спринта, когда гонки будут следовать почти каждую неделю на протяжении трех месяцев, чтобы уложиться в график. Кто выиграет от этого, а для кого «Новая реальность» окажется губительной?
Ровно месяц остался до рестарта чемпионата мира по MotoGP 2020 года. Он начался - не в полной мере - в Катаре, 8 марта, а затем прервался из-за пандемии коронавируса. Но организаторы шоу нашли решения, способные вернуть самые крутые гонки людям!
MotoGP и World Superbike пройдут в 2020 году без зрителей и в условиях жесткой изоляции паддока, никогда не виданной прежде. ВОЗ серьезно опасается второй волны эпидемии Covid-19, и европейские власти не могут игнорировать эту угрозу. Поскольку генеральный промоутер обоих чемпионатов - Dorna Sports работает бок о бок с правительственными органами, она обязана следовать их правилам.
FIM и Dorna Sports официально утвердили и анонсировали новый календарь чемпионата мира по MotoGP 2020 года: 13 гонок пройдут за закрытыми дверями на восьми европейских треках. Даты и коммерческие названия каждого Гран-При официально утверждены.
Гран-При Катара состоится уже завтра, а сегодня все готовятся к первой квалификации сезона-2019: в MotoGP, Moto2 и Moto3 складывается неоднозначная ситуация. Кто будет бороться за позиции на первых линиях?
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Гран-При Катара откроет новый сезон MotoGP 2019 года. Losail International Circuit имеет ряд уникальных особенностей, которые делают его единственным в своем роде, а стремление властей Катара обеспечить своей стране уникальную спортивную идентичность помогает Dorna успешно взаимодействовать вот уже 16 лет.
Ралли-марафон «Дакар» 2019 года стартует ровно через месяц - 6 января 2019 года из столицы Перу, Лимы и вернется в нее, спустя 11 дней. Первый боевой этап - 7 января. Все подробности, а также основные цифры и статистика нового маршрута.
Битва за титул в World Supersport переносится в Катар! Жюль Клузель одержал победу над Сандро Кортези и Лукасом Маясом на дебютном этапе Мирового Супербайка в Аргентине, но радикальных перемен в чемпионате это не принесло. Тем не менее, у француза появился шанс.
Второй день стартового этапа FIM Ice Speedway Gladiators 2018 года в Казахстане помог действующему чемпиону миру - Дмитрию Колтакову удвоить свое преимущество, на этот раз, проведя идеальный финал со 100% результатом.
Дирекция MotoGP сообщила, что по представлению техкома чемпионата победитель Гран-При Сан-Марино в классе Moto2 - Доминик Эгертер будет дисквалифицирован, а значит, Томас Люти может рассчитывать на прибавку 5 очков к своему счету.
Теперь мы точно знаем, как будет выглядеть финал чемпионата мира по мотогонкам Гран-При 2017 года: это будет очень плотная, интересная и совершенно непредсказуемая дуэль двух главных претендентов на титул - Довициозо и Маркеса.
Позитивным финиш на 4-м месте в Гран-При Катара заводская команда Repsol Honda и Марк Маркес назвать никак не могут, как бы не хотели: в гонке, которая началась, в целом, перспективно, Марк допустил только одну ошибку - еще до старта.
Напряженнейшая гонка, ставшая кульминацией всего юбилейного 25-го сезона World Superbike, завершилась убедительной и безоговорочной победой Тома Сайкса из Kawasaki Racing, но в то же время принесла второй чемпионский титул Максу Бьяджи из Aprilia Racing. Итоги чемпионата мира WSBK 2012 года.
Ситуация в чемпионате мира по MotoGP сложилась непростая. Вновь начались разговоры о том, что Росси принял решение о возвращении в Yamaha поспешно, а также о том, что Лоренцо теперь столь явный претендент на титул. Лотерея "5 из 18": занимательная математика MotoGP
Весна завершилась, а вместе с ней и первая треть чемпионата мира по Супербайку (World Superbike). Пора подводить первые итоги! Положение в абсолютном зачете и в Кубке Конструкторов после визита в Miller Motorsports Park.
После того, как в конце 2010 года Кейси Стоунер был назван третьим пилотом заводской команды MotoGP Repsol Honda, некоторым образом встал вопрос о честном расчете очков в Командном зачете и Кубке Производителей. На Гран-При Катара его решили раз и навсегда!
Вы уже отгуляли свои новогодние каникулы? Вернулись на работу? Нет? Тогда готовьтесь следить за новостями MotoGP из дома, если конечно же у вас есть Интернет и компьютер, ну или хотя бы iPad... МОТОГОНКИ.РУ начинают обратный отсчет сезона 2011 года!
Многодневное плаванье парома Grande Brazile завершилось в сотне километров от точки старта "Дакара 2010", в середине минувшей недели. Из чрева гигантского транспортного судна на причал в Delta Dock были выгружены 550 единиц техники, включая более полутора сотен автомобилей организаторов и представителей СМИ. Почти месяц гоночный скарб находился на пути через Атлантику!
Мы привыкли, что некоторые изменения в регламентах организаторы MotoGP и World Superbike заимствуют у Формулы-1. Теперь происходит иначе: FIA планирует скопировать систему начисления очков из Больших Призов и внедрить ее в F1, начиная с 2010 или в 2011 году.
Последняя гонка сезона World Superbike - последний шанс Нориюки Хага! После схода в первой гонке, ему необходимо финишировать первым, так, чтобы Спис проиграл 10 очков - то есть пришел ниже 4-го места. Интрига сохраняется!
Итальянское информагентство ANSA сообщает о новом финансовом скандале с участием звезды MotoGP Валентино Росси: аудиторская компания Cesaroni-Cappellini настаивает на возврате почти 2.5 миллионов евро, кои им задолжал паренек из Тавульиза за услуги, оказанные в 2007-2008 годах.
Чаду Риду удалось выиграть в Индианаполисе. Счет лидеров сравнялся. Теперь и у Стюарта, и у Рида по 199 очков!
После двух сложных раундов Себастьян Пурсель выиграл в Португалии. Это четвертое по счету ГранПри в карьере гонщика Kawasaki GPKR.
Все уже слышали, что Чад Рид неудачно приземлился в Детройте. Официальные коментарии на этот счет еще не озвучены. Зато есть видеосюжет с падением Рида и основными моментами 14-го раунда Чемпионата Мира и АМА по суперкроссу.
Начало положено - Евгений Бобрышев открыл счет в Чемпионате Мира по мотокроссу. Из хозяев трассы на подиуме удалось постоять только Эрику Эггенсу, да и то на третьем месте. Заветные "полтинники" по итогам первого раунда получили Кен Де Дикер в МХ1 и Тила Реттрей в МХ2.
Спортсменам, которые будут представлять Россию на тридцатом по счету ралли-рейде «Париж-Дакар 2008» присвоены стартовые номера.
1793270
163813
11036