МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
45020
3 мая 2021 в 20:56
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обратный отсчет до World Superbike 2021: кто есть кто в Премьер-классе

МОТОГОНКИ.РУ продолжает обратный отсчет до старт 34-го сезон World Superbike 2021 года: пройдемся по составу команд Премьер-класса и вспомним, каким путем Dorna удалось вернуть на стартовую решетку аж 16 команд!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 мая 2021 - Все части сюжета:

Что есть «Супербайк» и в чем его основная идея?
WorldSBK в России - история, настоящее и будущее
Каким был чемпионат до доминирования Джонни Рэя
Cписок омологированных мотоциклов World Superbike 2021
Кто есть кто в World Supersport 2021

В World Superbike 2021 года примут участие 23 пилота в составе 16 команд, 11 из которых являются 100% частными (т.е. без прямой заводской поддержки). И это, несомненно, абсолютный рекорд за всю историю чемпионата. Правда, в прежние годы команды чемпионата мира считались «полноценными», когда выставляли двух пилотов. Сегодня половину боксов займут команды, построенные вокруг единственного гонщика.

5 команд WSBK - чисто заводские: Kawasaki Racing Team, Team HRC, PATA Yamaha, Aruba.it Racing - Ducati и BMW Motorrad Motorsport. Вот они представлены гаражами с двумя байками, что необходимо для развития проекта.

Джонатан Рэй и Леон Хезлам
Джонатан Рэй и Леон Хезлам

Пару лет назад Kawasaki и Ducati безраздельно правили стартовой решеткой, но теперь ситуация меняется: Yamaha снова вкладывает средства в развитие гоночной программы и в поддержку саттелиты.

По количеству байков на старте в 2021 году лидирует Kawasaki - там будет 6 ZX-10RR. Второе место с Ducati делит Yamaha - у них по 5 мотоциклов.

Мики Ван дер Марк теперь в заводской команде BMW Motorrad
Мики Ван дер Марк теперь в заводской команде BMW Motorrad

BMW выставляет в этом году четыре M 1000 RR: к BMW Motorrad Motorsport присоединились два саттелита - RC Squadra Corse в лице Юджина Лаверти и Bonovo MGM Racing в лидер Йонаса Фольгера. Одним из ключевых изменений в заводской команде является вступление в нее Майкла Ван дер Марка. Мики подписал 2-летний контракт напрямую с BMW Motorrad, как и Том Сайкс.

Honda будет представлена тремя мотоциклами, включая один байк команды MIE Racing Honda, который поведет в бой Леандро Меркадо. Альваро Баутиста и Леон Хезлам могут похвастаться абсолютно рекордной скоростью своих Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, но пока не могут похвастать стабильностью результатов, чтобы приезжать на подиум в каждой гонке. Тем не менее, этот год должен открыть перед Honda новые горизонты.

Стоит отметить, что работа Dorna по снижению затрат на участие в WSBK позволила вернуться в паддок некоторым коллективам, ранее уже участвовавшим в серии. Так, в 2021 году о своем возвращении в WSBK объявила команда Alstare, которая с 1990-х годов представляла в чемпионате бренд Suzuki. После закрытия заводской программы заводом из Хамамацу в 2011 году Alstare пыталась найти нового партнера в лице Ducati, а затем и Bimota, но новое приключение не принесло успеха. Alstare покинула чемпионат на 7 лет...

Йонас Фольгер, Bonovo MGM Racing
Йонас Фольгер, Bonovo MGM Racing

Новый участник World Superbike в 2021 году - немецкая Bonovo MGM Racing, в составе которой на старт выйдет бывший пилот MotoGP Йонас Фольгер.

Вообще, управление двумя чемпионатами одной властной рукой позволило Dorna пойти на интересную игру: испанская компания решила пристраивать бывших пилотов MotoGP в World Superbike. Это чисто маркетинговый ход, связанный с тем, что даже у самого слабого пилота MotoGP есть огромная группа поддержки - фанаты, которые готовы вместе со своим кумиром перемещаться в другой чемпионат.

Так что сегодня в WSBK можно встретить многих парней, боровшихся за очки и подиумы в Мото Гран-При еще 3-4 года назад: Скотт Реддинг, Альваро Баутиста, Тито Рабат, Леон Хезлам, тот же Йонас Фольгер; были здесь и такие звезды, как Карлос Чека и Трой Бейлисс, Макс Бьяджи и другие.

Тито Рабат еще в ноябре выступал в MotoGP...
Тито Рабат еще в ноябре выступал в MotoGP...

В прошлом, пилоты Супербайка искали путь в MotoGP. Но сегодня у них нет такой возможности.

Костяк топовых пилотов World Superbike - это мотогонщики старой школы, которые никогда не участвовали в MotoGP на постоянной основе

История 5-кратного чемпиона мира по Супербайку Джонатан Рэя из заводской Kawasaki Racing Team является самой яркой в этом плане. Рэй 5 лет выступал за Honda в составе команды Ten Kate Racing, рассчитывая на возможность перейти в заводскую Repsol в MotoGP. Но когда понял, что эта игра идет в одни ворота, и на самом деле, у HRC нет планов переводить ирландца в Большие Призы, он совершил ультимативный переход в Kawasaki. На волне накопившегося за несколько лет праведного гнева, и получив в свои руки достойный байк, Рэй стал выигрывать гонку за гонкой, чемпионат за чемпионатом. И вот, он 5-кратный чемпион мира, ставший самым успешным в истории World Superbike практически по всем показателям. И он больше не хочет в MotoGP. Как и Kawasaki Racing, которая сегодня делает ставку только на WSBK.

Скотт Реддинг, Aruba.it Racing Ducati
Скотт Реддинг, Aruba.it Racing Ducati

Альваро Баутиста и Скотт Реддинг - первые опасные засланцы из MotoGP, с помощью которых Dorna хочет расшевелить «старичков». И в 2021 году на старте WSBK будет слишком много новобранцев. Много имен, которые мы либо не знаем вовсе, либо знаем слишком плохо, либо подзабыли.

Йонас Фольгер официально вступил в World Superbike
Йонас Фольгер официально вступил в World Superbike

Йонас Фольгер вступает в Мировой Супербайк в статусе действующего чемпиона IDM Superbike. Выиграть чемпионат Германии уроженцу Баварии удалось слишком легко. Его не смог остановить ни многократный чемпион IDM Илья Михальчик, ни Володя Леонов, ни многочисленная армия бельгийских и немецких пилотов. Фольгер будет одним из джокеров WSBK 2021 года, поскольку ему выдали BMW M 1000 RR практически в такой же комплектации, как у Мики Ван дер Марка и Сайкса. Одна загвоздка: Фольгер еще не ездил на BMW, он всегда выступал только на Yamaha...

Гарретт Герлофф быстрейший из пилотов WSBK в первый день тестов в Хересе
Гарретт Герлофф быстрейший из пилотов WSBK в первый день тестов в Хересе

Гарретт Герлофф из GRT Yamaha - вот, на кого делает ставку на ближайшее будущее завод Yamaha! Американец со взрывным характером уже показал, что у него есть скорость и целеустремленность. Он трижды взошел на подиум WSBK в 2020 году, удивив очень и очень многих. По предварительным итогам тестов Герлофф будет в схватке за место в ТОП-3 с первой же гонки сезона.

Тито Рабат еще в прошлом году выступал в MotoGP, но был вынужден принять предложение Dorna и Ducati - сохранить карьеру в мотоспорте, перейдя в WSBK. Это был компромисс, который позволил Тито остаться в заголовках новостей. Он будет выступать за один из ближайших к заводу Ducati саттелитов - Barni Racing. Правда, по итогам предсезонных тестов трудно сказать, что Тито нравится эта идея.

Андреа Локателли, GRT Yamaha
Андреа Локателли, GRT Yamaha

Андреа Локателли вступил в заводскую PATA Yamaha после победы в чемпионате World Supersport в 2020 году, где он буквально доминировал. Никто не знает, как "Лока" поедет на 1000-кубовом мотоцикле!

Лорис Крессон из Бельгии выйдет на старт 1000-кубового класса на полный сезон впервые. Он проехал три сезона в Supersport, но выше 12-й позиции по итогам года не поднимался.

Исаак Виньялес, ORELAC Kawasaki
Исаак Виньялес, ORELAC Kawasaki

Исаак Виньялес, начавший карьеру в CEV 125 в 2006 и затем вступивший в чемпионат мира по Мото Гран-При в классе Moto3 известен нам по World Supersport с 2019 года. Он был быстр и пять раз взошел на подиум. Дебют с ORELAC RACING VERDNATURA будет интересным...

Микель Рубен Ринальди уже совсем не новобранец. Он заменил Чаза Девиса в заводской команде Aruba.it Racing - Ducati после того, как смог впечатлить боссов Борго-Панигале серией выступлений во второй половине чемпионата 2020 года. Уроженец Римини уже оформил одну победу в прошлом году. Удастся ли ему потягаться силами с лидером Aruba.it Скоттом Реддингом, вот вопрос на миллион...

Кота Нозане вкатывается в европейские треки
Кота Нозане вкатывается в европейские треки

Кота Нозане, единственный японец в World Superbike в 2021 году будет выступать за GRT Yamaha. Уроженец Чибы был лидером Всеяпонского чемпионата по Супербайку и получил важную миссию от боссов завода. Однако, пока он едет ниже среднего уровня. Причина проста: Кота никогда прежде не выступал в Европе, он не знаком с нашими треками. Сколько займет адаптация, неизвестно.

Самуэль Кавальери, новобранец Team Pedercini Kawasaki пришел из CIV Superbike. Он уже выходил на старт гонок WSBK по wildcard в 2019-2020 годах, но выше 25-й позиции не поднялся. Кавальери был одним из пилотов в мировом Superstock-1000, кому не удалось подняться на следующую ступеньку. Он был вынужден вернуться в чемпионат Италии.

Наконец, Alstare Yamaha выставила в этом году Кристофа Понссона, одного из постоянных участников мировых стоковых чемпионатов (STK-600 и STK-1000) с 2011 года. Понссон получил шанс войти в World Superbike в 2015 году с одной из частных команд, но провел чемпионат без особой искры - завершил сезон на 22-й позиции. В новом чемпионате, с новым регламентом и на новых двигателя Понссон будет выступать впервые, так что он - 100% новобранец WSBK.

Важные новости
 
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды
Менеджер KTM Factory Racing: участие Гюнтера Штайнера в Tech3 не влияет на работу команды

Менеджер заводских команд MotoGP и Moto3 KTM Factory Racing Аки Айо после презентации проектов 2026 года прокомментировал ситуацию вокруг перехода заводского саттелита Tech3 Racing в руки новых владельцев, IKON Capital, поставивших инсайдера Формулы-1 Гюнтера Штайнера на пост директора проекта.
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики
Ирбитский мотоциклетный завод объявил предзаказ на эндуро Урал IMZ XR-300, цену и характеристики

Ирбитский мотоциклетный завод (ИМЗ), наконец, актуализировал информацию и официально анонсировал запуск в серию нового мотоцикла типа эндуро Урал IMZ XR-300: он будет лучше и гораздо актуальней китайского прототипа Yingang XR3 - по той же доступной цене!
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP
Жить по-новому: BMW Motorrad представила свою мировую программу и команду WorldSBK с двумя пилотами MotoGP

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK полностью обновилась для защиты своих титулов в чемпионата мира по Супербайку 2026 года. Посмотрим, могут ли сравняться два бывших пилота MotoGP - Данило Петруччи и Мигель Оливера по мощи и настрою с одним неугомонным Турком! Новые цвета, новый BMW M 1000 RR, фотографии и комментарии из Портимао.
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing
Следом за Tech3: Гюнтер Штайнер ведет переговоры с инвесторами о покупке KTM Factory Racing

Возможно, скоро мы все же узнаем имя нового инвестора и фактического владельца KTM Factory Racing, поскольку за дело взялся профессиональный делец. Известный инсайдер Формулы-1, бывший директор HAAS F1 и нынешний владелец команды Red Bull KTM Tech3 Гюнтер Штайнер продолжает свою миссию по поиску точек входа в MotoGP для богатых американских инвесторов. Продав Tech3, теперь он занялся самой заводской командой.
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США
Индия втрое снизит пошлины на BMW, Mercedes, VW и Renault из Европы в ответ на тарифы США

Reuters сообщает, что правительство Индии готовит грандиозную сделку с властями Евросоюза по радикальному снижению импортных пошлин на автомобили стоимостью свыше 15000 евро.
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена

Yamaha R1 - культовый японский мотоцикл не хочет уходить в историю! Хотя завод из Иваты уже дважды "хоронил" своего многолетнего флагмана и не поставляет YZR-R1 в Европу и на внутренний рынок Японии, мотоцикл остается одним из самых успешных и комфортных супербайков, и им продолжают наслаждаться в США, Азии, Океании, Австралии и даже в России. Новая ливрея и спецификация заводского супербайка представлена сегодня PATA Yamaha WorldSBK Official Team: фотографии и характеристики.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 мая 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
369786
посетителей
в месяц
12932
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp