МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
47355
20 июня 2020 в 13:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP в условиях битвы с Covid-19: Изоляция и тотальный контроль Большого Брата

MotoGP и World Superbike пройдут в 2020 году без зрителей и в условиях жесткой изоляции паддока, никогда не виданной прежде. ВОЗ серьезно опасается второй волны эпидемии Covid-19, и европейские власти не могут игнорировать эту угрозу. Поскольку генеральный промоутер обоих чемпионатов - Dorna Sports работает бок о бок с правительственными органами, она обязана следовать их правилам.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 июня 2020 - Директор чемпионата MotoGP по медицине Доктор Анхель Чарте обозначил ключевые моменты нового «санитарного протокола», благодаря которому гонки вообще могут состояться в нынешних условиях.

Самое главное

Первое, это недопущение самого проникновения Covid-19 в паддок. Для этого, все заявленные на этап (список будет готов заранее) - члены команд, Dorna, медиа, сотрудники паддока и т.д. должны будут пройти тест на коронавирус за 3 дня по прибытия на этап. Эти три дня они должны будут провести на самоизоляции, чтобы исключить контакты с потенциальными носителями вируса.

Второе - обеспечение условий, при которых даже при появлении в паддоке носителя коронавируса, будет максимально снижена сама возможность передачи его другим участникам процесса.

Доктор Анхель Чарте, медицинский директор MotoGP
Доктор Анхель Чарте, медицинский директор MotoGP

Для этого, при помощи специалистов Институса Дексиуса в Барселоне и при непосредственном участии медицинской компании Quiron Prevencion рассчитаны квоты нахождения людей в закрытых и открытых помещениях. Нужно создать разряжение в паддоке, чтобы соблюсти нормы социальной дистанции. Ясно, что на деле, когда дойдет до плотной работы, никто их соблюдать не будет. Но идея - создать условия для их соблюдения, а дальше, как пойдет.

Сотрудники Quiron Prevencion будут проводить ежедневное «быстрое обследование» всего паддока, да-да, 1200 человек плюс сотрудников, а также проводить выборочные дополнительные тесты на Covid.

Плотный контакт

Ясно, что нахождение в паддоке будет возможно только в масках при соблюдении социальной дистанции и мер личной гигиены. Паддок - это и боксы команд, и жилая зона, и пит-лейн.

Квота для участников MotoGP составит 1200 человек. Еще порядка 200 человек будут обеспечивать жизнедеятельность на самом автодроме (маршалы и медики)

Прежде всего, кроме членов команд, гонщиков и непосредственно команды организаторов в паддоке не будет никого - ни гостей, ни прессы, ни фотографов. Dorna отобрала несколько собственных фотографов, которые будут делать контент. Также, в паддоке будут работать порядка 30 человек - представителей партнерских телекомпаний (ServusTV, Sky MotoGP, DAZN и т.к.), но их функции во время уикенда существенно сократят.

Традиционные брифинги пилотов с журналистами по итогам каждого дня - отменяются. Их могут заменить телеконференции по Skype, но пока неясно, кого и как к ним будут приглашать, и как это будет организовано технически. Формат подиума и закрытого парка после финиша также еще не проработан на 100%.

Телеконференции заменят традиционные брифинги, ибо журналистов в паддоке не будет
Телеконференции заменят традиционные брифинги, ибо журналистов в паддоке не будет

Мобильная Клиника, оказывающая услуги по медицинскому обслуживанию пилотов Мото Гран-При, будет продолжать свою работу в ходе чемпионата. Но график ее работы будет пересмотрен с целью снижения нагрузки на помещение. Т.е. одновременно там не смогут обслуживать более одного райдера.

Dorna заранее подготовила план изоляции групп участников чемпионата. Группы сформированы вокруг пилотов - по сути, это наиболее близкие члены коллективов (механики, инженеры и гонщики), которые вынуждены плотно контактировать на протяжении всего уикенда. По новому протоколу, члены разных групп не должны иметь плотного контакта между собой.

Как это будет возможно?

Тотальный личный контроль: Большой Брат следит за тобой!

У каждого допущенного в паддок должен быть с собой смартфон с установленном на нем приложением, которое создано Dorna специально для контроля над любыми контактами и передвижениями в закрытой зоне. Приложение, благодаря GPS и другим датчикам, будет сканировать контакты каждого с каждым (на сближение), чтобы можно было отследить любые связи между людьми в паддоке, и в случае возникновения нового случая заражения, тут же изолировать всех контактировавших.

Такой картинки в 2020 году мы в боксах команд точно не увидим
Такой картинки в 2020 году мы в боксах команд точно не увидим

Dorna букирует целые отели для размещения в них всех участников MotoGP. В Хересе, предварительно, это гостиничный комплекс Barcelo Montecastillo, ближайший к Circuito de Jerez, чей номерной фонд способен вместить 1200 человек с максимальным разряжением (чтобы в одном номере размещалось не более двух персон, конечно же, с соблюдением социальной дистанции не менее 1.5 м между кроватями, а в идеале, в разных комнатах).

Территорию отеля закроют для входа и выхода не имеющих доступа в паддок, и представители Quiron Prevencion планируют работать там по прямому назначению здравоохранения - охранять здоровье всех вовлеченных!

Любого человека с подозрением на заболевание тут же изолируют в медцентре автодрома. В случае, если симптомы будут напоминать Covid-19 или состояние ухудшится, немедленный перевод пациента в ближайшую больницу для тщательного обследования. Если тесты пройдены, и простуда - это просто простуда, член команды сможет вернуться в свою группу на следующем этапе. Если нет... см. выше.

Важные новости
 
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо
Видео: Китайский супербайк CFMoto V4 SR-RR развил 316 км/ч на испытаниях в Шанграо

CFMoto продолжает развивать прототип своего супербайка с 997-кубовым двигателем типа V4 мощностью более 210 л.с. На днях заводские испытатели устроили тесты на скорость на Шанграоском испытательном полигоне в Цзянси, где им удалось разогнаться почти до 316 км/ч. Смотрим видео.
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP
50 стартов без Гран-При? Педро Акоста на пути к первой круглой дате в MotoGP

Педро Акоста готовится провести свой 50-й старт в MotoGP. Однако, за те годы, что он бьется с лидерами чемпионата за подиум, Акуле из Массарона пока не удалось взять ни одной победы. Он был предельно близок к этому в Барселоне, а затем в Венгрии, но каждый раз находился кто-то, кто одергивал флагмана Red Bull KTM.
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin
Мотоновости: Moto Guzzi готовит гибридный круизер с необычной силовой установкой на базе V-Twin

Согласно размещенным заявкам в патентном бюро США и Японии, итальянская компания PIAGGIO Group готовится к презентации принципиально нового мотоцикла с гибридной установкой, в которой ДВС и электромотор будут комбинированы в одном корпусе. Вот, как это должно выглядеть — и почему может произвести революцию в технологии моторостроения
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии
В Москве появилась первая гоночная трасса международного стандарта Supermoto S1: фотографии

Многофункциональная трасса ЦТВС «Москва» получила существенный апгрейд перед розыгрышем первого комплекта наград чемпионата Москвы по Супермото: специально для этого события к основному кольцу пристроили сложный грунтовый участок. Первые гонки показали, что теперь на ЦТВС есть полноценная трасса международного стандарта под титульный класс FIM Supermoto S1. И это не "песочница".
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1
Флавио Бриаторе: Кими Антонелли - это юный Валентино Росси Формулы-1

Ветеран-управленец Формулы-1, открывший миру таких мегазвезд как Михаэль Шумахер и Фернандо Алонсо, — Флавио Бриаторе в восторге от Андреа Кими Антонелли. Он провел параллели между юным итальянским автогонщиком и Легендой MotoGP, 9-кратным чемпионом мира Валентино Росси. Что между ними общего?
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето
За горизонт: ТОП-3 мотоциклетных маршрута на лето

Мотосезон диктует свои правила: пора оставлять городскую суету позади и выбирать направление, которое подарит максимум эмоций и свежего ветра. В статье собраны три разных маршрута для летнего мотопутешествия — от классических маршрутов до бездорожья.
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс
Инсайдер - новое компромиссное правило MotoGP 2027 года уже принято: но есть нюанс

Долгий финансовый спор между командами, производителями и организаторами чемпионата MotoGP, наконец, улажен. Или нет? Инсайдеры сообщают, что найден ряд компромиссных решений, которые облегчают достижения Соглашения между MotoGP SEG, Liberty Media и Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia на 2027 год. Одно важное новое правило радикально изменит облик командных боксов.
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке
Итоги и фотографии 5 этапа чемпионата России по мотокроссу в Москве: схватка на тяжелом песке

Тяжелая песчаная трасса на ЦТВС «Москва» в Печатниках стала испытанием для лучших российских кроссменов и их мотоциклов: за подиум в этот раз бились Тимур Петрашин, Артём Назаров и легенда российского мотокросса Евгений Бобрышев, который полноценно вернулся в строй после травмы. Результаты и фотографии 5 этапа чемпионата RGP MX.
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке
После Брно: тесты реальных Pirelli и прототипов MotoGP 2027 произведут революцию на рынке

Pirelli вступает в Большие Мотоциклетные Призы в роли единого разработчика и поставщика шин Moto3, Moto2 и MotoGP с 2027 года, сменяя Michelin. Это произведет полноценную технологическую революцию в Мото Гран-При, потому что никто из нынешних пилотов Королевского класса в своей карьере не имел дела с итальянской резиной.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp