МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcVSuEx
4 марта 2019 в 15:05 | 38371
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Обратный отсчет: 6 дней до MotoGP

Гран-При Катара откроет новый сезон MotoGP 2019 года. Losail International Circuit имеет ряд уникальных особенностей, которые делают его единственным в своем роде, а стремление властей Катара обеспечить своей стране уникальную спортивную идентичность помогает Dorna успешно взаимодействовать вот уже 16 лет.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 марта 2019 - Losail International Circuit был построен в самые кратчайшие сроки, менее чем за год. Работы начались в октябре 2003, а в декабре состоялась официальная церемония закладки первого камня в фундамент автодрома, на которую пригласили Мика Дуэйна и Валентино Росси, а также несколько других знаменитостей. В строительстве было задействовано около 1000 человек, стоимость проекта - 58 млн долларов. Финальный слой асфальта в Лосаиле было уложен следующей весной, а первый этап MotoGP состоялся в Катаре 30 сентября 2004 года. Гонке предшествовали тесты с участием сильнейших пилотов Королевского класса, включая Сета Жибернау, Росси, Кенни Робертса-мл и Нобуацу Аоки.

С 2007 года Гран-При Катара открывает сезон MotoGP - это прописано в контракте с Dorna Sports отдельным пунктом до конца 2020 года.

Гран-При Катара является самым дорогим событием в календаре MotoGP. Этот этап полностью субсидируется QMMF (Авто- мотофедерацией Катара) и частично правительством страны, и суммарно этап вместе с предшествующими тестами почти вдвое дороже, чем самый дальний раунд в Австралии. Стоимость обусловлена нюансами логистики и самой организацией этапа в Лосаиле, который проводится в вечернее время при искусственном освещении.

Несколько раз в истории аравийский климат подбрасывал неприятные сюрпризы. Лосаил расположен в 30 км от центра столицы Катара. По статистике, в окрестностях Дохи за весь год выпадает всего 75 мм осадков, а из 365 дней только 8-9 являются дождливыми - это же пустыня, и на март приходятся два из них.

Но первые четыре Гран-При Катара - с 2004 по 2007 проводились днем, когда, зачастую температура на треке достигала +45-46°C.

В 2008 году была проведена первая в истории ночная гонка при искусственном освещении. Температура асфальта в этот момент падает до совершенно комфортных +22-25°C

Но такие гонки можно проводить без каких-либо проблем только на сухом асфальте.

Поэтому в 2009 году воскресная гонка Гран-При Катара была отменена из-за сильного дождя, который накрыл Losail International Circuit перед самым стартом гонок. Тогда, коллегиальным решением Dorna, FIM, команд и телевизионных компаний гонки перенесли на понедельник, совершенно сухой день.

Основной проблемой при дожде в вечернее время являются множественные блики от мачт освещения, а также водяная пыль из-под колес, из-за которой видимость становится околонулевой.

Гран-При Катара 2017 года едва не было полностью отменено из-за сильнейших ливней, накрывших Лосаил в субботу вечером. В результате случился настоящий потоп, а инфраструктура автодрома, как выяснилось, не располагала дренажом - вода скапливалась на треке, в гравийных ловушках, на пит-лейне и в паддоке, так что вся субботняя активность была отменена, а в качестве квалификационных результатов приняли итоги FP3. Старт Гран-При также был отложен из-за дождя, но трек не успел остыть и вовремя высох, хотя Дирекция уже была готова пойти на дождевой заезд.

В 2018 году на официальных тестах перед Гран-При Катара были проведены дождевые тесты с искусственным орошением трека, но мнения пилотов и команд, можно ли проводить гонки в таких условиях, разделились.

Гран-При Катара 2018 года все же прошло в отличных условиях и запомнилось рядом событий: Хорхе Лоренцо выбыл из борьбы из-за необъяснимого отказа тормозов, а за победу на последнем круге схлеснулись Марк Маркес и Андреа Довициозо. Их дуэль разрешилась в последнем повороте - Довициозо переиграл пилота Repsol Honda! Третьим на подиум взошел Валентино Росси, единственный, кому удалось сохранить темп лидеров до последнего круга.

Важные новости
 
Большой обзор нового сезона MotoGP 2024 года от Хорхе Лоренцо - прямой эфир
Большой обзор нового сезона MotoGP 2024 года от Хорхе Лоренцо - прямой эфир

Dorna Sports анонсировала большую презентацию сезона MotoGP 2024 года с 3-кратным чемпионом мира Хорхе Лоренцо в роли ведущего и комментатора. Смотрите прямой эфир на МОТОГОНКИ.РУ в пятницу, 1 марта в 16:00 (Москва) и сразу после эфира - разбор презентации с комментариями.
Пилоты F1 последовали за коллегами из MotoGP с критикой: как Формула-1 теряет свою ценность
Пилоты F1 последовали за коллегами из MotoGP с критикой: как Формула-1 теряет свою ценность

В Бахрейне стартует новый сезон Формулы-1. В преддверии первого этапа - тесты, за которыми следуют встречи журналистов с гонщиками и их командами. Неожиданно (или напротив, очень ожидаемо) некоторые пилоты F1 выступили с резкой критикой Liberty Media и стремлением американцев к бесконечному расширению календаря... точно, как год назад пилоты MotoGP!
RNF Racing требует от MotoGP 10 миллионов евро
RNF Racing требует от MotoGP 10 миллионов евро

Правопреемник гоночного проекта MotoGP RNF Racing Ltd, босс CryptoDATA Овидиу Тома заявил, что инициировал судебный иск к промоутеру чемпионата мира Dorna Sports и Ассоциации гоночных команд (IRTA) за незаконное, как ему кажется, исключение команды из Королевского класса Мото Гран-При и замене ее на новую, TrackHouse Racing.
Спецификации и технические характеристики прототипа MotoGP Ducati Desmosedici GP24 (2024)
Спецификации и технические характеристики прототипа MotoGP Ducati Desmosedici GP24 (2024)

Подготовка к сезону завершена, последняя команда MotoGP - Pramac Racing представила свои новые цвета к сезону 2024 года. Изменений в спецификациях прототипов Ducati Desmosedici GP24 больше не предвидится - они зафиксированы Технической Дирекцией Мото Гран-При.
Новые цвета и настрой команды Prima Pramac Racing MotoGP 2024 года
Новые цвета и настрой команды Prima Pramac Racing MotoGP 2024 года

Pramac Racing, сильнейшая частная команда MotoGP с самого рождения этого 4-тактного класса подобралась близко к взятию «Тройной Короны» для Ducati в 2023 году: Хорхе Мартин, в итоге, стал вице-чемпионом после Пекко Баньяи, но Pramac забрала себе командный титул, а завод Ducati оставил за собой Кубок производителей. В новый сезон команда, основанная владельцем бренда Pramac Паоло Кампиноти врывается максимально агрессивно, хотя и не в 100% форме.
Величайший гонщик Мото Гран-При Джакомо Агостини дал свой прогноз на MotoGP 2024
Величайший гонщик Мото Гран-При Джакомо Агостини дал свой прогноз на MotoGP 2024

15-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, чье достижение остается недосягаемым по сей день - Джакомо Агостини дал свой прогноз на сезон MotoGP 2024 года: что особенного в Пекко Баньяе и сколько гонок сможет выиграть Маркес, а также что и у кого откусит "Акула" Педро Акоста в дебютный сезон в Королевском классе.
Хорхе Мартин: Единственный способ обеспечить себе будущее - это выиграть титул MotoGP 2024
Хорхе Мартин: Единственный способ обеспечить себе будущее - это выиграть титул MotoGP 2024

На презентации команды MotoGP Prima Pramac Racing вице-чемпион мира Хорхе Мартин обозначил четкие приоритеты на сезон: его место в Ducati ничем не обеспечено, и остаться в Pramac Racing или перейти на новый уровень - в заводскую команду он может, только выиграв чемпионат 2024 года. Интервью с Хорхе Мартином - дополненная версия, что не попало в эфир.
Фермин Альдегер подписал контракт с Pramac Racing MotoGP на 2025 год - кого он заменит?
Фермин Альдегер подписал контракт с Pramac Racing MotoGP на 2025 год - кого он заменит?

Испанский Motortsport уверенно заявил о том, что молодой претендент на титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto2 Фермин Альдегер уже подписал контракт с Pramac Racing MotoGP на 2025 год. Какие подробности стали известны?
Все презентации гоночных команд MotoGP 2024
Все презентации гоночных команд MotoGP 2024

Сезон MotoGP 2024 года открыт! Пока в Европе тестовые команды Honda и Yamaha работают над совершенствованием своих прототипов, Aprilia и Ducati готовятся к пышными презентациям. Все трансляции собраны на этой странице: даты, время, подробности. Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ - Обновление от 13 января
MotoGP 2024: Ducati и Хорхе Мартин больше не друзья - Pramac вернется в Катар не в форме
MotoGP 2024: Ducati и Хорхе Мартин больше не друзья - Pramac вернется в Катар не в форме

До первого этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Катара осталось 10 дней, и Pramac Racing вернется на Lusail International Circuit не в лучшей форме. Франко Морбиделли пропустил всю предсезонку из-за травмы, а Хорхе Мартин так и не завершил предсезонную программу: «Симуляция спринта была катастрофой, и у нас на данный момент нет четкого решения...» - признался он в интервью испанскому DAZN.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1774404
годовая
аудитория
187982
читателей
за месяц
9763
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message