МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
Ускорение тренда: HONDA прогнозирует двойное снижение цен на электромотоциклы к 2030 году :: HONDA MOTOR CO. объявила о новой программе развития индустрии электро мототранспорта до 2030 года с планом увеличения продаж до 4 миллионов единиц, что должно привести к естественному падению нынешних цен на электробайки на 50% или более при повышении маржинальности производства.
Ответ на вопрос о проблемах европейского автопрома найден более-менее четко - это Китай, который больше не нуждается в объемных поставках автомобилей из Европы: тренд сложился в начале 2024 года, укрепился летом и сегодня стал слишком явным. Но долго ли это продлится и какие последствия будет иметь, как для КНР, так и для других рынков?
Китайский производитель мотоциклов CFMoto, активно осваивающий российское пространство, но также грозящий повсеместно европейским и японским производителям, представил на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 собственный двигатель для супербайка в форм-факторе V4 объемом 1000 куб.см. с заявленной мощностью 209 л.с.
Основанная в Англии и ставшая самым известным индийским производителем мотоциклов, компания Royal Enfield на рынке сегодня представлена широким модельном рядом очень-очень олдскульных мотиков, как внешне, та и по начинке. Но 4 ноября 2024 года всё должно было измениться с официальной презентацией Royal Enfield Flying Flea C6, первым электромотоциклом компании, который станет доступен публике на Миланском Мотосалоне EICMA-2024.
В США запатентованы схемы и дизайн электромотоцикла Honda, выполненного в стиле мощного нейкеда CB1000R. Ожидается, что японский завод представит его как новинку на Миланском Мотосалоне EICMA-2024.
Honda Motor Co. объявила о новой программе развития индустрии электро мототранспорта до 2030 года с планом увеличения продаж до 4 миллионов единиц, что должно привести к естественному падению нынешних цен на электробайки на 50% или более при повышении маржинальности производства.
У мотоциклов с мощными электромоторами линейный рост тяги, а интеллектуальные системы трекшн-контроля легко справляются с пробуксовкой на ранней стадии, что делает старты "электричек" просто беспроигрышными. Но как насчет того, чтобы доехать до финиша в настоящей кроссовой гонке в конкуренции с сильнейшими гонщиками Премьер-класса Японии? Honda решила бросить вызов всем, и самой себе.
Заводской проект Honda Racing проведет боевые испытания прототипа электрического кроссового мотоцикла Honda CR ELECTRIC Proto в рамках 8-го этапа Чемпионата Японии по мотокроссу 28-29 октября в Сайтаме.
Ducati Corse использовала презентацию команды Gresini Racing MotoGP, чтобы представить первый официальный прототип MotoE - Ducati V21L поколения 2023 года: Луиджи Даль′Инья рассказал о проекте и технических характеристиках, которыми обладает принципиально новый электромотоцикл.
Президент Kawasaki Motors Corporation Хироси Ито официально объявил о начале продаж электро- и гибридных мотоциклов Kawasaki с 2023 года: ряд моделей были представлены сегодня на Миланском Мотосалоне EICMA.
Новая история MotoE начнется с официального тестового уикенда 6-8 марта в Хересе и завершится 10 сентября в Мизано: FIM и Dorna Sports анонсировали формат и календарь чемпионата мира по мотогонкам Гран-При на электромотоциклах Ducati.
Итальянская компания Energica, ставшая известной на весь мир, благодаря техническому партнерству с MotoGP - она разрабатывала и поставляла в Кубок Мира по MotoE прототипы EGO Corsa, но теперь планы компании меняются: ее целью является завоевание рынка туристических мотоциклов. Первый из них - платформа Experia Green Tourer представлена на INTERMOT-2022 в Кёльне.
Показанный пару лет назад на EICMA прототип электромотоцикла Kawasaki - Kawasaki EV Concept представлен на открывшейся в Кёльне выставке INTERMOT-2022.
Инициатива Honda Motor Co. о создании единого индустриального стандарта быстросменных АКБ для электромотоциклов и скутеров, в итоге, была принята участниками рынка: консорциум, история которого стартовала в 2019 году с 4-х ключевых игроков, сегодня насчитывает уже 21 производителя!
Итальянский мотогонщик, завершивший свою карьеру в MotoGP в 2021 году и перешедший на работу в MotoAmerica Superbike - Данило Петруччи заявил, что ему совершенно не интересны электромотоциклы: «Я всё еще отчетливо помню, как звучал Suzuki RGV500 Кевина Шванца!!! Это настолько взбудоражило меня, что заразило любовью к мотоциклам Гран-При навсегда».
В опубликованном в минувший четверг стратегическом плане компании на следующие 15-20 лет, Honda Motor Co. объявила о намерении возглавить мировой рынок электромотоциклов. Но есть важная, очень важная оговорка...
Процесс разработки прототипа для MotoE, который заменит с 2023 года Energica Corsa GP в Кубке мира - представлен официально в Модене: Ducati Corse показала и рассказала о электропрототипе V21L - фотографии, дизайн, особенности и характеристики.
Приглашенные журналисты MotoGP сегодня стали свидетелями официальной презентации прототипа Ducati V21L MotoE, который займет место Energica Ego Corsa GP в Кубке Мира с 2023 года.
План захвата рынка MotoGP заводским гоночным подразделением Ducati становится все более очевидным: официально представлен электропрототип Ducati V21L для MotoE, с которым завод вступит в роль официального поставщика Кубка мира с 2023 года.
Буквально накануне была новость о том, что Harley-Davidson вывела из своего бизнеса электронаправление LiveWire в отдельную компанию и привлекла к его разработке тайваньскую компанию KYMCO, а тут подоспела и новость о соглашении, подписанном между BMW Motorrad с TVS о разработке индусами электрической линейки мотоциклов, скутеров и электросамокатов для баварского бренда.
Кубок мира по кольцевым мотогонкам на электромотоциклах - FIM Enel MotoE World Cup сохранит свой формат в 2022 году. FIM и Dorna Sports утвердили список заявленных команд и пилотов. Теперь известны 17 из 18 имен.
MotoE сохранит статус Кубка мира и будет проходить в рамках уикендов MotoGP, как минимум, до конца 2022 года: новый календарь FIM Enel MotoE World Cup включает в себя 14 гонок на 7 разных трассах.
На главной национальной мотовыставке Великобритании - MotorcycleLive NEC в Бирмингеме, которая, как и EICMA, вернулась после годового отсутствия из-за пандемии, компания Triumph представила прототип разработки электросиловой установки.
В минувшие выходные Макс Бьяджи и компания Venturi, владелец бренда Voxan, наконец, смогли воплотить свою мечту в реальность - побить все существующие рекорды скорости на мотоцикле с электродвигателем. Усовершенствованная «торпеда» Voxan Wattman разогналась до 470 км/ч - предел возможностей такой машины и пилота. Бьяджи рассказал в подробностях, что означает езда на двухколесном байке со скоростью, близкой к скорости звука.
В минувшие выходные был установлен новый абсолютный рекорд скорости для мотоцикла с электродвигателем: чемпион мира по Супербайку Макс Бьяджи сумел разогнаться на болиде, созданном инженерами Venturi на базе Voxan, на 60 км/ч быстрее, чем в прошлогодней попытке и достичь скорости 455,737 км/ч.
Большое интервью с боссом Energica Ливией Чеволини вышло накануне в нескольких изданиях и на телевидении, интервью брала израильская журналистка Тами Горалли для Tele5 еще на этапе MotoGP в Мизано, но оно стало актуальным только после заявления Energica о выходе из проекта MotoE в конце 2022 года.
Производитель электромотоциклов Energica будет официальным разработчиком и поставщиком прототипов для FIM MotoE World Cup последний год: после 2022 пути Dorna Sports и итальянского бренда расходятся. Есть производитель, готовы занять место Energica или промоутер MotoGP готов открыть двери на этот рынок для различных производителей?
Раз мотогонки Кубка мира по MotoE проводятся на электрических прототипах, то и Safety Car здесь должен быть не простым, а мощным электромобилем, решили в Dorna Sports и BMW M - и представили новенький сейфтикар BMW i4 M50, который дебютирует на Гран-При Австрии.
FIM запускает пилотную гоночную серию для электромотоциклов типа эндуро! В 2022 году стартует Кубок мира FIM E-Xplorer World Cup как продолжение электрической саги с Мото Гран-При MotoE.
Индонезия является 4-й по популяции страной в мире и потребляет ежегодно более 5.2 млн мотоциклов и скутеров. И вот, эта страна заявила о принятии концепции о переходе на 100% электротранспорт к 2040 году.
Первый пресс-релиз о планах Kawasaki был опубликован в конце января, а теперь гигант тяжелой промышленности Японии анонсировал окончательный переворот в планах. Следом за Honda Motor Co., Kawasaki Heavy Industries взяла курс на отказ от углеводородов ради экологически чистого будущего на возобновляемом водородном топливе.
Как сообщают источники, мотоцикл, оснащенный оригинальным электродвигателем и аккумулятором из R & D Honda построен на шасси легкого уличного нейкеда CB125R.
Инженер, изобретатель и энтузиаст мотоциклизма из Америки - Эрик Бьюлл, чей бренд Buell Motorcycles был куплен Harley-Davidson, а затем закрыт из-за внутренней конкуренции на рынке, без дела все эти годы не сидел: он придумал, как сделать единую платформу для электромотоцикла, на которой можно построить любой тип e-bike.
Для Макса Бьяджи и команды разработчиков Voxan Wattman в минувшее воскресенье сложилось абсолютно все! На взлетной полосе аэропорта Шатору во Франции итальянский ветеран MotoGP и World Superbike сумел разогнаться до рекордных 408 км/ч и побить 11 рекордов на разных дистанциях.
В конце августа Правительство префектуры Осака (Япония) объявило об официальном запуске проекта «e-Yan OSAKA», направленного на популяризацию в обществе идеи плавного перехода на электрическую тягу в мототранспорте. Под проектом подписались все производители из Большой Четверки - Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki.
Электрическая двухколесная «ракета» - Voxan Wattman был представлен официально 1 июля 2020 года: на борту этого прототипа чемпион мира World Superbike Макс Бьяджи постарается побить мировой рекорд скорости.
Программа контроля за загрязнениями окружающей среды Великобритании и совет по промышленности изменил план: запрета на ввоз и производство мотоциклов с ДВС на территории Соединенного Королевства в 2035 году не будет. Это важный сигнал для остальных стран ЕС и Америки.
Интересные данные предоставил на днях центр J.D.Power, отслеживающий спрос на американском рынке: потребители США теперь чаще обращают внимание на электрокары, чем на классические автомобили с ДВС. Правда, есть один нюанс...
Dorna Sports попросила официального поставщика прототипов Кубка мира по MotoE внести кое-какие изменения в конструкцию мотоцикла для повышения его безопасности. О чем речь и как Energica решила вопрос?
Компания-производитель электроскутеров и индивидуальных средств транспорта - SEGWAY-Ninebot представила на выставке потребительской электроники Consumer Electronics Show (CES) концепт своего первого электрического супербайка Apex.
Итальянский электромотоцикл TACITA T-Race Rally выйдет на символический старт ралли-марафона «Дакар» в Саудовской Аравии 5 января 2020 года.
Британцы получили возможность сравнить на тестовом треке два мотоцикла BMW - стритфайтер BMW S 1000 R с двигателем от супербайка S 1000 RR и новейший прототип с электрической силовой установкой BMW eRoadster Prototype: кто кого? и почему все так, а не иначе?
Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA-2019 прототип электромотоцикла Kawasaki EV Project не был никоим образом освещен в ходе выставки - компания сохранила интригу до сегодняшнего дня. И вот - все подробности проекта!
Еще одна интересная новинка на Миланском Мотосалоне EICMA-2019 - не прототип, а вполне серийный мотоцикл, который, правда, можно собрать только на заказ: VERGE TS построен на совершенно ином принципе, нежели большинство электробайков - у него бесступичное мотор-колесо.
Год назад тайваньская компания KYMCO, некогда очень сильная в России, пообещала представить на EICMA-2019 «электрический концепт мотоцикла, который придется по душе трушным байкерам». Не обманули: RevoNEX станет серийным уже в 2021.
Организатор Isle of Man TT и Министерство по туризму и мотоспорту острова Мэн объявили о закрытии гоночной серии для электромотоциклов в рамках ежегодного события IOMTT.
Всего три года назад в Honda объявили новую программу развития компании, основанную на предоставлении услуг мобильности на базе собственных разработок, в том числе, с интерфейсами искусственного интеллекта. Пока Honda, Yamaha, Toyota и другие разработчики авто- и мототехники осваивали электрическое пространство города, Panasonic, никогда прежде не производивший транспортных средств, сделал опережающий шаг.
Вскоре после презентации электро минибайка KTM, свой мини электро байк презентовала и Husqvarna. На Monster Energy Cup была представлена модель EE 5, созданная по той же технологии.
Хотя еще в марте 2018 года глава BMW Motorrad пообещал, что не будет создавать электромотоциклы, компании никуда не уйти от неминуемого безбензинового будущего. Но как должен выглядеть байк компании, всю жизнь топившей за классическое, доброе, вечное, моторное?
Британская компания получит финансирование от правительства Великобритании и офиса по контролю и развитию экологического транспорта (OLEV) для создания собственного концепта электрического мотоцикла «Made in UK».
Dorna Sports официально подтвердила планы по перезапуску программы FIM Enel MotoE World Cup в 2019 году - новый календарь опубликован: чемпионат будет состоять из шести гонок и начнется с Гран-При Германии.
Генеральный промоутер чемпионата мира по MotoGP - Dorna Sports и титульный спонсор Enel в сотрудничестве с поставщиком техники Energica выпустили официальное заявление по поводу шокирующего сообщения о полном уничтожении пожаром всего лагеря MotoE на тестах в Хересе: новый Кубок мира среди электромотоциклов должен состояться в 2019 году, несмотря ни на что!
Сегодня Honda Motor Co. объявила о своем плане полностью перейти на продажи электромобилей с 2025 года, а к 2030 полностью отказаться от ДВМ. Речь идет пока только о Европе и об автомобилях.
Сегодня американская компания Zero представила свой новый шоссейный продукт - электромотоцикл Zero SR/F со 110-сильной установкой.
Первый серийный электромотоцикл Harley-Davidson, представленный публике на Миланском Мотосалоне EICMA-2018, пошел в серийное производство.
Третий, финальный день тестов Moto2 и MotoE на Circuito de Jerez прошел в условиях переменчивой погоды, и часть кругов пилотам пришлось проехать на дождевой нарезке. Объединенные результаты первых официальных тестов IRTA.
Обычно, когда мы пишем про новые мотики, представленные на EICMA, тут же вопрос упирается в лошадиные силы, систему питания, выпуск и всякое такое. А вот что можно написать об электрокастоме, к тому же, серийном, да еще и от Harley-Davidson?
Итальянская компания Energica представила на Кёльнском Мотосалоне 2018 года новинку на рынке электрических спортбайков - гражданскую версию прототипа Ego Sport Black.
FIM и Dorna Sports презентовали окончательный формат, календарь и состав участников Кубка Мира по мотогонкам Гран-При на электромотоциклах - FIM Enel MotoE™ World Cup.
Электрический прототип MotoE были представлен гоночной общественности на стартовом этапе Мото Гран-При в Катаре. Там же состоялась первая официальная встреча с командами MotoGP, Moto2 и Moto3, которые изъявили желание участвовать в Кубке мира.
Управляющий директор BMW Motorrad Штефан Шаллер пообещал, что компания сохранит великую традицию создания мотоциклов с ДВС и не будет переключаться на производство электромотоциклов: «В этом плане нас интересует только сектор скутеров», - сказал он в интервью итальянскому Motociclismo.
Американская компания Zero Motorcycles, которая считается крупнейшим производителем электромотоциклов не только в США, но и в мире, с энтузиазмом приняла известие о фактическом слиянии одного из конкурентов на рынке - Alta Motors с корпорацией Harley-Davidson, которая намерена инвестировать миллионы в создание собственных электробайков в ближайшие 10 лет.
1 марта было официально подтверждено о стратегическом партнерстве Harley-Davidson и Alta Motors, разработчика электрических мотоциклов. Вместе, две американские компании намерены произвести две модели в ближайшем будущем.
Первый в истории Кубок мира по мотогонкам на электрических прототипах - FIM MotoE World Cup, который войдет в календарь чемпионата MotoGP с 2019 года в качестве класса поддержки, представлен в Риме.
Итальянская компания Emergica выиграла тендер на поставку электрических мотоциклов для зарождающегося класса MotoGP будущего - FIM Moto-e World Cup, который стартует в качестве серии поддержки Мото Гран-При с 2019 года. Подробности.
Ответственный за гоночную программу Michelin Motorsport в MotoGP Николас Губер покидает французскую шинную компанию после 28 лет сотрудничества и переходит работать в MotoGP.
Американский производитель дизельных двигателей Cummins купил остававшуюся независимой долю в компании-производителе электромотоциклов Brammo Inc.
Лорис Капиросси протестировал электрический прототип мотоцикла бельгийской компании Sarolea на испытаниях в Motorland Aragon.
Директор по технологиям Dorna Sports, отвечавший за внедрение новых решений в прототипы MotoGP - Коррадо Чеккинелли теперь брошен на новый, очень важный с точки зрения промоутера фронт: он строит концепцию нового класса электромотоциклов, ведь начало новой эры запланировано уже на 2019 год.
Сразу две инновационные российские мотоновинки - электрический «Калашников» и летающий гибрид HoverBike S3 представят 2 сентября на трассе Moscow Raceway в рамках Кубка губернатора Московской области по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Индийская заводская команда Mahindra официально объявила о завершении своего пути в чемпионате мира по MotoGP в категории Moto3 после 2017 года.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета подтвердил намерение ввести в чемпионат мира по Большим Мотоциклетным Призам новый класс для электромотоциклов уже в 2019 году. Почему не сейчас? И что из себя будет представлять эта серия? Ответы он дал испанскому интернет-каналу AS.
Всего четыре десятка лет назад немногие верили, что мотоциклисты смогут ездить по дюнам. Но мотогонщик Тьери Сабин, потерявшийся в январе 1977 года в Нигере во время ралли Абиджан – Ницца, придумал внедорожную гонку “Париж – Дакар”, и первый марафон в 1979 году (тогда автомобили и мотоциклы соревновались в общем зачете) выиграл мотогонщик.
13 апреля 2015 года на международной выставке в Ганновере голландский стартап представил мотоцикл Storm Pulse с модульной батареей, дающей байку возможность свободного хода на 380 км. На прототипе парни смогли совершить кругосветное путешествие за 80 дней.
Заводские прорайдеры Марвин Мюскен, Раян Данжи и Трей Кэнерд взяли подиум в премьер-классе Red Bull Straight Rhythm 2016. Для электробайка гонка завершилась в шаге от подиума.
В мотоконтесте Red Bull Straight Rhythm 2016 в Помоне Джош Хилл будет участвовать на электромотоцикле Redshift MX от Alta Motors. Результаты мы узнаем 22 октября, а вот видео с одной из тренировок американца.
Все больше и больше частных производителей выпускают на рынок мелкосерийные спортбайки с электродвигателями, способные побить любых конкурентов, как минимум, на 400-метровой дистанции в drag-racing. Итальянский Energica Ego - это 195Нм крутящего момента и 3 секунды от 0 до 100 км/ч.
Американская компания Brammo, один из лидеров на рынке разработки и производства электромотоциклов, перешла под контроль одного из индустриальных гигантов - Polaris.
В рамках этапа чемпионата мира MotoGP в Laguna Seca состоялась гонка на электромотоциклах - TTXGP, "чемпионат мира будущего", как называют ее в FIM и Dorna. Интересно, что байки на батарейках смогли пройти круг по Laguna Seca всего на 10 секунд медленней, чем это делали 800-кубовые "более чем 200-сильные" прототипы.
Это уже не новость: в ноябре 2009 года, Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) проголосовала против признания TTXGP международным соревнованием и учредила собственную серию e-Power. В 2010 году между двумя сериями, еще даже не вставшими на ноги, может разгореться самая настоящая война. И решающую роль в ней может сыграть не спортивный аспект, а коммерческий.
Министр Великобритании по науке и технологии Лорд Драйсон лично представил эксклюзивный гоночный мотоцикл компании CRP Racing на 4-й ежегодной конференции "Сделаем гонки чище". Дело в том, что eCRP 1.0 - первый "официальный" британский спортабайк с электродвигателем, созданный специально для TTXGP.
Италия присоединится к импровизированной "мировой серии" TTXGP, рассчитанной на экологически чистые мотоциклы с электродвигателями. FIM предлагает провести серию испытаний для этих мотоциклов в 2010 году: в рамках уикендов Турист-трофи, MotoGP, World Superbike и гонок на выносливость World Endurance.
Видео с первой гонки FIM Ride Green Eco Enduro 2009, в которой приняли участие знаменитые мотогонщики, такие как пятикратный чемпион мира по мотокроссу Джоэль Смет, Фабиен Плане, Пол Андерс Уллевальсетер, Педрос Бьянчи Прата, Паоло Гонсалвес, Маттео Грациани и другие. Да, электромотоциклы ездят и во время гонок не доставляют неудобств ни пилотам, ни планете.
TTXGP или гонки на элетрических спортбайках получили "заленый свет" после презентации на ежегодном Турист-троффи на о.Мэн летом 2009 года. Теперь чемпионаты среди мотоциклов, движимых безвредными для экологии электрическими двигателями будут проводиться регулярно - по крайней мере, в Соединенных Штатах Америки, Канаде и Великобритании.
Первая гонка на внедорожных мотоциклах эндуро с электродвигателями состоялась в Дании в минувшие выходные: "Это исторический момент, открыта новая страница в истории мотоциклизма", - сказал член рабочей группы FIM по альтернативным источникам энергии Андерс Манкен.
В этом обзоре мы расскажем вам о, возможно, самой необычной мотогоночной серии нашего времени, первый этап которой стартует этим летом на знаменитом острове Мэн.
1904618
244472
6552