МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
31285
13 июля 2022 в 20:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Данило Петруччи: экологически чистое будущее мотоиндустрии - палка о двух концах

Итальянский мотогонщик, завершивший свою карьеру в MotoGP в 2021 году и перешедший на работу в MotoAmerica Superbike - Данило Петруччи заявил, что ему совершенно не интересны электромотоциклы: «Я всё еще отчетливо помню, как звучал Suzuki RGV500 Кевина Шванца!!! Это настолько взбудоражило меня, что заразило любовью к мотоциклам Гран-При навсегда».

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2022 - Петруччии заявил: «Прямо сейчас меня не впечатляют электромотоциклы. Они мне не нравятся - они медленные и тяжелые, но главное, бесшумные. Есть хорошие альтернативы электромоторам, экологически чистые... я хочу их попробовать, чтобы иметь представление, как они по ощущениям. Но искренне надеюсь, что индустрия придумает способ, как снизить вредность выбросов, чтобы ДВС остались на подольше!»

Данило уверен, что «нормальным» может быть только мотоцикл, у которого есть мощный и громкий «мотор с характером» и верит, что на его век гонок на «нормальных» мотоциклах хватит.

«Для меня электромотоциклы еще очень далеки, потому что одной из главных причин, по которым ты влюбляешься в мотоцикл, является его звук и вибрации. Когда слышишь прототип MotoGP, ты слышишь его издалека. Ты слышишь, как пелетон приближается, не видя его. Это не забываемое ощущение - ощущение чего-то большого, серьезного и мощного» - сказал Данило.

«Мне было всего 4 года ... я всё еще отчетливо помню, как звучал Suzuki RGV500 Кевина Шванца!!! Мой отец вытащил меня из бокса команды, чтобы я увидел и почувствовал. Я помню, как механики прогревали RGV. Это было невероятно, взбудоражило и заразило меня любовью к мотоциклам навсегда - нечто, ни с чем несравнимое».

В то же время, электричество рано или поздно придет в мото, считает Петруччи. Не хочется принимать этот факт, но вопросы экологии - это не только вредные выхлопы, технические жидкости и всё такое. Прежде всего, это шумы.

Дом бельгийского мотокросса - Lommel под угрозой закрытия из-за новых экологических норм
Дом бельгийского мотокросса - Lommel под угрозой закрытия из-за новых экологических норм

В Европе очень тяжелая ситуация с жалобами жителей на оставшиеся в эксплуатации гоночные трассы: например, в Бельгии и Нидерландах в 2014 году было 8 трасс для мотокросса и эндуро, а сегодня их осталось только 4; под угрозой закрытия мировая трасса в Ломмеле; знаменитый Honda Park в Олмене закрыли весной прошлого года... В Германии работа гоночных трасс, к которым вплотную прилегают жилые дома, ограничили не только по времени работы, но даже и в эксплуатации по дням недели; в Италии многие кроссовые трассы сравняли с землей под давлением местных экоактивистов.

В некоторых странах Европы, таких как Швейцария, кроссовых трасс и эндуропарков нет вовсе: по законам страны, у 100% территории есть конкретный хозяин - государственная компания или частное лицо, расписан каждый квадратный метр, но список ограничений по использованию земель большой - постройка гоночной трассы является табу. Известных трасс - две: кольцевая Circuit Bremgarten в Берне, построенная еще в 1931 году, была закрыта властями в 2009; а кроссовая Frauenfeld, расположенная к северу от Цюриха и принимавшая MXGP of Switzerland, перестала функционировать после 2018 года. Швейцарцы ездят кататься на мотоциклах в соседнюю Германию.

Данило Петруччи и Антонио Кайроли на тренировке по мотокроссу в Италии
Данило Петруччи и Антонио Кайроли на тренировке по мотокроссу в Италии

У Петруччи на эту тему есть определенные мысли: «Не скажу, что электрические байки для меня абсолютно чужды. Например, кроссовые! Я живу в Италии, но знаю, что абсолютно то же происходит и в Великобритании: у нас катастрофически не хватает мест для покатушек и тренировок - трасс становится всё меньше. Электромотоциклы, благодаря отсутствию шума, позволяют кататься даже в городе, близ домов».

«Я бы хотел построить свою собственную трассу в будущем. Для подготовки детишек, небольшого формата с минибайками, но чтобы там было всё - и кросс, и асфальт. Идея такая: это как на платной рыбалке - ты можешь приехать на трек, взять в аренду всё необходимое, покататься в свое удовольствие, ни о чем не думая. Как минимум, я попробую. Проблема не в том, чтобы взять и сделать, а в выборе места. Шум реально становится проблемой у нас в Италии. И через 10 лет это может стать ключевым фактором для закрытия автодромов, так что надо думать, как это сделать, чтобы обеспечить проект надолго».

Важные новости
 
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии
Расписание, факты, история и трансляции 9 этапа MotoGP 2025 ItalianGP - Гран-При Италии

Гран-При Италии может стать самым интригующим этапом сезона MotoGP 2025, но одновременно, и полным разочарованием. Какой козырь появился в рукаве у Пекко Баньяи после тестов в Арагоне? И не станет ли уикенд в Муджелло просто шоу Ducati, разыгранного по ранее написанному сценарию? Все важные факты, а также расписание трансляций #ItalianGP.
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича
Четыре подиума – вдохновляющий старт чемпионата России для команды Сергея Петруковича

Старт чемпионата России по кольцевым мотогонкам для команды DC Motorsport by Petrukovich принес солидный результат на «Игора Драйв», где погодные условия менялись от солнечных до дождевых. Исход первого этапа – четверо пилотов команды взошли на пьедестал в разных классах.
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит
Смена поколений: какие пилоты WSBK и MotoGP вошли в заводскую команду Yamaha на Suzuka 8 Hours 2025 и о чем это говорит

Состав заводской команды Yamaha на ежегодной «гонке года» для японских производителей - Suzuka 8 Hours 2025 - определен: к объявленным ранее гонщикам из проекта MotoGP присоединится действующий флагман PATA Yamaha WorldSBK, но это не Джонатан Рэй.
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!
Итоги WSBK в Мизано: Турок сделал новый хет-трик и заявил - с этим BMW можно бороться за титул!

wsbk, worldsbk, world superbike, мировой супербайк, чемпионат мира, 6 этап, италия, emiliaromagnaworldsbk, misano world circuit, результаты, топрак разгатлиоглу, николо булега
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK
Мировой Супербайк 2025 - все гонки: воскресная гонка EmiliaRomagnaWorldSBK

Воскресная гонка в Мизано, где Топрак Разгатлиоглу практически обнулил все достижения своего главного конкурента, Николо Булеги - схватка за титул World Superbike 2025 года начинается здесь! #EmiliaRomagnaWorldSBK от старта до финиша.
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP
Пресс-конференция Паоло Павезио о подписании контракта Yamaha с Топраком Разгатлиоглу в MotoGP

Директор Yamaha Motor Racing Паоло Павезио (Paolo Pavesio) дал пресс-конференцию в Мизано перед началом 6-го этапа World Superbike #EmiliaRomagnaWorldSBK, где откровенно ответил на вопросы о сделке года - операции по переводу чемпиона WSBK Топрака Разгатилоглу - в MotoGP: почему именно он? почему в Pramac? создает ли переход Турка угрозу для Ринса? кем пожертвует Pramac? как быть с конфликтом спонсоров? и многие другие темы.
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!
Альваро Баутиста - о разрыве контракта с Ducati и планах на будущее в WorldSBK: Рано уходить!

Альваро Баутиста снова оказался на распутье: в Ducati решили с ним расстаться, поскольку вместе не достигнут нового титула - всё внимание завода переключилось на Николо Булегу. В то же время, есть предложения, но Баутиста пока не заключил ни одного соглашения в World Superbike на 2026 год.
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано
Результаты субботней гонки World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK в Мизано

Несмотря на ошибку и провал на первом круге, Топраку Разгатлиоглу удалось вернуть лидерство и одержать первую победу в рамках 6-го этапа World Superbike - EmiliaRomagnaWorldSBK на Misano World Circuit. Результаты субботней гонки.
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!
Квалификация EmiliaRomagnaWorldSBK: Булега - лучший, но Superpole в Мизано достался Турку!

На адриатическом побережье Италии стартовал 6-й этап чемпионата мира по Супербайку - EmiliaRomagnaWorldSBK. Все разговоры в четверг и пятницу были, преимущественно, о переходе Топрака Разгатлиоглу в MotoGP. Но сам Топрак прекрасно знает, что хочет уйти туда 3-кратным чемпионом мира по Супербайку с BWM. Но Николо Булега... сегодня был лучшим, правда, недолго - драматичный исход Superpole.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 июля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.88 МЛН
годовая
аудитория
695466
посетителей
в месяц
40494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island