МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
14255
11 сентября 2017 в 10:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Электрический MotoGP: первое приближение

Директор по технологиям Dorna Sports, отвечавший за внедрение новых решений в прототипы MotoGP - Коррадо Чеккинелли теперь брошен на новый, очень важный с точки зрения промоутера фронт: он строит концепцию нового класса электромотоциклов, ведь начало новой эры запланировано уже на 2019 год.

МОТОГОНКИ.РУ, 11 сентября 2017 - Чеккинелли дал понять, что пока проект находится в самом-самом зачаточном состоянии. По сути, он еще не существует даже на бумаге, а лишь в умах высшего менеджмента Dorna. Но что-то есть уже прямо сейчас. И это "что-то" настолько заинтересовало индийскую компанию Mahindra, что та приняла решение бросить свой проект в Moto3 и полностью переориентироваться на электробудущее MotoGP.

Итак, вот наиболее важные вопросы.

В каком состоянии проект?

Коррадо Чеккинелли: "На нынешнем этапе, я изучаю саму возможность проведения такого чемпионата - есть ли шанс сделать на этом всем хорошее шоу, хорошую гонку! Исследую, могут ли современные, уже имеющиеся прототипы стать частью проекта, и в мою компетенцию входит прогнозирование, что мы получим через пару лет - это самая сложная часть работы".

Каков план, учитывая имеющиеся на сегодня данные?

Коррадо Чеккинелли: "Если мы решим начать, на первом этапе это будет монокубок - формула одного производителя, в среднесрочной перспективе с привлечением к сотрудничеству новых партнеров. Если это будет иметь смысл, мы с удовольствием откроем двери для многих производителей. Уже сейчас говорим с разными брендами и частными ателье. По моему мнению, стоит держаться вместе с производителями, которые уже завоевали долю на рынке и подтвердили серьезность намерений. По сути, это похоже на то, как мы запускали Moto2. Только теперь перед нами стоит более глобальный вызов".

О какого рода гонках может идти речь?

Коррадо Чеккинелли: "Оправданная дистанция заезда в ближайшие пару лет - около 10 кругов. Меньше не имеет смысла, больше пока не позволяют технологии. Гонки могут длиться от 15 до 20 минут. Гораздо сложнее сказать, как они будут выглядеть. По моему мнению, с точки зрения скорости и времен круга, нечто среднее между Moto3 и Moto2".

Сколько участников в них ожидается?

Коррадо Чеккинелли: "Думаю, что 20 будет логичной цифрой, от 18 до 22".

Можно ли про ее говорить о безопасности таких гонок, зная особенности современных Li-Ion и LiFePo батарей, используемых, в том числе, в электробайках? Что произойдет при инциденте с повреждением АКБ? [при разгерметизации современной LiFePo батареи происходит ее мгновенное воспламенение, взрыв]

Коррадо Чеккинелли: "Мы пытаемся оценить потенциальную угрозу. Но сегодняшние электрокары и электробайки имеют допуск на дороги общего пользования, где риск повреждений даже выше. Опасность возгорания, по-моему, не больше и не меньше, чем от 22 литров бензина. В конце концов, воспламенения прототипов происходят крайне редко. Когда мы вводили Moto3, парень из GP125, имя которого называть не буду, подошел ко мне и сказал: "Вот увидите, это - полное г****. Каждый раз, когда придется откладывать старт следующей гонки из-за разлитого по всему треку масла, вы будете вспоминать мои слова". Ну, и пока ничего такого не происходит. Единственный случай за все время был в Ле Мане, но это произошло из-за поломки патрубков питания после падения, после хорошего удара, по недосмотру маршалов. Само по себе ничего не происходит".

Многие фанаты любят гонки за рев моторов. Важный аспект, которого лишены электробайки.

Коррадо Чеккинелли: "Само собой. Но это зависит от личных пристрастий. А еще, это зависит от поколения зрителей. Мы [люди нашего возраста] испытали бы сильнейший прилив эмоций, если бы понравившаяся в кафе девушка согласилась пойти с нами. А другие испытывают экстаз от СМС-ки. Лично я люблю рев моторов, обожаю громкие байки и тачки. Это моя страсть, я с этим вырос, но сам никогда не создаю шума. Почему? Потому что окружающие меня люди этого не любят. Вот ответ. Да и вообще, может быть, лет через 20 шум моторов будет восприниматься, как что-то доисторическое. Сегодня мы воспринимаем 2-тактные мотоциклы, как олд-скул: кто-то от них фанатеет, но большинство считают анахронизмом".

Ключевой вопрос - вопрос питания. Как все будет решаться?

Коррадо Чеккинелли: "Этот вопрос изучается и представляет наибольшую сложность. Мы полагаем, что батареи должны поставлять производители мотоциклов, как неотъемлемую их часть. А вот оснащение гоночных треков системами зарядки, это уже головная боль организатора. Сейчас они, конечно же, совершенно не готовы: многие электрические системы спортивных сооружений просто не потянут одновременную зарядку 10-15 мотоциклов, особенно, если речь о системах fast charge".

В начале марта Президент Dorna Sports Кармело Эспелета в интервью испанскому AS рассказал, что начиная с 2019 года в рамках чемпионата MotoGP стартует мировая серия Гран-При для электромотоциклов. Реальность такой затеи под сомнением до сих пор: ведь даже переход на новую единую управляющую электронику в MotoGP занял 3 года - год исследований, переходной сезон и обкаточный сезон. Проект с электро-Гран-При сегодня находится еще на нулевой стадии, поэтому фанатам быстрых и громких моторов пока не о чем переживать.

По материалам Девида Эммета

Важные новости
 
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park и в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park и в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео

Чемпионат мира по супербайку - World Superbike проведет 1000-ную гонку в эти выходные на Balaton Park в Венгрии. Небольшой исторический опус в историю WSBK - 999 гонок в 3-минутном ролике.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!
Печать испытателя: что купит себе тест-пилот, у которого всё есть? X-LITE X-1005 Ultra Carbon!

Это необычный материал, который пересекается с целым рядом тем, представленных на МОТОГОНКИ.РУ. Прежде всего, это наши тест-драйвы экипировки. Затем, наш Мотомаршрут... они пересеклись в Motorrika, потому что зайдя туда мимоходом, неожиданным образом нашел, что искал целый год - и вышел обновленным.
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 сентября 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island