МОТОГОНКИ.РУ, 26 июля 2026 - Электробайки и легкие электромотоциклы уже стали трендом, фетишем молодежи, которая ориентируется на спортивную составляющую, а не просто на покатушки по плоскому асфальту. Поэтому, Sur-Ron со своими моделями Sur-Ron Light Bee и Sur-Ron Ultra Bee быстро вошли в рынок и завоевали доверие обеспеченных россиян.
Sur-Rin Ultra Bee последней модели - фетиш обеспеченных молодых спортсменов
По своей сути, современный электробайк типа Sur-Ron Light Bee — это уже не электровелосипед, а компактный электромотоцикл весом 50 кг с мотором на 3–6 кВт и съёмным аккумулятором. По концепции, это питбайк, но на больших 17-дюймовых колесах с возможностью разгоняться до 80 км/ч даже в базовом заводском исполнении. Второй топовый электромотоцикл Sur-Ron Ultra Bee — уже полноценный кроссовый мотоцикл с мотором мощностью до 12,5 кВт и весом около под 85 кг, с полноразмерной рамой и подвеской Kayaba. Их уже используют на соревнованиях и для тренировок на грунте... те, кому хватает базовой конфигурации.
Однако, для по-настоящему жесткого (спортивного) применения «Сурон» нуждается в дополнительных вложениях тюнингом примерно на ту же сумму, что стоит в базе.
QRX RAWRR Mantis
Изучив все подробности и отзывы владельцев, QRX совместно с известным производителем электромотоциклов разработала свою конфигурацию электробайка RAWRR Mantis X («X» в данном случае означает кросс).
Ключевым преимуществом Mantis перед конкурентами является трансмиссия. В Mantis стоит внутренний шестерёнчатый редуктор вместо ременной передачи, как у Sur-Ron Light Bee. Это дает лучшую производительность и меньше потерь мощности, как у настоящего мотоцикла. Mantis изначально превосходит по спецификации базовый Sur-Ron Lite Bee: у Mantis рама из кованого алюминия, регулируемая подвеска "из коробки" с ходом 210 мм, а также гидравлические тормоза с дисками диаметром 220 мм.
Силовой агрегат и компановка QRX RAWRR Mantis
Аккумулятор на QRX RAWRR Mantis X — 72-вольтовый на элементах Samsung 21700, который установлен перед двигателем, что позволило сделать ниже седло и повысить устойчивость.
Флагман QRX Mantis X Pro оснащается двигателем на 15 кВт с крутящим моментом в 390 Нм, что обеспечивает разгон от 0 до 50 км/ч за 2.2 секунды. Максимальная скорость на тестах превысила 105 км/ч при снаряженной массе электромотоцикла всего в 70 кг. Mantis X Pro нацелили в качестве прямого конкурента для Sur-Ron Ultra Bee, который и тяжелее (85 кг) и слабее по мотору (12.5 кВт).
Шасси QRX RAWRR Mantis
Шасси QRX Mantis X уже прошли всесторонние испытания, так что производитель уверен в успехе своего продукта. Заявленная импортером цена — от 329900 рублей. По предварительной информации, первая партия серийных электромотоциклов QRX Mantis X приедет в Россию в августе, а в начале сентября дилеры должны открыть прямую продажу.
P.S. "Живых" фотографий новых электробайков серии Mantis X и X Pro пока нет, поэтому первые представленные изображения — продукт нейросети. Кроме одной, заглавной фотографии, на которой изображен реальный RAWRR Mantis X Pro!
