МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2021 - Пока, разработка будет вестись совместными усилиями R&D в Мюнхене и Хосюре. Но со временем она переедет в центр разработки TVS в Хосюре. По сообщениям индийских СМИ, TVS не так давно поглотила пару интересных стартапов, связанных с разработкой технологий для электромотоциклов и самокатов, а также приобрела швейцарского разработчика электродвигателей Ego Movement. Очевидно, обе стороны намерены использовать ноу-хау, приобретенные вместе с компаниями, чтобы на их базе создавать свои продукты.
В портфолио у BMW есть электромаксискутер BMW CE 04, его серийный вариант представили в середине лета 2021 года, и в феврале он пополнит модельный ряд по всему миру. CE 04 является усовершенствованной версией первенца BMW с электросиловой установкой - C Evolution, который немцы представили и запустили в серию в 2017 году. С момента презентации концепта BMW C1 на BMW Motorrad Innovation Day в Мюнхене 1 июля 2011 года до выпуска первого серийного образца прошло ровно 5 лет. Но теперь сроки разработки стремительно сокращаются, и новинки с электродвигателями должны появляться каждые 2 года.
Соглашение о партнестве между TVS и BMW Motorrad было заключено еще в 2013 году
BMW и TVS объединяются не впервые. В 2013 году Мюнхен передал индусам технологии производства двигателя для линейки G 310. Мотоциклы BMW серии G 310 производятся в Индии, и по соглашению между компаниями, TVS получил право на запуск собственной линейки мотоциклов с этим же мотором - Apache RR 310 для внутреннего рынка Индии.
В то же время, объемы производства G 310 на заводе в Хосюре растут от года к году.
100-тысячный BMW R 310 сошел с конвейера TVS в октябре 2021 года
100-тысячный BMW R 310 сошел с конвейера TVS в октябре 2021 года, и общий объем произведенных BMW Motorrad мотоциклов в Индии составил уже более 20% всего мирового производства мотоциклов компании.
По инсайдерской информации, новое соглашение с TVS предполагает полный цикл разработки и производства электромотоциклов на территории Индии. В первый год должно быть произведено до 50000 машин, которые BMW и TVS разделят между собой для продаж на индийском рынке и во всем мире. Соответственно, в Индии они будут продаваться под маркой TVS, а остальные как BMW.
