Эрик Бьюлл запатентовал модульный электробайк: Fuell - от спортбайка до скутера на одном шасси

МОТОГОНКИ.РУ, 17 января 2021 - Новый бренд Fuell появился на свет, и первым продуктом его стал достаточно традиционный велосипед Flluid с большим аккумулятором в раме и центральным электромотором. Этот продукт уже продается. Но главная разработка - ожидается.

Американское патентное ведомство зарегистрировало концепт шасси Fllow - модульный электромотоцикл MonoStruct, на базе которого, меняя блоки облицовки и подвеску, можно собрать от скутера до спортбайка.

Концепт модульного электромотоцикла Fuell Fllow - версия с центральным мотором и педалями

Fllow в базе - это электроскутер с магниевым шасси-монококом, внутри которого, как и в Flluid расположен вертикальный съемный аккумулятор. Причем, изначально скутер оснащен блоком с педалями, так что на нем можно ездить, как не велосипеде, если полностью сядет аккумулятор. Соответственно, меняя аккумулятор (есть три варианта объема), двигатель (есть три разных по мощности), подвеску и колеса, на базе модульного монокока можно собрать мотоцикл любого типа.

Концепт модульного электромотоцикла Fuell Fllow от Эрика Бьюлла

Неизменным останется только одно - посадка: Fuell будет обеспечивать почти вертикальную позицию за рулем с ногами, либо стоящими на передних платформах, как на скутере, либо на педалях (в случае комплектации мотором с возможностью педалирования), либо на складных подножках (в случае установки более мощного мотор-колеса без педалей). Заменить также можно сиденье и другие модули.

За уличный нейкед Fuell Fllow 1S, как на заглавной фотографии, Эрик Бьюлл хочет $10995 и уже начал принимать предзаказы. Ждет завершения оформления патентных заявок и регистрации продукта.

Fuell Fllow 1S

Его технические характеристики уже известны. В наборе 35кВт двигатель, способный обеспечить тягу в 750Нм и разгон от 0 до 100 км/ч за 2.7 секунды. Запас хода стандартного Li-Ion аккумулятора на 10кВт-ч - 240 км с максимальной скоростью до 136 км/ч. Fllow 15 оснащается двигателем и энергетической установкой с рабочим напряжением 400В.

В данной версии устанавливается традиционная вилка-"перевертыш" с обычным 17" мотоциклетным передним колесом на 110, а сзади - оригинальное мотор-колесо 17" на 140. Багажный модуль, установленный на Fllow 1S в том месте, где обычно располагается бензобак, обеспечивает полезный объем хранения 50 л (т.е. полный рюкзак или шлем + куча мелочевки).

Стандартная ("домашняя") зарядка требует 10 часов для 100% зарядки аккумулятора, тогда как в качестве дополнительной опции предлагается установить в гараж стационарную на 6.6 кВт, которая способна возобновить заряд всего за полтора часа. Мотоцикл весит 180 кг.