МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2026 - Stark Future неплохо раскрутили бизнес за первые четыре года своего существования. Их последний финансовый отчет гласит, что в 2025 году продажи и оборот выросли на 77% до 115 миллионов евро. В модельном ряду четыре модели внедорожных мотоциклов на едином шасси и силовой установке.
Созданная ими серия мотоциклов для мотокросса, эндуро и супермото комплектуется уникальным электродвигателем переменного тока на постоянных магнитах, в котором используется карбоновая втулка. Чтобы двигатель не перегревался, он имеет водяную рубашку и систему принудительного охлаждения.
Stark VARG MX
Двигатель центрального расположения способен выдать до 938 Нм крутящего момента, который можно регулировать, переключая режимы езды в диапазоне от максимума до 275 Нм.
Привод на заднее колесо прямой и осуществляется цепью, что позволяет эффективно передавать на заднее колесо до 80 л.с. полезной мощности. Сегодня, схема Stark обеспечивает мотоциклам серии VARG характеристики, близкие к традиционным заводским кроссовым мотоциклам класса 450 куб.см.
Силовая установка Stark VARG
До сего момента, батарейный блок на 360 В комплектовался Li-Ion ячейками серии 21700, изначально разработанной для автомобильной промышленности. Формат ячеек 21700 не подходит для использования в легких мотоциклах, поэтому все современные электромотоциклы выглядят нелепо: их батарейные отсеки огромны и значительно выпирают на пределы рамы, а по весу они равны или даже превосходят ДВС.
Батареи Stark VARG
Stark Future хочет радикально изменить подход к разработке силовых установок, перевести их на иной стандарт ячеек 26120, одним из ведущих разработчиков которых является китайская компания Wanxiang A123.
Ячейки 26120 разработаны для применения в мотоциклах, поэтому их дизайн адаптирован под привычные габариты шасси легких байков. А плотность энергии достигает 330 Вт-ч/кг.
Батареи Stark VARG изнутри: ячейки типа 21700
Применение этих ячеек позволит создавать более компактные и легкие АКБ на основе технологии Li-Ion, но имеющие возможность сверхбыстрой зарядки высокими токами лишь за 10-15 минут. Ячейки 26120 собираются в алюминиевые секции, которые несут двойную нагрузку - создают прочную сердцевину блока и одновременно являются радиатором охлаждения.
Stark Future и Wanxiang A123 решили создать собственный форм-фактор Li-Ion аккумулятора для мотоциклов
Wanxiang A123 известна тем, что участвовала в нескольких совместных проектах по гибридизации силовых установок с командами Формулы-1, и в Stark считают, что этот опыт им пригодится.
В 2026 году электромотоциклы Stark были впервые в пилотном режиме допущены FIM на старт некоторых избранных гоночных серий вместе с 450-кубовыми мотоциклами с ДВС. Дебют состоится на гонках экстремального эндуро Erzberg Rodeo, а также в чемпионате мира по Суперкроссу FIM WSX, где Stark Future будет представлена как полноценная заводская команда, а бренд войдет в розыгрыш Кубка производителей вместе с KTM, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, GasGas и Husqvarna.
