МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024: Баньяя - Я очень хочу сохранить титул, но не могу спрогнозировать исход битвы :: Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами DUCATI LENOVO TEAM и PRAMAC RACING продолжаются: буквально на каждом этапе MOTOGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.
Гоночный и испытательный сезоны MotoGP 2024 года, наконец, завершены для Honda Racing: три дня этой недели большая команда разработчиков HRC обосновалась на Sepang International Circuit. Впервые главную роль там играл бывший теперь уже пилот MotoGP Такааки Накагами.
Взяв две победы подряд в Японии, Франческо "Пекко" Баньяя едет на Гран-При Австралии, сократив отставание от лидера чемпионата Хорхе Мартина на 10 очков. «Веселые качели» между пилотами Ducati Lenovo Team и Pramac Racing продолжаются: буквально на каждом этапе MotoGP 2024 года преимущество получает, то Пекко, то Хорхе. В Японии всё решилось заранее, еще на квалификации из-за ошибки Мартина. Но Пекко не уверен, что ему удастся удержать в руках ситуацию.
«Сегодняшний день я никогда не забуду. Он был слишком эмоциональным» - сказал после финиша Гран-При Японии Такааки Накагами, который завершает карьеру призового пилота MotoGP в конце сезона и переходит на роль разработчика и тест-пилота Honda.
Результаты Гран-При Индонезии по MotoGP примерно на час подвисли в позиции "предварительные", поскольку Техническая дирекция чемпионата получила сведения от автоматической системы контроля за давлением в шинах от Michelin - потребовалось дополнительное расследование, которое дало три разных вердикта для каждого из "нарушителей".
Этот день на Misano World Circuit для японца Такааки Накагами начался с традиционного уже поклонения памяти погибшего соотечественника: 5 сентября 2010 года на Гран-При Сан-Марино в классе Moto2 произошел инцидент, который унес жизнь Шоя Томидзавы. Накагами хочет напомнить, что с тех пор еще не придумали способа предотвращения подобных фатальных инцидентов, как тот...
Тайский мотогонщик из программы Honda Team Asia в Moto2 - Сомкьят Шантра вступит в MotoGP следом за японцем Аи Огурой: официальный анонс поступил с Motorland Aragon, где в эти выходные пройдет очередной этап - Гран-При Арагона. Каков план Такааки Накагами на следующий год?
Такааки Накагами теперь в MotoGP исполняет роль боевого тест-пилота и разработчика HRC в большей степени, нежели призового пилота LCR Honda. Он объяснил, что приводит к большим задержкам в разработке обновлений для прототипа RC213V.
Honda Racing поставила перед собой глобальную задачу на ближайшее будущее - подчеркнуть, что это японская компания, и поэтому будет развивать азиатскую тему в мотоспорте в следующие несколько лет. И MotoGP в первую очередь, поэтому участие в чемпионате Такааки Накагами для них так важно. Idemitsu сменит Repsol и станет титульным партнером HRC в 2025 году? Ответы уже есть!
Японский мотогонщик Такааки Накагами, карьеру которого в MotoGP «хоронят» уже три сезона, оказался самым ценным сотрудником Honda в Королевском классе. При этом, он хорошо знает свое место и заверил, что ни при каких обстоятельствах не перейдет в заводскую команду Repsol Honda на место Марка Маркеса.
Удлиненная до 70 минут первая тренировочная сессия Гран-При Индии на Buddh International Circuit была посвящена поиску точек торможения, поскольку пара поворотов индийской трассы вкупе с низким уровнем держака усложнили вкат для пилотов MotoGP. Счет падениям открыли Миккеле Пирро и Брад Биндер, но сильнее других пострадал Такааки Накагами.
Хотя уверенность не покидала Такааки Накагами и его окружение, что это произойдет, последние пару месяцев, только сегодня LCR Honda и Honda Racing официально подтвердили: японец остается в MotoGP с HRC на 2024 год.
На Гран-При Австрии Honda Racing привезла на пробу новый аэродинамический пакет для всех пилотов RC213V, который был опробован безотлагательно. Но увы, результата это не дало. Такааки Накагами раскрыл суть проблемы прототипа Honda в 2023 году.
Ряд пилотов MotoGP уже отреагировали на официальное подтверждение о переходе Жоана Зарко после четырех лет работы с Pramac Ducati в LCR Honda Castrol с 2024 года. Наиболее интересна реакция будущих коллег по лагерю HRC.
Единственный оставшийся в строю представитель Honda Racing на Гран-При Германии MotoGP 2023 года - Такааки Накагами заявил, что видел в деталях весь утренний инцидент с Марком Маркесом на разминке перед гонкой. И что это был нетривиальный инцидент.
Фотограф Гарет Харфорд поймал момент крушения Такааки Накагами на FP2 Гран-При Германии на Sachsenring; падение пилота LCR Honda предшествовало срыву Марка Маркеса - в том же самом месте. А что Марк?
После шести лет в MotoGP Такааки Нагаками, похоже, пришло время покинуть сцену и передать "ключи" от Honda RC213V в руки другого молодого японца. В Муджелло будет названо его имя, хотя мы его и так знаем.
В Аргентине наметилось еще одно неприятное противостояние: Фабио Куартараро не доволен решением Стюардов FIM насчет маневра Такааки Накагами, который привел к столкновению с пилотом Yamaha на первом же круге главной гонки MotoGP ArgentinaGP.
Алекс Ринс, следом за Такааки Накагами получил в свое распоряжение новое шасси Honda RC213V, как у Марка Маркеса. Боевые тесты LCR Honda проводит прямо в рамках Гран-При Аргентины MotoGP 2023. Оба оказались в ТОП-10!
31-летний Такааки Накагами вступает в решающий для своей карьеры гоночный сезон MotoGP: Honda Racing дала самому успешному японскому гонщику Королевского класса новый шанс в 2023 году - побороться за первую победу в Гран-При. Накагами рассказал, что сподвигло его стать гонщиком Мото Гран-При и какие цели перед собой он ставит на новый сезон.
Команда LCR Honda приложила немало усилий и изобретательности, чтобы представить своих пилотов и новые ливреи мотоциклов MotoGP образца 2023 года! Обе презентации - и Алекса Ринса, и Такааки Накагами - кинематографичны и загадочны, но в каждой есть своя суть. Какая суть в клипе у Накагами-сана?
Тетсута Нагасима, которого Team HRC выставила по wildcard в качестве усиления своей группировки на Гран-При Японии, продолжит свое приключение в MotoGP: LCR Honda объявила о том, что Накагами пропустит Гран-При Таиланда из-за новой операции.
Несмотря на травмы, операцию и боль в правой руке, Такааки Накагами ни за что не хочет пропускать домашнюю гонку MotoGP в Мотеги. Два других японских гонщика показали неплохие результаты на квалификации Гран-При Японии.
Такааки Накагами подтвердил, что по прибытии на Twin Ring Motegi, он уже прошел медкомиссию и получил допуск Дирекции MotoGP на Гран-При Японии, но сможет ли он участвовать или нет, станет ясно только в пятницу.
Idemitsu LCR Honda сообщила, что травмированный при контакте с мотоциклом Марком Маркесом из Repsol Honda пилот команды - Такааки Накагами прошел обследование в Барселоне, прооперирован и надеется вылететь в Японию ближайшим рейсом во вторник.
Столкновение с Марком Маркесом привело Такааки Накагами в Мобильную клинику, а оттуда - в Клинику Дексиуса в Барселоне. Он может пропустить домашнюю гонку MotoGP на Twin Ring Motegi, если травмы правой руки будут подтверждены.
Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP) выбыл из Гран-При Арагона на первом же круге после жесткого контакта с мотоциклом Марка Маркеса (Repsol Honda). Возвращение в гонку невозможно. Маркес также был вынужден выйти из борьбы после инцидента. Смотрите, что там произошло - видео и последствия.
Хотя на Гран-При Великобритании пилоты Honda показали еще один ужасающий результат, внутрикомандная битва идет полным ходом: твой коллега - твой главный соперник, особенно, если речь идет о месте в MotoGP... И Такааки Накагами, как ни странно, на высоте в этой ситуации.
Затянувшаяся пауза с анонсом составов команд Honda Racing в MotoGP на исходе: еще до возвращения чемпионата в Великобритании HRC должна объявить о своем решении - кто займет места Пола Эспаргаро в Reprol, а кто будет выступать с LCR.
По возвращении в строй на Гран-При Германии, Такааки Накагами из LCR Honda, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов MotoGP. Така спокойно объяснил, что же произошло на старте Гран-При Каталонии, из-за чего он протаранил двух соперников и навлек на себя проклятия Алекса Ринса и его коллег.
Такааки Накагами и Алекс Ринс - оба пострадавших при аварии на старте Гран-При Каталонии по MotoGP две недели назад получили от Доктора Анхеля Чарте допуск на гонку в Германии.
После большой аварии на входе в 1-й поворот Circuit de Barcelona-Catalunya Такааки Накагами хочет попытаться пройти медкомиссию MotoGP в Германии.
Инициатор завала в 1-м повороте Гран-При Каталонии - Такааки Накагами вынужден пропустить сегодняшние тесты MotoGP на Circuit de Barcelona-Catalunya.
Для заводских пилотов Ducati и Suzuki - Пекко Баньяи и Алекса Ринса гонка MotoGP в Барселоне завершилась внезапно при входе в первый поворот: их вынес упавший пилот LCR Honda Такааки Накагами. Дирекция уже приняла некоторые решения, остальные сделали выводы... Смотрите детальную раскадровку и slow motion инцидента!
Такааки Накагами, возможно, последний сезон проводит в цветах Idemitsu LCR Honda MotoGP. Он - истинный японец, идеальный представитель Honda в чемпионате: по-прежнему говорит очень сдержанно и не допускает ни малейшей компрометации, как себя, так и своих партнеров. Но одна вещь, с которой он не может смириться - это...
Полное обследование, которое прошел японский гонщик LCR Honda MotoGP Такааки Накагами, не выявило серьезной проблемы в колене. Босс команды Лучио Чеккинеело прокомментировал ситуацию и обнадежил фанатов.
Утренняя сессия официальных тестов IRTA MotoGP на Circuito de Jerez была остановлена красными флагами после большой аварии, в которую попал в 1-м повороте пилот LCR Honda Такааки Накагами.
Оба пилота саттелита HRC - LCR Honda - Такааки Накагами и Алекс Маркес рискуют потерять свои места в MotoGP по окончании 2022 года. Кроме слухов о том, что Чеккинелло ведет переговоры о возвращении в Honda Джека Миллера, появилась четкая информация о дедлайне по решению об участии в программе Накагами.
Такааки Накагами, определенно, сегодня самый счастливый среди пилотов MotoGP: задержка старта уикенда в Аргентине помогла ему вернуться в строй и не пропустить ни минуты! Результаты FP1 #ArgentinaGP #MotoGP.
Такааки Накагами из команды LCR Honda все же может успеть на гонку в Termas de Rio Hondo: японский гонщик MotoGP сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность вылететь в Аргентину.
Японский мотогонщик LCR Honda Такааки Накагами не смог вылететь из Японии в Аргентину из-за сдачи позитивного теста на коронавирус.
Несмотря на значительный прогресс в 2020, единственному японцу в MotoGP - Такааки Накагами не удалось совершить прорыв и впервые в карьере взойти на подиум в Королевском классе в 2021. В этом году все Honda оказались в невыгодном положении, что привело к радикальным изменениям в планах HRC. Но со спортивной точки зрения Накагами даже потребовалась помочь психолога.
C начала 2021 года Такааки Накагами, де-факто являющийся третьим заводским пилотом Honda в MotoGP, демонстрировал в среднем лучшие результаты, чем все остальные представители HRC. Но после 15 гонок он только на 14-й позиции в чемпионате мира. Почему японец не стал главным после Маркеса, хотя его опыт составляет 4 сезона в Королевском классе?
Такааки Накаагми из LCR Honda возглавил ТОП-10 по итогам первого дня Гран-При Штирии по MotoGP: лучшие круги были показаны на полностью сухой FP1, хотя асфальт Red Bull Ring на этот раз не обеспечивал идеального держака. Но нужно было поспешать!.. из-за приближающегося дождя.
Опробованные на тестах в Барселоне новые винглеты Honda RC213V получили омологацию в четверг, накануне старта Гран-При Германии. Изменение в аэродинамике помогло пилотам Honda, включая Накагами, найти позитивные моменты на Sachsenring. Но пока они не чувствуют, что это существенное улучшение и поможет бороться за подиум в этом - и каждой следующей гонке.
HRC и ее боссы покидали Муджелло в молчании. К сожалению для Honda, сезон 2021 года слит следом за сезоном-2020 из-за человеческого фактора: босс Repsol Honda Альберто Пуч подтвердил, что у них нет плана «Б» - ситуация будет развиваться с той динамикой, которую позволят обстоятельства.
Хотя вернувшись в строй в Португалии Марк Маркес и намекнул на то, что для обретения прежней уверенности ему «нужно еще разок упасть», вряд ли эти два падения на Circuito de Jerez входили в его планы...
Такааки Накагами из LCR Honda возглавил субботнюю FP3 в Хересе, а Марк Маркес попал в большую аварию, которая лишила его возможности улучшить свою позицию. Тем не менее, в ТОП-10 для квалификации Гран-При Испании произошли грандиозные изменения. Результаты и короткий список допущенных в Q2 MotoGP.
Из Гран-При Португалии выбыли сразу два пилота MotoGP - Хорхе Мартин и Такааки Накагами пропустят уикенд после аварий на FP2 и FP3.
Японец вернулся на трек в ходе утренней FP3 Гран-При Португалии после полного медицинского обследования, которое не выявило перелома ключицы после скоростного вылета в пятницу вечером.
Всего за пару дней до официальной презентации заводской команды Repsol Honda, на презентации Idemitsu LCR Honda MotoGP Такааки Накагами отвечал на вопросы журналистов: он еще не видел своего нового мотоцикла и не увидит его до 3 марта, однако, знает какие изменения в нем произошли с 2020 года.
Такааки Накагами является сегодня главной надеждой Японии на возвращение позиций в мировом мотоспорте. К тому, чтобы получить прямой заводской контракт от Honda и 100% factory RC213V, Накагами прошел долгий путь. Но сегодня он впервые в равных условиях с Марком Маркесом, Полом Эспаргаро и своим новым партнером по LCR Honda Алексом Маркесом.
Заводской саттелит Honda - LCR Honda MotoGP запланировала две разных презентации своих команд из-за различий в стиле и титульных спонсорах: трансляции пройдут 19 и 20 февраля 2021 года. Следите за расписанием на МОТОГОНКИ.РУ!
Самым очевидным уроком сезона 2020 года в MotoGP - для всех без исключения! - является ситуация с Honda после потери Марка Маркеса: никогда еще японская компания не падала так низко в Премьер-классе, даже в 1959 году, когда только вступила в борьбу за Большие Призы.
Для Такааки Накагами из LCR Honda наступает момент истины: он квалифицировался на первой линии стартовой решетки Гран-При Европы! Вместе с ним - Пол Эспаргаро на KTM и Алекс Ринс на Suzuki. Все тяжеловесы - позади. Что это значит?
Да, сенсации не получилось. Такааки Накагами не проехал лидером Гран-При Теруэля и одного круга, подскользнувшись после четырех поворотов. После финиша он признался, что давление на его плечах в этот день было запредельным, и он действительно перенервничал.
Доминировавший весь уикенд Гран-При Теруэля на Motorland Aragon японец Такааки Накагами выбыл из схватки на первом же круге, допустив ошибку новичка.
Впервые за 16 лет японский мотогонщик одержал победу в квалификации MotoGP! Такааки Накагами, возглавлявший топы свободных практик Гран-При Теруэля, подтвердил свой уровень, взяв поул-позицию второго этапа Мото Гран-При на Motorland Aragon.
Последние 5 минут утренней практики FP3 в классе MotoGP можно было смотреть, как первый акт большой схватки за Гран-При Теруэля: пилоты Ducati - Джек Миллер, Данило Петруччи и единственный претендент на титул, Андреа Довициозо изо всех сил пытались зацепиться за место в ТОП-10 для автоматического прохода в Q2. Но...
Напарники по LCR Honda - Такааки Накагами и Кэл Кратчлоу возглавляли FP2 Гран-При Теруэля вторую половину сессии, и только Маверик Виньялес из заводской команды Yamaha разбил пару под клетчатым флагом. Новая катастрофа Ducati на носу. Итоги первого дня MotoGP в теруэльском раунде.
Точка в формировании политики на следующие 2 года в MotoGP поставлена заводом Honda накануне начала второго Арагонского этапа, Гран-При Теруэля: составы команд и комплектация определены, как минимум, до конца 2022 года.
Невозможность вернуть в строй Марка Маркеса в Барселоне - первая грусть Honda Racing, а вторая - действующий регламент MotoGP, который не позволяет передать в руки Такааки Накагами новенький RC213V, на котором он прошел тесты в Мизано, став по итогу 2-м. Но в Гран-При Каталонии они расстроились в третий раз: Така мог не просто стать быстрейшим Honda дня, но навязать борьбу лидерам за подиум или даже за победу.
Такааки Накагами в отсутствие Марка Маркеса объективно - самый быстрый пилот Honda, к тому же, достаточно стабильный. И хотя он не боролся за подиумы и победы, как Кратчлоу, его прогресс за последние пару лет очевиден. Плюс, это единственный японец в MotoGP, что жизненно необходимо Honda: ведь запущенная 7 лет назад программа развития гоночных серий в Азии должна была когда-то выстрелить!
Honda Racing Corporation пожинает плоды своего долгого труда по сращиванию прототипа RC213V с кибернетическим организмом Марка Маркеса: да, они вместе - единое целое! Но остальные пилоты Honda - в беде.
Японский мотогонщик Такааки Накагами возглавил первую свободную практику Гран-При Чехии в классе MotoGP. Сессия прошла в суперкомфортных погодных условиях, однако результаты обескураживающие: в ТОП-4 - пилот саттелита Honda, пилот KTM и два Жоана.
Японец Такааки Накагами стал быстрейшим пилотом Honda по итогам первого дня 2-го этапа MotoGP в Хересе, Гран-При Андалусии: молодой партнер Кэла Кратчлоу на последних минутах FP2 показал лучшее время сессии. Теперь Така думает, а не побороться ли ему за поул-позицию.
Формула-1 и MotoGP иногда гораздо ближе, чем кажутся. Оказывается, что пилоты двух Королевских видов спорта страстно относятся и любят... оба: российскому пилоту Scuderia Toro Rosso и гонщику с заводской пропиской Honda Racing Такааки Накагами было о чем поговорить на ежегодной церемонии чествования героев HRC на Twin Ring Motegi.
Каждый год на Twin Ring Motegi примерно в эти дни проводится саммит всех авто- и мотогонщиков Honda Racing: торжественное событие, на котором пилоты пересаживаются с двух колес на четыре - и обратно, участвуют во всяких увеселительных шоу, в общем, развлекаются по-разному. В этот раз на нем не было главного действующего лица, а именно 6-кратного чемпиона MotoGP Марка Маркеса.
Лучио Чеккинелло, основатель и босс команды LCR Honda MotoGP совершенно спокоен относительно будущего своих пилотов - Кэла Кратчлоу и Такааки Накагами, который в эти выходные отлеживается в японской клинике после сложной операции на правом плече.
Такааки Накагами, заранее продливший свой контракт с LCR Honda Idemutsu и HRC на 2020 год, приступил к реабилитации после сложной операции на связках правого плеча.
Такааки Накагами в Японии был, разумеется, в центре внимания. Во-первых, на днях он получил официальное продление контракта от LCR Honda на 2020 год в MotoGP. Во-вторых, сразу после гонки в Мотеги он ляжет под нож хирурга и вернется в строй не раньше февраля. Какие добрые советы дали ему коллеги по чемпионату мира?
Жоан Зарко вернется в MotoGP на Honda RC213V команды LCR Honda, как уже анонсировал портал МОТОГОНКИ.РУ: сегодня итальянская команда официально подтвердила, что француз получит три wildcard на финальные гонки MotoGP сезона 2019 года, он заменит Накагами.
Такааки Накагами точно не заменит Хорхе Лоренцо в Repsol Honda в следующем году: сегодня японец подписал новый годовой контракт с LCR Honda и будет выступать в MotoGP при поддержке HRC и стратегического партнера компании в Японии, производителя моторных масел Idemitsu.
Новость о том, что Жоан Зарко вернется в MotoGP еще до конца этого сезона - с LCR Honda - разлетелась по интернетам со скоростью пули. Но будет ли эта новость иметь продолжение? Вот, что известно достоверно на данный момент.
Такааки Накагами не просто так тянет с продлением контракта LCR Honda и настаивает на улучшении технических условий - поднятия уровня мотоцикла до full factory: у него появился невероятный шанс - вступить в Repsol Honda в качестве напарника Марка Маркеса!
Единственный японец в MotoGP - Такааки Накагами все еще не продлил свой контракт с LCR Honda на 2020 год. Ситуация складывается так: Така требует аналогичные технические возможности, как у его партнера, чтобы бороться за более достойный результат, чем место в ТОП-5.
Драматично сложилась квалификация Q1 Гран-При Германии 2019 года: в решающий отбор с первой попытки не прошли такие пилоты, как Валентино Росси, Андреа Довициозо, Алеш Эспаргаро, Штефан Брадль, Янноне, Баньяя и Накагами. Битва за проход в Q2 на этот раз была не менее интересна, чем главная сессия!
После Гран-При Италии у Кэла Кратчлоу испортилось настроение. Его партнер по LCR Honda Такааки Накагами обходит его в одной из ключевых гонок MotoGP сезона, в Муджелло. Почему? Потому что у него иной мотоцикл, отличный по конфигурации от «№35».
Такааки Накагами из LCR Honda финишировал 5-м в гонке за Большим Призом Италии на Mugello Circuit, став первым японским пилотом MotoGP, вошедшим в ТОП-5 по итогам гонки Королевского класса за последние 8 лет. Кроме того, он практически догнал лидеров зачета независимых команд - Миллера и Кратчлоу.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Кратчлоу пропустил JerezTest из-за травмы, полученной еще на этапе MotoGP в Австралии, но он очень внимательно следил за всем происходящим в Валенсии и Хересе: его поразила скорость, с которой Хорхе Лоренцо адаптировался к Honda RC213V и темп, который задал Такааки Накагами в финальный день испытаний.
Такааки Накагами из команды LCR Honda Idemitsu, входящий в официальную четверку пилотов HRC в MotoGP, пробил отметку 1:37 и почти на секунду углубился внутрь Lap Record на Circuito de Jerez в ходе второго дня тестов JerezTest.
В 2018 году команда LCR Honda выступает в MotoGP в удвоенном составе. Мечта Лучио Чеккинелло, владельца и директора команды - вступить в чемпионат с двумя пилотами на постоянной основе, реализовалась, благодаря тесному сотрудничеству с Honda Racing. Но фактически в гараже LCR уживаются две разных команды. Почему?
По завершении двух тестов IRTA MotoGP этой зимы Валентино Росси выдал свой (неутешительный для многих) вердикт: «Единственный реальный конкурент из всех заводов - это Honda, только на него мы можем ориентироваться; у остальных нет стабильного уровня, понимаете?» - сказал Росси.
Заводской саттелит LCR Honda Idemitsu, за которую в 2018 году в MotoGP будет выступать новобранец из Moto2, японец Такааки Накагами, представила новую ливрею для мотоцикла, радикально отличающуюся от цветов Кратчлоу.
Такааки Накагами оформил 2-ю победу в своей карьере Moto2, выиграв Гран-При Великобритании в жарком Сильверстоуне. Полные результаты 12-го этапа.
Японец и его новый босс Лучио Чеккинелло поделились своими мыслями о приходе Накагами в Королевский класс мотогонок: в 2018 году он вступит в MotoGP при прямой поддержке Honda Racing Corporation, став напарником Кэла Кратчлоу в LCR Honda.
Honda Racing Corporation и команда LCR Honda официально подтвердили, что японский мотогонщик Такааки "Така" Накагами переходит в Королевский Класс - MotoGP в 2018 году с прямым контрактом. Таким образом, стали известны составы и статусы обеих заводских команд HRC.
Японская гоночная команда MuSASHi RT HARC-PRO, победитель гонок Suzuka 8 Hours 2010, 2013 и 2014 годов, объявила финальный состав пилотов для предстоящей 8-часовой гонки на Suzuka Circuit: пилоты Мото Гран-При - Джек Миллер из MotoGP и Такааки Накагами из Moto2 названы пилотами этой команды.
Разговоры Кармело Эспелеты с пилотами и командами в пятницу вечером были неспроста: Dorna Sports нашла способ расширить стартовую решетку MotoGP еще, как минимум, на 1 позицию в 2018 году. Итак, кто бы мог занять это место?
Такааки Накагами возглавил вечер после длительного доминирования напарников по Estrella Gaicia 0,0 Marc VDS. Общая картина понемногу складывается: итоги субботы на тестах IRTA Moto2 в Катаре.
Большие перестановки не только в MotoGP, но и в командах Moto2. Но что-то остается неизменным - это скорость Такааки Накагами из Idemitsu Honda Team Asia, который завершил первый день испытаний в Circuito de Jerez с лучшим временем дня.
В FP2 Гран-При Арагона японец Такааки Накагами из IDEMITSU Honda Team Asia на 0.085сек побил лучшее время круга Сэма Лоуса (Federal Oil Gresini Moto2), лидировавшего в FP1, и возглавил таблицу пятничных тренировок Moto2. Результаты
В Moto2 по итогам пятничных тренировок Гран-При Мизано доминирует Такааки Накагами из IDEMITSU Honda Team Asia. Его время 1‘37.737, остальным пока не удалось выйти из 1:38.
Непревзойденный темп показал японец Такааки Накагами в гонке DutchGP на TT Circuit Assen в классе Moto2: к середине заезда Така лидировал с 2-секундным преимуществом над Зарко и Морбиделли.
Третью победу в сезоне-2016 Moto2 одержал действующий чемпион Жоан Зарко. Сэм Лоус финишировал вне ТОП-5 и утратил лидерство в чемпионате, на первую строчку протокола Moto2 переместился Алекс Ринс. Результаты Гран-При Каталонии.
Пилот Federal Oil Gresini Moto2 Сэм Лоус установил лучшее время круга на квалификационной сессии Гран-При Италии - 1‘51.965. Вместе с ним на первой линии Такааки Накагами, впервые с 2014 года, и Лоренцо Балдассарри.
Тито Рабат добавил к своим трем прошлогодним победам Moto2 еще одну, выиграв Гран-При Катара 2014 года: команда Marc VDS празднует сегодня двойной подиум - Мика Каллио замкнул призовую тройку позади Такааки Накагами.
История стартового Гран-При Катара в классе Moto2 не закончилась на финише и подиуме: ставший вторым в заезде японец Такааки Накагами позже был дисквалифицирован, то есть Мика Каллио стал вторым, а 16 очков в свой зачет получил Томас Люти. Подробнее.
Сандро Кортези и Такааки Накагами завершили пятничные тренировки в Дохе лучшими среди пилотов класса Moto2: в третьей практике немногим пилотам удалось улучшить свои времена. Результаты FP2 были лучше.
Первый день тестов Moto2 и Moto3 в Jerez de la Frontera ознаменовался очень, очень близкими результатами и плотнейшим табелем: 17 пилотов класса Moto2 завершили вторник в 1 секунде от лидеров - японца Такааки Накагами и Сэма Лоуса.
Доли секунды отделяют японского пилота Такааки Никагами (Italtrans Racing Team) от соперников. Результаты FP1 и FP2.
Еще одна очень близкая битва разыгралась только что в Мизано: Пол Эспаргаро сумел переиграть Такааки Накагами и выиграть санмаринский этап Moto2, чтобы приблизиться к лидеру чемпионата на 23 очка.
Прорыв на последнем круге обеспечил Полу Эспаргаро поул-позицию в Гран-При Сан-Марино, претендент на титул лишь на 0.032 секунды смог обойти своего напарника и конкурента Тито Рабата, ну а Такааки Накагами занял последнее свободное место на первой стартовой линии в Moto2.
Этап чемпионата мира в классе Moto2 в Сильверстоуне завершился победой фаворита серии Скотта Реддинга из Marc VDS Racing Team. Победителю квалификации Такааки Накагами удалось на три круга отобрать лидерство у британца, но Реддинг не допустил проигрыша домашнего Гран-При. Результаты 11 этапа.
В субботней квалификации пилот команды "Italtrans Racing" Такааки Накагами обеспечил себе поул в Гран-При Британии. Лидер серии Скотт Реддинг (Marc VDS Racing) уступил японцу 0.039сек. Результаты.
Эти трое - Такааки Накагами, Пол Эспаргаро и Тито Рабат уже встречались лицом к лицу в этом сезоне Moto2. В Гран-При Чехии они стартуют с первой линии, причем, поул-позиция - за японцем. Очень многообещающее (для зрителей) начало!
Такааки Накагами стартует с поул-позиции в Гран-При Чехии. Японец довел до подиума предыдущую гонку в Индианаполисе, а теперь бросит вызов напарникам Tuenti HP 40 - Полу Эспаргаро и Тито Рабату в битве за дебютную победу в Брно. Результаты квалификации Moto2.
Финн Мика Каллио возглавил уикенд 10-го раунда Moto2 - Гран-При Чехии на хорошо ему знакомом автодроме Брно. Пилот команды Marc VDS Racing лидировал с самого начала практик и завершил пятницу, опередив Такааки Накагами, который вновь оказался в группе лидеров.
Тито Рабат в очередной раз не позволил насладиться результатами работы своему напарнику и одному из главных претендентов на титул чемпиона Moto2 этого года Полу Эспаргаро: жесткая борьба привела Тито к победе в Гран-При Индианаполиса, а Пола отбросила назад... в абсолютном зачете.
Предсказания погодного сервиса Weather Radar оправдались на 100%: дождь начался в Ле Мане лишь через 15 минут после старта квалификационной сессии Moto2. Кто успел накатать быстрые круги, тому и флаг в руки! Така Накагами стартует с поул-позиции впервые в своей карьере.
Пол Эспаргаро начал погоню за утраченным в 2012 году титулом с победы в первой гонке сезона 2013 года - Гран-При Катара. Его главными соперниками стали японец Такааки Накагами и британец Скотт Реддинг. Результаты Гран-При Катара, Moto2.
Пол Эспаргаро оспорил свои права на поул-позицию в Катаре у японского пилота Такааки Накагами. Мика Каллио и Скотт Реддинг будут рядом на стартовой решетке в завтрашней гонке Moto2! Результаты квалификации Гран-При Катара.
Вице-чемпион Moto2 прошлого года Пол Эспаргаро не сумел улучшить свою скорость в ходе последней тренировочной сессии этой пятницы. Он потерял контроль над байком и выкатился в зону безопасности, что лишило его надежды на взятие первой позиции в списке.
Ночная тренировка в классе Moto2 завершилась удачно для японского пилота Такааки Накагами, который возглавил табель, опередив напарников Tuenti HP 40 Эстива Рабата и Пола Эспаргаро - основных фаворитов наступающего сезона. Результаты FP2, Гран-ПРи Катара.
1904618
244472
6552