МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8902
18 февраля 2018 в 19:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Итоги ThaiTest по версии Honda - Готовы к бою!

По завершении двух тестов IRTA MotoGP этой зимы Валентино Росси выдал свой (неутешительный для многих) вердикт: «Единственный реальный конкурент из всех заводов - это Honda, только на него мы можем ориентироваться; у остальных нет стабильного уровня, понимаете?» - сказал Росси.

МОТОГОНКИ.РУ, 18 февраля 2018 - Отчет о последнем дне ThaiTest MotoGP

Уже в первый день ThaiTest в заводском гараже Honda было ясно, что тайская серия испытаний даст больше, чем просто освоение новой трассы - с Chang International Circuit пилоты Repsol Honda, LCR Honda и Marc VDS Racing познакомились за пару часов. Остальное время они посвятили большой тестовой программе, расширенной и дополненной. Не все команды в паддоке ожидали, что трек удастся использовать на 150% с первой попытки. Нехватка бензина в некоторых гаражах стала подтверждением: просто не планировалось ехать 200-230 кругов!

Но для Honda все сложилось супер-удачно. И это стало своеобразным продолжением праздника - 25-летнего юбилея Марка Маркеса, который вместе с ним в паддоке праздновали несколько сотен тайских и малайских фанатов.

Repsol Honda: работа сверх плана - только по кайфу!
Repsol Honda: работа сверх плана - только по кайфу!


Дани Педроса на последних минутах тестов вырвал 1-ю позицию, улучшив вчерашний рекорд круга Маркеса, причем, на 0.188 секунды. Единственным, кто вклинился между напарниками, стал пилот Tech 3 Yamaha Зарко. Это и сюрприз, и хороший знак для Honda: в Yamaha не все так однозначно. Комментарии Росси и Виньялеса не внушают оптимизма, чувствуется некоторая неуверенность... в чем? Оба точно не могут сформулировать, и это второй хороший знак для HRC.

Дани Педроса из Repsol Honda стал быстрейшим в Таиланде
Дани Педроса из Repsol Honda стал быстрейшим в Таиланде


Маркес и Педроса опробовали много обновлений. Так, оба обкатали новый аэродинамический обвес. Марку все понравилось: «с ним мотоцикл едет немного стабильней». Педроса был категоричен: «нет, совсем не понравился!» Ну, и ладно! Главное, что опробовали и дали свой отчет.

А вот тесты карбонового маятника в программу испытаний точно не входили. От того, в гараже царило легко воодушевление: сделали сверх нормы большое дело! Но использование этого высокотехнологичного «девайса» (цитата по Пучу, см. ниже) пока под вопросом. Так, Маркесу понравилось, как ведет себя мотоцикл с жестким «хвостом»: «С карбоновым маятником, как мне показалось, на новых покрышках обеспечивается лучший держак» - сказал действующий чемпион. Педросе же показалось, что изменения не слишком заметны, хотя с новым маятником «все прошло отлично».

Марк Маркес, Repsol Honda на тестах ThaiTest в Бурираме
Марк Маркес, Repsol Honda на тестах ThaiTest в Бурираме


Альберто Пуч, новый директор Repsol Honda только осваивает искусство спикера «за всю команду», поэтому многое выкладывает напрямую, как привык.

«Тут очень трудно работать, потому что чрезвычайно жарко. Мы пока ничего не можем сказать об использовании карбонового маятника в гонках. Пробовали его в Сепанге и опробуем еще раз в Катаре: нужно получить отзывы обоих пилотов, чтобы сделать правильные выводы, а пока они неоднозначны, хотя и позитивны. Оригинальный алюминиевый маятник работает отлично, поэтому вводить новый девайс в решающий момент, имея на руках хорошо отлаженную систему, это не совсем корректно. Нам нужно больше данных» - сказал Альберто.

Альберто Пуч, директор Repsol Honda Team
Альберто Пуч, директор Repsol Honda Team


Главная цель ThaiTest достигнута, причем, еще в первый же день - это выбор двигателя: выбор сделан! И это главное, теперь у Маркеса, Педросы и их инженеров не будет болеть голова.

«Что касается двигателя, я еще в Валенсии сказал, что он подойдет нам, - добавил Пуч. - Ну вот, прошли тесты в Сепанге и Таиланде, и мы получили нужные подтверждения! Я не могу сказать, что все супер-супер-счастливы, но да, мы довольны: выбор двигателя был главной задачей на зимние тесты. Теперь можем отправляться в Катар с чувством выполненного долга и заниматься подготовкой к первому Гран-При».

Кратчлоу завершил тесты в числе лидеров
Кратчлоу завершил тесты в числе лидеров


Хотя результаты LCR Honda MotoGP в 2017 году не были выдающимися, таким же, как в 2016 году, команда не унывала. Весь год Кратчлоу выполнял большую работу в тесном контакте с заводскими инженерами HRC и заводскими пилотами Repsol Honda. И теперь, в Таиланде он ее продолжил. Только с гораздо более высокими показателями, чем год назад: Кратчлоу завершил тесты в Бурираме в числе лидеров, подобравшись к Педросе, Зарко, Маркесу на расстояние в 0.095 секунды. Только одна оплошность не позволила ему сместить со 2-й строчки француза.

«Сегодня мы могли снова оказаться предельно близко к 1-й позиции, - сказал Кратчлоу. - День выдался удачным на мой взгляд, темпом я доволен. Нам здорово повезло с погодой и всеми возможностями: целый тестовый день мы занимались только своей программой, не отвлекаясь на другие дела. Под конец я хотел бабахнуть по-настоящему быстрый круг, но к сожалению забыл один нюанс: на заднем колесе стояла мягкая покрышка, уже немного износившаяся. Подлетел к повороту, наверное, километров на 60 быстрее, чем нужно, и проехал его по прямой. Удержался в седле и вернулся, но... Жаль, ибо это был очень хороший круг! Зато, как мне кажется, мы нашли подходящий комплект покрышек для этого трека: лучшие круги я проехал на medium front / hard rear, они отлично работали долгое время».

Такааки Накагами, #30, LCR Honda Idemitsu - сильнейший новобранец MotoGP на ThaiTest
Такааки Накагами, #30, LCR Honda Idemitsu - сильнейший новобранец MotoGP на ThaiTest


Комплименты по итогам ThaiTest от напарника, а также от инженеров Honda Racing заслужил новобранец LCR Honda Такааки Накагами. Как выразился Кратчлоу, «Таканака» показал свой потенциал и то, что он не просто так оказался в MotoGP: японец завершил свои первые тесты в Таиланде на 10-й позиции, подобравшись к заводским пилотам Honda на 0.6 секунды, а напарнику уступил лишь 0.4.

О подготовке в Бурираме непосредственно к Гран-При Таиланда говорили со значительной долей скепсиса: «Мне сказали, что в октябре здесь всегда дожди - каждый божий день! - за всех сказал Маркес. - Так что не знаю, пригодятся ли нам наработки этих тестов на гонке».

Полные результаты тестов MotoGP ThaiTest

Важные новости
 
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 февраля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island