Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2024: Андреа Янноне - Валентино Росси позвонил и предложил покататься за VR46 :: «Когда я увидел сообщение от Валентино... ответил "да", не раздумывая»: возвращение Андреа Янноне в седло прототипа DUCATI DESMOSEDICI MOTOGP будет одной из главных тем этого уикенда в Сепанге. Янноне уже в четверг, "нулевой" день Гран-При Малайзии стал центром всеобщего внимания.
VR46 Racing Team последует совету Ducati Corse и заменит выбывшего из строя для операции на плече Фабио Ди Джианантонио на официального тест-пилота и разработчика Desmosedici Миккеле Пирро. Продолжения истории с Андреа Янноне не будет.
Андреа Янноне просто в восторге от подарка, который ему сделал Валентино Росси, пригласив ветерана-итальянца выступить по wildcard за VR46 Racing Team на Гран-При Малайзии MotoGP 2024 года: Маньяк, отсидевший 4-летнюю дисквалификацию после допингового скандала, провел сезон-2024 в World Superbike, и был там весьма успешен. Однако возвращение в седло Ducati Desmosedici стало для него абсолютным сюрпризом.
VR46 Racing Team сообщила, что сегодня утром в римской клинике Вилла Стюарта был успешно прооперирован Фабио Ди Джиананитонио, который в 2025 году будет выступать на прототипе Ducati Desmosedici GP25 в статусе заводского пилота MotoGP.
Андреа Янноне, приглашенный VR46 Racing Team на замену Фабио Ди Джианантонио в MotoGP, проводит фееричный уикенд на Sepang International Circuit: на квалификации он легко обставил почти всех Honda и уступил лишь 0.07 секунды Алешу Эспаргаро, чтобы ввязаться в схватку за финиш в ТОП-20 после пятилетнего отсутствия в Королевском классе. Оказалось, всё изменилось настолько, что...
Андреа Янноне вернулся в паддок MotoGP по личному приглашению Валентино Росси, и финальные два этапа 2024 года проведет с командой VR46 Racing Team в качестве замены Ди Джианантонио. Янноне сел на прототип Ducati впервые после 8-летней паузы и 4-летней дисквалификации, но с первой же попытки оказался не последним!
Dorna Sports внимательно следит за динамикой событий в регионе Валенсия (Испания), где 29 октября 2024 года произошло масштабное наводнение в следствие шторма "Дана". Будет ли финал чемпионата MotoGP 2024 года отменен, сохранен или передвинут на неделю, промоутер Мото Гран-При сообщит вечером пятницы на пресс-конференции в Сепанге.
«Когда я увидел сообщение от Валентино... ответил "да", не раздумывая»: возвращение Андреа Янноне в седло прототипа Ducati Desmosedici MotoGP будет одной из главных тем этого уикенда в Сепанге. Янноне уже в четверг, "нулевой" день Гран-При Малайзии стал центром всеобщего внимания.
Новость, которую предвкушали с самого начала года: а что, если?.. А вот, пожалуйста: Андрея Янноне получит свой шанс - вернуться в MotoGP здесь и сейчас, прямо на Гран-При Малайзии.
Андреа Янноне продолжит выступать в 2025 году в World Superbike с командой Team GoEleven, которая, благодаря сотрудничеству с бывшим пилотом MotoGP, заручилась поддержкой нового титульного спонсора - PATA, а также добилась существенного расширения помощи со стороны Ducati.
Звездный пилот Ducati и Aprilia из MotoGP, отсидевший 4 года дисквалификации после допингового скандала в 2019 году Андреа Янноне продолжит карьеру в World Superbike с командой Team GoEleven в 2025 году.
Звезда MotoGP, бывший пилот заводской команды Ducati и нынешний пилот саттелита Team GoEleven Ducati в World Superbike - Андреа Янноне записал на свой счет первую победу в Мировом Супербайке: в Арагоне он выиграл субботний заезд буквально от старта до финиша.
Бывший пилот заводской команды Ducati в MotoGP Андреа Янноне признал, что возвращение в MotoGP для него - вопрос решенный... и бессмысленный. На WDW2024 Янноне решил закрыть дискуссию о возможном возвращении в MotoGP, объяснив всё.
Известный инсайдер паддока MotoGP Карло Пернат считает, что Pramac Racing намерена вернуть Андреа Янноне из World Superbike обратно в MotoGP, конечно, если итальянцу понравится идея поехать на Yamaha M1...
Андреа Янноне не вступит в какую-то из заводских команд высшего дивизиона World Superbike в 2025 году. Скорее всего, ему предстоит второй сезон с одним из саттелитов после анонсов BMW и Ducati.
Коллаборация американского производителя автомобилей Dodge с чемпионатом World Superbike набирает силу. Dodge выбрала бывшего пилота MotoGP, ныне выступающего за команду Team GoEleven в Мировом Супербайке - Андреа Янноне своим амбассадором.
Бывший пилот MotoGP из заводских команд Ducati и Aprilia, "отсидевший" 4 года дисквалификации по допинговому скандалу - Андреа Янноне неожиданно может стать главным претендентом на места заводских командах Ducati и BMW Motorrad в World Superbike. Он оценил свои шансы и перспективы.
Пока в чемпионате World Superbike небольшое затишье перед этапом в Ассене, появились интересные слухи о возможном заводском будущем Андреа Янноне, бывшего пилота MotoGP, дисквалифицированного за допинг в 2019 году и вернувшегося в мировой мотоспорт в 2024.
Звезда MotoGP и герой большого допингового скандала 2019 года - Андреа Янноне вернулся в мировой мотоспорт после дисквалификации, из-за которой он потерял шансы на продолжение карьеры в Больших Призах. Однако, он получил предложение от босса Ducati Corse Луиджи Даль′Иньи в World Superbike и принял его, не раздумывая.
«Я, конечно, уже староват, но всё еще быстр!» - был первый комментарий бывшего пилота MotoGP Андреа Янноне, вступившего в схватку за победу и подиум на стартовом этапе World Superbike 2024 года.
Большие частные тесты команд World Superbike в Хересе выявили кое-какие важные моменты. Подготовка к вылету в Австралию продолжится теперь в Портимао, после чего мотоциклы и скарб команд Мирового Супербайка погрузят в самолет и отправят на Phillip Island. Анализ результатов на Circuito de Jerez интересен, поскольку демонстрирует готовность конкретных команд и гонщиков к битве.
Введение нового правила в чемпионате мира по Супербайку (World Superbike) с 2024 года о совместном взвешивании мотоцикла и пилота в экипировке, может радикальным образом повлиять на спортивный аспект в чемпионате. Как было, что произошло, на что это влияет и какие выводы можно сделать из итогов первых тестов сезона-2024?
На Circuito de Jerez завершилась первая серия тестов World Superbike нового сезона, участие в ней приняли 13 гонщиков, представивших заводские и многие частные команды. Результаты и тренды.
Звезда MotoGP Андреа Янноне вернулся на мировую сцену! Как пилот саттелита Ducati Team GoEleven он приступил к постоянной работе, и свой первый день на тестах просто катался в свое удовольствие, поскольку... эмоции переполняли итальянца, которого FIM на 4 года дисквалифицировала за допинговый скандал в 2019. Но... Нет, он действительно вернулся!!!
Теперь это официально: Андреа Янноне получил контракт на 2024 год в чемпионате мира! Он будет выступать в World Superbike с Team GoEleven при поддержке Ducati Corse.
Скандально известный пилот MotoGP, представлявший в чемпионате по Большим Призам заводские команды Ducati и Aprilia и дисквалифицированный FIM после допингового скандала в 2019 году - Андреа Янноне вернется на мировую сцену в 2024 году.
Бывший пилот заводских и частных команд Ducati в MotoGP - Андреа Янноне присутствовал в качестве гостя в паддоке Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari в Имоле в минувшие выходные. Насколько вероятно получение постоянной прописки в WorldSBK на сезон 2024 года?
Босс команды World Superbike Barni Racing - Марко Барнабо подтвердил, что Андреа Янноне после "отсидки" за допинг и слишком агрессивный спор с FIM хочет вернуться в мировой мотоспорт с Ducati.
Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
Представлявший Aprilia Racing в MotoGP Андреа Янноне был дисквалифицирован и лишен FIM международной лицензии осенью 2019 года после допингового скандала. Однако итальянец отказывается ставить крест на карьере мотогонщика. В начале января он вернулся к активным тренировкам на разных гоночных трассах Италии.
Андреа Янноне, отстраненный WADA и FIM от участия в любых международных мотогонках на 4 года, открыл новое дело. Теперь он ресторатор!
Сначала, я определил лишь четверых пилотов MotoGP, для которых сезон-2020 стал последним в полноценной карьере, и Валентино Росси должен был стать 4-м в этой линейке, но тут я вспомнил, что мы потеряли Янноне! Причем, произошло это 11 месяцев назад, но Андреа боролся до последнего, чтобы спасти положение.
Спортивный Арбитражный Суд (CAS), высшая инстанция в мире спорта неделю назад опубликовала свое окончательное решение по длившемуся более 8 месяцев разбирательству по «Делу Янноне»: мотогонщик подал апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации после обнаружения в пробе следов запрещенного Допинговым Кодексом препарата, но... все пошло не так - в дело вмешалось WADA.
Карьера Андреа Янноне в MotoGP завершена решением FIM и Апелляционного спортивного суда (CAS): пилот Aprilia Racing проиграл спор с FIM и WADA и получил 4-летнюю дисквалификацию.
У Андреа Янноне прибавится седых волос в ближайшие пару месяцев: 11-часовые слушания по его делу в Спортивном Апелляционном Суде (CAS) завершились вчера... ничем. Суд взял еще полтора месяца на размышление.
Слушания в Спортивном Апелляционном суде Лозанны (Швейцария) по делу дисквалифицированного на 18 месяцев после обнаружения запрещенного препарата в пробах Андреа Янноне шли целый день, с 9:00 по 20:30.
Завтра, в четверг, 15 октября 2020 года Спортивный Арбитражный Суд в Лозанне поставит точку в почти годовом споре Андреа Янноне с FIM и WADA насчет дисквалификации за обнаруженные в пробах итальянского гонщика следы стероидов.
Сага о допинговом скандале с участием Андреа Янноне близка к развязке... наверное! Она тянется уже почти год, и пилоту Aprilia Racing никак не удается убедить FIM в том, что он не виноват в том, что в его крови оказались запрещенные препараты. А WADA считает, что очень даже виноват, и настаивает на 4-летней дисквалификации.
Андреа Янноне, дисквалифицированный FIM до июня 2021 года из-за запрещенных элементов, обнаруженных в его пробах после Гран-При Малайзии 2019 года, появился в гараже Aprilia Racing в статусе VIP-гостя на втором этапе MotoGP в Мизано. Правила MotoGP не запрещают дисквалифицированным пилотам выполнять какую-либо работу в паддоке чемпионата мира.
Спортивный арбитраж (CAS) назначил рассмотрение иска Aprilia Racing и встречного от WADA на 15 октября. Таким образом, Андреа Янноне, дисквалифицированный FIM из-за следов запрещенного препарата в его пробах, гарантированно пропустит 2/3 сезона, но получит небольшой шанс вернуться в MotoGP в последних пяти этапах.
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола с сожалением констатировал, что дело Андреа Янноне в CAS не разрешится до рестарта сезона MotoGP 2020 года: Брадли Смит назван пилотом команды, как минимум, на Гран-При Испании и Андалуссии.
Сегодня на информационном рынке около MotoGP взорвалась новая бомба: WADA и в правду решила подать встречную апелляцию на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для Андреа Янноне! Если Янноне требует от CAS аннулировать решение суда FIM, то WADA теперь реально настаивает на 4-летней дисквалификации.
Шансов у Андреа Янноне оправдаться по делу о допинге все меньше и меньше, сообщил босс Aprilia Racing MotoGP Массимо Ривола: похоже, что WADA хочет дожать итальянского гонщика - выкинуть его из спорта, добившись от властей дисквалификации на все 4 года.
Алеш Эспаргаро подтвердил, что находится в финальной стадии подписания нового контракта с заводской командой Aprilia в MotoGP, которая также с нетерпением ждет вердикта CAS по апелляции на дисквалификацию Андреа Янноне.
Как сообщил официальный представитель и адвокат Андреа Янноне, апелляция на решение FIM о 18-месячной дисквалификации для гонщика Aprilia Racing в MotoGP будет подана повторно в Спортивный Арбитраж (CAS) в Лозанне.
Если Андреа Янноне удастся побороть FIM и отменить решение Федерации о 18-месячной дисквалификации за обнаруженный в его пробах анаболик, саттелит Ducati - Pramac Racing не прочь обсудить с ним условия возвращения в команду, заявил ее менеджер Франческо Гуидотти.
Андреа Янноне выступил с заявлением в своем блоге после получения вердикта от Дициплинарного Суда FIM по делу об обнаружении в пробах запрещенного WADA препарата: очевидно, это конец карьеры в MotoGP, но все так нелепо!..
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил, что намерен биться за оправдание честного имени Андреа Янноне, несмотря на утвержденный 31 марта 2020 года приговор - 18 месяцев дисквалификации (до июня 2021 года). Янноне был признан виновным по всем пунктам, но от 4-летней дисквалификации его спасли «доказательства доброй воли» - отсутствия злого умысла. Подробности.
Хотя этот официальный пресс-релиз FIM и был опубликован 1 апреля 2020 года, никакой шуткой это не является: Андерея Янноне из Aprilia Racing лишили всякой надежды на возвращение в MotoGP в ближайшие два года.
Вынужденные 2-месячные каникулы MotoGP - новый шанс для Андреа Янноне... ничего не пропустить из-за скандала со следами запрещенных препаратов, обнаруженных в его допинговой пробе на Гран-При Малайзии осенью 2019 года.
В пятницу вечером стало известно о продолжении «Дела Янноне» по найденным в его крови запрещенным WADA стероидам: пилот заводской команды Aprilia Racing в MotoGP узнает свою судьбу в среду. Но дело осложнилось.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола рассказал о ситуации с Андреа Янноне и объяснил причину вступления в команду разработчиков RS-GP Лоренцо Савадори.
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
Aprilia Racing вступает в сезон 2020 года с особенным трепетом: весь прошлый год моторный дом Ноале готовил революцию, - о необходимости которой, как известно, так долго говорили большевики. И вот, она свершилась! Массимо Ривола и Романо Альбезиано представили релиз прототипа RS-GP20, созданного с чистого листа.
Отлученный (как все надеются, на время) от работы в MotoGP итальянский пилот Aprilia Racing Андреа Янноне прибыл на финальные тесты IRTA в Катар, которые стартуют завтра вечером.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола заявил, что юрисдикция Дисциплинарного Суда FIM по допинговому скандалу с Андреа Янноне исчерпана: Международная Федерация отвергла решающий довод в пользу обвиняемого мотогонщика, и теперь вопрос будет решаться через CAS.
Андреа Янноне не сможет принять участие в тестах IRTA MotoGP, которые начнутся через 2 дня в Сепанге, как минимум, в статусе пилота заводской команды Aprilia Racing: Дисциплинарный Суд FIM оставил в силе решение от 19 декабря 2019 года о блокировке его международной лицензии. Подробности из Швейцарии.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола считает, что вероятность полного оправдания Андреа Янноне со стороны FIM более чем высока: в заводском проекте MotoGP считают своего пилота невиновным в приему стероидов, имея на руках достаточно серьезные основания и факты.
Допинговый скандал с Андреа Янноне дошел до финальной стадии: FIM назначила дату рассмотрения дела по существу в Дисциплинарном Суде (CDI) на 4 февраля.
События в допинговом скандале с пилотом заводской команды Aprilia MotoGP Андреа Янноне развивались слишком быстро и непредсказуемо в декабре 2019, но теперь тянутся слишком медленно и печально. Но Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) вышла из состояния Новогоднего ступора и готова разобраться с накопившимися проблемами.
Босс заводской команды MotoGP Aprlia, Фаусто Грезини скептически оценил шансы вступления Макса Бьяджи в тестовую команду Aprilia Racing на шейкдауне 2020 года в Сепанге: больше толка будет от Савадори.
Пока ситуация с Андреа Янноне и возвращения ему гоночной лицензии, заблокированной из-за обнаружения стероидов в обоих допинговых пробах, не прояснится, Aprilia Racing имеет полное право заменить призового пилота другим в сезоне MotoGP 2020 года. А список сузился до двух кандидатов.
Технический директор Aprilia Racing Романо Альбезиано рассказал о Плане "Б" из-за подтверждения блокировки лицензии FIM Андреа Янноне: в качестве тест-пилота и эксперта на тестах IRTA MotoGP в Сепанге вернется Макс Бьяджи.
FIM подтвердила вскрытие второй пробы анализов на допинг пилота заводской команды Aprilia Racing MotoGP Андреа Янноне: как и ожидалось, она также дала положительный результат - наличие следов анаболических стероидов, запрещенной Анти-допинговым Кодексом субстанции.
Босс Aprilia Racing, директор всего гоночного департамента Ноале и непосредственный руководитель проекта в MotoGP - Массимо Ривола, наконец, дал развернутый комментарий по поводу допингового скандала с Андреа Янноне, из-за которого итальянский мотогонщик может быть отстранен от работы на 4 года.
Хотя на тесты IRTA MotoGP в Сепанг заводской командой Aprilia уже приглашен Карел Абрахам, основная ставка будет сделана на Брадли Смита, нынешнего тест-пилота RS-GP. Лоренцо Савадори может занять место британца в команде разработчиков прототипа.
Сегодня 7 января 2020 года, анонсированный день вскрытия допинговой пробы «B» Андреа Янноне в дрезденской лаборатории WADA, которая нашла в моче пилота MotoGP следы запрещенных стероидов.
Слухи, слухи, слухи... пока не подтвержденные и не прокомментированные виновником торжества, однако, утекшие из Ноале: Aprilia Racing обратилась к объявившему о выходе в отставку чешскому мотогонщику - подменить Андреа Янноне на тестах IRTA MotoGP в Сепанге.
Перед уходом на Рождественские каникулы завод Ducati анонсировал дату официальной презентации своих новых цветов в MotoGP на сезон 2020 года.
Андреа Янноне будет пытаться опротестовать решение FIM о приостановлении его гоночной лицензии, по которой он имеет право выступать в MotoGP, World Superbike и любой другой международной мотоциклетной серии. Его лицензию неожиданно приостановили из-за найденных на днях WADA следах «Дростанолона» в пробе «А», полученной на Гран-При Малайзии 3 ноября 2019 года.
Андреа Янноне, гоночную лицензию которого утром сегодняшнего дня FIM временно заблокировала из-за обнаружения в его пробах допинга, подозрительно спокойно отреагировал на новость о возможном отстранении от MotoGP на 4 года.
Такое происходит впервые с того момента, как на свет появился бренд, ставший №1 в мире мотоспорта - MotoGP: пилот Королевского класса пойман на применении допинга. Карьере Андреа Янноне - конец!
Срочное сообщение от FIM только что пришло нам по официальным каналам: гоночная лицензия Андреа Янноне из заводской команды Aprilia Racing в MotoGP была заблокирована WADA.
Aprilia Racing не привезла на тесты в Валенсию окончательную, столь долгожданную версию своего прототипа, но привезла новый двигатель, который успешно пыхнул в руках Андреа Янноне. Однако Янноне совершенно спокойно воспринял эту «проблему».
Месяц назад Андреа Янноне заявил, что намерен стать менеджером пилотов в MotoGP, и первым контрактом, который он заключил, стал договор со скандально известным Романо Фенати - Андреа привел его в команду Макса Бьяджи... Что думает гонщик заводской команды Aprilia о своем будущем, карьере и какие ошибки не может себе простить?
Пилот заводской команды Aprilia Racing в MotoGP Андреа Янноне, кажется, задумался о завершении карьеры. Стало известно, что он планирует переквалифицироваться в персональные менеджеры, и первым пилотом, которого он уже взял под свою опеку, стал Романо Фенати.
Никаких переломов, травма левой лодыжки нуждалась в простом лечении, а пилот - в отдыхе: Андреа Янноне вернулся в строй после аварии на FP4 Гран-При Испании, которая лишила его шансов выйти на старт в Хересе. Готовность к гонке в Ле Мане пилот Aprilia Racing оценит в ходе первой практики завтра утром.
Пилот Aprilia Racing Андреа Янноне завершил субботу в медцентре Circuito de Jerez с подозрением на перелом левой ноги после большой аварии в 11-м повороте на FP4. Врачи не выявили перелома, но Медицинский Директор MotoGP объявил итальянца негодным к гонке.
Большое падение в начале 4-й свободной практики привело Андреа Янноне из заводской команды Aprilia MotoGP прямиком в мед.центр Circuito de Jerez.
Перешедший из заводской команды Suzuki MotoGP в Aprilia Racing Андреа Янноне вновь в непростом положении: повторяется ситуация 2017 года, когда от него ждут подиум, а он на 18 месте в чемпионате.
Пилот Aprilia Racing Андреа Янноне стал лицом люксового бренда Xerjoff Universe и представил эксклюзивную линию парфюмерии, посвященного новому сезону MotoGP.
Для большинства пилотов MotoGP первый раунд чемпионата - Гран-При Катара еще один своеобразный тест: здесь титул не выигрывается, а победитель гонки далеко не всегда становится претендентом на корону. Но Losail International Circuit формирует тренд: на старт этой гонки каждый выходит с установкой - на весь сезон.
Для новобранца Aprilia Racing Андреа Янноне сезон 2019 года начался очень плохо. Он отправился на SepangTest, но был вынужден пропустить два рабочих дня из трех. Поначалу, сообщалось о некой инфекции ротовой полости, но теперь стало известно, что именно произошло с итальянцем.
Андреа Янноне вступил в заводскую команду Aprilia Racing, первые тесты в Валенсии прошли успешно, хотя среда не стала легким днем для итальянца: два падения и более 1.5 секунд отставание от лидеров - не тот результат, на который он рассчитывал.
Квалификация Гран-При Малайзии запросто могла бы закончиться инцидентом в 8-м повороте: Андреа Янноне внезапно обнаружил на своей траектории задумавшегося о бренности бытия Марка Маркеса.
Андреа Янноне взял 2-е место на Гран-При Австралии, опередив Довициозо, но уступив Маверику Виньялесу в большой битве, которая продолжалась 27 кругов. В начале заезда он едва не стал участником большой аварии.
Погода, погода и еще раз - погода! Именно этот фактор начал играть главнейшую роль в Гран-При Австралии 2018 года: начиная с утра субботы, и, как уже уверены пилоты и команды MotoGP - в воскресенье. Будет непредсказуемо. Рискованно.
Андреа Янноне из заводской команды Suzuki MotoGP не попал на первую линию стартовой решетки после квалификации Гран-При Австралии - его вытеснили оттуда Маркес, Виньялес и Зарко. Но именно его они сами назвали главным претендентом на победу в воскресной гонке.
Пока все спали, в Австралии отстрелялись все три класса MotoGP. В Королевском классе лидером дня стал пилот Suzuki Андреа Янноне, а Кэл Кратчлоу попал в аварию и вряд ли сможет продолжить уикенд. Подробности и результаты по итогам FP2 AustralianGP.
Успех пилотов заводской команды Suzuki ECSTAR MotoGP на Гран-При Арагона ставит точку в истории проекта-новичка - открывается новая глава: теперь это постоянный участник чемпиона правами, как у сильнейших - Honda, Yamaha и Ducati.
Гонки MotoGP зачастую очень похожи на кино, на боевик, в котором есть некий главный герой, а еще герои второго плана. Обычно, они дополняют картину и нужны для создания атмосферы или драматизма. В Арагоне сегодня были три героя, приковавших всеобщее внимание к своим персонам. Но еще двое - для них этот день войдет в историю.
Что не так с Андреа Янноне? Или с Suzuki GSX-RR? Или и с тем, и другим? Колумнист МОТОГОНКИ.РУ Мануэль Песино вывел итальянца на искренний разговор в дождливом Сильверстоуне.
Шесть избранных пилотов MotoGP - Марк Маркес, его брат Алекс, Андреа Янноне, Дани Педроса, Данило Петруччи и Джек Миллер вместе с Президентом Dorna Sports Кармело Эспелетой, менеджером Pramac Racing Франческо Гуидотти и менеджером Suzuki Давиде Бривио встретятся с Папой Франциском.
Джек Миллер из Pramac Ducati объяснил, что произошло на первом круге Гран-При Германии, и как Янноне и Ринс оказались в гравии - во всем обвинил Пола Эспаргаро из Red Bull KTM Factory Racing.
По итогам субботней FP3 в лидеры Гран-При Германии вышел пилот заводской команды Suzuki Андреа Янноне, но Данило Петруччи удержал 2-ю позицию.
Aprilia Racing официально подтвердила подписание 2-летнего контракта с Андреа Янноне, как уже было сообщено накануне.
Неделя перемен в MotoGP продолжается! Как накануне стало известно МОТОГОНКИ.РУ, Андреа Янноне в следующем году будет выступать в заводской команде Aprilia, тогда как его место в Suzuki займет Жоан Мир. Сегодня Suzuki Ecstar подтвердила факт прощания с итальянским пилотом.
Как сообщили итальянские источники, имя Андреа Янноне уже вписано в пресс-релиз Aprilia Racing в статусе напарника Алеша Эспаргаро на следующие два года, документ в ближайшее время будет разослан представителям СМИ.
Андреа Янноне на заводском Suzuki GSX-RR и Маверик Виньялес на Yamaha YZR-M1 оказались быстрее Марка Маркеса из Repsol Honda по итогам свободных практик первого дня Гран-При Италии в Муджелло. Результаты пятницы, MotoGP.
В Муджелло Андреа Янноне признал, что все же потерял место пилота Suzuki Ecstar MotoGP, которое займет пилот Moto2 Жоан Мир.
В чемпионате MotoGP совершенно новые лидеры. Имя первого назвать несложно, ибо он уже заявил о своей готовности больше не допускать промахов - это Маркес. Но кто теперь занял 2-ю позицию, а кто третий? Это не Довициозо и не Педроса, и даже не Росси.
Маверик Виньялес признался, что достать Маркеса в AmericasGP не было никаких шансов, но сам он удивительно легко проехал эту гонку и чувствовал себя при этом, как в начале дебютного сезона с Yamaha Factory. Янноне взял очень важный подиум - первый с дебюта в Suzuki.
Марк Маркес выиграл квалификацию Гран-При Америки в 6-й раз подряд, но затем был оштрафован стюардами - перемещен на 3 позиции назад на решетке за медленную езду во время квалификации: пилот Honda оказался на траектории у Маверика Виньялес из Yamaha Factory, когда тот шел на свой быстрый круг. Вот как лидеры квалификации объяснили все свои действия в тот момент.
Андреа Янноне вышел на 1-ю строчку протокола Гран-При Америки по итогам первого дня в Остине: пилот заводской команды Suzuki превзошел «Короля Техаса» Марка Маркеса, который допустил первое падение в этом году. Виньялес и России замкнули TOP-4.
Небольшое пищевое отравление вывело из строя самого быстрого пилота MotoGP по итогам двух дней тестов IRTA в Катаре - Андреа Янноне из заводской команды Suzuki.
Легенда Больших Призов, чемпион мира Кевин Шванц, который сегодня является послом бренда Suzuki в мире мотоспорта, порекомендовал боссам Suzuki Ecstar MotoGP переключить внимание на Алекса Ринса в 2018 году, а для Андреа Янноне найти замену, причем, как можно скорее.
Двойной дебют Алекса Ринса и Андреа Янноне в заводской команде Suzuki MotoGP в 2017 едва не стал провалом для обоих пилотов. Но в середине года ситуация стала меняться к лучшему.
Оба пилота заводской команды Suzuki MotoGP вынуждены были отказаться от работы в первый день официальных тестов IRTA на Ricardo Tormo Circuit из-за расстройства желудка.
Неприятной прохладой, но без дождей и осадков встретил пилотов MotoGP Ricardo Tormo Circuit в это пятничное утро: старт финального уикенда чемпионата 2017 года состоялся при температуре всего +11. FP1 возглавил Андрея Янноне из заводской команды Suzuki.
Свой лучший совместный уикенд с начала сезона 2017 года провели напарники заводской команды SUZUKI ECSTAR MotoGP, а удалось им это - дома у японской компании, в Мотеги!
Новые «усы» Suzuki порадовали не только фотографов и журналистов в MotoGP: Андреа Янноне назвал первый день Гран-При Японии «лучшей пятницей сезона» - новый обтекатель реально помог!
Утка или правда? Всезнающий британский MCN также сегодня опубликовал новость о планах промоутера MotoGP, компании Dorna Sports перевести доминатора Kawasaki, без пяти минут 3-кратного чемпиона WorldSBK Джонатана Рэя в заводскую команду Suzuki на место Андреа Янноне.
Андреа Янноне не завершил домашнюю гонку MotoGP в Мизано. Ему пришлось вернуться в гараж после 16-ти пройденных кругов. Причина схода совсем нетривиальная.
Гонка BritishGP завершилась для заводского пилота Suzuki Андреа Янноне четвертым с начала сезона сходом - падением, причем, с последствиями: оказавшись на боку, итальянец прибрал с собой Данило Петруччи из Pramac Ducati. Оба пилота оказались не в том месте, не в то время.
Пилот заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP Андреа Янноне и его возлюбленная Белен Родригес вновь оказались в центре внимания итальянской прессы, на этот раз, в связи со скандалом из-за аварийной посадки самолета, на котором пара летела с Ибицы на о.Крит.
Неожиданное падение мотоцикла заводской команды Suzuki ECSTAR на пит-стопе в ходе Гран-При Чехии попало на видео, снятого одним из механиков заводской команды Aprilia... и стало затем важной уликой при вынесении вердикта Дирекции MotoGP против Алеша Эспаргаро.
Андреа Янноне из заводской команды Suzuki MotoGP оказался самым медленным пилотом из всех, кто вышел сегодня на свободные практики Гран-При Германии: он уступил даже Мике Каллио, пришедшему на помощь заводской паре пилотов KTM. Что не так, Андреа?
Несмотря на удачный старт первого дня Гран-При Нидерландов, пилот заводской команды Suzuki MotoGP Андреа Янноне завершил пятницу лишь 17-м, и теперь рискует оказаться в крайне невыгодной позиции перед квалификацией.
В медиа-центре Монтмело появился интересный слух, еще один из серии слухов о положении Андреа Янноне в Suzuki Ecstar MotoGP: мол, менеджмент команды настоял на том, что девушку Андреа - Белен велели больше не пускать в гараж команды на гонки.
Кажется, слухи о том, что Андреа Янноне может сменить гараж уже в 2018, небезосновательны! Положение новобранца заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP не слишком стабильно: японский гараж ожидал от итальянца совсем иного отклика.
Для Андреа Янноне, обладателя абсолютного рекорда скорости MotoGP в 354,9 км/ч, установленного год назад на Ducati, домашний уикенд в Муджелло начался совсем паршиво: накануне он подхватил кишечную инфекцию... или нет - врачи не смогли поставить диагноз, и пилоту Suzuki становится только хуже.
Интересная дискуссия между пилотами MotoGP состоялась сегодня в Муджелло, в рамках предварительной пресс-конференции: она была посвящена дополнительным занятиям и увлечениям, в частности, мотокроссу.
Андреа Янноне мог бы стать героем дня Гран-При Катара: он изящно выиграл старт гонки и превосходно справился с атаками Марка Маркеса, но затем что-то пошло не так. Что именно, Янноне объяснил чуть позже.
Новобранец заводской команды Suzuki Андреа Янноне уверен, что не промахнулся с выбором новой команды после ухода из Ducati Factory: Suzuki GSX-RR стабилен и быстр, и этого достаточно, чтобы бороться за место на подиуме. А вот для схватки за поул скорости еще немного не хватает.
Несмотря на то, что он принес Ducati первую победу в MotoGP с 2010 года, Андреа Янноне покинул заводской лагерь красных и переметнулся в гараж, фирменный цвет которого - синий, то есть в Suzuki. На встрече с журналистами в первый день длинного уикенда Гран-При Катара итальянец обсудил итоги предсезонной подготовки: он не считает ее результаты низкими.
В Катаре всегда все немного не так, как в сезоне - немного не расписанию, но к этому все относятся с пониманием и благоговением: гоночный сезон MotoGP стартовал сегодня, в среду на Losail International Circuit с пресс-конференции с участием топовых пилотов чемпионата мира!
Пилот команды SUZUKI ECSTAR Андреа Янноне завершил тесты IRTA MotoGP на позитиве. В результате возникших в Катаре трудностей, у инженеров появилось четкое задание, что нужно улучшить в GSX-RR.
Сезон MotoGP 2017 года де-факто начался 30 января в Сепанге, поскольку многие пилоты, особенно, новички заводских команд взяли с места в карьер и нацелились на результат - сразу! Менеджерам это нравится.
За несколько дней до вторых официальных тестов сезона Андреа Ианноне и Алекс Ринс полетели в Филлип-Айленд, чтобы испытать на австралийском треке новые Suzuki GSX-R1000R.
Итальянский старец, менеджер многих пилотов MotoGP, в частности, Янноне, - Карло Пернат дает свою оценку первым тестам сезона 2017 года в Сепанге.
Последние 30 минут вторника на Sepang International Circuit вывалили почти все призовые пилоты MotoGP: после красных флагов, появившихся за час до завершения сессии, это была последняя возможность провести атаку и показать быстрые круги.
Итальянец, принесший Ducati Factory первую победу за 6 лет в MotoGP, теперь переоделся в сине-желтые цвета заводского проекта Suzuki Ecstar Team. Вместе с новобранцем Королевского класса, одним из лидеров Moto2 - Алексом Ринсом, Андреа предстоит биться за подиум в 2017 году.
Еще один заводской гоночный проект в MotoGP официально представлен сегодня в Sepang International Circuit: Suzuki Ecstar Team познакомила публику со своими новыми пилотами - Андреа Янноне и Алексом Ринсом и показала цвета Suzuki GSX-RR, на котором они будут бороться за призы в 2017 году.
Завод Ducati сделал своему бывшему пилоту в MotoGP Андреа Янноне поистине чудесный рождественский подарок.
Первые тесты сезона 2017 года, которые IRTA организовала для команд MotoGP на Ricardo Tormo Circuit сразу после Гран-При Валении, стали для заводской команды Suzuki непростым испытанием: оба новобранца - Алекс Ринс и Андреа Янноне падали, в итоге, испанец получил серьезные травмы.
Красные флаги прервали ход второго дня тестов IRTA MotoGP в Валенсии после аварий с участием обоих пилотов Team Suzuki Ecstar - Алекса Ринса и Андреа Янноне.
Хорхе Лоренцо в очередной раз просто уехал от преследователей, не допустив ни одной ошибки за все 30 кругов. Марк Маркес провел блистательную и очень тщательно выверенную операцию по захвату подиума. Начав гонку 6-м, действующий чемпион прорвался в серебро за 11 кругов до финиша. Но кто дополнил подиум?
Спортивный директор Ducati Corse, руководитель заводской команды Ducati Factory Racing в MotoGP Паоло Чьабатти: мы достигли поставленной на сезон цели в Сепанге, благодаря Довициозо, а теперь готовы идти дальше - вместе с ним и Лоренцо.
Ducati Factory MotoGP воссоединится в Сепанге: Андреа Ианнони - это было подтверждено официально всего час назад - летит на Гран-При Малайзии.
Ducati Factory будет выступать в Гран-При Японии в ослабленном составе: сегодня стало известно, что Андреа Ианнони все еще не готов вернуться в седло своего Desmosedici GP16 после аварии в Мизано.
Решение принято еще до начала FP2 MotoGP Гран-При Арагона: пилот заводской команды Ducati Factory Андреа Ианнони пропускает вторую гонку подряд из-за болей в травмированной при падении на практике в Мизано спине.
Андреа Ианнони пока не уверен, что сможет выступить в Гран-При Арагона в полную силу, да и вообще, сможет ли он выйти на старт.
Официально - заводская команда Ducati Factory и врачи Мобильной Клиники приняли решение не допускать Андреа Ианнони к гонкам Гран-При Сан-Марино, несмотря на то, что он считает участие в квалификации и заезде возможным.
Падение на последних минутах FP1 в Misano World Circuit может стоить пилоту заводской команды Ducati Factory MotoGP Андреа Ианнони участия в домашнем Гран-При: травма спины, которую он получил, была названа врачами Мобильной Клиники "потенциально опасной" для здоровья - пилоту запретили возвращаться в седло, как минимум, до конца дня.
Как и ожидалось, заводские команды Ducati и Suzuki продолжили подготовку к Гран-При Великобритании на FP3 в том же ключе, что и в пятницу: 1-2 в списке практически всю сессию держались Ианнони и Виньялес, работая глубоко внутри действующего рекорда круга Silverstone Circuit, Кратчлоу на клиентском RC213V дополнял TOP-3. Истинная схватка за позиции на квалификации началась за 5 минут до клетчатого флага.
Переменчивая британская погода стала одной из обсуждаемых пилотами тем в четверг, на пресс-конференции MotoGP, но в первый день Гран-При Великобритании погодные условия в Сильверстоуне волновали всех без исключения: пойдет дождь или нет?
После Гран-При Чехии и минуя тесты MotoGP в Брно, заводская команда Ducati переместилась на Misano World Circuit, где проела собственные испытания в рамках подготовки к Гран-При Сан-Марино. Там, Довициозо получил травму - подвернул колено.
Марк Маркес установил новый официальный рекорд Automotodrom Brno для класса MotoGP - 1:54.596 и отобрал у Лоренцо заветный поул в последний момент. А Андреа Ианнони уже после клетчатого флага сдвинул Алеша Эспаргаро на Suzuki на 4-ю позицию.
Решающая практика FP4 Гран-При Чехии прошла в идеальных погодных условиях в Брно, и лидеры дня - Хорхе Лоренцо и Андреа Ианнони подтвердили позиции, занятые утром. Марк Маркес закрепился в тройке лидеров.
Пилот заводской команды Ducati MotoGP, победитель предыдущей гонки за Гран-При Австрии - Андреа Ианнони остался доволен исходом первого дня Гран-При Чехии: он возглавил FP1 и оказался 2-м по завершении FP2, после того, как Марк Маркес привез лучшее время дня за минуту до клетчатого флага.
Будущие партнеры по заводской команде Ducati MotoGP - Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо встретились на подиуме Гран-При Австрии, пропустив вперед Ианнони, взявшего свою первую победу в Королевском классе. Довициозо расстроен, а Лоренцо счастлив, хотя и завершил гонку "только третьим".
Победитель Гран-При Австрии, взявший золото впервые в своей карьере MotoGP именно сегодня и именно с Ducati, - Андреа Ианнони рассказал о том, как ему пришло в голову выбрать "золотой комплект" покрышек и о ценности момента.
Они ждали этого 6 долгих лет: 95000 зрителей в Red Bull Ring стали свидетелями отчаянных атак Валентино Росси, прорыв итальянца в лидеры, невероятной работы Хорхе Лоренцо, но при этом они увидели впечатляющую дуэль Ианнони и Довициозо, финишировавших в Гран-При Австрии 1-2.
Да, этот день настал! Спустя 6 лет с последней победы, пилот Ducati вернулся на верхнюю ступеньку подиума, да не один. Результаты Гран-При Австрии MotoGP, которое состоялось в Red Bull Ring.
Жуткое развитие событий для Марка Маркеса в субботу не позволило ему побороться за поул-позицию Гран-При Австрии на Red Bull Ring, за места на первой линии схлестнулись три итальянца. Валентино Росси - единственный, кому в Шпильберге улыбнулась удача в схватке с двумя Ducati.
В следующем году Андреа Ианнони перейдет в заводскую команду Suzuki MotoGP, и сегодня стал известен состав его бригады на новом месте работы: с собой из Ducati Factory итальянец прихватит гоночного инженера Марко Ригамонти.
После серии смен лидеров во второй половине тестового дня на Red Bull Ring, в итоговом протоколе вновь воцарился покой и порядок: пилоты Ducati укомплектовали TOP-4, пропустив на 5-6 позиции списка Валентино Росси и Хорхе Лоренцо.
Андреа Ианнони стартует с последней линии стартовой решетки в гонке за Гран-При Нидерландов 26 июня, так решила Дирекция MotoGP совместно с советом стюардов FIM.
Хорхе Лоренцо не сумел реализовать преимущество стартующего с первой линии в домашней гонке Гран-При Каталонии: до того, как его сшиб Ианнони, уроженец Майорки сдал 4 позиции соперникам.
Андреа Ианнони отличился сегодня по полной. Ошибка при входе в 10-й поворот привела к скоростному столкновению с действующим чемпионом MotoGP Хорхе Лоренцо и падению обоих пилотов. Смотрим видео, как это было.
Андреа Ианнони на заводском Ducati Desmoseidici GP16 установил новый абсолютный рекорд скорости - по официальным данным хронометристов Mugello Circuit в ходе борьбы со своим партнером по команде Андреа Довициозо.
И снова, да, все слухи подтверждены: из первых уст, то есть непосредственно от Андреа Янноне сегодня мы услышали, почему он не принял предложение Ducati Factory остаться на следующие 2 года в MotoGP с ними.
Давиде Бривио, менеджер заводской команды Suzuki в MotoGP только что вернулся из Японии, куда отправился сразу по завершении Гран-При Франции. Кроме участия в серии национальных выставок, где Suzuki играет большую роль, Давиде пришлось договариваться с высшим руководством компании насчет Андреа Янноне.
Андреа Янноне подписал контракт с Team Suzuki Ecstar и займет место Маверика Виньялеса в 2017-2018 году в заводском проекте MotoGP моторного дома Хамамацу.
Заводская команда Ducati Factory MotoGP только что подтвердила официально продление контракта с Андреа Довициозо на следующие два года: Дови будет напарником Хорхе Лоренцо и, при этом, на гарантированной роли "второго" пилота.
Все станет ясно в четверг, когда оба завода - Ducati и Suzuki сделают официальные заявления по поводу составов своих официальных команд на 2017-2018 годы: международный автодром Mugello Circuit выбран местом, где развяжутся все узлы.
Андреа Янноне может стать следующим пилотом №1 в заводской команде Suzuki Ecstar в MotoGP, однако менеджер проекта Давиде Бривио ведет многоуровневую игру, чтобы не остаться с носом в случае, если конкуренте перекупят ценные кадры.
Кевин Шванц, чемпион GP500 1993 года считает, что если Андреа Янноне потеряет место в Ducati MotoGP, но заводской проект Suzuki с удовольствием предложит ему работу на 2017 год.
Dorna продолжает серию интересных предгоночных визитов пилотов MotoGP. На этот раз, избранные участники чемпионата, кто успел вовремя добраться до Circuit of the Americas в Техасе вместе с Кевином Шванцем, посланником COTA посетили "космический городок" - центр подготовки полетов NASA им. Джонсона.
Дирекция MotoGP признала Андреа Янноне из заводской команды Ducati виновным в инциденте на последнем круге весьма драматичного Гран-При Аргентины, где горячий итальянский парень снес своего напарника за пару поворотов до финиша уже после того, как им удалось одолеть Валентино Росси - путь к двойному подиуму был открыт для Ducati GP16...
Жесточайшая гонка за временем началась примерно за 10 минут до завершения третьей свободной практики QatarGP, первого этапа MotoGP нового сезона. И участие в гонке за первыми позициями приняли не совсем те пилоты, которые начали четверг в TOP-3.
Первый день тестов в Катаре заводская команда Ducati Factory MotoGP оценивает как позитивный: подготовка к новому сезону практически завершена, Янноне, Довициозо и Пирро могут позволить себе поработать на будущее. Что касается текущих дел, в Ducati открыли интересную особенность шин Michelin, которые позволяют ехать все быстрее, чем больше изнашиваются.
Фотографии с презентации нового прототипа MotoGP Ducati Descmosedici GP16 модели 2016 года Андреа Довициозо и Андреа Янноне в галерее на МОТОГОНКИ.РУ.
Оба пилота Ducati Factory MotoGP - Андреа Довициозо и Андреа Янноне рассказали о своей работе над новой моделью прототипа Desmosedici GP16 в Сепанге: работа только началась, и отказываться от сравнений с GP15 в этой работе команда пока не планирует.
Итальянские пилоты MotoGP - Валентино Росси из Yamaha Factory Racing и Андреа Янноне из Ducati Factory Racing представили сегодня свои новые "особые" шлемы для тестов в Малайзии: оба - с приколами!
Пилот Ducati Factory и ближайший сторонник Валентино Росси в MotoGP - Андреа Янноне возглавил субботнюю FP3 Гран-При Валенсии, а Росси, соответственно, поднялся на 2-ю позицию: только эти два итальянца сумели пробить отметку 1:30 с начала уикенда.
В Facebook и Twitter появилось множество черных шуток про глупую чайку, которая прославилась на весь мир, попав в самый центр борьбы за Гран-При Австралии: на 2-м круге гонки MotoGP в Phillip Island она решила расположиться в самом центре трассы, чтобы понаблюдать за происходящим...
Андреа Янноне - главный герой Гран-При Австралии. Возможно, это первая гонка в сухих и погожих условиях, где Ducati GP15 не только оставался с лидерами от флага до флага, но и мог агрессивно атаковать, демонстрируя преимущество в скорости и мощности на прямых.
Андреа Янноне из Ducati Factory вырвался в лидеры Гран-При Австралии, но на втором круге заезда столкнулся с чайкой, что несколько изменило темп борьбы. Видео - детали, повтор и видео с борта Хорхе Лоренцо, который следовал за Андреа.
Хотя гонку 16-го этапа MotoGP в Phillip Island пришли посмотреть только 35 тысяч зрителей, они точно не пожалели! Такого напряжения и борьбы на протяжении всего заезда мы не видели с начала года. Гран-При Австралии - один из шедевров сезона!
Результаты квалификации Гран-При Австралии не указывают точно на сценарий, по которому может развиться воскресная гонка, уверены пилоты MotoGP: Лоренцо, Маркес и Янноне предлагают свои версии схватки за Phillip Island.
Официальный представитель Ducati Factory MotoGP подтвердил, что Андреа Янноне получил травму во время тренировки в минувшую среду и на Гран-При Арагона поедет в ослабленном состоянии.
Андреа Янноне из Ducati Factory MotoGP долгое время занимал 3-ю строчку в генеральной классификации, пока Марк Маркес не "вернулся" в схватку за титул месяц назад. Теперь Андреа обдумывает, где бы он мог побороться с каталонцем, чтобы вернуть себе позицию.
Одним из главных героев 12-го этапа MotoGP в Сильверстоуне должен стать лидер чемпионата Moto3 Денни Кент. Он намерен выиграть домашнюю гонку, чтобы реабилитироваться за несколько "провальных" гонок. Но что важнее, все ждут от него решения, в каком чемпионате он продолжит свою карьеру.
Misano World Circuit стал площадкой для частных сезонных тестов не только Repsol Honda, но и Ducati Factory Team: заводской проект из Борго-Панигале хорошо подготовился ко второму домашнему Гран-При на новом асфальте автодрома.
Чемпионат MotoGP достиг своего экватора: Гран-При Германии будет 9-й гонкой сезона 2015 из 18-ти запланированных, и календарь не изменится, так как решение о проведении гонки в Чехии "на любых условиях" уже принято. Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Марк Маркес и Андреа Янноне рассуждали сегодня о нюансах своего положения на переломном моменте сезона.
Традиционная пресс-конференция дала старт 8-му раунду MotoGP, который будет проходить в эти дни - с четверга по субботу в Ассене.
Гонка Гран-При Италии, в которой пилот Ducati Factory Андреа Янноне стартовал (впервые в карьере) с поул-позиции, началась сразу с двух фальстартов, но лишь за один из них Дирекция наказала пилота. Майк Уэбб, директор чемпионата MotoGP объяснил, почему Янноне, рванувший раньше других, продолжил заезд без санкций.
Истинный итальянский гоночный уикенд ждал фанатов MotoGP на Autodromo Internazionale del Mugello сегодня: хотя победу в гонке одержал испанец, итальянцы приятно и неожиданно удивили.
Все перепуталось в этом мире сегодня в Муджелло. Андреа Янноне стартует в своем домашнем Гран-При Италии с поул-позиции, а Марк Маркес даже не попал в TOP-12. Те, на кого не делали ставки, старуют с лидирующих позиций, а фавориты - издалека. Столько сенсаций за один день - не многовато ли для одного Муджелло?!
Многолетние споры о том, почему Росси считает именно Autodromo Internazionale del Mugello своим "домашним", а не Мизано, несмотря на географическую близость к Тавулье, должны прекратиться после сегодняшней пресс-конференции ItalianGP: Валентино Росси, Хорхе Лоренцо, Андреа Довициозо и Андреа Янноне - в один голос "ЗА" статус истинного итальянского Гран-При.
Сегодня заводская команда Ducati Factory MotoGP официально подтвердила, что полное обследование, которое прошел Андреа Янноне после Ле Мана, выявило наличие небольшого перелома плечевой кости.
Дани Педроса вернулся в гараж Repsol Honda после трех пропущенных этапов MotoGP, а Андреа Янноне продолжает работу после травмы, полученной на частных тестах Ducati в Муджелло в начале этой недели. Как оба пилота провели первую тренировку #FrenchGP?
Перед поездкой на Гран-При Франции заводская команда Ducati Factory MotoGP провела два дня на тестах в Mugello Circuit, где пройдет следующий этап чемпионата.
Оба пилота заводской команды Ducati MotoGP - Андреа Довициозо и Андреа Янноне успели наделать кучу ошибок в начале гонки Гран-При Испании на Circuito de Jerez, который они считали "подходящим" для штурма очередного подиума.
Хотя на квалификации Довициозо и Янноне использовали сверх-мягкие покрышки Bridgestone, которые дали им существенное преимущество над другими заводскими пилотами MotoGP, в гонке пилоты Ducati будут использовать medium, решение было принято на FP4.
С утра 15 марта многие журналисты и фотографы обратили внимание на совершенно новые элементы аэродинамических обвесов Ducati Desmosedici GP15 - "winglets" - элероны, как в 2010 году.
Андреа Довициозо на новеньком Ducati Desmosedici GP15 захватил лидерство в тестах MotoGP, которые предшествуют старту чемпионата 2015 года.
Первый день испытаний нового Ducati Desmosedici GP15 гараж заводской команды MotoGP из Борго-Панигале завершил с широкой улыбкой: мотоцикл понравился призовым пилотам, генеральный директор Ducati Corse Джиджи Даль‘Инья счастлив.
Новобранец заводской команды Ducati в MotoGP - Андреа Янноне завершил первые тесты IRTA в Сепанге на 3-й позиции, уступив первые две Маркесу и Педросе из Repsol Honda. Андреа не считает этот результат сенсацией, скорее, неожиданным бонусом в результате кропотливой работы.
андреа янноне: Всего упоминаний в новостях - 252 [Показать все...]