МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
11211
6 декабря 2019 в 08:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Каковы шансы, что и Даниилу Квяту дадут протестировать прототип MotoGP?

Формула-1 и MotoGP иногда гораздо ближе, чем кажутся. Оказывается, что пилоты двух Королевских видов спорта страстно относятся и любят... оба: российскому пилоту Scuderia Toro Rosso и гонщику с заводской пропиской Honda Racing Такааки Накагами было о чем поговорить на ежегодной церемонии чествования героев HRC на Twin Ring Motegi.

МОТОГОНКИ.РУ, 6 декабря 2019 - Формулу-1 и MotoGP объединяют три вещи: большие деньги, высочайшие технологии и целеустремленность спортсменов.

Без первого невозможно второе, но без третьего первые два элемента бессмысленны. В 2019 году Даниил Квят вернулся в команду F1 Toro Rosso, двигатели которой поставляет Honda. Таким образом, он тоже стал человеком Honda! И он уже принес HRC первый подиум - это произошло на Гран-При Германии в июле.

«Я обожаю смотреть MotoGP по телевизору, потому что там очень много борьбы, - сказал Квят. - На каждом круге происходит что-то интересное. Мы в Формуле-1 стараемся сконцентрироваться на себе, на прохождении быстрого круга. Но с точки зрения сложности задачи на всю гонку, то, что делаете вы, парни, это просто сумасшествие!» - добавил он, обращаясь к Накагами.

«У меня просто восторг от того, как вам удается держать такую скорость, одновременно, борясь друг с другом. Для нас, автогонщиков, это кажется невероятным. Поэтому мы обычно с огромным уважением относимся к пилотам MotoGP, потому что вы вытровяете просто запредельные штуки, даже если травмированы».

Така Накагами прибыл в Мотеги через считанные недели после сложной операции, которую ему сделали на связках правого плеча. Ради этого он вместе с командой принял решение пропустить остаток сезона - три гонки после Гран-При Японии. Цель пилота LCR Honda с заводским контрактом - подготовиться на 100% к тестам IRTA в феврале.

Японский мотогонщик в свою очередь рассказал 25-летнему россиянину, что именно привлекает его в Формуле-1: «На самом деле, я тоже всегда слежу за F1, потому что это очень интересно. Я всегда смотрю самую подробную трансляцию, переключаю камеры и так далее. Мне нравится смотреть гонку с бортовой камеры. И я каждый раз не могу взять в толк - как вы, парни, можете так поздно и так жестко оттормаживаться!!! На мотике никто не может такое проделать. На четырех и двух колесах совершенно разные методы езды, это из-за разных перегрузок и сил, которые действуют на гонщиков, а также из-за прижимной силы. Думаю, что это она позволяет болидам останавливаться так резко. У нас все чуть плавнее» - отметил Такааки.

Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso на Honda Thanks Days 2019 в Мотеги
Даниил Квят, Scuderia Toro Rosso на Honda Thanks Days 2019 в Мотеги

Парадоксальное различие в самой физике авто- и мотогонок отметили оба. Квят и Накагами сравнили прохождение круга по Circuit of the Americas, где не так давно состоялось Гран-При Соединенных Штатов по Формуле-1, а MotoGP гостил в Остине в апреле. Это одна из самых быстрых и сложных трасс обоих чемпионатов в техническом плане, но именно значительно более высокая прижимная силы, которую обеспечивает аэродинамический обвес болида F1, дает формуле преимущество над прототипами MotoGP почти в 30 секунд на круге! При том, что топовые скорости прототипов MotoGP на главной и обратной прямых Circuit of the Americas на 15-17 км/ч выше, чем у Формулы-1, рекорд COTA для F1 составляет 1:36.169, а для MotoGP - 2:04.277. Просто болиды начинают тормозить на 125 метров позже мотоциклов - и так на всей длине трека!

В конечном счете, разговор между двумя спортсменами зашел об опыте в другом виде моторного спорта, и оказалось, что мотоциклы в целом не чужды Даниилу Квяту: «На самом деле, я езжу на скутере дома [в Монако]. У меня есть скутер. Не самый быстрый, но когда он летит под горку 50 км/ч, мне хватает» - со смехом признался Даня: «Да, у нас принципиально разные по физике гонки, но зато в MotoGP проще совершить обгон, подлезть под соперника перед поворотом. Та же самая прижимная сила, которая помогает нам в Формуле-1 тормозить, препятствует на обгонах, не дает той маневренности - и это реально трудный момент, с которым тоже надо уметь справляться».

Super excited - Льюис Хэмилтон готовится оседлать Yamaha M1 Валентино Росси
Super excited - Льюис Хэмилтон готовится оседлать Yamaha M1 Валентино Росси

В понедельник, 9 декабря Валентино Росси предоставит свой Yamaha YZR-M1 в распоряжение действующего чемпиона Формулы-1 Льюиса Хэмилтона, фаната быстрых и дорогих мотоциклов, любителя выйти на гоночный трек на двух колесах. Таких возможностей у него, впрочем, было меньше, чем прохватить на формульном болиде у Валентино!

Интрига в том, что Росси получит взамен «своей Эмочки» болид Mercedes F1. Росси и Хэмилтон «махнутся колесами» на один день, и это произойдет на Ricardo Tormo Circuit в Валенсии. Интрига в том, что... никто не знает, чем это может закончится.

Важные новости
 
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto3 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto3 2025

Сложные погодные условия сохранятся в начале гоночного дня на Sachsering, поэтому пилотам Moto3 пригодится опыт, полученный на квалификации Гран-При Германии. Первая гонка #GermanGP 2025 стартует в 12:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Клаудио Доменикали: ситуация Баньяи в MotoGP напоминает собаку, гоняющуюся за своим хвостом
Клаудио Доменикали: ситуация Баньяи в MotoGP напоминает собаку, гоняющуюся за своим хвостом

Сегодня на Sachsenring состоялась первая из двух запланированных в этом году встреч с боссами заводских гоночных проектов MotoGP, на которой Президент Ducati Holding Клаудио Доменикали решил занять место Луиджи Даль′Иньи и высказаться лично по всем волнующим его (и общественность) вопросам... Например, что происходит с флагманом заводской программы Франческо Баньяей?!
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин на поул-позиции Гран-При Германии
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин на поул-позиции Гран-При Германии

Новый стиль и короткая стрижка приносят успех! Беззаботное детство позади. Новые подвиги - впереди: Ярослав Карпушин взял свою первую вершину в Red Bull Rookies Cup на пути в мир MotoGP, это произошло на квалификации в Sachsenring.
Марк Маркес после 10-й победы в спринте MotoGP - Кажется, я слишком рискую в этом году
Марк Маркес после 10-й победы в спринте MotoGP - Кажется, я слишком рискую в этом году

Марк Маркес одержал еще одну победу на Sachsenring, на этот раз, в субботнем спринте Гран-При Германии MotoGP 2025 года, которую он провел в стиле GermanGP 2016: сначала допустил ошибку, а потом исправил ее, "наказав" всех, кто пытался ей воспользоваться. После гонки ему задали пару провокационных вопросов, в том числе, такой: что же, Марк, чемпионат уже выигран? Вот, что он ответил...
Tissot Sprint Race MotoGP в Германии: Беццекки не ушел от Короля Кольца в его охотничьих владениях
Tissot Sprint Race MotoGP в Германии: Беццекки не ушел от Короля Кольца в его охотничьих владениях

Дождевой спринт как прелюдия перед длинной гонкой Гран-При Германии MotoGP 2025 года - каким может быть заезд на 30 кругов: непредсказуемым, интригующим, опасным, бескомпромиссным. Марко Беццекки и Фабио Куартараро использовали с максимальной пользой большую ошибку Марка Маркеса на старте Tissot Sprint Race на Sachsenring. Но Король показал, что он контролирует свои охотничьи владения!
Трансляция Sprint Race Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция Sprint Race Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Погода вносит грандиозную интригу на Sachsering! Победитель дождевой гонки в Ле-Мане - Жоан Зарко из LCR Honda стартует со второй позиции вместе с Марком Маркесом. Tissot Sprint Race Гран-При Германии стартует в 16:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Первая дождевая поул-позиция сезона MotoGP 2025 года досталась на обед Королю Кольца
Первая дождевая поул-позиция сезона MotoGP 2025 года досталась на обед Королю Кольца

Дождь не оставил пилотам Королевского класса и шанса: квалификации Гран-При Германии 2025 года прошли в дождевых условиях. Sachsenring - самая крутая трасса из календаря MotoGP будто снова бросала вызов Марку Маркесу... Результаты квалификации #GermanGP MotoGP 2025.
Топрак Разгатлиоглу выиграл квалификацию Superpole UKWorldSBK в Донингтоне
Топрак Разгатлиоглу выиграл квалификацию Superpole UKWorldSBK в Донингтоне

Турок записал за собой вторую подряд победу на квалификации World Superbike в Донингтоне с BMW Motorrad Motorsport, побив Николо Булегу и Алекса Лоуса. На стартовой решетке расположатся мотоциклы трех разных производителей - BMW, Ducait и Bimota. Стартовая решетка и результаты квалификации UKWorldSBK.
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция квалификаций Q1 и Q2 Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Погода меняется на Sachsering! Дождь уже сейчас вносит корректировки в планы команд MotoGP перед квалификациями Гран-При Германии, которые стартуют в 11:50 по Москве и будут транслироваться в прямом эфире. Квалификация #GermanGP от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 декабря 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.42 МЛН
годовая
аудитория
785928
посетителей
в месяц
102542
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island