JerezTest MotoGP: Результаты Лоренцо и Накагами поразили Кэла Кратчлоу
Кратчлоу пропустил JerezTest из-за травмы, полученной еще на этапе MotoGP в Австралии, но он очень внимательно следил за всем происходящим в Валенсии и Хересе: его поразила скорость, с которой Хорхе Лоренцо адаптировался к Honda RC213V и темп, который задал Такааки Накагами в финальный день испытаний.
МОТОГОНКИ.РУ, 1 декабря 2018 - Приехать в Испанию британец не смог, поскольку его программа восстановления расписана на два месяца и он уже пару недель, как в Калифорнии. Он намерен вернуться к работе на тестах в Сепанге в феврале, но не раньше.
«Наблюдать за тестами также тяжело, как смотреть гонки по телевизору, - признался британец. - Я не езжу на мотоцикле по дорогам общего пользования, мне хватает ощущений, которые дают гонки. Я их обожаю, это часть меня. Но после подиума в Японии, пропустить мои любимые Phillip Island и Sepang International Circuit было жесточайшим разочарованием. Я жду с нетерпением момента, чтобы вернуться в седло».
А пока Кратчлоу отдает должное своим новым коллегам по цеху - напарнику по LCR Honda Такааки Накагами, завершившему тесты в Хересе с новым рекордом круга, а также Лоренцо, который только 20 ноября впервые оседлал RC213V, а в минувший четверг занял уверенную 5-ю позицию в итоговом протоколе JerezTest.
«У меня большой опыт пилотирования Yamaha и Ducati, и я знаю, насколько тяжело пересаживаться - вот именно в этой последовательности - на Honda, даже для Лоренцо это трудная задача. Но он все-таки 5-кратный чемпион мира. И прямо сейчас он меня приятно удивил, даже поразил: как быстро он адаптировался к RCV! И ему еще только предстоит изучить байк в деталях, узнать его слабые и сильные стороны. Я могу сказать, что он будет в числе фаворитов с первой же гонки, если уже сейчас едет круги в том же темпе, как на Yamaha три года назад» - сказал Кратчлоу.
Хорхе Лоренцо вступил в Repsol Honda и будет выступать на Honda RC213V с 2019 по 2020 год
Но еще большее впечатление произвел Накагами - пилот, который только пришел в MotoGP в 2017 году и вступает во второй сезон с Honda Racing.
«Я всегда стремился поддержать и помочь Таке, и я буду продолжать это делать, потому что он смышленый юноша. Он новобранец в этом году, но впечатлил меня сразу. Мотоцикл, на котором ему было суждено вступить в MotoGP достаточно труден для освоения, но его это ничуть не смущает. Он всегда быстр в Хересе - этого у него не отнять. Но он и в Валенсии был хорош! Взрослеет стремительно, и 2019 год будет его годом».
Накагами первым из новобранцев 2018 года сумел попасть в квалификацию Q2 (это произошло на Гран-При Каталонии), заработал 33 очка с начала сезона и финишировал в 17 из 19 гонок. Его лучшим результатом стал финиш в TOP-6 в финале чемпионата, в Валенсии.
«Я говорил с Бифи, шефом моей бригады, который был на тестах в Хересе, и он сказал, что тоже впечатлен пилотажем Таки. Иногда... знаете, мы с Марком анализируем данные телеметрии за год... так вот иногда скорость в повороте у Таки гораздо выше, чем у нас обоих. С другой стороны, мы ожидали на некоторых гонках от него более высоких результатов, чем он показал. Для него в следующем году будет ключевым моментом улучшение среднего показателя, то есть, стабильности».
Dakar Rally 2025 года официально финишировало. Судьба статуэтки Туарега в категории мотоциклов определилась еще на старте 10-го этапа, но исход гонки символичен: стратегия и планирование принесли KTM Factory Racing 21-ю победу в Премьер-классе Rally GP, а также уверенную победу в Rally 2 среди любителей.
История MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ: весь путь Aprilia Racing в Королевский класс - от дебюта CRT Aprilia ART до прототипа Aprilia RS-GP25. Все особенности, уникальные фотографии из бокса заводской команды, технические характеристики и факты.
Директору Aprilia Racing Массимо Риволе и Луиджи Даль′Инье есть о чем поспорить. Если бы в MotoGP проводили теледебаты, как перед выборами Президента, это была бы самая рейтинговая программа у Dorna Sports! Массимо недоумевает: как FIM позволяет Борго-Панигале выставлять на старт мотоциклы, стоимость которых вдвое выше всех остальных? Но это далеко не все проблемы, которые ждут Мото Гран-При и Супербайк в ближайшие 3 года.
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Вызов Ducati брошен! Aprilia Racing и ее новобранец, действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин приняли решение выступать в 2025 году с №1 на борту нового Aprilia RS-GP. Первые официальные фотографии заводской команды опубликованы.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Прямая трансляция презентации заводской команды Aprilia Racing MotoGP 2025 года из Ноале. Трансляция стартует в четверг, 16 января в 13:45 по Москве. Сама презентация начнется в 14:00.
Презентация гоночных проектов BMW Motorrad Motorsport 2025 года прошла в берлинском BMW Welt, расположенным по аналогии с мюнхенским прямо напротив ворот головного мотоциклетного предприятия компании. British Superbike, Isle of Man TT, World Superbike и FIM Endurace World Championship - в прицеле на следующий сезон. Но конкуренты не дают баварцам почивать на лаврах и строят козни. С каким настроем заводские боссы вступают в сезон и как они планируют строить свою борьбу?
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
22 января на Circuito de Jerez стартует первая серия больших частных тестов World Superbike, участие в которых планируют принять практически все заводские и частные команды WSBK и Supersport. Но одного пилота там не досчитаются: что случилось с действующим чемпионом Топраком Разгатлиоглу и когда ждать возвращения в строй?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
36497
2204196
437152
27852