MotoGP: В Aprilia Racing наметился конфликт между Андреа Янноне и командой
Хотя Массимо Ривола и очень хочет, чтобы Андреа Янноне поскорее вернулся в строй и присоединился к Aprilia Racing, кажется, не все разделяют его энтузиазм. Не в плане того, виновен итальянец в деле со стероидами или нет, а в том, с каким настроением Янноне прилетел в Катар на тесты IRTA MotoGP: между ним и Алешем Эспаргаро сразу наметился серьезный конфликт.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 23 февраля 2020 - Первый день тестов IRTA сложился неплохо для Aprilia. Эспаргаро замкнул ТОП-10, проехав 41 круг, но зато он успел провести пару длительных выездов, на которых продемонстрировал хороший темп и высокую скорость на главной прямой.
Пока он работал на Losail International Circuit, Андреа Янноне, лишенный права садиться на прототип, давал интервью итальянским журналистам. И вот что он там наговорил: «Я гляжу на то, как выглядит и как едет новый RS-GP, и горжусь тем, что новый мотоцикл был разработан в соответствии с моими инструкциями» - сказал итальянец.
На тестах в Сепанге все внимание Aprilia Racing было обращено только на Эспаргаро
Алеш Эспаргаро, вернувшись после тестов в свой моторхоум, успел прочитать комментарии напарника, и это привело его в бешенство.
«Мы хорошо знаем, что из себя представляет Андреа: он любит быть в центре внимания и использует для этого любой повод. Но то, что он сказал сегодня, является абсолютным неуважением к Aprilia Racing, к инженерам, Брадли, всем коллегам. Я работаю в проекте уже четыре года и чувствую себя неотъемлемой его частью, участвовал во всех изменения прототипа. То, что он сказал, не имеет ничего общего с действительностью» - заявил Эспаргаро.
«После того, что он сказал, думаю, нашим добрым отношениям пришел конец. У меня никогда не было проблем в общении в партнерами по команде, где бы я ни работал. Но на этот раз, он серьезно задел меня и наших инженеров»
Алеш Эспаргаро углубился в суть претензий к Янноне: «Стоит начать с того, что в прошлом году он на 90% пользовался моими настройками RS-GP и на всех тренировках следовал за мной, стараясь скопировать мой стиль. Я смотрел на это сквозь пальцы, все-таки, мы в одной команде и делаем одно дело - развиваем прототип Aprilia. Но затем, он стал пытаться давать какие-то собственные рекомендации инженерам, которые известно куда завели Aprilia. Только после того, как мы настояли на полной смене направления в развитии, появился проект RS-GP 2020 года. Это было направление, заданное нашим гаражом, и Брадли Смит участвовал в процессе все лето. Андреа - нет, ибо он пытался "поехать", но он знает, куда завели его бригаду "рекомендации". Он прекрасно знает правду. То, что он сказал в интервью, это знак неуважения ко всему коллективу Aprilia».
Работа над Aprilia RS-GP 2020 не закончена
Иными словами, если Янноне не вернется, там грустить не будут. Ну, все, кроме Массимо Риволы, который сделал на это большую ставку.
Апелляция на решение FIM об отстранении Янноне от работы в MotoGP подана адвокатами Aprilia Racing на следующий день после заседания Дисциплинарного Суда Федерации (4 февраля). На решение в CAS может уйти до 45 дней. Таким образом, Янноне рискует пропустить Гран-При Катара, но также, вероятно, и Таиланд. Он считает себя невиновным по всем пунктам обвинения по допинговому скандалу.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24349
1904618
244472
6552