Пилот MotoGP Андреа Янноне отказывается считать себя "бывшим": ждать ли возвращения на трек?
Представлявший Aprilia Racing в MotoGP Андреа Янноне был дисквалифицирован и лишен FIM международной лицензии осенью 2019 года после допингового скандала. Однако итальянец отказывается ставить крест на карьере мотогонщика. В начале января он вернулся к активным тренировкам на разных гоночных трассах Италии.
МОТОГОНКИ.РУ, 19 февраля 2023 - Андреа Янноне лишился работы в MotoGP из-за найденного в его пробах анаболитического стероида дростанолона. Скандал разразился уже после завершения сезона 2019 года, когда WADA анонсировала результаты положительной пробы, взятой у пилота Aprilia на Гран-При Малайзии. Защита Янноне настаивала на невиновности спортсмена в умышленном потреблении анаболика: он мог попасть в кровь Андреа на звоном ужине, который давали в Сепанге в пятницу вечером, перед Гран-При - там гонщик ел стейк, который мог быть напичкан стероидами еще при выращивании бычка. Но суд FIM не принял эту версию.
Первый раз Янноне заметили на трек-днях в Мизано, а на прошлой неделе - в Валлелунге, на обновленной трассе, которая могла принять этап World Superbike пару лет назад.
Андреа Янноне на тестах в Валлелунге
Директор Aprilia Racing Массимо Ривола всегда считал Андреа очень ценным кадром и бился за него до последнего, пока не стало ясно, что FIM потребует 4-летнюю дисквалификацию. Она истекает как раз в 2023 году. И похоже, что при поддержке Ноале Янноне может вернуться в строй. Правда, пока не ясно, в какой серии и в каком статусе. То, что Янноне имеет поддержку Aprilia, было видно по мотоциклу, который он получил от Ноале на эти тесты - Aprilia RSV4R, который завод готовит для CIV (чемпионата Италии по Супербайку) к новому сезону. По сообщению инсайдеров, Янноне тестировал новую подвеску.
Интересные новости из Европы: генеральный промоутер MotoGP - Dorna Sports закрыла все программы по поиску юных талантов на уровне национальных федераций. Что это, как началось, к чему приведет и причем тут Россия?
Подведенная после первых 5 этапов MotoGP статистика говорит, что команды чемпионата и их пилоты решили для себя ключевой вопрос - как быть с MotoGP Sprint Race, повышенным износом моторов и выгоранием: они просто не выкладываются в этих заездах на 100%
Гран-При Франции стало в календаре MotoGP совершенно особым событием, затмив по посещаемости и Германию, и Нидерланды. Ответ, почему более 200 тысяч французов второй год подряд делают шоу - на поверхности. Но главное, что и в России подобное событие возможно: это - Гран-При Москвы по кольцевым мотогонкам, которое состоится на Moscow Raceway в конце июня.
В мотосалоны Motorrika прибыла первая партия пит-байков нового российского бренда K2R, среди них оказался мотард PF-R 160 в конфигурации для соревнований Чемпионата по Супермото. И поскольку это была своего рода предсерийная версия, для экспертного тест-драйва мы позвали чемпиона России по кольцевым мотогонкам в классе Supersport, инструктора и тренера по минимотарду Дмитрия Седина.
Московская команда Ratchet Motorsport, сделавшая серьезную заявку на высокие результаты на первом этапе Чемпионата России в Грозном в конце апреля, вернулась на домашний Moscow Raceway, чтобы провести генеральную репетицию перед Гран-При Москвы: все три пилота команды в классе Supersport финишировали в ТОП-5 дебютного раунда Чемпионата Московской области TRD Open 600.
Класс «Суперспорт» в российском кольце переживает новую волну развития: конкуренция стала гораздо выше, даже если кажется, что фавориты слишком очевидны. На 1-м этапе Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway состоялось продолжение шоу, начавшегося в Грозном.
В рамках традиционных тренировочных и гоночных уикендов TrackRaceDays на Moscow Raceway второй год подряд разыгрывается титул чемпиона Московской области в новом классе Российского Кольца - «Суперспорт 300». Подиум первого этапа 2023 года оккупировали Мария Медведева и Екатерина Колпакова из команды Delrus QTM.
Открыть мир шоссейно-кольцевых мотогонок легко с Motoring Racing Academy: мы знаем самый надежный путь до долгожданного подиума и понимаем, как важен качественный наставник на гоночном треке и ценим ваше время, поэтому предлагаем разные варианты - от занятий на собственном спортбайке до пакета «все включено» - надо только приехать. За два года наши ученики 11 раз финишировали в гонках Чемпионата в тройке лидеров!
В Волоколамском районе Подмосковья открылся гоночный сезон: автодром Moscow Raceway провел 1 этап Чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам. Почти 70 гонщиков-любителей и профессиональных спортсменов вышли на старт, чтобы поспорить за первые кубки 2023 года в классах Супербайк, Суперспорт и Минимото (Суперспорт 300).
К сожалению, тесты в Валлелунге завершились для Андреа Янноне большой аварией, так что вечер первого тестового дня он провел в больнице на обследовании. Врачи не нашли никаких серьезных травм и отпустили итальянца. Но из-за последствий аварии он не смог продолжить испытания.
Андреа Янноне на тестах в Валлелунге
Своих планов на 2023 год Янноне пока не раскрывает, но после серии тестов очевидно, что он к чему-то активно готовится:
«В целом, мы успели завершить большую тестовую программу, намеченную на зиму. Много, чего перепробовали! Мне понравилось то, что я не потерял чуйку - быть в Валлелунге после длительного перерыва и поехать у нижней границы 1:40 - это здорово! К сожалению, день не задался. Передача не воткнулась перед шпилькой, и я пропахал поворот по прямой. Опасался за ушибленное при падении плечо, но доктор сказал, что ничего страшного» - цитирует Янноне GPone.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.