Допинговый скандал в MotoGP: Aprilia Racing рассчитывает на оправдание Андреа Янноне
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола считает, что вероятность полного оправдания Андреа Янноне со стороны FIM более чем высока: в заводском проекте MotoGP считают своего пилота невиновным в приему стероидов, имея на руках достаточно серьезные основания и факты.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2020 - В интервью Corriere della Sera Ривола заявил, что у него основания считать Янноне невинно пострадавшим от действий третьих лиц, и версия с приемом в пищу загрязненной говядины весьма актуальна.
«Когда мы увидели Андреа в рекламе нижнего белья, где он выставляет на показ свои превосходные мускулы, то попросили его взвеситься. И знаете, он оказался на 10 кг тяжелее Алеша [Эспаргаро]. При разработке спортивного мотоцикла важно, чтобы твои пилоты были более или менее в одной физической форме. И мы предложили ему сбросить массу. И к июлю он потерял порядка 6.5 кг. Так с какой стати ему снова набирать вес, увеличивать мышечную массу, если он только-только пришел в норму? Это первое, что бросается в глаза в этой истории» - сказал Ривола.
Он также считает, что дисциплинарная комиссия FIM в срок рассмотрит заявление Янноне, его доводы, а также доводы привлеченных экспертов. И тогда, в FIM примут иное решение. Сейчас международная лицензия FIM Андреа Янноне заблокирована, но решением Комиссии она может быть также быстро разблокирована.
«Честно говоря, меня бы больше удивило, если бы они его наказали, чем оправдали. Конечно, Федерация должна придерживаться общих спортивных принципов, и когда WADA находит положительные пробы, действовать незамедлительно. Но были приняты все необходимые ответные меры».
«Есть три сценария на данный момент. Конечно, если доводы экспертов будут неубедительными и FIM примет окончательное решение о дисквалификации на год или два, это будет означать конец его карьеры в MotoGP. Но если они ограничатся предупреждением или даже незначительным - месяца на 3 - баном, то это будет фактически означать оправдательный приговор, то есть признание его невиновности. Я надеюсь, что его оправдают».
До официальных тестов IRTA MotoGP в Сепанге осталась ровно неделя. С вероятностью в 100% Янноне не попадает на шейкдаун 2-4 февраля с участием заводских тест-пилотов, поскольку рассмотрение его дела в FIM назначено на 4 февраля. Но Андреа может прибыть в Малайзию на тесты с участием заводских пилотов к 6-му февраля, если FIM примет решение в его пользу.
Австрийское издание DerStandard сообщило некие закулисные подробности сценария развития ситуации с гоночным проектом KTM Factory Racing в MotoGP: какой план разработали в Pierer Mobility Group и какое участие в этом примут Red Bull и новые неожиданные игроки, вроде звезды Формулы-1 Льюиса Хэмилтона.
Чисто американское развлечение, гонки на мотоциклах, которые вообще никак не предназначены для мотогонок - громадных и тяжелых круизерах, типа Harley-Davidson Road Glide или Victory, нашло отклик в сердцах не только фанатов MotoAmerica. С 2025 года и в Европе появится свой Bagger Racing European Cup. Возможно, что в рамках чемпионата MotoGP.
В предновогоднем интервью немецкому Speedweek босс заводской гоночной программы KTM Factory Racing Пит Байер признал, что слухи о том, что многократный чемпион F1 Льюис Хэмилтон намерен стать крупным инвестором в MotoGP. Байер намекнул на возможные сценарии развития ситуации с проектами KTM в Мото Гран-При.
Производители мотоциклов посматривают в сторону автомобилестроителей не только потому, что они всегда были в одной обойме, а зачастую, и в рамках одной компании. А еще и потому, что лет через пять появятся реальные интерактивные городские сети, в которых машины и мотоциклы будут видеть и слышать друг друга, а светофоры переключаться тогда, когда в этом действительно есть смысл. Какие мотоциклы уже сегодня обладают зачатками "разума" и могут обеспечить гораздо больше безопасности пилоту?
Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!
Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.
Перед уходом на зимние каникулы комитет Госдумы РФ по госстроительству и законодательству примет поправки в Кодекс об административных правонарушениях, в частности, существенно, в некоторых случаях до 50% подняв штрафы за нарушение ПДД (правил дорожного движения). Штрафы за злостные нарушения, в частности, за проезд на красный свет и превышение скорости давно нуждались в корректировке, считают эксперты. Этот момент настал.
Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.
Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.
Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
37274
1995165
336803
5009