39580.jpg "Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН772909155190 Erid: 2SDnjdGNfNp")
МОТОГОНКИ.РУ, 18 октября 2023 - Чайкам - приготовиться! Сезон 2024 года стартует 23-25 февраля на Phillip Island, и Маньяк Джо, как прозвали Янноне, выйдет на старт в статусе призового пилота World Superbike с саттелитом Ducati. Возвращение Андреа Янноне официально подтверждено командой, чемпионатом и FIM: он отбыл весь срок своей дисквалификации из-за допингового скандала и получил индульгенцию.
Андреа Янноне в GP125, 2007
Янноне дебютировал на мировой сцене в 2005 году в чемпионате GP125 и добился первых реальных успехов только на 4-й сезон. Сезон 2009 года стал для него решающим: выиграв три гонки из первых семи, он получил приглашение в новый класс Moto2.
Вот, где рослый и горячий итальянец блистал по-настоящему: с первой же попытки Янноне 8 раз взошел на подиум, выиграв 3 Гран-При. 2011-12 завершил в ТОП-3, после чего получил приглашение из MotoGP.
Андреа Янноне в заводской Team Ducati, 2015
Янноне начал свой путь в Королевском классе по линии Ducati, представляя, как саттелит Pramac Racing, так и заводскую Ducati Team. Дебют в 2013 был неплохим, но переход в заводской гараж в 2015 году принес ему мировую славу. Андреа на 100% оправдал свое прозвище «Маньяк», благодаря агрессивной манере борьбы. Он ломился сквозь джунгли, регулярно теряя контроль, но в остальных случаях добивался успеха. Завершив первый сезон всего в 26 очках позади флагмана Ducati Андреа Довициозо, Янноне имел четкое представление о том, чего от него жду в 2016. Но реализовать свой потенциал не сумел из-за излишней горячности и отсутствия чувства локтя (пару раз, буквально) с коллегами по Ducati.
Знаменитый вынос напарника на Гран-При Аргентины, 2016
Самым известным провалом Янноне является совершенно глупая, неоправданная атака на Андреа Довициозо на последнем круге Гран-При Аргентины 2016 года, где он допустил ошибку и рухнул прямо под колеса напарнику. В тот момент, оба они шли на 2-3 место в гонке, опередив за несколько кругов до этого и оставив далеко позади Валентино Росси. Та авария мгновенно вбила клин в союз Янноне и Довициозо, и Маньяк был незамедлительно поставлен перед фактом увольнения - его место занял Хорхе Лоренцо.
Андреа Янноне в Team Suzuki Ecstar, 2017
Дальше, в карьере Янноне была не слишком успешная глава совместного приключения с Suzuki, а затем гораздо более многообещающая - с Aprilia Racing. Янноне рассчитывал надолго закрепиться в заводском проекте Ноале, тем более, что того же мнения придерживался и Массимо Ривола. Но кампания потерпела крах из-за серьезной ошибки, допущенной Андреа осенью того года.
Есть две версии, что произошло на самом деле. Версия Андреа Янноне заключается в том, что на званом ужине в ресторане Сепанга им подали нашпигованную дростанолоном говядину (конкретно Янноне заявил, что ел стейк). По другой версии, которой придерживались официальные лица, Андреа в том году всерьез занялся набором мышечной массы, чтобы лучше соответствовать новому прототипу Aprilia RS-GP, и для этого он применял запрещенные стероиды. В общем, в обеих пробах на допинг, взятых у Янноне сразу после финиша Гран-При Малайзии 2019 года был обнаружен анаболический стероид дростонолон, который в равной степени популярен среди бодибилдеров и производителей говядины.
Андреа Янноне в Aprilia Racing, 2019
FIM мгновенно отозвала у Янноне суперлицензию MotoGP и объявила о дисквалификации пилота Aprilia на полтора года. Андреа пытался опротестовать решение Суда, но стал действовать слишком агрессивно и обрубил все возможные пути к отступлению. У него сохранялся шанс, благодаря участию Aprilia Racing и лояльных итальянских функционеров в FIM, договориться с Федерацией и принять наказание, либо покаяться и получить прощение или смягчение решения. Вместо этого, Янноне довел дело до CAS, где снова проиграл. В итоге, в FIM настояли на ужесточении приговора до 4 лет дисквалификации, которую Янноне благополучно "отсидел", похоронив карьеру в MotoGP.
Последние пару лет шли разговоры о том, что он может попытаться вернуться в мировой спорт, благодаря хорошим связям в Aprilia. Но в 2023 году стало известно, что не с Aprilia, а с Ducati ему может повезти больше. Так оно и случилось.
Его дисквалификация официально стартовала 17 декабря 2019 и завершится 17 декабря 2023, так что контракт, подписанный с Team GoEleven с 1 января 2024 года, действителен!
«Я ждал этого момента так долго... И, наконец, я вернусь на трек, туда, где провел всю свою сознательную жизнь! - заявил сегодня Андреа Янноне. - Я хотел бы поблагодарить Джиджи Даль′Инью, Паоло Чьабатти и Клаудио Доменикали за их участие в проекте, но отдельно - Марко Замбенедетти и Team GoEleven за энтузиазм и оказанное мне доверие».
1217743
143918
2687