МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
16627
16 июня 2017 в 17:16
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дело Янноне - Каковы шансы покинуть Suzuki до срока?

Кажется, слухи о том, что Андреа Янноне может сменить гараж уже в 2018, небезосновательны! Положение новобранца заводской команды Suzuki Ecstar MotoGP не слишком стабильно: японский гараж ожидал от итальянца совсем иного отклика.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 июня 2017 - Освоение GSX-RR явно затянулось. Сначала - падения и неудачи, за которые к Янноне никто не стал предъявлять ничего. Потом, некоторые результаты Янноне вдохновили Suzuki - Ле Ман, Муджелло... но стабильности нет. В Барселоне, одной из важнейших с политической точки зрения гонок, Андреа не заработал очков, финишировав 16-м в 43 секундах от лидеров.

"Если честно, мы несколько расстроены. Не ожидали мы, что процесс адаптации займет столько времени, - комментирует ситуацию с Янноне менеджер команды Давиде Бривио. - Мы так здорово начали работу с Андреа, все складывалось просто сказочно. На тестах получили от него все, что нужно: отклик, указания, что улучшать. И мы все сделали. Большую работу провели над электроникой. И в остальном были довольны. Но как дело дошло до гонок, что-то пошло не так".

Электроника по-прежнему нуждается в очень серьезной доработке, и опыта Янноне оказалось не достаточно.

Мнение Бривио: "Мы в этой игре совсем недавно. 15 лет мы не вели разработок в этой области в том же темпе, как наши конкуренты, и нам нужно быстро обрести этот опыт заново! Из Японии нам прислали несколько новых инженеров, чтобы они сконцентрировались именно на электронике. Мы работаем очень и очень напряженно. Он [Янноне] пересел с мотоцикла с очень похожей системой управления, однако, поднять наш уровень до того же пока не удалось. Кое-чего по-прежнему не хватает: некого, я бы сказал, избыточного опыта пилота. А он нужен нам сегодня, завтра. Это нормальное требование".

Сам Андреа иного мнения. Он считает, что все идет по плану - как обычно заводские команды и работают.

После Барселоны Андреа заявил: "Я делаю все возможное. Все заводские команды выкладываются на 110%, всегда, мы тоже. Но потребовалось больше времени, чтобы решить кое-какие проблемы. Пока я не могу заставить GSX-RR тормозить, как мне нравится, а еще сохраняются проблемы с ускорением. В остальном, мотоцикл работает превосходно. Нам нужны гонки, чтобы подтверждать какие-то догадки и теории. К сожалению, это затягивает процесс общей адаптации. А вот про Michelin ничего дурного сказать не могу! Они значительно улучшились с прошлого года. Сейчас все в одинаковом положении в этом плане".

Все это происходило на фоне отсутствия в строю Алекса Ринса, для которого знакомство с Suzuki GSX-RR началось весьма сложной травмой на самых первых тестах в Валенсии. Из-за новой травмы каталонец пропустил 3 гонки, его подменял ветеран Сильвейн Гуинтоили... Для команды Алекс был "инвестицией в будущее", но от него так же ждали поступления важных данных, откликов и комментариев, которых не было. Янноне пришлось работать все это время в одиночку. От Гуинтоли ждали помощи на тестах в Ле Мане, а затем и на гонках. Его роль - роль "играющего" тест-пилота, выполнена неплохо.

Но в Ассене Ринс возвращается. Поможет ли это Suzuki?

"Как мы можете видеть, в каждом заводском проекте над мотоциклом работают несколько пилотов. Они могут работать по своим программам, но всегда меняются важными данными с заводом. В Honda все их гонщики работают в одном направлении, и каждый дает HRC свои данные. Наверняка не знаю, какие, но знаю, что это так. Кэл [Кратчлоу] тестировал для Honda покрышки, помогал в разработке шасси и двигателя, например".

"Возможно, Yamaha в этом году в более сложной ситуации, потому что Tech 3 работает с прототипом 2016 года, тогда как Vale и Маверик - с новым, и обмен данными тут неуместен. Но все равно, они всегда в контакте. У нас же нет саттелита. Отсутствие Алекса здорово ослабило инженерную составляющую. Но он возвращается. Мы надеемся перезапустить программу в Ассене" - добавил Бривио.

По поводу слухов, которые появились в Монтмело о судьбе Андреа Янноне в рамках проекта Suzuki, Бривио, конечно же, полностью отрицает любые возможности досрочного прерывания контракта: "Это невозможно, у нас 2-летний контракт с Андреа, и мы уважаем его" - сказал итальянский менеджер.

Но дыма без огня не бывает, и хэдхантеры конкурентов уже навострили ушки. Слух о программе расширения Aprilia Racing - не дезинформация. Ноале ищет пути расширения присутствия в MotoGP, завод стал закидывать сети в надежде выловить пару действительно сильных пилотов к 2018-2019 годам. Янноне был в их коротком списке вместе с Кэлом Кратчлоу. Второй вариант, самая дорогая и богатая частная команда MotoGP - Marc VDS Racing. Она надеется сменить Honda на Ducati, когда вступит в силу ограничительный регламент (не более 4 прототипов одной марки на старте: 2 заводских + 2 саттелита). Какие команды получат Honda RC213V в 2018 году, уже известно - это Repsol Honda и LCR Honda. Marc VDS надеется получить Ducati, а вместе с Desmo и сильного, опытного и амбициозного пилота. Речь идет о Данило Петруччи, но проскочил слух, что и Янноне так же вошел в их список предпочтений.

Охота за головами в самом разгаре!

Важные новости
 
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto2 2025

К началу гонки Moto2 на Sachsering снова должна поменяться погода! Дождь будет уходить, на смену ему выйдет солнце. Заезд Гран-При Германии в среднекубатурном классе стартует в 13:15 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto3 2025
Трансляция Гран-При Германии GermanGP Moto3 2025

Сложные погодные условия сохранятся в начале гоночного дня на Sachsering, поэтому пилотам Moto3 пригодится опыт, полученный на квалификации Гран-При Германии. Первая гонка #GermanGP 2025 стартует в 12:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Клаудио Доменикали: ситуация Баньяи в MotoGP напоминает собаку, гоняющуюся за своим хвостом
Клаудио Доменикали: ситуация Баньяи в MotoGP напоминает собаку, гоняющуюся за своим хвостом

Сегодня на Sachsenring состоялась первая из двух запланированных в этом году встреч с боссами заводских гоночных проектов MotoGP, на которой Президент Ducati Holding Клаудио Доменикали решил занять место Луиджи Даль′Иньи и высказаться лично по всем волнующим его (и общественность) вопросам... Например, что происходит с флагманом заводской программы Франческо Баньяей?!
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин на поул-позиции Гран-При Германии
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин на поул-позиции Гран-При Германии

Новый стиль и короткая стрижка приносят успех! Беззаботное детство позади. Новые подвиги - впереди: Ярослав Карпушин взял свою первую вершину в Red Bull Rookies Cup на пути в мир MotoGP, это произошло на квалификации в Sachsenring.
Марк Маркес после 10-й победы в спринте MotoGP - Кажется, я слишком рискую в этом году
Марк Маркес после 10-й победы в спринте MotoGP - Кажется, я слишком рискую в этом году

Марк Маркес одержал еще одну победу на Sachsenring, на этот раз, в субботнем спринте Гран-При Германии MotoGP 2025 года, которую он провел в стиле GermanGP 2016: сначала допустил ошибку, а потом исправил ее, "наказав" всех, кто пытался ей воспользоваться. После гонки ему задали пару провокационных вопросов, в том числе, такой: что же, Марк, чемпионат уже выигран? Вот, что он ответил...
Tissot Sprint Race MotoGP в Германии: Беццекки не ушел от Короля Кольца в его охотничьих владениях
Tissot Sprint Race MotoGP в Германии: Беццекки не ушел от Короля Кольца в его охотничьих владениях

Дождевой спринт как прелюдия перед длинной гонкой Гран-При Германии MotoGP 2025 года - каким может быть заезд на 30 кругов: непредсказуемым, интригующим, опасным, бескомпромиссным. Марко Беццекки и Фабио Куартараро использовали с максимальной пользой большую ошибку Марка Маркеса на старте Tissot Sprint Race на Sachsenring. Но Король показал, что он контролирует свои охотничьи владения!
Трансляция Sprint Race Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025
Трансляция Sprint Race Гран-При Германии GermanGP MotoGP 2025

Погода вносит грандиозную интригу на Sachsering! Победитель дождевой гонки в Ле-Мане - Жоан Зарко из LCR Honda стартует со второй позиции вместе с Марком Маркесом. Tissot Sprint Race Гран-При Германии стартует в 16:00 по Москве. Смотрите гонку от старта до финиша в прямом эфире.
Первая дождевая поул-позиция сезона MotoGP 2025 года досталась на обед Королю Кольца
Первая дождевая поул-позиция сезона MotoGP 2025 года досталась на обед Королю Кольца

Дождь не оставил пилотам Королевского класса и шанса: квалификации Гран-При Германии 2025 года прошли в дождевых условиях. Sachsenring - самая крутая трасса из календаря MotoGP будто снова бросала вызов Марку Маркесу... Результаты квалификации #GermanGP MotoGP 2025.
Топрак Разгатлиоглу выиграл квалификацию Superpole UKWorldSBK в Донингтоне
Топрак Разгатлиоглу выиграл квалификацию Superpole UKWorldSBK в Донингтоне

Турок записал за собой вторую подряд победу на квалификации World Superbike в Донингтоне с BMW Motorrad Motorsport, побив Николо Булегу и Алекса Лоуса. На стартовой решетке расположатся мотоциклы трех разных производителей - BMW, Ducait и Bimota. Стартовая решетка и результаты квалификации UKWorldSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 июня 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.42 МЛН
годовая
аудитория
785928
посетителей
в месяц
102542
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island