Андреа Янноне планирует вернуться в гонки: WorldSBK или MotoGP? Реакция коллег
Официальный срок дисквалификации Андреа Янноне по допинговому скандалу 2020 года пройден, и итальянец свободен! Он может получить новую лицензию FIM и вернуться на гоночный трек. Но вот куда? Бывшие коллеги по цеху MotoGP считают, что обратной дороги в Гран-При нет, и Андреа ждет World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 9 июня 2023 - Андреа Янноне попался на применении дростанолона, стероида, который колют себе качки для быстрого роста мышечной массы. Следы дростанолона обнаружили в пробах, взятых после Гран-При Малайзии 2019 года. FIM предлагала Янноне "сдаться" и признать факт применения допинга, чтобы получить дисквалификацию по-минимуму. Но Андреа пошел на эскалацию конфликта, и ему влепили максимум - 3 года отстранения.
Янноне может вернуться в гонки в 2024 году, поскольку никто не дал бы ему контракт на половину сезона-2023. Он уже пробовал себя на разных тестах в рамках частных трек-дней и CIV Superbike (неофициально) при поддержке тестовой команды Aprilia Racing.
Пилот, занявший место Янноне в заводской команде Aprilia MotoGP - Маверик Виньялес считает, что возвращение Андреа в Королевский класс исключено: «У Андреа есть талант, это то, что вы не растеряете, даже пропустив несколько сезонов. Но сегодня этого явно недостаточно, чтобы вернуться в строй после 4 лет отсутствия и показывать результаты на высшем уровне. Я не уверен, что это возможно».
Марк Маркес, который прошел через пропуск целого сезона и еще половины следующего, и который знает, на что способен Янноне, сказал: «Янноне - быстрый гонщик, у нас с ним было много битв, и я надеюсь, что ему удастся вернуться в MotoGP. Впрочем, сегодняшний MotoGP - не та категория, в которую стоит возвращаться, спустя 4 года. Но у него есть возможность - вернуться, повышая класс шаг за шагом, например, начав с Супербайка или попробовать себя снова в Moto2».
Пекко Баньяя был краток: «Если Андреа сможет вернуться, это станет большой итальянской сказкой, воплощенной в реальность. Верю ли я, что это возможно? Да».
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола накануне заявил, что возвращение Янноне в MotoGP в качестве призового пилота пока не входит в планы, но он может получить место тест-пилота. С другой стороны, Ривола намекнул, что Андреа может стать частью некой новой команды в World Superbike. Сейчас Aprilia Racing никого не поддерживает в WSBK, потому что полностью сконцентрировала все ресурсы на MotoGP, но может поддержать одну частную команду в 2024 году.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Германия всегда была неравнодушна к авто- и мотоспорту. Да и вообще, к разным видам техники. Именно немецкий инженер Готлиб Даймлер изобрел и запатентовал то, что мы сегодня называем «мотоциклом». А соседняя Австрия до конца 1950-х вела исключительно размеренный альпийский образ жизни. Но в 1962 году всё изменилось, благодаря одному неприметному австрияку Йохену Риндту из Штирии.
Эта неделя станет насыщенной в плане гоночных событий, одним из ключевых среди которых будет 5-й этап A5Motors Motoring на «Игора Драйв». Это лишь второй в этом сезоне выезд «Моторинга» в Игору, поэтому практически все команды чемпионата... уже там и готовы к расширенному этапу трек-дней и гонок, с четверга, 15 августа по воскресенье, 18 августа.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9540
1938810
127642
6047