МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
30773
26 октября 2018 в 11:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - AustralianGP: Итоги первого дня - Suzuki и Ducati впереди!

Пока все спали, в Австралии отстрелялись все три класса MotoGP. В Королевском классе лидером дня стал пилот Suzuki Андреа Янноне, а Кэл Кратчлоу попал в аварию и вряд ли сможет продолжить уикенд. Подробности и результаты по итогам FP2 AustralianGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2018 - Как обычно бывает в Австралии, за один день мы успели стать свидетелями смены если не всех четырех времен года, то осень-весну-лето точно повидали!

Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем
Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем


День на Острове Филлипа начался с проливного дождя с туманом, из-за чего Дирекция была вынуждена отложить старт свободных практик - сильный ветер и солнце достаточно быстро высушили трек. К счастью, ожидается, что дождей в субботу и воскресенье не будет, а в воскресенье солнце и вовсе будет светить весь день.

Как только трек просох, начался экшн.

Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2
Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2


Кто сказал, что Ducati плохо чувствуют себя на Phillip Island Grand Prix Circuit? Кажется, это не так! Данило Петруччи и Андреа Довициозо завершили первый день австралийского уикенда на хороших позициях: Petrux показал 2-й результат, Дови - 4-й, будущих напарников по заводской Ducati Team разделил Маверик Виньялес из Yamaha Factory.

Возглавил TOP-5 Андреа Янноне. Помните, ведь именно он в свое время на Ducati Desmosedici ставил на Phillip Island рекорд скорости MotoGP! Теперь Янноне хочет доказать Suzuki, что выбор в пользу Жоана Мира - ошибка, в его контракт следовало сохранить на 2019 год. Янноне разогнал свой GSX-RR до 1:29.131, опередив Ducati GP18 и Yamaha M1 на 0.1 и 0.2 секунды. Жоан Зарко занял комфортную позицию в 0.555 секунды от лидера. В чем ее комфорт, читайте ниже.

Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции
Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции


Для Honda пятница в Австралии стала не самым приятным днем. Неожиданным падением на FP1 открыл свой счет на Острове старый-новый чемпион MotoGP Марк Маркес. Затем, на FP2 он еще трижды оказывался в очень опасной ситуации, пытаясь нащупать пределы возможного. К счастью, он завершил день без приключений, на 7-й строчке объединенного протокола. Дани Педроса начал день неспешно и завершил так же - 13-м.

Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике
Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике


Падать Маркесу сейчас категорически противопоказано. Помните, что случилось после финиша в Мотеги? Старина Реддинг легко и изящно выбил каталонцу левое плечо из сумки, и как позже признался Маркес, это происходит с ним уже давно - эти вывихи. Впрочем, диагноз весьма неприятный. Постоянные вывихи плеча - проблема быстро развивающаяся, и она способна перерасти в хроническую. То есть, происходить в любой неподходящий момент, даже на гонке.

Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку
Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку


А вот для третьего пилота завода в MotoGP - для Кратчлоу австрийский уикенд закончился в госпитале Мельбурна, куда его увезли для подтверждения неприятнейшего диагноза после скоростного вылета в конце FP2. Подробности: по предварительным данным Кэл Кратчлоу сломал правую ногу.

Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2
Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2


Валентино Росси замкнул TOP-10 позади Алекса Ринса и Джека Миллера. То, что Suzuki могут попортить пилотам Yamaha игру, теперь становится очевидным фактом.

Итоги пятницы на Phillip Island, MotoGP:


Комбинированные результаты свободных практик Гран-При Австралии после FP2, MotoGP

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов
Ханами - Тур-де-Сакура: цветение сакуры в Японии - традиция паломничества тысяч мотоциклистов

В прошлые выходные в Японии началось бурное цветение сакуры, одна из немногих традиций, которая толкает тысячи молодых японцев со всей страны садиться на мотоциклы и ехать в красивые места. Сейчас самый пик апрельского паломничества!
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк
ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, способных уделать современный спортбайк

Противостояние японской и американской инженерной мысли началось в 1980-х. Оно привело к нескольким технологическим революциям, в результате которых мотоциклы разделились на по-настоящему производительные (мощные) и те, что "для спокойной езды". Но в лагере энтузиастов остались инженеры, способные создать настоящего дорожного монстра на базе V-Twin, способного уделать современный японский мотор. Вот ТОП-10 самых мощных мотоциклов с V-Twin, доступных в 2026 году.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли
Не только машины и мотоциклы: Honda придумала новый строительный материал из песка и пыли

Некоторые новости попадают в выдачу 1 апреля, не являясь первоапрельской шуткой. Тем более, когда дело касается гиганта мировой индустрии Honda. Запущенная несколько лет назад программа по выявлению одаренных сотрудников «IGNITION» приносит плоды: инженеры Honda, отправленные в Африку поднимать целину, изобрели новый высокотехнологичный строительный материал из того, чего на Черном Континенте завались, и что стоит 0,0 - пустынного песка. Теперь из этого материала там строят дороги.
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя
Босс Ducati Corse - аналитика по следам USGP: в Америке были не тот Маркес и не тот Баньяя

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной «блог Директора», в котором признал, что производительность его пилотов в MotoGP катится по наклонной. Он использовал это выступление как шанс донести до сотрудников пару посланий, что настораживает больше всего.
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе
Старый добрый Кенни вернулся: схватка за титул AMA Supercross 2026 началась с нуля в Сент-Луисе

День для прессы, пятница сразу показала, что 12-й этап AMA Supercross 2026 года в Сент-Луисе станет тяжелым испытанием для всех, в первую очередь, для лидеров серии - Элая Томака, Хантера Лоуренса и нового претендента на корону Кена Рокцена: спор за титул между ними начинается с нуля, будто и не было двенадцати недель гонок!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp