МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
31091
26 октября 2018 в 11:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - AustralianGP: Итоги первого дня - Suzuki и Ducati впереди!

Пока все спали, в Австралии отстрелялись все три класса MotoGP. В Королевском классе лидером дня стал пилот Suzuki Андреа Янноне, а Кэл Кратчлоу попал в аварию и вряд ли сможет продолжить уикенд. Подробности и результаты по итогам FP2 AustralianGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2018 - Как обычно бывает в Австралии, за один день мы успели стать свидетелями смены если не всех четырех времен года, то осень-весну-лето точно повидали!

Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем
Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем


День на Острове Филлипа начался с проливного дождя с туманом, из-за чего Дирекция была вынуждена отложить старт свободных практик - сильный ветер и солнце достаточно быстро высушили трек. К счастью, ожидается, что дождей в субботу и воскресенье не будет, а в воскресенье солнце и вовсе будет светить весь день.

Как только трек просох, начался экшн.

Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2
Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2


Кто сказал, что Ducati плохо чувствуют себя на Phillip Island Grand Prix Circuit? Кажется, это не так! Данило Петруччи и Андреа Довициозо завершили первый день австралийского уикенда на хороших позициях: Petrux показал 2-й результат, Дови - 4-й, будущих напарников по заводской Ducati Team разделил Маверик Виньялес из Yamaha Factory.

Возглавил TOP-5 Андреа Янноне. Помните, ведь именно он в свое время на Ducati Desmosedici ставил на Phillip Island рекорд скорости MotoGP! Теперь Янноне хочет доказать Suzuki, что выбор в пользу Жоана Мира - ошибка, в его контракт следовало сохранить на 2019 год. Янноне разогнал свой GSX-RR до 1:29.131, опередив Ducati GP18 и Yamaha M1 на 0.1 и 0.2 секунды. Жоан Зарко занял комфортную позицию в 0.555 секунды от лидера. В чем ее комфорт, читайте ниже.

Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции
Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции


Для Honda пятница в Австралии стала не самым приятным днем. Неожиданным падением на FP1 открыл свой счет на Острове старый-новый чемпион MotoGP Марк Маркес. Затем, на FP2 он еще трижды оказывался в очень опасной ситуации, пытаясь нащупать пределы возможного. К счастью, он завершил день без приключений, на 7-й строчке объединенного протокола. Дани Педроса начал день неспешно и завершил так же - 13-м.

Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике
Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике


Падать Маркесу сейчас категорически противопоказано. Помните, что случилось после финиша в Мотеги? Старина Реддинг легко и изящно выбил каталонцу левое плечо из сумки, и как позже признался Маркес, это происходит с ним уже давно - эти вывихи. Впрочем, диагноз весьма неприятный. Постоянные вывихи плеча - проблема быстро развивающаяся, и она способна перерасти в хроническую. То есть, происходить в любой неподходящий момент, даже на гонке.

Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку
Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку


А вот для третьего пилота завода в MotoGP - для Кратчлоу австрийский уикенд закончился в госпитале Мельбурна, куда его увезли для подтверждения неприятнейшего диагноза после скоростного вылета в конце FP2. Подробности: по предварительным данным Кэл Кратчлоу сломал правую ногу.

Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2
Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2


Валентино Росси замкнул TOP-10 позади Алекса Ринса и Джека Миллера. То, что Suzuki могут попортить пилотам Yamaha игру, теперь становится очевидным фактом.

Итоги пятницы на Phillip Island, MotoGP:


Комбинированные результаты свободных практик Гран-При Австралии после FP2, MotoGP

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp