МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
31161
26 октября 2018 в 11:16
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP - AustralianGP: Итоги первого дня - Suzuki и Ducati впереди!

Пока все спали, в Австралии отстрелялись все три класса MotoGP. В Королевском классе лидером дня стал пилот Suzuki Андреа Янноне, а Кэл Кратчлоу попал в аварию и вряд ли сможет продолжить уикенд. Подробности и результаты по итогам FP2 AustralianGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2018 - Как обычно бывает в Австралии, за один день мы успели стать свидетелями смены если не всех четырех времен года, то осень-весну-лето точно повидали!

Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем
Первый день Гран-При Австралии начался проливным дождем


День на Острове Филлипа начался с проливного дождя с туманом, из-за чего Дирекция была вынуждена отложить старт свободных практик - сильный ветер и солнце достаточно быстро высушили трек. К счастью, ожидается, что дождей в субботу и воскресенье не будет, а в воскресенье солнце и вовсе будет светить весь день.

Как только трек просох, начался экшн.

Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2
Петруччи стал быстрейшим Ducati после FP2


Кто сказал, что Ducati плохо чувствуют себя на Phillip Island Grand Prix Circuit? Кажется, это не так! Данило Петруччи и Андреа Довициозо завершили первый день австралийского уикенда на хороших позициях: Petrux показал 2-й результат, Дови - 4-й, будущих напарников по заводской Ducati Team разделил Маверик Виньялес из Yamaha Factory.

Возглавил TOP-5 Андреа Янноне. Помните, ведь именно он в свое время на Ducati Desmosedici ставил на Phillip Island рекорд скорости MotoGP! Теперь Янноне хочет доказать Suzuki, что выбор в пользу Жоана Мира - ошибка, в его контракт следовало сохранить на 2019 год. Янноне разогнал свой GSX-RR до 1:29.131, опередив Ducati GP18 и Yamaha M1 на 0.1 и 0.2 секунды. Жоан Зарко занял комфортную позицию в 0.555 секунды от лидера. В чем ее комфорт, читайте ниже.

Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции
Марк Маркес завершил первый день Гран-При Австралии на 7-й позиции


Для Honda пятница в Австралии стала не самым приятным днем. Неожиданным падением на FP1 открыл свой счет на Острове старый-новый чемпион MotoGP Марк Маркес. Затем, на FP2 он еще трижды оказывался в очень опасной ситуации, пытаясь нащупать пределы возможного. К счастью, он завершил день без приключений, на 7-й строчке объединенного протокола. Дани Педроса начал день неспешно и завершил так же - 13-м.

Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике
Тренировочный день начался для Маркеса в Мобильной Клинике


Падать Маркесу сейчас категорически противопоказано. Помните, что случилось после финиша в Мотеги? Старина Реддинг легко и изящно выбил каталонцу левое плечо из сумки, и как позже признался Маркес, это происходит с ним уже давно - эти вывихи. Впрочем, диагноз весьма неприятный. Постоянные вывихи плеча - проблема быстро развивающаяся, и она способна перерасти в хроническую. То есть, происходить в любой неподходящий момент, даже на гонке.

Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку
Кратчлоу, по предварительной информации, сломал правую лодыжку


А вот для третьего пилота завода в MotoGP - для Кратчлоу австрийский уикенд закончился в госпитале Мельбурна, куда его увезли для подтверждения неприятнейшего диагноза после скоростного вылета в конце FP2. Подробности: по предварительным данным Кэл Кратчлоу сломал правую ногу.

Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2
Валентино Росси замкнул TOP-10 по итогам FP2


Валентино Росси замкнул TOP-10 позади Алекса Ринса и Джека Миллера. То, что Suzuki могут попортить пилотам Yamaha игру, теперь становится очевидным фактом.

Итоги пятницы на Phillip Island, MotoGP:


Комбинированные результаты свободных практик Гран-При Австралии после FP2, MotoGP

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло
Как инженеры Kawasaki создали мотоцикл с рамой-бензобаком и что из этого вышло

Начало 80-х годов XX века было богатым на различные инновации и исследования в области мотоциклетной инженерии. Японская школа была еще не столь сильна в плане постройки шасси и подвесок, поэтому все гении инженерной мысли той поры вышли из Италии, Испании и Британии. Прежде всего, из Мото Гран-При. Одной из интересных идей, воплощенных в жизнь, стал проект гоночного мотоцикла Kawasaki KR500 с объемной рамой-монококом, одновременно служившей несущим элементом и вместительным бензобаком. Что из этого вышло и стала ли технология серийной?
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750
Американец на Kawasaki с нитросом пытается побить легендарный рекорд скорости Honda NR750

Официальная Неделя Скорости 2026 года в соляной долине Бонневиля стартовала! Первые попытки установить новые мировые рекорды будут завтра. Одна из них должна привлечь внимание: Дэн Злок и его команда попытается побить рекорд скорости легендарного Honda NR750, установленного более 30 лет назад. Zlock Racing подготовила для этого Kawasaki с закисью азота. О каком рекорде и каких цифрах речь?
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова
Михаил Лисин вырвал титул чемпиона Москвы по Супермото в классе 250 из рук Льва Бычкова

На состоявшемся в минувшее воскресенье финале Чемпионата Москвы по Супермото и Минимотарду на ЦТВС «Москва» в Печатниках самым массовым — снова — был класс «250», куда вошли минимотарды с двигателями объемом 160 и 190 куб.см. Более 20 человек вышли на старт. Победу в споре с Львом Бычковым одержал Михаил Лисин.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp