Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
MOTOGP 2023 - Что Это Было: Гран-При Аргентины - видео обзор и разбор ключевых моментов :: Без пауз и передышки, из Португалии чемпионат MOTOGP 2023 года отправился на другую сторону Земли - в Аргентину, где снова состоялся уикенд, угадать исход которого мало, кому удалось. Проект «MOTOGP 2023 - Что Это Было» - 2 этап, Гран-При Аргентины: смотрите короткий видео обзор этапа и читайте, что означали ключевые моменты уикенда.
Без пауз и передышки, из Португалии чемпионат MotoGP 2023 года отправился на другую сторону Земли - в Аргентину, где снова состоялся уикенд, угадать исход которого мало, кому удалось. Проект «MotoGP 2023 - Что Это Было» - 2 этап, Гран-При Аргентины: смотрите короткий видео обзор этапа и читайте, что означали ключевые моменты уикенда.
В Аргентине наметилось еще одно неприятное противостояние: Фабио Куартараро не доволен решением Стюардов FIM насчет маневра Такааки Накагами, который привел к столкновению с пилотом Yamaha на первом же круге главной гонки MotoGP ArgentinaGP.
Жоан Зарко оказался среди тех гонщиков MotoGP, кто просил свою команду не перекачивать заднюю покрышку, несмотря на рекомендацию Michelin. Первую половину Гран-При Аргентины Жоан испытывал массу проблем с прогревом и постоянной пробуксовкой заднего колеса. Но как только ему удалось нащупать держак, ситуация кардинально изменилась
Франко Морбиделли провел два результативных гоночных дня на Termas De Rio Hondo с надеждой на то, что ему, наконец, удалось поставить точку в череде тёмных новостей и начать писать светлую часть своей истории с Monster Energy Yamaha MotoGP. Франко уверен, что его команда сделала важное открытие, которое поможет Yamaha Racing повысить конкурентоспособность в борьбе с Ducati.
Большие Призы вернулись в Аргентину в 2014 году после того, как компания Ярно Цаффелли Dromo провела масштабную реконструкцию автодрома Termas de Rio Hondo в провинции Сантьяго-дель-Эстеро. Великолепная трасса со своими приколами с первого же сезона стала ареной больших сражений MotoGP, в которых Ducati никогда не везло. Но Марко Беццекки из Vr46 Racing Team внес коррективы в этот план в гонке 2023 года.
На протяжении всей сухой части уикенда Гран-При Аргентины команды MotoGP жаловались на отсутствие держака, особенно, на заднем колесе. Официальный разработчик и поставщик покрышек - Michelin ответил на все претензии одним заявлением.
В Аргентине случилось то, о чем люди думали, но всерьез говорить не решались: Марко Беццеккии, один из фаворитов Валентино Росси в VR46 Riders Academy и пилот Mooney VR46 Racing team в MotoGP воплотил мечту всей своей жизни, выиграв свой первый Гран-При в Королевском классе. Но это принесло ему больше, чем просто победу в гонке.
О новый дивный мир! Это действительно новая эра MotoGP, когда вчерашние мечты - сегодняшняя реальность. В чемпионате после Гран-При Аргентины - новый лидер. И это не Фабио Куартараро, и не Алеш Эспаргаро, но тоже воспитанник Академии Валентино Росси.
Такой гонки MotoGP вы еще не видели! И однозначно, не ожидали. В чемпионате мира новый лидер, и это не Эспаргаро или Куартараро. Но - наследник дома VR46! Смотрите Гран-При Аргентины MotoGP 2023 #ArgentinaGP на Termas de Rio Hondo.
Необычно атмосферная и качественная гонка, коих не так и много на самом деле: очень красивая, в которой пилоты Moto2 продемонстрировали истинную спортивную этику в отношениях между друг другом, чего теперь не хватает нам в MotoGP со всё возрастающим давлением... Результаты Гран-При Аргентины #ArgentinaGP и положение в чемпионате #Moto2.
Гонка, достойная Королевского класса! В ней всё прекрасно - и предыстория, и сложность, и красота борьбы, и уважение, которое проявляли друг к другу соперники. Заезд #Moto2 #ArgentinaGP Гран-При Аргентины 2023 года от старта до финиша.
Когда идет дождь, все планы, подготовка и стратегии рушатся. Потому что в дождевой гонке, тем более, на такой трассе, как Termas de Rio Hondo, где с держаком в этом году неважно, главное - добраться до финиша! Кто выиграл Фестиваль Хайсайдов на Termas De rio Hondo в классе Moto3? Результаты Гран-При Аргентины.
Дождь меняет всё! Гонки в Аргентине стали еще острее после того, как стало ясно, что решающий день #ArgentinaGP пройдет на полностью залитом водой асфальте Termas de Rio Hondo. Добраться до финиша и выжить - вот была главная задача для молодых райдеров #Moto3. Смотрите первую гонку Гран-При Аргентины от старта до финиша.
Пилот Mooney VR46 Racing Team Марко Беццеккии навязал жесткую и бескомпромиссную борьбу своему партнеру Луке Марини и не позволил брату Валентино Росси обойти себя на MotoGP Sprint Race в Аргентине. Дошло до контактной борьбы... Но Бец доволен!
Свежие новости о вчерашних событиях MotoGP Sprint Race в Аргентине: Стюарды FIM вынесли еще одно мудрое и своевременное решение, пенализировав лидера заводской команды Monster Energy Yamaha Фабио Куартараро пост-фактум, и тут же признали свою ошибку. Отвратительный прецедент создан!
Да, определенно, спринтовые гонки в корне изменят MotoGP, сделав его менее спортивным. Потому что спорта здесь осталось немного, зато хаоса, зрелища и адреналина - хоть отбавляй! Брад Биндер катком прошелся по соперникам на Termas de Rio Hondo и оформил победу в субботнем спринте... с 15-й стартовой позиции.
Вылет на MotoGP Sprint Race в Аргентине привел новобранца Repsol Honda Жоана Мира в госпиталь Сантьяго, где он в данный момент обследуется на предмет двух возможных травм.
Аюми Сасаки из Husqvarna Intact GP стартует в завтрашней гонке Moto3 Гран-При Аргентины с поул-позиции, компанию ему на первой линии составят Денис Онжу и Диого Морейра. Ожидается ожесточенная битва! Результаты квалификации ArgentinaGP Moto3.
Пилот заводской команды SpeedUp Алонсо Лопес превзошел Арона Канета и побил рекорд круга Termas de Rio Hondo на квалификации Гран-При Аргентины 2023 года. Результаты квалификации ArgentinaGP в классе Moto2.
Огонь и искры! Спринтовые гонки действительно меняют облик MotoGP: вторая спринтовая схватка в истории чемпионата принесла победу и подиум совсем не тем гонщикам, о которых вы могли бы подумать перед стартом. Гран-При Аргентины, MotoGP Sprint Race от старта до финиша.
Хо-хо-хо! Маркеса нет сегодня на Termas de Rio Honda, но Маркес снова на поул-позиции! Другой Маркес. И Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года не будет таким же, как в 2022. Об этом позаботятся погода и пара специально обученных молодых гонщиков, которые не хотят делить подиум со стариками.
Трансляция квалификации Гран-При Аргентины MotoGP 2023 года от старта Q1 до финиша Q2: кто осмелится выйти на сликах в дождь?
Алекс Маркес из Gresini Racing пережил сегодня массу самых разных эмоций: начав день из-за пределов ТОП-10 и спалив свой Ducati GP22 на преквалификации, он завершил подготовительную часть Гран-При Аргентины MotoGP 2023 на поул-позиции!
Новобранец LCR Honda Алекс Ринс получил в Аргентине прототип, максимально приближенный к Honda RC213V Марка Маркеса - ему передали шасси Маркеса, которое он одобрил перед стартом сезона, и с которым проехал Гран-При Португалии и намеревался выступать на Termas de Rio Hondo.
То, что не попало в официальные пресс-релизы и комментарии по итогам FP2 на Termas de Rio Hondo: низкий уровень держака, большие кочки и сильный ветер - ТОП-3 анти-рейтинга, составленного по итогам тренировочного дня Гран-При Аргентины на основании комментарии пилотов MotoGP, включая лидеров дня, напарников Aprilia Racing.
На Termas de Rio Hondo стартовал 2-й этап чемпионата мира по MotoGP 2023 года - Гран-При Аргентины. Ключевые события, результаты и комментарии перед квалификационным днем и спринтовой гонкой.
Алекс Ринс, следом за Такааки Накагами получил в свое распоряжение новое шасси Honda RC213V, как у Марка Маркеса. Боевые тесты LCR Honda проводит прямо в рамках Гран-При Аргентины MotoGP 2023. Оба оказались в ТОП-10!
Джек Миллер и Брад Биндер - оба пилота заводской команды KTM в MotoGP начали уикенд Гран-При Аргентины далеко за пределами ТОП-10, оба не попали в квалификацию и оба испытывают проблемы с держаком на Termas de Rio Hondo. Миллер считает, что в субботу ситуация изменится.
Следом за дебютным подиумом в первой гонке сезона MotoGP 2023 года, в Портимао, по прибытию в Termas de Rio Hondo Марко Беццекки незамедлительно вошел в группу лидеров Гран-При Аргентины. Каковы шансы пилота Mooney VR46 Racing Team вновь оказаться на острие атаки в спринтовой гонке и воскресном заезде?
Интересным нюансом в работе заводской Monster Energy Yamaha MotoGP остается тот факт, что на этапах, где у лидера команды Фабио Куартараро всё идет не так, его партнер Франко Морбиделли просто блистает. Вот и в Аргентине уикенд начался именно по этому сценарию!
Победитель Гран-При Аргентины 2022 года, 33-летний Алеш Эспаргаро вновь начинает уикенд на Termas de Rio Hondo явным фаворитом: вместе с напарником по Aprilia Racing, Мавериком Виньялесом они оккупировали 1-2 позиции по итогам свободных практик, отодвинув претендентов на Ducati. Причина такого доминирования по мнению Алеша очевидна.
Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP начал один из худших уикендов последних 5 лет: по итогам пятницы в Аргентине он оказался на 14-й позиции, не попав в ТОП-10 - теперь ему придется пробиваться в Q2 через преквалификацию.
Бортовая камера, установленная прямо на комбинезоне Фабио Куартараро из Monster Energy Yamaha MotoGP наглядно показывает, сколько телодвижений приходится совершать гонщику на одном единственном круге! В данном случае, это Termas De Rio Hondo, трасса Гран-При Аргентина #ArgentinaGP.
Алешу Эспаргаро и Маверику Виньялесу из заводской команды Aprilia удалось закрепит позицию лидеров по итогам первого дня Гран-При Аргентины: Виньялес возглавил FP1, Эспаргаро - FP2, третьим - и быстрейшим Ducati внезапно оказался Марко Беццекки. Итоги тренировочного дня ArgentinaGP MotoGP.
Фавориты первого этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 перекочевали из Португалии в Аргентину, чтобы продолжить начатый в Европе спор: Тони Арболино, Филип Салач, Педро Акоста, Джейк Диксон, Арон Канет и Сомкьят Шантра - шестерка быстрейших завершила тренировочный день ArgentinaGP в предельной близости друг от друга.
Улучшающиеся условия на Termas de Rio Hondo позволили пилотам Moto3 совершить большой скачок в плане времен круга во второй половине тренировочного дня Гран-При Аргентины, но список фаворитов 2-го этапа Мото Гран-При остался, в целом, неизменным: Аюми Сасаки из заводской команды Husqvarna сохранил лидерство.
Маверик Виньялес вышел в лидеры тренировочного дня Гран-При Аргентины 2023 года в классе MotoGP перед тем, как у его Aprilia RS-GP23 возникли технические проблемы. Алеш Эспаргаро завершил практику со вторым результатом. #Результаты #FP1 #ArgentinaGP.
Аюми Сасаки из Husqvarana Intact GP возглавил первую практику Гран-При Аргентины 2023 года в классе Moto3 незадолго до того, как на автодроме Termas de Rio Hondo пошел дождь.
Джек Миллер - человек, чья судьба заключается в том, что бы разбивать сердца недоброжелателям и раз за разом подтверждать неправоту тех, кто не верит в его силы. Что значило для австралийца возвращение в стан KTM, который он покинул в 2014 году, и с каким настроем от начал сезон MotoGP 2023 года?
Гран-При Аргентины является одним из самых молодых этапов MotoGP, в эти выходные гонка состоится в 8-й раз. В семи предыдущих редакциях доминировали представители Honda и Yamaha, но в 2022 году тренд переломил Алеш Эспаргаро, который именно на Termas de Rio Hondo взял свой первый Большой Приз в карьере, первый Гран-При Aprilia Racing. Этой победой ознаменовалось начало эпохи перемен...
RNF MotoGP Team сообщила о причинах пропуска Мигелем Оливеры второго раунда MotoGP в Аргентине, который должен состояться в эти выходные: последствия аварии с Марком Маркесом оказались скрыты внутри организма португальца.
Впервые в MotoGP случается ситуация, когда Стюарды FIM и Дирекция меняют свое решение в отношении вынесенного вердикта о штрафных санкциях для гонщика: Марк Маркес будет пенализирован, несмотря на пропуск Гран-При Аргентины.
Наконец, аргентинский этап MotoGP позади!.. Но не спешите. С самого начала его преследовали глобальные проблемы с доставкой грузов на Termas de Rio Hondo. Но завершился уикенд и вовсе фатальным инцидентом близ международного аэропорта Тукумана.
Жоану Миру из Team Suzuki Ecstar предстоит еще один сложный уикенд MotoGP в Остине, поскольку пока он не поймал свой ритм. Он надеется на значительное улучшение - на перезапуск чемпионата после возвращения в Португалию.
Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing победил в дуэли с Хорхе Мартином на Termas de Rio Hondo, но первое, что сделал Хорхе после финиша, поздравил соперника: в закрытом парке они обнялись, словно братья, которые разделили победу на двоих. Исход Гран-При Аргентины стал великим спортивным событием, где дух честной борьбы превзошел личные амбиции. Сможем ли мы увидеть повтор в Остине?
Алеш Эспаргаро взял свой первый Большой Приз в MotoGP, для чего ему пришлось пройти долгий путь в 200 стартов: юбилейный Гран-При Аргентины принес пилоту Aprilia Racing не просто победу, а уверенность в своем будущем и... карьере.
Еще один гвоздь в гробик занижающих гаджетов, в добавок к большому факапу Брада Биндера в Мандалике и проблемам Баньяи: Гран-При Аргентины обернулось катастрофой для Андреа Довициозо из WithU RNF Yamaha MotoGP.
Гонка, которая является прекрасным продолжением традиций схваток Марка Маркеса и Валентино Росси на Termas de Rio Hondo: дуэль Алеша Эспаргаро и Хорхе Мартина - лучше во всех смыслах! Полная трансляция Гран-При Аргентины в классе MotoGP 2022 года.
На бумаге он был одним из явных конкурентов для Алеша Эспаргаро, но затерялся в толпе... Фабио Куартараро объяснил главную проблему, из-за которой не смог прорваться в группу лидеров на Гран-При Аргентины и завершил заезд только 8-м.
Пилот команды Mooney VR46 Racing Team Марко Беццекки заработал первые очки в чемпионате мира по MotoGP, финишировав 9-м на Гран-При Аргентины: «Я безмерно счастлив! Почти провалил гонку, но затем все исправил» - сказал итальянец.
Между Гран-При Аргентины и Америки всего неделя перерыва - очень опасный момент для MotoGP, потому что проблемы с логистикой еще не закончились. Они только начинаются... Часть команд Moto3 и Moto2 уведомили, что они не смогут прибыть вовремя в Остин.
Для заводского пилота Monster Energy Yamaha MotoGP гонка в Аргентине завершилась после семи кругов, Франко Морбиделли был вынужден съехать на пит-лейн с жалобой на проблемы с колесом.
Уникальный уикенд! Мы явно наблюдаем грандиозную историческую смену экспозиции в MotoGP. Алеш Эспаргаро принес долгожданную первую победу Aprilia Racing, но куда интересней, как после аргентинского этапа изменилась ситуация во всем чемпионате. Фанатам японских заводов лучше не расстраиваться...
Каким может быть MotoGP без Валентино Росси и Марка Маркеса? Вы давно спрашивали. Ответ: точно таким же, как и прежде, только действующие лица будут новыми. Сегодня, это были Алеш Эспаргаро и Хорхе Мартин, пилоты из двух разных миров, двух принципиально разных производителей, разных возрастов. Но они бились, как заговоренные. В памяти сразу всплыла дуэль Росси-Маркеса образца 2015 года, но... лучше!
Напарники по Idemitsu Honda Asia Team - Сомкьят Шантра и Аи Огура впервые встретились на подиуме в Мото Гран-При по итогам гонки за Гран-При Аргентины в классе Moto2. Но кто выиграл гонку? Результаты #ArgentinaGP #Moto2 и положение в чемпионате.
Как только асфальт Termas de Rio Hondo достаточно прогрелся, начались большие аварии и ошибки! Вторая гонка дня - Гран-При Аргентины в классе Moto2 имело неожиданный финал, потому что подиум оккупировали азиаты. Кто им противостоял? Смотрите видео-обзор 3-го этапа #Moto2 #ArgentinaGP
Гонки Moto3 весьма разнообразны. Они уже сейчас отличаются от тех, что мы видели в 2021 году. Они стали больше похожи на гонки, какими мы их привыкли видеть - с борьбой один на один, а не «рой дронов» против другого «роя». Гран-При Аргентины - пример такой гонки, за ходом которой было действительно интересно наблюдать от старта до финиша. Видео-обзор и подробности #ArgentinaGP #Moto3
Серхио Гарсиа и Деннис Фоджиа сошлись бортами за поворот до финиша, чтобы поспорить за Гран-При Аргентины в классе Moto3. Результаты ArgentinaGP и положение в чемпионате мира после 3 этапов.
Увеличенная вдвое - до 40 минут утренняя разминка (warm-up) ArgentinaGP MotoGP завершилась в Termas de Rio Hondo, существенной перемены в списке лидеров не произошло: обладатель поул-позиции Гран-При Аргентины Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing вновь возглавил протокол!
История отношений Michelin с MotoGP в статусе официального разработчика и поставщика покрышек в Королевский класс завертелась на полную катушку в 2016 именно в Аргентине, а не в Катаре.
Алеш Эспаргаро принес Aprilia Racing первую поул-позицию в Королевском классе Мото Гран-При с 2000 года, и первую в категории MotoGP, куда заводской проект Ноале вернулся в 2014 после большой паузы. Его партнер Маверик Виньялес рассказал, есть ли потенциал для борьбы за двойной подиум в Termas de Rio Honda
Франческо Баньяя провел несколько напряженных минут в Дирекции MotoGP, куда его вызвали после FP2 Гран-При Аргентины: тогда, пилот заводской Ducati Lenovo Team повел себя достаточно странно. Ему пришлось объясняться и извиняться.
Оба участника "инцидента" на квалификации #ArgentinaGP в 7-м повороте Termas de Rio Hondo - Джек Миллер и Фабио Куартараро недовольны. Один недоволен тем, что его быстрый круг был испорчен, а другой не совсем понимает, за что его наказала Дирекция. Что сказали Джек и Фабио?
После квалификации Гран-При Аргентины в Termas de Rio Hondo, впервые в истории MotoGP выигранной пилотом Aprilia Racing Алешем Эспаргаро, действующий чемпион мира Фабио Куартараро заявил, что если Алеш пойдет в отрыв, его никто не сможет остановить. Насколько высоки шансы Aprilia взять первый Гран-При сегодня? И кто на самом деле может помешать Эспаргаро сделать это: небольшой анализ статистики.
Алеш Эспаргаро и Андреа Довициозо - два ветерана MotoGP, каждый уже заявлял о готовности к завершению карьеры. Но похоже, кое-какие достижения у них еще впереди! Эспаргаро принес Aprilia Racing первую победу на квалификации MotoGP в Аргентине и готовится к большему - побороться за победу в Гран-При, что поставило бы точку в истории завода-аутсайдера и сделало его равным претендентом.
Алеш Эспаргаро из заводской команды Aprilia Racing, возглавлявший весь тренировочный день Гран-При Аргентины по MotoGP, также доминировал и на квалификации и принес Ноале первый в истории участия итальянского завода поул в 4-тактной эре Королевского класса.
Теперь - официально: Джека Миллера переместят на 3 позиции назад за медленную езду на последних минутах квалификации Q2 Гран-При Аргентины по MotoGP. Как это повлияет на стартовую решетку? Покажем наглядно.
Aprilia на взлете, у Ducati снова проблемы: кто выиграет Гран-При Аргентины в сложных условиях абсолютного цейтнота? Результаты квалификации #ArgentinaGP #MotoGP. Внимание! Изменения в результатах
Только что завершилась первая квалификация MotoGP Гран-При Аргентины, по итогам которой в Q2 прошли два пилота Honda Racing - Пол Эспаргаро и Такааки Накагами, тогда как у пилотов Ducati начались серьезные проблемы.
Очень интересная, долгая и напряженная сессия, в ходе которой произошло несколько интересных событий. Вторая свободная практика длиною в 60 минут сформировала ТОП-10 пилотов MotoGP, прошедших в квалификацию Q2 #ArgentinaGP.
На второй свободной практике в Аргентине Брад Биндер был вынужден прервать работу и вернуться в свой бокс пешком: в середине дуги 12-го поворота у его KTM RC16 взорвался мотор.
Лидер свободных практик Гран-При Аргентины из официальной команды Speed Up Moto2 Фермин Альдегер взял свой первый карьерный поул на квалификации в Termas de Rio Hondo. Результаты квалификации #ArgentinaGP #Moto2.
Для заводской команды GASGAS, базой которой является Aspar Racing, 3-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При, как минимум, в классе Moto3 складывается очень хорошо: новобранец Исан Гевара показал самый заметный прогресс на свободных практиках, а Серхио Гарсиа взял поул-позицию: результаты квалификации #ArgentinaGP #Moto3.
Такааки Накагами, определенно, сегодня самый счастливый среди пилотов MotoGP: задержка старта уикенда в Аргентине помогла ему вернуться в строй и не пропустить ни минуты! Результаты FP1 #ArgentinaGP #MotoGP.
Вступивший в Мото Гран-При в статусе чемпиона Европы CEV Moto2 Фермин Альдегер возглавил комбинированный протокол свободных практик Гран-При Аргентины в классе Moto2 на Termas de Rio Hondo.
Две 50-минутные свободные практики в классах Moto3 и Moto2, наконец, состоялись после того, как груз команд Мото Гран-При прибыл на Termas de Rio Hondo глубокой ночью с пятницы на субботу. Тем временем, темп уикенду задан! Результаты свободных практик Гран-При Аргентины в классе Moto3.
Фоторепортаж с автодрома Termas de Rio Hondo, куда глубокой ночью субботы, наконец, был доставлен ценный груз MotoGP, потерявшийся в Африке после поломки одного из зафрахтованных Dorna грузовых лайнеров.
ОК, Гран-При Аргентины состоится! Самолет-потеряшка прибыл в аэропорт Тукумана, разгружен, а груз MotoGP - мотоциклы и оборудование нескольких команд, автомобили безопасности, покрышки и еще порядка сотни кофров, наконец, прибыли в паддок Termas de Rio Hondo.
Dorna прояснила маршрут и актуальное положение зафрахтованного грузового самолета, который отстал от остальной авиагруппы из-за поломки в Кении: багаж MotoGP уже на пути в Тукуман.
Организатор Гран-При Аргентины вновь меняет расписание уикенда MotoGP, Moto2 и Moto3 на Termas de Rio Hondo. В основном, это касается формата свободных практик в субботу.
Такааки Накагами из команды LCR Honda все же может успеть на гонку в Termas de Rio Hondo: японский гонщик MotoGP сдал два отрицательных тестах на Covid-19 подряд и получил возможность вылететь в Аргентину.
Японский мотогонщик LCR Honda Такааки Накагами не смог вылететь из Японии в Аргентину из-за сдачи позитивного теста на коронавирус.
Последствия логистического кризиса MotoGP налицо: Dorna Sports отменила всю пятничную активность Гран-При Аргентины на Termas de Rio Honda из-за того, что один из самолетов, перевозивших багаж Moto3, Moto2 и MotoGP не прибыл в Тукуман.
Президент генерального промоутера чемпионата мира по MotoGP, компании Dorna Sports - Кармело Эспелета заявил, что в международной логистике назрел серьезный кризис из-за фактического запрета полетов российских грузовых компаний.
Президент Dorna Sports Кармело Эспелета признал, что проблемы в логистике, возникшие на пути из Индонезии в Аргентину, невозможно было предсказать и каким-то образом предупредить.
Середина дня четверга, 31 марта 2022 года, а гаражи Gresini Racing, Mooney VR46 Racing Team и даже заводской команды Ducati пустуют: их оборудование и мотоциклы так и не привезли на Termas de Rio Hondo.
ОК, друзья, продолжаем вояж по истории Гран-При Аргентины MotoGP! Мы вспомнили, как Большие Призы (не без труда) вернулись в эту страну в 2014, вспомнили два ярчайших сезона 2015 и 2016. А теперь - почему ArgentinaGP является таким трудоемким событием, и какую историческую роль оно сыграло в карьерах Валентино Росси и Марка Маркеса.
Представитель гоночного департамента и сервиса производителя шлемов ARAI Тору Фуруяма подтвердил, что в паддоке Termas de Rio Honda все [почти] готово к старту уикенда, но часть багажа и оборудования до сих пор не прибыла в Тукуман.
Заводская команда Honda в MotoGP опубликовала свои анонсы перед Гран-При Аргентины необычно поздно - только сегодня, в среду: причина была веская - решение о пропуске 3-го этапа чемпионата Марком Маркесом и о замене.
О неожиданной проблеме в логистической схеме доставки паддока MotoGP из Индонезии в Аргентину стало известно еще вчера вечером, мы не публиковали эту информацию, ожидая подтверждения. Теперь команды сообщили, какие трудности их ожидают на этой неделе.
Гонки на Termas de Rio Hondo Circuit всегда были нетривиальными. С первого года их сопровождали какие-то странности. В основном, запоминающиеся и яркие, но иногда шокирующие. Вспоминаем Гран-При Аргентины 2015 и 2016 годов - фотографии, видео обзор и все подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Repsol Honda только что официально подтвердила, что Марк Маркес не сможет участвовать в следующем раунде MotoGP - Гран-При Аргентины из-за последствий падения в Мандалике и травмы головы.
Надоели сказочки про "аргентинское танго" и прочие "танцы"? Вспомним всю историю Гран-При Аргентины - от момента закладки новой трассы в Termas de Rio Hondo до запомнившегося навсегда сезона 2018 года. Насколько готов Termas de Rio Hondo к гонкам и о чем стараются забыть в официальных пресс-релизах?
Dorna Sports и местный промоутер Argentina GP спешат развеять сомнения: Гран-При Аргентины по MotoGP состоится в указанные сроки, в начале апреля 2022 года. Сегодня был анонсирован новый титульный спонсор этапа.
Отказ MotoGP ехать в Аргентину в этом году обусловлен не только неготовностью Termas de Rio Hondo принять национальный этап после февральского пожара, но и сложностями с Covid-обстановкой. Хотя World Superbike едет в Сан-Хуан, а это не так далеко от Рио-Ондо... Тем не менее, Dorna поспешила обезопасить будущее аргентинского этапа: его гарантировали на 4 года вперед.
Dorna Sports объявила об отмене Гран-При Аргентины. Это первый шаг к отмене всего американского турне, включающего в себя AmericasGP и Аргентину: в США по-прежнему продолжается волнообразный рост заболеваемости Covid-19. Но с Аргентиной уже все ясно.
В интервью EL LIBERAL босс MotoGP Кармело Эспелета рассказал, что переговоры о возможной поездке чемпионата Больших Призов в Южную Америку не прекращаются: Гран-При Аргентины может быть добавлено в список гонок, но уже после «евротура» 2020 года.
Коронавирус COVID-19 достиг Южной Америки: сегодня власти Аргентины подтвердили выявление первого случая заражения гражданина страны. Как это может повлиять на планы проведения MotoGP?
Джек Миллер провел впечатляющую гонку в Аргентине: он оказал существенное давление на своего главного конкурента - пилота заводской команды Ducati Данило Петруччи, в итоге, побил пару "ямах" - Виньялеса и Морбиделли, и оказался на финише в Termas de Rio Honda четвертым, следом за лидером Mission Winnow Ducati Андреа Довициозо.
Данило Петруччи отлично провел вторую гонку сезона MotoGP 2019 года за заводскую Mission Winnow Ducati: он рассказал, что гонка прошла, в целом, в соответствии с планом. Однако, в самом конце ему не удалось его реализовать.
Два завода в MotoGP играют в своей собственной лиге - это KTM и Aprilia, которые выбрали друг друга в качестве точки отчета в противостоянии: после того, как заводская Suzuki вышла на новый - высокий - уровень, надо же хоть кого-то побеждать!
Босс заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч подводит итоги второго уикенда MotoGP - Гран-При Аргентины, где Марк Маркес одержал более чем убедительную победу, укатив от соперников на 13 секунд.
Гонка второго этапа Мото Гран-При в классе Moto3 - Гран-При Аргентины сложилась невероятно пёстро для всех ее участников. Атлет программы Yakhnich Motorsport Макар Юрченко начал уикенд в Термас-де-Рио-Ондо не в лучших условиях, но сумел совершить большой рывок в решающий момент.
Погоня за местом в ТОП-5 на Гран-При Аргентины завершилась сразу для двух пилотов Yamaha - Маверика Виньялеса и Франко Морбиделли большой аварией, в результате которой оба вышли из борьбы перед самым финишем.
Горячие споры в социальных сетях «о фальстарте Кэла Кратчлоу, которого не было» вынудило Дирекцию MotoGP опубликовать видео со специальной камеры Dorna Sports, установленной на стартовой решетке. Решение, принятое Стюардами - верное.
Андреа Довициозо оказался в неоднозначной ситуации после финиша Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo: по возвращении в закрытый парк, где он горячо поздравил с победой «недостижимого сегодня» Маркеса, и на камеру выглядел очень расстроенным из-за поражения, которое нанес ему 40-летний Валентино Росси. Но затем успокоился - и принял результаты 2-го этапа MotoGP как свершившийся факт.
31 марта 2019 года Валентино Росси отметил интересую дату: ровно 23 года назад он впервые вышел на старт Гран-При в классе GP125, это было в Малайзии, в 1996. На этот раз 40-летний ветеран штурмовал подиум в Аргентины, буквально играючи.
Хорхе Лоренцо не смог корректно стартовать в гонке Гран-При Аргентины, потому что... первоначально считалось, что с его мотоциклом произошло что-то в техническом плане. Когда новобранцу Repsol Honda задали прямой вопрос, от не скрывал, что накосячил. Но не уверен, что накосячил только лишь он один.
Гонка в Аргентине для Кэла Кратчлоу была полностью убита решением стюардов MotoGP - вернуть британского пилота на пит-лейн за фальстарт. Но Кратчлоу уверен, что фальстарта не было. Практически все, кто смотрел трансляцию, готовы под этим подписаться.
Жребий брошен, Марк сделал ставку - «все на zero». После финиша в Termas de Rio Hondo, с 10 секундами чистого превосходства над Росси и Довициозо он возвращается в лидеры MotoGP. В Аргентине он был недосягаем. А был ли это на самом деле - план на сегодняшнюю гонку? Интервью с Марком Маркесом после «сладкой, сладкой победы».
Гран-При Аргентины совсем непохоже на Катар. Кроме большой и очень выверенной битвы Ducati и Yamaha, ее характеризовал какой-то просто космический темп Марка Маркеса.
На голову выше всех - Марк Маркес (Repsol Honda) показал истинный мастер-класс пилотажа, не оставив соперникам и шанса на победу. Поэтому всё внимание публики заняла дуэль Валентино Росси и Андреа Довициозо, которая завершилась... Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2019 года.
Реми Гарднер, сын легендарного австралийского чемпиона мира Уэйна Гарднера взял 2-е место в сложной гонке Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo.
Лоренцо Балдассари выигрывает Гран-При Аргентины, на подиум после продолжительной битвы поднимаются Реми Гарднер и Алекс Маркес. Результаты 2-го этапа Moto2, ArgentinaGP.
Писать о гонках Moto3 в Мото Гран-При - попусту тратить время. Такие гонки теперь смотрят, как одно шоу. Непросто выделить какие-то решающие моменты, если на протяжении 18 кругов 16 человек борются за место в тройке - и у каждого из них есть шанс! Все решается на последнем круге.
Большая битва - это когда за победу сражается вся группа пилотов из очковой зоны - 16 человек. Такой является гонка Moto3. Кто взял себе Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo в 2019 году?
Если не будет дождя, у каждого из претендентов на победу и подиум в Termas de Rio Hondo уже разработан свой собственный, уникальный план атаки.
Гонки второго раунда MotoGP состоятся сегодня на Termas de Rio Hondo в Аргентине. Эту трассу, как и Losail International Circuit, где сезон-2019 стартовал с большим скандалом, команды и пилоты Больших Призов причисляют к списку «особенных», где не решается судьба титула, а исход гонок зависит от миллиона обстоятельств.
Квалификация Гран-При Аргентины по MotoGP 2019 года радикально отличалась по своему ритму от сессий, которые мы видели много раз с резким обострением ситуации минут за 5-6 до появления клетчатого флага. Сегодня все определилось за 30 секунд.
Джаум Масиа из Bester Capital Dubai впервые в своей карьере выиграл квалификацию Moto3 и будет стартовать с поула в главной гонке Гран-При Аргентины. Макар Юрченко проехал квалификацию через боль.
Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес из Repsol Honda Team нанес ответный удар в FP3, улучшив свое время по FP2 на полсекунды - 1′38.471. На данный момент это лучшее временя круга с начала уикенда.
Видимо, это судьба, или пилотов Estrella Galicia 0,0 Moto3 притягивает к Макару Юрченко, словно магнитом: еще свежи воспоминания о прошлогоднем столкновении с Ароном Канетом, а уже новый инцидент!
Хорхе Лоренцо красиво поискрил коленками на второй пятничной практике Гран-При Аргентины, и хотя не показал хороших результатов, все же привлек к себе внимание... Дирекции MotoGP.
Валентино Росси и Маверик Виньялес - оба оказались в заветной десятке по итогам первого дня Гран-При Аргентины по MotoGP. Виньялес, несмотря на жалобы на нехватку держака на заднем колесе, показал 3-е время. Росси уверен, что он очень близок к лидеру... но кого он сам считает - лидером предстоящей гонки?
Андреа Довициозо отметил, что приятно удивлен скоростью, показанной в первый день Гран-При Аргентины: базовый сетап Ducati гораздо лучше подошел к нынешнему состоянию Termas De Rio Hondo, чем год назад.
Хорхе Лоренцо добился лишь небольшого прогресса по ходу первого дня работы с Repsol Honda в Аргентине. Это не его любимый трек, плюс, он признался, что минимум опыта работы с RC213V не позволил раскрыть потенциал мотоцикла.
Технический Директор MotoGP Денни Олдридж разрешил Honda использовать ранее запрещенный им же аэродинамический дефлектор, как у Ducati, после того, как инженеры HRC изменили всего два слова в техническом описании девайса.
21 пилот MotoGP оказался в секунде от лидера по итогам FP2, а заводских пилотов Ducati - Довициозо и Миллера разделили 0.009.
Европа переходит на летнее время точно в день Гран-При Аргентины, но для россиян расписание 2-го этапа MotoGP останется неизменным. И все же, запишите его куда-нибудь.
Марк Маркес из Repsol Honda возглавил первую практику Гран-При Аргентины на автодроме Termas de Rio Hondo, в тройке завершили FP1 Джек Миллер (Pramac Ducati) и Кэл Кратчлоу (LCR Honda). Результаты первой сессии.
Репутация Технического директора MotoGP Денни Олдриджа спасена! Решение Апелляционного Суда FIM до «Делу Ducati» не просто утвердило его собственный вывод - отказать в протесте, но и подчеркнуло то, что созданный под давлением заводских команд в конце 2018 года аэродинамический регламент - действует в духе Мото Гран-При.
Заводская команда Ducati созвала в Аргентине свою пресс-конференцию, на которой Луиджи Даль′Инья публично раскрыл подробности создания и использования заднего спойлера на Desmosedici GP19, из-за которого и разгорелся весь скандал.
Босс заводского саттелита Ducati, команды Pramac Racing - Паоло Кампиноти подтвердил, что команда лишилась титульного спонсора Alma: пару дней назад весь офис этой компании, включая ее босса, был арестован Финансовой Полицией Италии по обвинению в крупном мошенничестве.
Валентино Росси вернулся в Аргентину с двумя мыслями: как не повторить прошлогоднее и вернуться на подиум. Прошло уже почти 650 дней с того момента, как он крайний раз выигрывал гонку MotoGP, и он считает, что Termas de Rio Honda - его шанс.
Второй гоночный уикенд MotoGP сезона 2019 года - Гран-При Аргентины неумолимо приближается, как волна, как торнадо... С одной стороны, ситуация до боли напоминает сезон-2018. С другой, решения Апелляционного Суда по «Делу Ducati» так и нет! С чем же чемпионат мира летит в Termas de Rio Hondo на этот раз?
Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата MotoGP 2018 прошел по самому необычному сценарию, который можно представить, но развязка была еще интересней: Маркес уронил Росси, но именно реакция Валентино заставила задуматься - что же не так?
Второй интересный эпизод сезона MotoGP 2018 года, который без всяких сомнений достоин внимания - это Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo, состоявшийся через пару недель после великолепного шоу в Катаре. Здесь все пошло не так.
Dorna Sports дала неделю Марку Маркесу и Repsol Honda, чтобы они хорошо подготовились к ответу на вопросы многочисленных журналистов в Остине: Марк ответил на всё, ну, или почти на всё, что здорово разрядило обстановку в паддоке.
Легенда Мото Гран-При 90-х и 2000-ных из Аргентины, пилот Honda Racing Себастьян «Себас» Порто открыл уикенд в Termas de Rio Hondo демонстрационным кругом на борьбу электрического прототипа MotoE. После, он рассказал, что думает о сегодняшнем уровне MotoGP и том, в каком направлении меняется чемпионат мира.
Хорхе Лоренцо никак не комментировал ситуацию, сложившуюся с Марком Маркесом на Гран-При Аргентины целую неделю, но на презентации своей книги он не смог уйти от ответа. Итак, кого же считает виноватым в этом всем Хорхе?
Легенда MotoGP, чемпион мира Кевин Шванц убежден, что Марк Маркес перешел все границы и должен быть, если не наказан сразу, то предупрежден Dorna и Дирекцией чемпионата: если допустишь подобное еще раз, окажешься на «скамейке запасных».
Директор заводской команды Repsol Honda Альберто Пуч заявил, что решение стюардов и Дирекции MotoGP оштрафовать Марка Маркеса проездом через пит-лейн после того, как они сами разрешили ему стартовать с решетки - это «абсурд».
Директор Yamaha Factory Racing Лин Джарвис подтвердил, что дело, которое уже получило новое имя и собственный хэш-тег - #TermasClash - не закончено, и завод не оставит ситуацию, пока не убедится, что Маркес осознал ситуацию, и в этом должны убедиться представители Dorna, а также в FIM.
Судьба Марка Маркеса чудесным образом переплетается с линией главного героя легендарной драмы Акиры Куросавы, которая в российском прокате известна под названием «Гений дзюдо». Куросава тонко прочувствовал канву романа Цунэо Томиты, а сегодня их творчество выглядит, как предсказание ситуации в MotoGP.
Президент Международной Мотоциклетной Федерации (FIM), под эгидой которой проходят все чемпионаты мира, заявил, что MotoGP вновь нанесен огромный ущерб, причем, и действиями Марка Маркеса, и реакцией Валентино Росси. Возможно, в равной мере.
Ближайший друг и соратник Валентино Росси - Алессио Салючи или Уччио, как знают его во всем мире выставил делегацию Марка Маркеса и его боссов из гаража Movistar Yamaha, когда те пришли извиниться за инцидент. День прошел, и многие переосмыслили произошедшие в гараже заводской команды Yamaha. Уччио был неправ?
Победитель первой гонки сезона в Катаре, вице-чемпион MotoGP и один за претендентов на титул в 2018 году - Андреа Довициозо уверен, что у Маркеса в голове что-то переклинило, и это что-то заставило его все сделать неправильно в Аргентине.
Repsol Honda и барселонский Университет Дексиуса подтвердили, что сегодня же, после проведения тщательного обследования Дани Педросе была сделана операция на правой руке.
Дани Педросе придется сделать операцию на правом запястье, которое он все же травмировал, как выяснилось при более детальном обследовании в Барселоне.
Именно рекорды Великого Ago пытается побить Валентино Росси, при этом, Агостини всегда считался послом Yamaha в мире MotoGP. Но вот какое заявление сделал Джакомо: Маркес не заслужил дисквалификации в Аргентине.
Алеш Эспаргаро из заводской команды Aprilia выступил с неофициальным заявлением, в котором обвинил Данило Петруччи из Pramac в неаккуратной езде и контакте, в результате которого его RS-GP был выбит с траектории. Pramac защищает своего пилота.
Победитель Гран-При Аргентины и новый лидер чемпионата MotoGP Кэл Кратчлоу заявил, что отказывается давать интервью тем журналистам, которые проигнорировали официальную пресс-конференцию с призерами гонки ради того, чтобы услышать заявление Валентино Росси по поводу инцидента с Маркесом.
Марк Маркес не единственный, к кому были предъявлены претензии после гонки в Аргентине. На первом же круге опасный хайсайд поймал Дани Педроса. Зарко обвиняли в том, что он выбил пилота Repsol Honda с траектории подобно тому, как сделал потом Маркес с Росси. Но Жоан - оправдан.
Марк Маркес, пилот Repsol Honda, наказанный в ходе Гран-При Аргентины по MotoGP трижды - проездом через пит-лейн, сдачей 1 позиции и 30-секундным штрафом в конце заезда, объяснил, как все происходило с его точки зрения.
Президент компании Dorna Sports, генерального промоутера MotoGP - Кармело Эспелета выступил с официальным заявлением по поводу драматических событий минувшего воскресенья, которые разыгрались в ходе Гран-При Аргентины.
Макар Юрченко: «Инцидент с Канетом привлек очень много внимания. Я действительно ему помешал на его быстром круге, но абсолютно не преследовал эту цель и всячески пытался уступить ему дорогу».
Алекс Ринс с 15-й попытки попал на подиум в Королевском классе, куда вступил в 2017 году вместе с заводской командой Suzuki.
Определенно, над Аргентиной сегодня было слишком нервное магнитное поле. Столько жестких контактов, негатива и агрессии в одной гонке - это перебор для MotoGP. Вот инцидент, который не попал на первые полосы: Данило Петруччи ударил Алеша Эспаргаро даже сильнее, чем Маркес. Эспаргаро удивляется.
Директор Yamaha Factory Racing, руководитель гоночного проекта завода в MotoGP - Лин Джарвис прокомментировал ситуацию, сложившуюся в ходе Гран-При Аргентины, когда Марк Маркес, действующий чемпион мира проявил явную агрессию по отношению к соперникам, почувствовав, что подиум - и 750-й Гран-При Honda ускользает из его рук.
Пресс-конференцию по итогам Гран-При Аргентины в Termas de Rio Hondo посетили всего 8 журналистов. Остальная же армия дежурила у госпиталити Movistar Yamaha: все ждали, что Валентино Росси сделает заявление по инциденту с Маркесом и реакции команды на желание каталонца извиниться. И он сказал все, не выбирая выражений.
Тема для обсуждения на ближайшие пару месяцев: Марк Маркес сбил Валентино Росси, пытаясь восстановить позиции, потерянные из-за пенализации в начале Гран-При Аргентины. Так Маркес действительно теряет над собой контроль в такие минуты или? Раскадровка столкновения с VR46 (фото)
День гонки в Рио Ондо с самого начала не обещал ничего «жареного»: погода не улыбалась пилотам Мото Гран-При. Гонки младших классов прошли на сохнущем асфальте, что перетасовало колоду, а за победу боролись совсем не те пилоты, которых мы привыкли видеть. Но каким могло выйти Гран-При Аргентины в MotoGP?
Кэл Кратчлоу принес Honda 750-й Большой Приз в истории Мото Гран-При, выиграв сумасшедшую гонку на Termas de Rio Hondo в Аргентине. Окончательные результаты с учетом всех штрафов и протестов, MotoGP.
Марку Маркесу (Repsol Honda) выписали «безобидный» штраф, прибавив к результату каталонца в Гран-При Аргентины 30 секунд. И это полностью лишило смысла все финты, которые исполнил действующий чемпион MotoGP на старте и в гонке.
День еще не закончен! По завершении Гран-При Аргентины Марк Маркес (очень предусмотрительно) в сопровождении своих боссов - Эмилио Эльсаморы (менеджера) и Альберто Пуча (директора Repsol Honda) пришел к Валентино Росси извиняться за инцидент. Что произошло дальше, удивило всех.
Марк Маркес фактически нарушил правила MotoGP, заглохнув на стартовой решетке Гран-При Аргентины и попытавшись рестартовать свой байк в ручном режиме - «с толкача».
Самый странный старт гонки MotoGP в истории? Да, это Гран-При Аргентины - тут все такое, необычное. Дождь стал накрапывать в Рио Ондо за несколько минут до начала стартовой процедуры Королевского класса. Все пилоты класса, кроме поул-ситтера Джека Миллера, вернулись на пит-лейн. Дирекция сочла это за нонсенс и прервала процедуру.
Вторая гонка дня стартовала на сохнущем асфальте Termas de Rio Hondo, но подавляющее большинство пилотов выбрали слики Dunlop для своей атаки. Кому-то это помогло, кого-то отправило в гравий. Чем же закончилась схватка за Гран-При Аргентины в классе Moto2?
Марко Беццекки продемонстрировал впечатляющую целеустремленность и сумел убежать от большой группы преследователей на пути к своему первому Большому Призу в карьере. Гран-При Аргентины был разыгран в переходных условиях, когда мокрый асфальт Termas de Rio Hondo стал сохнуть, но недостаточно быстро.
Трудный уикенд в Аргентине для Ducati Factory Team продолжается, как минимум, для Хорхе Лоренцо: ему не удалось пройти в Q2 из-за ошибки на переобувке мотоцикла - механик установил не ту покрышку для решающей атаки.
Команда CIP Moto так и не успела в полной мере восстановить мотоцикл Макара Юрченко после большой аварии, которую на FP1 инициировал испанец Арон Канет из команды Estrella Galicia 0,0. Механики опасаются, что и в гонке технический потенциал Макара будет ниже обычного. Но его напарник Джон Макфи также квалифицировался очень низко.
Марк Маркес предпочел не рисковать со сликами на квалификации Гран-При Аргентины. Хотя он вышел на трек на запасном байке, тут же вернулся назад за основным (на дождевых покрышках) - «состояние трассы и так было на пределе», сказал он.
Пилоту Monster Yamaha Tech 3 Жоану Зарко выпал второй шанс преобразовать отличные квалификационные результаты в удачный финиш в гонке, на этот раз, в Termas de Rio Hondo. Жоан стартует с 3-й ...
Гран-При Аргентины 2018 года преподносит сюрприз за сюрпризом: три квалификации в трех разных классах - и три победителя-новобранца! В классе Moto2 победу одержал испанец Чави Виеха из команды Dynavolt Intact GP. Результаты квалификации ArgentinaGP, Moto2.
Джек Миллер из Pramac Ducati одержал шокирующую победу на квалификации Гран-При Аргентины, выйдя на трек на гладких сликах, хотя остальные пилоты продолжали работать на дождевой нарезке. Это был крайне рискованный ход австралийца, но ставка сыграла - Джек стартует завтра с поул-позиции!
После дождя в Рио Ондо гонщики успели накатать достаточно широкую сухую траекторию перед квалификацией. Самые смелые даже решились переобуть свои мотоциклы в слики для Q2, но сыграла только ставка Джека Миллера.
Сенсация? Да! На поул-позиции Гран-При Аргентины - впервые в своей карьере в Королевском классе - Джек Миллер, мистер JackAss собственной персоной! Но кто с ним стартует с первой линии? Кто эти люди? Смотрите результаты квалификации MotoGP ArgentinaGP 2018.
Теперь и Валентино Росси есть памятник! Торжественное открытие монумента Железному Росси состоялось вечером пятницы, 6 апреля: скульптура стремительно несущегося к победе мотогонщика установлена в Termas de Rio Hondo перед входом в музей автодрома.
Дождь остановил пилотов Moto3 в ходе квалификации 2-го этапа чемпионата мира - Гран-При Аргентины: кто успел установить быстрый круг, а не ждал последних минут, тот Тони Арболино! Аргентинцы ликуют: местный герой Габриэль Родриго стартует завтра с первой линии. Результаты квалификации ArgentinaGP, 7/04/2018
Оба в итоге признали, что «это - нормально». Чемпионат MotoGP никогда не был «клубом друзей», как World Superbike или BSB. Андреа Довициозо прокомментировал вчерашние высказывания Лоренцо относительно его манипуляций прессой.
По итогам первого дня Гран-При Аргентины пилоты Yamaha расположились на 6-7 позициях, пропустив вперед заводские Honda Маркеса, Кратчлоу и Педросы, а также Тито Рабат на Ducati GP17 и Андреа Янноне на Suzuki. Валентино Росси не видит в этом ничего необычного и предсказывает большую битву в воскресенье.
В Repsol Honda уверены, что к воскресенью ситуация стабилизируется и соперники из Ducati, а также Yamaha догонять их, так что битва за Гран-При Аргентины будет напоминать схватку в Лосаиле двухнедельной давности.
Заводские пилоты Ducati, выступающие в этом году в MotoGP на новеньких прототипах Desmosedici GP18 - все трое оказались оказались в самом хвосте виртуальной очковой зоны по итогам первого дня Гран-При Аргентины. У всех одна и та же проблема, которую никак не удалось решить за две сессии.
Несколько волнительных секунд провели сегодня в ходе FP2 механики и инженеры Repsol Honda, когда их пилот Марк Маркес только начал отъезжать от гаража - его понесло!
Интересное интервью вышло сегодня после окончания свободных практик в Termas de Rio Hondo: Хорхе Лоренцо, пилот заводской команды Ducati в интервью Movistar не смог сдержаться и прямо обвинил... Андреа Довициозо в том, что напарник под него копает.
Марк Маркес, Кэл Кратчлоу и Дани Педроса - три заводских пилота Honda Racing оказались в лидерах первого дня Гран-При Аргентины по итогам пятницы. Тито Рабат стал быстрейшим из Ducati: Довициозо и Лоренцо не попали в TOP-10.
Ветеран Moto2 из команды Italtrans Racing Team - Маттиа Пасини возглавил итоговый протокол первого дня Гран-При Аргентины в классе Moto2: дождь нарушил планы команд чемпионата и не позволил пилотам ускориться во второй половине дня. Результаты FP1+FP2, Termas de Rio Hondo.
Энеа Бастианини более чем на 0.4 секунды оторвался от остальных в итоговом протоколе 2-го этапа чемпионата мира по мото Гран-При в классе Moto3 в Аргентине, но ближайший преследователь - его напарник Лоренцо Далла Порта. Итоги пятницы, 6.04.2018, Termas de Rio Hondo.
Гоночный уикенд в Аргентине стартовал! Первые практики пятницы завершены. В MotoGP лидерство у пилота Repsol Honda Дани Педросы, но всего в 0.042 секундах позади - пилот LCR Honda Кэл Кратчлоу.
Первая практика Гран-При Аргентины, 2-го этапа чемпионата мира по MotoGP отметилась запоминающимся инцидентом, участие в котором, к сожалению, и не по своей вине принял Макар Юрченко.
Termas de Rio Hondo, гоночная трасса, где проводится Гран-При Аргентины по MotoGP - уникальное сооружение по многим параметрам. Но объективные условия географической удаленности от всех известных очагов мировой гоночной активности делают ArgentinaGP стратегически сложной операцией в календаре Dorna. Как выиграть гонку на треке в совершенно непредсказуемых условиях?
Прогноз погоды на второй уикенд MotoGP в Аргентине вызывает сомнения у команд: ожидается крутая перемена - с яркого солнца на проливной дождь, в частности, в субботу. Изучите расписание ArgentinaGP 2018 года и посмотрите, в каких условиях пройдут все три дня в Termas de Rio Hondo.
Бронзовый призер Гран-При Катара - Валентино Росси ответил на несколько животрепещущих вопросов насчет молодых падаванов MotoGP, потенциальных кандидатов в команды Yamaha 2019-20 годов. Речь, в первую очередь, о Франко Морбиделли и «возмутителе спокойствия» Жоане Зарко.
Ведущие пилоты чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - MotoGP считают, что контроль за допингом сейчас в их гоночной серии недостаточен, и если будет больше проверок, так будет лучше.
Андреа Довициозо вступает во второй гоночный уикенд MotoGP 2018 года лидером чемпионата мира после уверенной победы над Маркесом в Катаре. Гран-При Аргентины и Termas de Rio Hondo - «странное место» для Ducati и персонально для Дови, но он видит большой потенциал для победы на этот раз.
749 побед одержали пилоты Honda с 1961 года, когда японская компания, только-только начавшая свой бизнес на международной арене, вступила в Большие Мотоциклетные Призы. Гран-При Аргентины может принести компании юбилейное золото.
Первый чемпион мира по Мото Гран-При родом из Испании - Алекс Кривье дал обширные комментарии об увиденном в первой гонке MotoGP 2018 года в Катаре: «Сезон будет жарким. Думаю, что погорячее прошлого!»
Маверик Виньялес и Валентино Росси возглавили подиум MotoGP на Гран-При Аргентины 2017 года в Termas de Rio Hondo. Вторая половина сезона сложилась не так хорошо, как первые две гонки, но теперь Мак уверен, что Yamaha удалось решить все накопившиеся проблемы.
Заводская команда Suzuki отправляется в Termas de Rio Hondo, преследуя две цели. Одна из них - получение четкого представления, на каком уровне в сравнении с конкурентами находится GSX-RR.
Перед отлетом в Аргентину, где в эти выходные состоится 2-й этап чемпионата MotoGP 2018 года, Валентино Росси дал большое интервью итальянской La Gazzetta dello Sport, в котором рассказал о своих впечатлениях от начала сезона в Катаре и о своих ожиданиях.
ARGENTINAGP: Всего упоминаний в новостях - 277 [Показать все...]