Видео на память: Гран-При Аргентины 2018 - самая странная гонка MotoGP, ставшая проклятием для Маркеса

МОТОГОНКИ.РУ, 13 марта 2025 - Погода вновь поиграла судьбами пилотов MotoGP в Термас-де-Рио-Ондо. До последней минуты перед стартом Гран-При Аргентины в Королевском Дирекция не могла определиться, как назвать условия проведения этой гонки - обозвать ее "дождевой" или "сухой". Часть трека оставалась мокрой, но асфальт стремительно сох... Дирекция выставила табличку «Wet Race», но уже на ознакомительном круге пилоты MotoGP поняли, что гонка будет сухой.

Единственным, кто сразу же сделал выбор - стартовать на сликах, был выигравший поул-позицию Джек Миллер из Pramac Ducati. Он занял свою позицию и смотрел шоу из первого ряда.

После ознакомительного круга большинство пилотов MotoGP, посовещавшись с инженерами команд, загнали мотоциклы обратно в боксы, чтобы, сменив резину на слики, стартовать с пит-лейна. Через минуту после того, как первые команды оттянyли мотоциклы домой, стартовая решетка опустела. Остался стоят только Джек.

Одна из самых необычных фотографий из истории MotoGP: второго такого случая еще не было!

Дирекция отложила старт Гран-При Аргентины. Все соперники Миллера вернулись на пит-лейн и выстроились у выезда с него, чтобы начать заезд после того, как Джек проедет первый поворот.

Чтобы избежать кровопролития и массовых завалов, Дирекция приняла беспрецедентное решение: пустить на решетку всех, но передвинув их на 3 стартовых линии назад, чтобы дать Миллеру честное преимущество

Нервозность ситуации с задержкой старта на 20 минут привела к ряду непредсказуемых событий. Марк Маркес перенервничал при возвращении после прогревочного круга и заглушил свой RC213V. Вместо того, чтобы убрать заглохший байк с решетки, как требуют правила, Маркес стал перезапускать двигатель - и это за 10 секунд до старта!

В итоге, Маркес нарушил одно из незыблемых правил любых мотогонок - никогда не передвигаться по треку против движения, за что получил от Дирекции законный штраф - проезд через пит-лейн (Ride Through). И вот здесь Марк действительно слетел с катушек...

P.S.

Кроме всех штрафов, собранных Марком по ходу его прохода сквозь пелетон, а также за безответственную езду, которая привела к аварии Росси, Маркес был по сути дисквалифицирован Дирекцией, и все его "геройства" пропали даром. Штраф переместил Маркеса за пределы очковой зоны, что стало для него большим ударом.

Марк все равно стал чемпионом MotoGP 2018 года, несмотря на потерю ценных очков в этой гонке. Но после он был навсегда "проклят" Валентино Росси и его поклонниками. Этот инцидент стал еще большей преградой в отношениях Росси и Маркеса, чем великий Sepang Clash 2015 года.

Интересно, как сложатся события в Аргентине на этот раз?

Расписание трансляций Гран-При Аргентины MotoGP 2025