МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2023 - Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес из Aprilia Racing доминировали с первой же практики и завершили тренировочный день 1-2 в комбинированном протоколе MotoGP.
Подробнее: итоги тренировочного дня Гран-При Аргентины MotoGP 2023
Алеш Эспаргаро отметил, что день сложился «плохо для всех» из-за полного отсутствия держака, но для кого-то «чуть менее плохо, чем для других», намекая на успехи Aprilia второй год подряд. Подробнее: объяснения Алеша Эспаргаро после FP2.
Марко Беццекки из Mooney VR46 Racing Team замкнул ТОП-3 после пилотов Aprilia. Каковы перспективы повторить успех Португалии и взойти на подиум вновь? Комментарии Марко Беццекки после FP2.
Для пилотов Honda, которые выступают в Termas de Rio Hondo в сокращенном составе (Марк Маркес пропустил этап из-за травмы руки), тренировочный день сложился не так плохо, как мог бы сказать Алеш Эспаргаро: Алекс Ринс получил в свое распоряжение шасси Honda RC213V, как у Марка Маркеса, и сразу же нашел массу позитивных улучшений. Такааки Накагами стал быстрейшим Honda. Подробности о положении в лагере Honda.
В Yamaha дела чуть хуже: Франко Морбиделли неожиданно оказался успешней своего титулованного напарника по Monster Energy Yamaha MotoGP - завершил день в ТОП-10, тогда как Куартараро не прошел в квалификацию Q2. У Франко и Фабио примерно одинаковые проблемы, но Морбиделли уже давно не считает их "проблемами".
KTM чувствует потенциал для ускорения на второй день Гран-При Аргентины: подробнее - комментарии Джека Миллера и Брада Биндера.
Наконец, в лагере Ducati стабильность - напарники Pramac Racing неплохо начали уикенд, как и в 2022 году, показав чуть более высокий темп, чем лидер завода Пекко Баньяя. Но последнее слово будет сказано на квалификации...
4.45 МЛН
657475
29157