МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
32562
1 апреля 2019 в 13:15
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Андреа Довициозо - сначала расстроился, но затем принял результаты Гран-При Аргентины

Андреа Довициозо оказался в неоднозначной ситуации после финиша Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo: по возвращении в закрытый парк, где он горячо поздравил с победой «недостижимого сегодня» Маркеса, и на камеру выглядел очень расстроенным из-за поражения, которое нанес ему 40-летний Валентино Росси. Но затем успокоился - и принял результаты 2-го этапа MotoGP как свершившийся факт.

МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2019 - Первое: темп, который взял Маркес в начале гонки, стал абсолютным сюрпризом для Довициозо - он не ожидал, что отрыв будет расти с такой скоростью. Уже в конце первого круга Марк уехал от группы на 2 секунды, а к середине заезда - на 12. Довициозо же действовал, согласно стратегии Ducati, экономя покрышки. Данило Петруччи должен был прикрыть его в конце заезда - и рассчитывать на шанс подняться на подиум вместе с Дови.

Марк Маркес выиграл хоулшот - и уехал ото всех. Довициозо возглавил основную группу с первого круга
Марк Маркес выиграл хоулшот - и уехал ото всех. Довициозо возглавил основную группу с первого круга


«Гонка показала кое-какие важные моменты, мы знаем, где нам нужно улучшиться, - сказал Довициозо. - Первое впечатление было - разочарование. После того, как сложились первые два дня, после ускорения, которое мы нашли на трассе, где обычно испытывали массу проблем, мы рассчитывали, пожалуй, на большее».

Второе: Петруччи отлично сделал свою работу, но взойти на подиум вместе с Дови не смог бы из-за сильного давления со стороны Миллера, Виньялеса, Морбиделли, а затем и Ринса. Данило мог сдерживать их, не пуская вперед, но не весь заезд! В конце концов, это сыграло на руку Росси, который уехал вперед вместе с Дови и атаковал его на последнем круге, оттяпав у Ducati 4 очка из зачета чемпионата. Росси, благодаря этому подиуму, вернулся в ТОП-3 MotoGP, ну а лидерство в серии перешло к Маркесу.

Петруччи выполнил свое предназначение, сдержав большую группу соперников. Но Росси использовал это в своих целях
Петруччи выполнил свое предназначение, сдержав большую группу соперников. Но Росси использовал это в своих целях


«Подиум был целью на гонку в любом случае. Но я, разумеется, совершенно недоволен тем, как отработали покрышки, потому что у меня было достаточно скорости: кроме Марка, - я шел быстрее всех. А вот то, что мне не удалось оторваться от Валентино, вот это плохой момент. Но я не уверен, что Medium-шины были бы лучше в данной ситуации! У нас два впечатления о гонке: мы счастливы оказаться на подиуме, но я не слишком рад 3-му месту. И мы потеряли лидерство в чемпионате».

Третье: Состояние асфальта существенно отличалось от пятницы с субботой: хотя дождь действительно прошел стороной, к началу заезда MotoGP температура на поверхности трека поднялась до +43-45 градусов.

«Держак. Его просто не было! В Аргентине обычно низкий уровень держака, и потому несколько пилотов могут держаться в группе лидеров, иногда атакуя, иногда допуская ошибки - так было и на этот раз. Но асфальт вообще не обеспечивал держака, особенно, во втором секторе. А в последнем секторе при каждом выходе из поворотов выносило на "зеленку", так что ловить что-то там не представлялось возможным».

Четвертое: Росси выждал подходящий момент для атаки! Он очень четко прочитал состояние покрышек Довициозо и выбрал место, где Ducati имеет нулевые шансы на агрессивную контратаку.

Момент решающей атаки Росси на Довициозо - на торможении перед узким правым поворотом
Момент решающей атаки Росси на Довициозо - на торможении перед узким правым поворотом


«В тот момент, когда Валентино меня обошел, я действительно очень переживал - боялся грохнуться, поэтому... мне пришлось принять это: в этой части трека держак был просто нулевой. Я решил не делать глупостей. Потерять 16 важных очков на последнем круге - это, наверное, самая большая из них!» - подтвердил Довициозо.

Теперь целью Ducati будет еще один подиум в Остине, где балом последние 6 лет правит Марк Маркес - он выиграл все гонки Гран-При Америк с 2013 года! Андреа Довициозо только дважды поднимался на подиум в Circuit of the Americas - в 2014 и 2015 годах, а в остальных случаях оказывался далеко от призов - 5-7, либо падал.

«Взять еще один подиум в Техасе будет сродни победе, - добавил Андреа. - Мы постараемся сделать это, сконцентрируем на этом все усилия».

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Чехии в Локете

В эти выходные в чешском Локете проходит 14-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. График насыщенный, поскольку в рамках Гран-При Чехии также состоятся финалы юниорского чемпионата Европы EMX65 и EMX85, два заключительных этапа MXE, а также этап чемпионата Европы EMX2t. Онлайн-хронометраж и расписание.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты
Красные флаги превратили Superpole WSBK на Balaton Park в гонку суперспринт: результаты

Первая квалификация World Superbike в истории новой венгерской трассы Balaton Park превратилась в суперспринт всего на 2 круга после большой аварии Тито Рабата за считанные минуты до клетчатого флага. Результаты квалификации Superpole HungariaWorldSBK.
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео
WorldSBK1000 - Вся история Мирового Супербайка в одном видео

Чемпионат мира по супербайку - World Superbike проведет 1000-ную гонку в эти выходные на Balaton Park в Венгрии. Небольшой исторический опус в историю WSBK - 999 гонок в 3-минутном ролике.
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?
Битва за чемпионат России в классе Суперспорт 300 достигла апогея: но что не так в этой истории?

Всё это началось в прошлом году, а сегодня продолжается с удвоенными усилиями: претенденты на титул чемпиона России в младшем классе A5Motors Motoring - Екатерина Колпакова, Вячеслав Касаткин и Сергей Петрукович объявили о тотальном противостоянии, которое перешло в сферу технологий... Свое слово в ней также готовится сказать Техническая Дирекция чемпионата. Что вообще произошло на Moscow Raceway - до того, но, особенно, в прошлые выходные?
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы
WorldSBK: Кто первым раскрыл потенциал Balaton Park? Итоги пятницы

В Венгрии, на новой трассе из календарей World Superbike и MotoGP завершился первый день масштабного уикенда, в рамках которых чемпионат мира по Супербайку планирует провести свою 1000-ную гонку. Кто из пилотов Премьер-класса раскусил потенциал нового автодрома? Итоги пятницы.
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года
Даже Баньяя признал: Марк Маркес на уровень выше всех Ducati в MotoGP 2025 года

Ставка, сделанная Ducati Corse на Марка Маркеса в июне 2024 года, сыграла здесь и сейчас. Гонки Гран-При Чехии на обновленном асфальте Automotodrom Brno раскрыли две важных особенности сезона: Ducati не были так сильны здесь, как обычно, что признали все инсайдеры, но даже Пекко Баньяя заявил, что именно Маркес разыграл эту партию.
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро
Легендарный производитель экипировки Dainese продан за 1 евро

Пока все следили за MotoGP и Супербайком, в Италии произошла революция. Владельцы всемирно известного бренда производителя мотоэкипировки DAINESE были вынуждены продать компанию буквально за 1 евро из-за фактической ситуации банкротства. Сделка прошла тихо и без лишних публикаций в СМИ. Кто же стал новым владельцем?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.76 МЛН
годовая
аудитория
917920
посетителей
в месяц
63102
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island