МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама: ООО «Мотоклуб «Вектор», ИНН 7731659289 рекламодатель erid: Kra23U1ew
1 апреля 2019 | 31070
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Андреа Довициозо - сначала расстроился, но затем принял результаты Гран-При Аргентины

Андреа Довициозо оказался в неоднозначной ситуации после финиша Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo: по возвращении в закрытый парк, где он горячо поздравил с победой «недостижимого сегодня» Маркеса, и на камеру выглядел очень расстроенным из-за поражения, которое нанес ему 40-летний Валентино Росси. Но затем успокоился - и принял результаты 2-го этапа MotoGP как свершившийся факт.
[970250] Реклама: ООО «Мотоклуб «Вектор», ИНН 7731659289 рекламодатель erid: Kra23zaUf

МОТОГОНКИ.РУ, 1 апреля 2019 - Первое: темп, который взял Маркес в начале гонки, стал абсолютным сюрпризом для Довициозо - он не ожидал, что отрыв будет расти с такой скоростью. Уже в конце первого круга Марк уехал от группы на 2 секунды, а к середине заезда - на 12. Довициозо же действовал, согласно стратегии Ducati, экономя покрышки. Данило Петруччи должен был прикрыть его в конце заезда - и рассчитывать на шанс подняться на подиум вместе с Дови.

Марк Маркес выиграл хоулшот - и уехал ото всех. Довициозо возглавил основную группу с первого круга
Марк Маркес выиграл хоулшот - и уехал ото всех. Довициозо возглавил основную группу с первого круга


«Гонка показала кое-какие важные моменты, мы знаем, где нам нужно улучшиться, - сказал Довициозо. - Первое впечатление было - разочарование. После того, как сложились первые два дня, после ускорения, которое мы нашли на трассе, где обычно испытывали массу проблем, мы рассчитывали, пожалуй, на большее».

Второе: Петруччи отлично сделал свою работу, но взойти на подиум вместе с Дови не смог бы из-за сильного давления со стороны Миллера, Виньялеса, Морбиделли, а затем и Ринса. Данило мог сдерживать их, не пуская вперед, но не весь заезд! В конце концов, это сыграло на руку Росси, который уехал вперед вместе с Дови и атаковал его на последнем круге, оттяпав у Ducati 4 очка из зачета чемпионата. Росси, благодаря этому подиуму, вернулся в ТОП-3 MotoGP, ну а лидерство в серии перешло к Маркесу.

Петруччи выполнил свое предназначение, сдержав большую группу соперников. Но Росси использовал это в своих целях
Петруччи выполнил свое предназначение, сдержав большую группу соперников. Но Росси использовал это в своих целях


«Подиум был целью на гонку в любом случае. Но я, разумеется, совершенно недоволен тем, как отработали покрышки, потому что у меня было достаточно скорости: кроме Марка, - я шел быстрее всех. А вот то, что мне не удалось оторваться от Валентино, вот это плохой момент. Но я не уверен, что Medium-шины были бы лучше в данной ситуации! У нас два впечатления о гонке: мы счастливы оказаться на подиуме, но я не слишком рад 3-му месту. И мы потеряли лидерство в чемпионате».

Третье: Состояние асфальта существенно отличалось от пятницы с субботой: хотя дождь действительно прошел стороной, к началу заезда MotoGP температура на поверхности трека поднялась до +43-45 градусов.

Важные новости
 
MotoGP 2023 - Видео: главная гонка Гран-При Индии
MotoGP 2023 - Видео: главная гонка Гран-При Индии

Дебютная гонка Гран-При Индии - MotoGP Bharat на автодроме Buddh International Circuit от старта до финиша: одна из самых необычных для сезона 2023 года!
MotoGP Индии: Марко Беццекки - Я бы соврал, если бы сказал, что не думаю о титуле сейчас!
MotoGP Индии: Марко Беццекки - Я бы соврал, если бы сказал, что не думаю о титуле сейчас!

Марко Беццекки, лишившийся шанса побороться за хет-трик в субботу из-за ошибки напарника по Mooney VR46 Racing team Луки Марини, вернулся в схватку за Гран-При Индии в воскресенье еще более мотивированным, чем до спринтовой гонки. Интервью с победителем MotoGP Bharat.
Индия - земля возможностей: Беццекки выиграл MotoGP Bharat, Мартин вынудил Баньяю упасть
Индия - земля возможностей: Беццекки выиграл MotoGP Bharat, Мартин вынудил Баньяю упасть

Со всех точек зрения необычный уикенд завершился только что на Buddh International Circuit в Нью-Дели, где разыграли комплект Больших Призов Индии - MotoGP Bharat. Во всех трех классах эта гонка, вероятно, стала определяющей тренды. Но в Королевском классе - особенно! Результаты и обзор Гран-При Индии 2023 года.
День, переломивший тренд MotoGP: Баньяя теряет преимущество на Гран-При Индии - видео
День, переломивший тренд MotoGP: Баньяя теряет преимущество на Гран-При Индии - видео

Гран-При Индии - MotoGP Bharat может стать важнейшей поворотной точкой в сезоне 2023 года: битва за место на подиуме между Марко Беццекки, Хорхе Мартином и Пекко Баньяей обернулась абсолютной катастрофой для лидера чемпионата.
Дебютный уикенд MotoGP Bharat - Гран-При Индии  превзошел ожидания по продажам и посещаемости
Дебютный уикенд MotoGP Bharat - Гран-При Индии превзошел ожидания по продажам и посещаемости

За месяц до Гран-При Индии местные власти выражали уверенность, что им удастся привлечь на дебютный MotoGP Bharat 50000 зрителей. Но фактическая посещаемости и продажи превзошли ожидания, согласно официальным данным Dorna Sports.
Педро Акоста забрал Гран-При Индии в хаотичной гонке Moto2: результаты и видео обзор
Педро Акоста забрал Гран-При Индии в хаотичной гонке Moto2: результаты и видео обзор

Гонка Гран-При Индии в классе Moto2, изначально состоявшая из 18 кругов, была сокращена до 12 кругов после большого завала в 1-м повороте Buddh International Circuit. Большинство вероятных претендентов на подиум не доехали до финиша, предоставив Педро Акосте уникальный шанс - укрепить позицию лидера в чемпионате по Мото Гран-При и еще на шаг приблизиться к титулу.
Moto3: Всего 1 очко разделяет ТОП-3 чемпионата мира после Гран-При Индии!
Moto3: Всего 1 очко разделяет ТОП-3 чемпионата мира после Гран-При Индии!

Первая в истории большая гонка Гран-При Индии в рамках MotoGP Bharat - в классе Moto3 прошла по классическому сценарию: это было большое сражение с многочисленными претендентами на подиум, но Хайме Масии удалось реализовать преимущества, которые команда Leopard Honda получила от быстрой адаптации к Buddh International Circuit. Лидер чемпионата Дани Ольгадо оказался в числе претендентов на призы после тяжелого начала уикенда в Нью-Дели. Результаты и видео обзор.
Пекко Баньяя - о MotoGP Sprint Race и проблемах с тормозами в Индии: повезло, что не было Беццекки
Пекко Баньяя - о MotoGP Sprint Race и проблемах с тормозами в Индии: повезло, что не было Беццекки

Пекко Баньяя финишировал 2-м за Хорхе Мартином в исторической MotoGP Sprint Race на Buddh International Circuit, которая началась двойным завалом в 1-м повороте. Именно этот момент помог лидеру чемпионата мира справиться с задачей.
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Индии
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Индии

Спринтовая гонка Гран-При Индии - MotoGP Bharat на автодроме Buddh International Circuit от старта до финиша
MotoGP Bharat: Марк Маркес вернулся на подиум - Неожиданный бонус и абсолютное удовольствие!
MotoGP Bharat: Марк Маркес вернулся на подиум - Неожиданный бонус и абсолютное удовольствие!

Впервые со стартовой гонки MotoGP Sprint Race в Портимао Маркес смог бороться за место на подиуме без всяких оговорок. Buddh International Circuit помог!
 


«Держак. Его просто не было! В Аргентине обычно низкий уровень держака, и потому несколько пилотов могут держаться в группе лидеров, иногда атакуя, иногда допуская ошибки - так было и на этот раз. Но асфальт вообще не обеспечивал держака, особенно, во втором секторе. А в последнем секторе при каждом выходе из поворотов выносило на "зеленку", так что ловить что-то там не представлялось возможным».

Четвертое: Росси выждал подходящий момент для атаки! Он очень четко прочитал состояние покрышек Довициозо и выбрал место, где Ducati имеет нулевые шансы на агрессивную контратаку.

Момент решающей атаки Росси на Довициозо - на торможении перед узким правым поворотом
Момент решающей атаки Росси на Довициозо - на торможении перед узким правым поворотом


«В тот момент, когда Валентино меня обошел, я действительно очень переживал - боялся грохнуться, поэтому... мне пришлось принять это: в этой части трека держак был просто нулевой. Я решил не делать глупостей. Потерять 16 важных очков на последнем круге - это, наверное, самая большая из них!» - подтвердил Довициозо.

Теперь целью Ducati будет еще один подиум в Остине, где балом последние 6 лет правит Марк Маркес - он выиграл все гонки Гран-При Америк с 2013 года! Андреа Довициозо только дважды поднимался на подиум в Circuit of the Americas - в 2014 и 2015 годах, а в остальных случаях оказывался далеко от призов - 5-7, либо падал.

«Взять еще один подиум в Техасе будет сродни победе, - добавил Андреа. - Мы постараемся сделать это, сконцентрируем на этом все усилия».

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 апреля 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1038771
годовая
аудитория
45846
читателей
за месяц
8844
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message