МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
10853
2 апреля 2022 в 23:23
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Пилоты Aprilia возглавили Гран-При Аргентины MotoGP по итогам FP2

Очень интересная, долгая и напряженная сессия, в ходе которой произошло несколько интересных событий. Вторая свободная практика длиною в 60 минут сформировала ТОП-10 пилотов MotoGP, прошедших в квалификацию Q2 #ArgentinaGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 2 апреля 2022 - Это уже вторая часовая практика с начала субботы. Асфальт Termas de Rio Hondo становился все горячее и горячее к середине дня, поэтому улучшать круги пилотам MotoGP становилось труднее и труднее. Эта FP2 объединила в себе традиционные субботние FP3 и FP4, когда команды пытаются улучшить свои позиции для прохода в Q2, а также подбирают подходящий комплект шин для предстоящей гонки. Но на этот раз

Алеш Эспаргаро и Маверик Виньялес из Aprilia Racing, возглавившие FP2 практически сразу, остались лидерами до конца. Как и их соперники, напарники по Aprilia ускорялись шаг за шагом, но база, имевшаяся у них в распоряжении с самого начала, оказалась на уровень лучше. Алеш улучшил время с 1:38.956 до 1:38.244.

За 5 минут до завершения FP2 пилоты MotoGP устроили свои time attack, чтобы побороться за место в ТОП-10. Позиции Aprilia остались незыблемыми. А вот атака гонщиков Ducati захлебнулась. Ни Пекко Баньяе, ни Бастианини, ни Зарко, ни Мартину не удалось существенно подняться вверх.

В последний момент Марко Беццекки лишил Баньяю позиции в ТОП-10, ловко воспользовавшись Пеккой для разгона на финишной прямой. Алекс Ринс, пройдя вперед, сдвинул остальных так, что Мигель Оливера, большую часть сессии занимавший 5-6 позицию, оказался 11-м. Из всех Ducati только Джек Миллер смог закрепиться в группе лидеров, подобравшись к лидеру Aprilia на 0.2 секунды.

В ТОП-10 для автоматического прохода в Q2 вошли: А.Эспаргаро, Виньялес, Миллер, Куартараро, Б.Биндер, Ринс, Мир, Мартин, Зарко и Марини.

Биться за проход в Q2 через преквалификацию предстоит: Оливере, Баньяее, Накагами, П.Эспаргаро, Гарднеру, А.Маркесу, Фернандесу, Довициозо, Брадлю, Ди Джианантонио и Д.Биндеру.

Серьезных происшествий, таких как в Мандалике две недели назад, в Аргентине сегодня не было. Если не считать пары моментов.

Пол Эспаргаро вернулся в свой бокс после падения
Пол Эспаргаро вернулся в свой бокс после падения

В середине FP2 Пол Эспаргаро грохнулся на входе в 1-й поворот, потеряв контроль над передним колесом на скорости в 150 км/ч. Ничего особенного в этом падении не было, обычная ошибка пилотирования. Такая же, какая привела к падению в том же самом месте, в тех же обстоятельствах Даррина Биндера из RNF Yamaha за пару минут до завершения сессии. В самый последний момент сессии, там же и так же грохнулся Марко Беццекки. Никто не пострадал.

А вот это интересней: в середине сессии на дуге 12-го поворота взорвался двигатель заводского KTM RC16 Брада Биндера. Это первый потерянный KTM двигатель в этом году, и произошло это слишком рано для такого длинного чемпионата, как 2022. После Катара и Индонезии KTM впервые в истории MotoGP возглавила Кубок конструкторов и командный чемпионат мира.

KTM Factory Racing потеряла первый мотор в сезоне 2022 года
KTM Factory Racing потеряла первый мотор в сезоне 2022 года

И еще: в конце сессии, когда пилоты MotoGP приготовились к time attack, Франческо Баньяя совершил странную вещь. Он разогнался на круг, а затем резко сбросил темп при выезде на главную прямую. Пекко таким образом хотел сбросить с хвоста преследователей, желавших воспользоваться им как разгонным снарядом. Не слишком помогло. Кроме того, действия Баньяи привлекли внимание Дирекции. Но пока о каких-либо санкциях не сообщается.

...ну, и наверное надо напомнить, что Марк Маркес из Repsol Honda не участвует в этом этапе из-за рецидива диплопии после большой аварии на warm-up перед стартом Гран-При Индонезии. Ожидается, что Марк сможет прибыть на Гран-При Америк в Техас, но это не точно.

Комбинированный протокол FP1+FP2 Гран-При Аргентины, MotoGP:


Комбинированный протокол MotoGP ArgentinaGP после FP2 (2/04/2022)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!
Шикарный уикенд: двойной подиум в дебюте и технические изыскания DC Motorsport – класс «Суперспорт 300» во всей красе!

Команда Сергея Петруковича DC Motorsport by Petrukovich делает большую ставку именно на младший класс чемпионата России – «Суперспорт 300»: великолепная площадка для старта, развития и больших технических изысканий. 2-й этап чемпионата России A5Motors Motoring на Moscow Raceway еще раз подчеркнул правильность выбора.
2 этап чемпионата России на Moscow Raceway: Антон Ерёмин – ProRace на верном пути
2 этап чемпионата России на Moscow Raceway: Антон Ерёмин – ProRace на верном пути

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring вошел в «горячую» фазу: 2 этап состоялся в минувшие выходные на подмосковном автодроме Moscow Raceway, где Антон Ерёмин взял второй подиум подряд и занимает уверенную позицию в ТОП-3 Премьер-класса «Супербайк».
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии
Расписание и трансляции 11 этапа MotoGP 2025 GermanGP - Гран-При Германии

Гран-При Германии - на самом экваторе чемпионата мира по MotoGP 2025 года. Самый короткий трек в календаре, самый жесткий, самый брутальный Sachsenring. У него есть свой Король. Только в одном сезоне Король был детронирован, но теперь жаждет вернуть себе корону. Расписание трансляций #GermanGP.
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии
Итог частных тестов Aprilia Racing: Хорхе Мартин готов к возвращению в MotoGP на Гран-При Чехии

Aprilia Racing обещала выдать незамедлительно полный отчет с тестов в Мизано, которые были организованы заводской командой эксклюзивно для Хорхе Мартина, который намеревается вернуться в MotoGP на июльском этапе в Брно. Вот его комментарии по итогам напряженных испытаний на Misano World Circuit, которые оказались гораздо жестче частных трек-дней в Барселоне с супербайком Aprilia.
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса
Liberty Media начнет свою кампанию в MotoGP с возрождения истории о Sepang Clash Валентино Росси и Маркеса

Согласно инсайду от коллеги из Аргентины Мануэля Печино, Liberty Media, вступив в права владения чемпионатом MotoGP, повторит медийный путь Формулы-1, начав со съемок документальной серии, подобной «Drive to Survive». И он будет об одном из самых значимых событий новейшей истории Мото Гран-При, конфликте Валентино Росси и Марка Маркеса, который привел к тому самому столкновению Титанов - «Sepang Clash» на предпоследней гонке 2015 года.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться
Энциклопедия Zontes 703F TOUR: дальнобойный тест - увидеть столицу закатов и не разочароваться

Настал сезон отпусков! Правда, слово "отпуск" в нашем лексиконе не значится. Но когда есть Zontes 703F TOUR, словосочетание - «Super Adventure» начинает обретать значение: тянет к приключениям. Тест туриста на 1000 км планировался давно. В плотном графике были найдены лишь сутки, но выбор места позволил испытать всё: реальный темп на большой дистанции, реальный расход, крейсер, на сколько хватает бензина в реальной жизни, плюс, обещанный тест на высыхание - сколько у него бак в наших, русских литрах?
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем
Смена формата Moto3 в 2028 году: очередная утечка из недр MotoGP - что, почем и зачем

Из недр Ассоциации производителей MotoGP (MSMA) произошла очередная утечка информации о том, каким представляют себе новый класс Moto3, который заменит нынешнюю 4-тактную 250-кубовую серию с 2028 года: какой ждут объем, сколько цилиндров, мощность, кто будет производить рамы, будет ли ценовой потолок и, главное, будет ли это всё дешевле, чем сегодня? О новых ценностях рассуждают Пит Байер из KTM Factory Racing и бывший теперь уже президент IRTA Эрве Поншараль.
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring
MotoGP 2025 - Возвращение Короля: удивительная история отношений Марка Маркеса и Sachsenring

Чемпионат мира по Мото Гран-При едет на одну из самых необычных трасс из календаря MotoGP 2025 года - «Саксонское кольцо» Sachsenring, где всегда происходит что-то из ряда вон. Прежде всего, все знают эту трассу как "песочницу" Марка Маркеса, где тот доминировал даже в свои худшие годы. Там же он пережил тяжелейший психологический надлом, который привел к побегу из Honda в 2023...
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа
Положение в чемпионате России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 после 2 этапа

Подведены итоги второго этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring 2025 года. Очень интересные результаты во всех классах, поскольку формат вернулся к традиционному для «Моторинга», как в плане количества заездов, их продолжительности, так и по системе подсчета очков. Итак, изучаем, что же произошло и какой итог после гонок на Moscow Raceway.
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring
Очередная победа Юрченко, очередной сход Мараева - итоги 2 этапа A5Motors Motoring

Макар Юрченко провел еще одну гонку с безальтернативным финалом, хотя началась она очень интересно, с большой интригой, потому что старт выиграл и возглавил заезд Артём Мараев...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 апреля 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.33 МЛН
годовая
аудитория
774285
посетителей
в месяц
72904
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island