МОТОГОНКИ.РУ, 15 марта 2025 - Ривола выступил с инициативой - разрешить гонщикам, вернувшимся после травм, пройти предварительные тесты на больших треках сразу на прототипе MotoGP, избегая необходимости утраивать какие-то "клубные испытания" с уличными мотоциклами.
«Согласно действующим правилам, он [пилот] должен сначала пройти испытание на уличном мотоцикле, в нашем случае, на Aprilia RSV4. Но мы задумались о том, что будет безопасней для гонщика, и пришли к очевидному выводу, что правило нужно изменить. Для всех» - сказал Ривола в Аргентине.
В основном, речь идет о желании Хорхе Мартина вернуться в строй после многочисленных травм, но он не мог полноценно испытать себя перед Гран-При Таиланда, поэтому решил поехать на супермото, и там допустил новую ошибку, которая привела к новым травмам и пропуску уже 3-х этапов MotoGP.
«Я не думаю, что у нас сейчас равноправные правила, - продолжил Ривола. - У японцев есть возможность тестировать пилотов и прототипы в любое время и на любой трассе. А у нас - нигде и никогда. Почему нельзя создать такое особенное правило, чтобы дать кому-то, кто пропустил несколько гонок, плавнее вернуться в MotoGP?»
Очевидно, что Ривола хотел бы дать Хорхе Мартину возможность - как-то раскатиться перед возвращением в MotoGP на Гран-При Катара: «У нас уникальная ситуация: пилот только что сменил байк и грохнулся, проехав всего 5 км по Сепангу. У него вообще нет опыта езды на Aprilia. Думаю, должно быть некое правило, что если пилот пропустил 3 или больше гонок, надо дать ему попробовать силы на прототипе перед возвращением».
Но конкуренты явно против. Первым же высказался Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team:
«На будущее это может стать хорошей идеей, поскольку мы такое тоже проходили в ситуации с Энеа Бастианини в 2023 году. И, конечно, нам не давали никаких послаблений с точки зрения тестов. Но можно будет подумать. Но не в этом году!»
По мнению Тардоцци, то, что предлагает Ривола, выглядит ангажированным: «Мы же говорим о Хорхе Мартине? А я думаю, что Хорхе Мартину тесты для возвращения в MotoGP не нужны. Думаю, как только он вернет форму, он незамедлительно станет одним из наших главных конкурентов. Мы очень хорошо знаем Хорхе: он будет одним из тех, кто тут же начнет битву за победу».
3.93 МЛН
908365
22978