МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
121460
29 марта 2022 в 21:31
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Видео история - Вспоминаем Гран-При Аргентины 2015 и 2016 года

Гонки на Termas de Rio Hondo Circuit всегда были нетривиальными. С первого года их сопровождали какие-то странности. В основном, запоминающиеся и яркие, но иногда шокирующие. Вспоминаем Гран-При Аргентины 2015 и 2016 годов - фотографии, видео обзор и все подробности на МОТОГОНКИ.РУ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 марта 2022 - Итак, возвращение MotoGP в Аргентину произошло в 2014 году. В целом, тот этап был проведен образцово-показательно по всем параметрам, как обычно бывает с громкими камбеками, сопровождающимися огромной информационной поддержкой, приглашением бородатых звезд из прошлого и так далее. Кроме того, что держака на новеньком асфальте не было, всё остальное прошло гладко. Гонку выиграли напарники по Repsol Honda: Марк Маркес взял вторую подряд победу с начала сезона, Дани Педроса стал вторым, а Лоренцо обошел напарника по заводской команде Yamaha Валентино Росси.

Марк Маркес мог бы стать королем Аргентины
Марк Маркес мог бы стать королем Аргентины

Но после такой уверенной и красивой победы в 2014 Маркес с треском провалил финал гонки 2015 года, а героем дня стал Валентино Росси.

Victoria o Muerte!

Ключевой фишкой был выбор покрышек. Большинство выбрало Medium, тогда как Валентино Росси сделал ставку на Hard/Extra Hard. Он знал, что гарантированно проиграет старт; но когда прожорливый асфальт Termas de Rio Hondo разогрет до +36 градусов, а гонка - длинная, мягкие шины, давшие преимущество на первых кругах, не продержатся долго. Точно так и произошло!

Маркес рванул вперед, обеспечив себе грандиозное преимущество к середине заезда в 10 секунд. И когда все уже начали прославлять Марка-победоносца, настало время Валентино. Росси пошел вперед, за 10 кругов ему удалось сократить отставание от лидера с 8.5 до 1.5 секунд. Росси подкатил к Маркесу и демонстративно пошел в атаку при заходе не предпоследний круг. Это было своего рода заявление: «мой темп лучше на 2 секунды, я пройду вперед, а ты не сможешь мне помешать!»

Маркес действительно уже не мог держать темпа итальянца, но отказывался верить в происходящее. Когда Росси в очередной раз прошел Марка на торможении перед 13-м поворотом, тот контратаковал на грани фола: подлез под Yamaha изнутри, но на апексе у него сорвало оба колеса, произошел очень жесткий контакт. Это был последний сигнал для Марка, что ему уготован один из двух вариантов - 2-е место либо неминуемое крушение. Но Марк не понял намека и продолжил пушить. Через 20 метров после выхода из 13-го поворота на перекладке в 14-й Repsol Honda красиво загремел на асфальт... Марк зацепил передним колесом заднее колесо Yamaha, и RC213V тут же перевернулся.

Смотрите, как прошли последние 5 минут Гран-При Аргентины 2015 года:

Андреа Довициозо на Ducati и Кэл Кратчлоу на Honda финишировали на подиуме вместе с Росси.

Эта дуэль с Росси действительно глубоко ранила самолюбие Марка Маркеса. В том году он действовал по принципу - «победа или падение», почти как «победа или смерть». Марк очень долго не мог поверить, что команда допустила ошибку при выборе двигателя RC213V, сделав ставку на плохо контролируемый и очень мощный мотор вместо мотора-середнячка, который обеспечил бы ему комфортное доминирование.

MotoGP 2015 Argentina GP 3st Round: Марк Маркес завершил гонку на асфальте после контакта с Росси на предпоследнем круге
MotoGP 2015 Argentina GP 3st Round: Марк Маркес завершил гонку на асфальте после контакта с Росси на предпоследнем круге
перейти в фотогалерею

В Аргентине Марк впервые столкнулся с тем, что мотоцикл перестал выполнять волю пилота. Окончательное осознание проблем пришло только в мае, а изменения в шасси Honda смогла предоставить Repsol Hodna лишь к августу. К середине сезона битва за титул была проиграна окончательно, и дальше за корону боролись исключительно Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. Но именно гонка в Аргентине задела Маркеса сильнее всего. Какие были последствия, мы помним...

Валентино Росси, герой Аргентины
Валентино Росси, герой Аргентины

Валентино вышел на подиум в футболке с номером великого футболиста Аргентины Диего Марадонны, став мгновенно национальным героем страны. Эта простая, но очень действенная акция мгновенно сделала Валентино национальным героем Аргентины. Кстати, затем Росси установили памятник на Termas de Rio Hondo.

MotoGP 2015 Argentina GP 3st Round: Valentino the Great
MotoGP 2015 Argentina GP 3st Round: Valentino the Great
перейти в фотогалерею

Гран-При Аргентины 2016 - феерия на финише

Я прекрасно помню этот уикенд, он был полон событий. В тот день мы завершили большие мототесты на Motorland Aragon, откатали десяток новеньких мотоциклов, а инструктором нашей группы журналистов был чемпион World Superbike и ветеран MotoGP Карлос Чека. После тестов мы собрались в ресторане Paradores в Альканьисе, чтобы посмотреть трансляцию Гран-При Аргентины. Карлос был нашим комментатором - такое не забывается!!!

Старт Гран-При Аргентины 2016 года
Старт Гран-При Аргентины 2016 года

В 2016 году новым поставщиком покрышек MotoGP стала компания Michelin. Французы скрупулезно подготовились к Гран-При Катара, который прошел идеально. Но после перелета в Аргентину, на совершенно иной тип асфальта, другой дизайн трека, стало ясно, что их план не сработал. Это длинная история, если интересно, расскажу ее в другой раз.

На Termas de Rio Hondo с самого начала уикенда был дефицит держака, что привело к совершенно непредсказуемому финалу.

Довициозо и Росси хорошо стартовали, но на этот раз Марку Маркесу не было равных: Honda исправила все огрехи RC213V 2015 года, так что Маркес без каких-либо фокусов вернулся на доминирующую позицию и уверенно выиграл гонку.

Янноне сносит напарника в предпоследнем повороте Гран-При Аргентины
Янноне сносит напарника в предпоследнем повороте Гран-При Аргентины

А вот за места на подиуме шла ожесточенная битва. Валентино Росси на протяжении 14 кругов пытался следовать за Маркесом, но темп Honda был недостижим для Yamaha, поэтому Валентино просто истер покрышки к 19-му кругу. Тогда его догнали и прошли напарники по Team Ducati - Довициозо и Янноне, заводская команда могла рассчитывать на красивый, заслуженный подиумный дубль. Но на самом последнем круге в голове Янноне что-то помутилось, и он совершил самую безрассудную атаку в карьере: на входе в предпоследний поворот №29 полез атаковать Довициозо, но лег набок и вынес напарника. Росси не мог поверить своим глазам - вот это подарок!

Смотрите обзор Гран-При Аргентины 2016 года:

Довициозо не смог завести свой байк после вылета в зону безопасности, но нашел в себе силы, чтобы дотолкать его до финишной линии. Конечно, за то время, что Андреа толкал свой мотоцикл, его успели проехать многие.

Довициозо толкает свой байк к финишу
Довициозо толкает свой байк к финишу

Но в ходе гонки произошло множество неожиданных вылетов, как это называют гонщики - «без предупреждения со стороны мотоцикла». Из-за проблем с держаком до финиша добрались только 14 из 20 стартовавших, и Довициозо заработал 2 очка!

Продолжение: Гран-При Аргентины по MotoGP: факты и история - кармическая мозаика Тукумана

Важные новости
 
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!
Aprilia уверенно бьет Ducati в Ассене, но не Беццекки - первый дубль TrackHouse в MotoGP!

Суббота в Ассене принесла настоящую сенсацию: да, Aprilia выиграли в напряженной гонке преследования у Ducati! Но нет, это не были Марко Беццекки и Хорхе Мартин, хотя вся четверка пилотов Ноале стартовала с первых позиций. Триумф — у TrackHouse Racing: дубль за Фернандесом и Огурой. Но кто стал третьим?
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года
Видео: спринт DutchGP от старта до финиша - 10-й этап MotoGP 2026 года

Исторический двойной подиум TrackHouse в Ассене: субботний спринт начался под диктовку Aprilia, но не Марко Беццекки и Хорхе Мартина! Насколько оправдались предсказания Марка Маркеса? Смотрим гонку от старта до финиша — DutchGP MotoGP 2026.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

10-я остановка MXGP - Гран-При Португалии. Этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит в эти выходные в Агеде не в экстремальных, но все-таки жарких летних условиях. Повезло, что +26, не +38... Онлайн-хронометраж и расписание.
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз
Российская ИИ-модель Liza назвала чемпиона MotoGP 2026 года и объяснила свой прогноз

В мире набирает популярность новая игра: аналитики берут лучшие ИИ-модели и загружают в них данные пилотов MotoGP, чтобы узнать восходящие тренды и сделать ставку на вероятного чемпиона. Мы взяли полностью российскую разработку ИИ Liza Studio, обучили ее и дали задание просчитать развитие ситуации во второй половине сезона Мото Гран-При 2026 года. А затем сравнили российскую аналитику с ранее опубликованной британской.
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок
Гоночное спортивное оборудование: Госдума РФ приняла проект закона о спецстатусе мотоциклов для гонок

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026
Aprilia оккупирует ТОП-4 в субботнем Ассене: видео и результаты квалификации DutchGP MotoGP 2026

Схватка за поул-позицию Гран-При Нидерландов 2026 года в классе MotoGP была исключительно между пилотами Aprilia: вся четверка RS-GP26 заняла позиции на первой линии решетки, плюс, 4 позицию. Рауль Фернандес мог бы занять поул-позицию, если бы не совершенно незначительный огрех. Как поживают преследователи на Ducati и KTM? Видео и результаты квалификации Q2 DutchGP MotoGP
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул
Аналитика MotoGP по версии ИИ: Марко Беццекки - единственный, кто может сам проворонить титул

Сезон MotoGP 2026 года стремительно близится к экватору. Сегодня состоится спринт Гран-При Нидерландов, уже 10-го этапа из 22-х запланированных. Фавориты определены: в схватке за подиум в Валенсии участвуют пятеро, трое из которых претендуют на титул чемпиона. Включая Марка Маркеса, но также и Марко Беццекки. Российский AI-Аналитик уверен, что Бец — единственный, кто может сам испортить себе сезон. И на то есть основания!
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене
Маркес - об итогах пятницы DutchGP 2026: судя по цифрам, Беццекки заберет двойную победу в Ассене

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес, только что официально подтвержденный Ducati Lenovo Team в роли призового пилота команды на следующие 2 года, оценил итоги тренировочного дня Гран-При Нидерландов: если верить цифрам, двойную победу в Ассене должен одержать Марко Беццекки на Aprilia. Но что во всем этом не так?
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026
Aprilia доминирует в раскаленном Ассене: кому из Ducati удалось пройти в Q2 DutchGP MotoGP 2026

Беццекки и Рауль Фернандес возглавили ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Нидерландов в самых жестких погодных условиях, какие могли сложиться в районе Ассена: при +37 градусах и 60% влажности ощущения такие, что вы находитесь у открытой печки! Дело в том, что территория паддока TT Circuit заасфальтирована, и асфальт прогрелся до +55 градусов. Многочисленные каналы, окружающие Ассен, неимоверное количество влаги... в Ассене всё это переносится гораздо тяжелее, чем в Таиланде и Сепанге!
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp