Логистический кризис MotoGP: Самолет не прилетел! Изменения в Гран-При Аргентины
Последствия логистического кризиса MotoGP налицо: Dorna Sports отменила всю пятничную активность Гран-При Аргентины на Termas de Rio Honda из-за того, что один из самолетов, перевозивших багаж Moto3, Moto2 и MotoGP не прибыл в Тукуман.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 31 марта 2022 - Dorna признала наличие серьезной проблемы с доставкой части ценного груза, куда, как выяснилось, входил багаж команд всех трех классов чемпионата. Самолет был вынужден запросить посадку в Кении, планировались еще две технических посадки - в Лагосе (Нигерия) и Сальвадоре (Бразилия) перед тем, как прибыть в аэропорт Тукумана (в Аргентине). Ожидалось, что самолет прилетит сегодня, ближе к 18:00 местного времени. Но теперь стало известно, что он будет только завтра.
Dorna признала, что самолет с мотоциклами и оборудованием Gresini Racing, VR46 Racing Team, Tech 3, Ajo Racing и еще нескольких команд до сих пор на пути из Кении, он пока не прибыл в Лагос на дозаправку. Как только он там окажется, промоутер будет знать более-менее точное время прибытия в Аргентину.
Пресс-конференция Кармело Эспелеты перед стартом Гран-При Аргентины
Также, босс MotoGP отметил, что данный логистический кризис был спровоцирован резким сокращением количества доступных для фрахтовки грузовых самолетов, потому что порядка 20% всего парка международных линий составляли борты, принадлежащие российским компаниям. Но закрытие Европой и Ко. неба для них, лишило рынок 35-40 доступных самолетов: в данный момент в доступе по всему миру только 140 самолетов, и все они так или иначе заняты - то есть образовался серьезный дефицит. Dorna просто нечем заменить сломавшийся в Кении Boeing! Осталось только ждать, смогут ли его отремонтировать сегодня к вечеру, чтобы он завтра смог вылететь дальше по маршруту.
Вся тренировочная активность MotoGP, Moto2 и Moto3 переносится на субботу, 2 апреля. Отменяется FP4 в Королевском классе, ее заменит FP3.
Обновление! Вечером пятницы организатор опубликовал новое расписание, в котором снова полностью изменен формат проведения тренировочно-квалификационного дня - субботы.
Хронометраж свободных практик в каждом классе составит 40 минут для Moto2 и Moto3, а также 45 минут для MotoGP. На FP3 выделили 30 минут, чтобы вписаться в расписание дня и завершить все сессии до 18:00.
Устаревшее расписание Гран-При Аргентины (от четверга):
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
19407
1905338
246440
5835