МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
23529
20 марта 2025 в 09:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2025 - Тесты в Сепанге и Бурираме показали на бумаге, что Yamaha Racing совершила важный шаг вперед. Цифры говорили, что прогресс есть. Не такой большой в сравнении с Honda, но гонщики Yamaha смогли реализовать потенциал обновленного YZR-M1 на Chang International Circuit в ходе симуляций. Гонки в жарком Таиланде, впрочем, смазали всё впечатление, поскольку оказались слишком экстремальным испытанием для всех, включая лидеров Ducati. Гран-При Таиланда решили забыть, просто перевернуть страницу, чтобы открыть истину, приехав в гораздо более комфортные условия Аргентины.

И это не добавило лидерам Yamaha радости в итоге.

Подиум Гран-При Аргентины MotoGP 2017 года - Валентино Росси и Маверик Виньялес празднуют вместе с Лином Джарвисом
Подиум Гран-При Аргентины MotoGP 2017 года - Валентино Росси и Маверик Виньялес празднуют вместе с Лином Джарвисом

По сравнению с результатами даже Гран-При Аргентины 2017 года, когда на подиум в Термас-де-Рио-Ондо поднялись оба пилота заводской команды - Валентино Росси и его новый партнер Маверик Виньялес, результаты 2025 года просто удручающе. И даже более удручающе, чем в 2024...

Фабио Куартараро после главной гонки ArgentinaGP с уверенностью заявил, что даже если бы перед 1-м поворотом его не поддел падающий Aprilia Марко Беццекки, он не сумел бы финишировать сильно лучше: «может быть, на пару позиций выше, но в реальности и это было бы тяжело» - сказал он.

MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
перейти в фотогалерею

Автодром Termas de Rio Hondo подарил пилотам MotoGP невероятно высокий уровень держака, «возможно лучший за все годы», как оценили его в Michelin. Отговорок больше не было никаких. Куартараро квалифицировался 7-м, но что в спринте, что в длинной гонке на 23 круга удержать начальные позиции не удалось ни одному из гонщиков Yamaha - все они оказались за пределами ТОП-10.

Даже Джеку Миллеру, который перед гоночным днем уже начал было махать шашкой, пришлось притихнуть - не нашлось никаких отговорок.

«Может быть, на одном круге у нас есть хорошая скорость - результат квалификации был приемлемым. Но мне, в целом, уикенд не дал никакого позитива: гонка - полный провал, у нас просто нет темпа для борьбы» - заключил Куартараро

MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
перейти в фотогалерею

И это было видно, поскольку уже через 2-3 круга после стартов, даже если пилоты Yamaha и входили в контакт с ТОП-5, быстро откатывались на 3-4-5 позиций назад и дальше боролись за то, чтобы не упустить и эти места.

Honda Racing, которая вступила в сезон MotoGP 2025 года объективно последним производителем по всем показателям после 2023-24, едет на Гран-При Америк, положив в Кубок конструкторов за первые два этапа в 6 раз больше - 48 очков - половину всего, что пилоты HRC смогли навоевать за весь предыдущий сезон!

Если темп Honda сохранится, в ноябре завод действительно станет 2-м после Ducati, опередив и Aprilia, и KTM, а Yamaha переместится на последнюю строчку в зачете

MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины
перейти в фотогалерею

Куартараро видит главную проблему в отсутствии тестового времени. Времени на подготовку в этом сезоне MotoGP вообще было чрезвычайно мало зимой. Но Honda смогла мобилизовать больше сил и средств и извлекла из предоставленной возможности больше выгоды.

Ситуация в Yamaha осложняется необходимостью вести параллельно две разработки - проект двигателя V4 еще не похоронен, все ждут, что он может появиться на тестах в Хересе, в конце апреля. Либо никогда, поскольку это будет уже неактуальным в 2025 году, и тогда Yamaha Racing просто придется сконцентрировать все силы на одном направлении, чтобы не терять бюджет.

Результаты преквалификации ArgentinaGP

Результаты квалификации и стартовая решетка

Результаты Tissot Sprint Race ArgentinaGP MotoGP 2025

Результаты Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Видео: все гонки MotoGP 2025 от старта до финиша

Все гонки Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Важные новости
 
Первый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отменен
Первый этап чемпионата по супермото и минимотарду 2025 на Лидере отменен

Первый раунд чемпионата по супермото и минимотарду, ранее запланированный на выходные 25-27 апреля 2025 года на картодроме "Лидер" не состоится, объявил организатор серии.
KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства
KTM пока не собрала 600 миллионов для реализации плана защиты от банкротства

Вечером вторника, 22 апреля 2025 года официальный пресс-релиз Pierer Mobility, главного акционера KTM огорошил новостью, что публикация годовой отчетности за 2024 года невозможна из-за риска нарушения обязательств по непрерывности деятельности компании: кроме Bajaj, никто из инвесторов пока не вложил ни цента, а из почти 800 миллионов евро, которые предстояло собрать к 23 мая, есть только 150, и те надо будет вернуть. Это - конец?
Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti - привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1
Цель Кенана Софуглу и нового агентства Puccetti - привести турецких гонщиков в MotoGP и Формулу-1

Официально представленное на днях международное спортивное агентство Puccetti Racing Management, основанное в содружестве знаменитой итальянской гоночной команды из World Superbike под управлением Мануэля Пуччетти и многократного чемпиона мира Кенана Софуглу объявило свои реальные цели на ближайшие годы: турецкие мотогонщики должны быть представлены во всех топовых сериях уровня Гран-При, включая MotoGP и Формулу-1.
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин покинул больницу в Дохе и описал свое состояние в ожидании возвращения в Испанию

Всё худшее позади, и действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин может спокойно отдохнуть в столице Катара, Дохе в ожидании информации об организации специального медицинского рейса в Испании.
Расписание и трансляции 5 этапа MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании
Расписание и трансляции 5 этапа MotoGP 2025 SpanishGP - Гран-При Испании

Возможно, самый значимый этап сезона MotoGP 2025 года - Гран-При Испании на Circuito de Jerez, где три из пяти заводских команд должны внедрить ключевые технические обновления, способные переломить ход чемпионата мира. Расписание уикенда и трансляций SpanishGP MotoGP и Red Bull Rookies Cup в эти выходные, 25-27 апреля. Сразу за гонками - официальные тесты IRTA 28 апреля.
ИИ сделает автострады Каталонии снова быстрыми и эффективными с лимитом скорости 150 км/ч
ИИ сделает автострады Каталонии снова быстрыми и эффективными с лимитом скорости 150 км/ч

Власти Каталонии встали на путь возвращения к эффективному пользованию дорожными ресурсами региона. В 2014 году Испания объявила битву за экономию, снизив скорости на автострадах по всей стране под эгидой борьбы с вредными выбросами и снижения расходов населения, топлива и прочего. Сейчас максимальная разрешенная скорость в Испании - 120 км/ч. Но Каталония снова идет путем, основанным на практичности - расширяет скоростные лимиты до 150 км/ч.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
Тардоцци подтвердил: Марк Маркес теперь король MotoGP, а Баньяя - принц, ищущий путь к короне
Тардоцци подтвердил: Марк Маркес теперь король MotoGP, а Баньяя - принц, ищущий путь к короне

Ducati не может отвергать факты, а они красноречиво говорят, что Марк Маркес блистательно реализует свой план по завоеванию мирового титула в MotoGP 2025 года. Пекко Баньяя, поставленный Борго-Панигале на место флагмана заводского проекта, сделал шаг назад и снова стал «принцем, ищущим свой путь обратно на трон».
Легенду MotoGP Валентино Росси от победы в 6 часах Имолы отделили 0.3 секунды
Легенду MotoGP Валентино Росси от победы в 6 часах Имолы отделили 0.3 секунды

Выдающий мотогонщик современности, вышедший в отставку в 2022 году и пересевший за руль гоночного спорткара, 7-кратный чемпион MotoGP Валентино Росси приблизился к своей первой победе в карьере FIA WEC на 0.3 секунды. Стартовав с поул-позиции в Имоле, экипаж №46 Team WRT BMW вел битву за победу буквально до финишного флага.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.93 МЛН
годовая
аудитория
931902
посетителей
в месяц
31434
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island