МОТОГОНКИ.РУ ВКонтакте
МОТОГОНКИ.РУ в Twitter
Вводите тэги и поисковые фразы через пробел, используя запятые для разделения тэгов.
Результаты поиска будут отсортированы по релевантности, качеству и сроку давности размещения информации.
WSBK: BIMOTA ALSTARE де-факто сильнейшая в EVO, но... :: Главным вопросом на сегодняшний день для команды ALSTARE RACING, представляющей в WORLD SUPERBIKE итальянский завод BIMOTA, является: удастся ли получить официальное подтверждение омологации для BIMOTA BB3. Остальное - все уже в кармане, включая двойную победа в EVO Бадовини и Иддона в LAGUNA SECA.
Эксклюзивное интервью с боссом заводской команды Suzuki в World Superbike - Alstare Suzuki Френсисом Баттой, которое я взял в Нюрбурге в сентябре 2011 года. Само по себе интервью с Баттой уникально, поскольку тогда миллионер из Аллeура принципиально не общался с европейскими журналистами! Для меня сделал исключение...
Френсис Батта и легендарная команда World Superbike - Team Alstare возвращаются в World Superbike с абсолютно новым проектом в сотрудничестве с Yamaha. Команда анонсировала свою структуру и объяснила, что за что будет отвечать.
Бельгийская команда Team Alstare, десятилетие представлявшая в World Superbike и Supersport заводской проект Suzuki, возвращается в чемпионат мира с Yamaha.
Свой 38-й день рождения французский мотогонщик отпраздновал на работе, тортик с плюшками кушал в боксе Misano World Circuit вместе с механиками и инженерами Team Suzuki Ecstar из MotoGP.
Говоря о возвращении Макса Бьяджи на стартовую решетку World Superbike, не стоит забывать об одной особенности: Mad Max уже выступал в Losail International Circuit на мотоцикле WSBK - это было успешное начало новой карьеры в 2007 году.
Сага о возвращении в чемпионат World Superbike итальянского производителя Bimota вместе с одной из самых известных и легендарных команд чемпионата, Alstare, кажется, завершена. И эта история не имеет счастливого финала: дело в швейцарском суде!
Британский гонщик Кристиан Иддон выйдет на старт в следующей гонке British Superbike в Ассене (Нидерланды) вместе с Alstare Bimota.
Как и ожидалось, итальянскому предприятию Bimota не удалось создать и реализовать даже 125 готовых машин до 13 августа 2014 года, чтобы получить официальную омологацию FIM для World Superbike: заводская команда Bimota Alstare Team не появится на старте в Jerez de la Frontera.
Судя по информации от итальянских источников, завод Bimota не сумеет представить комиссарам FIM 125 собранных и готовых к продаже мотоциклов BB3. Но заводу дали еще одну отсрочку, почти две недели...
13 августа 2014 года Bimota или получит омологацию для BB3 на участие в World Superbike и сможет зарабатывать очки в каждой гонке, либо покинет чемпионат мира. Какие шаги предпринимает итальянская компания, чтобы остаться в серии и удовлетворить требования регламента FIM?
Главным вопросом на сегодняшний день для команды Alstare Racing, представляющей в World Superbike итальянский завод Bimota, является: удастся ли получить официальное подтверждение омологации для Bimota BB3. Остальное - все уже в кармане, включая двойную победа в EVO Бадовини и Иддона в Laguna Seca.
Заводские команды-новички чемпионата мира по Супербайку - Team Hero EBR и Bimota Alstare едут в Малайзию с новой мотивацией: в Donington Park обе команды показали свои лучшие результаты с начала дебютного сезона в WSBK.
Пока Bimota не подтвердит свою омологацию, создав 125 мотоциклов до 14 августа 2014 года, пилоты команды Alstare Racing не смогут заработать - официально - ни одного очка. Тем не менее, этот мотоцикл действительно хорош!
Бельгийская команда Alstare Racing, вступившая в чемпионат World Superbike под флагами заводского проекта Bimota, провела первый свой гоночный день в сезоне, и он оказался невероятно позитивным.
В гаражах World Superbike пополнение: бельгийский гоночный проект Alstare Racing присоединился к остальным в Motorland Aragon, где в эти выходные состоится 2-й раунд WSBK. Команда получила временный официальный статус в EVO SBK.
Владелец команды Alstare Racing, подписавшей долгосрочный партнерский контракт с итальянским заводом Bimota и теперь официально представляющий компанию - Френсис Батта уверен, что его команда поедет в Motorland Aragon на 2-й этап WSBK.
Представители Dorna Sports и FIM проведут инспекцию в Римини, где базируется основное предприятие Bimota, и проверят, выполнила ли итальянская компания требование существенно упрощенной процедуры омологации для World Superbike.
Bimota еще не получила официального подтверждения на участие во втором этапе World Superbike, который пройдет 11-13 апреля в Арагоне (Испания), но уже готовится к нему.
Решение FIM по вступлению Bimota в чемпионат World Superbike еще не принято, но команда продолжает готовиться к сезону. Сегодня был представлен новый дизайн мотоцикла Bimota BB3, с которым Аиртон Бадовини и Кристиан Иддон могут выйти на старт в 2014 году.
Как предполагает итальянская Gazzetta dello Sport, Макс Бьяджи проведет сезон 2014 года в новой для себя роли тест-пилота World Superbike в проекте Френсиса Батты - заводской команде Alstare Bimota Racing.
Сегодня Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) через официальный рупор чемпионата World Superbike - сайт worldsbk.com - дала публичный ответ на опубликованные в начале недели пресс-релизы команды Alstare Racing о ее сотрудничестве с итальянской Bimota и желании вступить в WSBK.
Беспрецедентное решение может быть принято организатором чемпионата и новым владельцем прав на World Superbike - Dorna Sports: Bimota, подавшая заявку на участие в WSBK 2014 года с мотоциклом Bimota BB3, может получить "зеленый свет", несмотря на действующие правила FIM Road Racing.
Внезапное появление новой "команды мечты", объединившей под одной крышей три известных проекта - бельгийскую Alstare Racing, итальянский завода Bimota и бренд ParkinGo - очень амбициозный и громкий проект со множеством красивых слов, в итальянском стиле. При множестве пока нерешенных вопросов.
План сотрудничества между итальянским заводом Bimota и бельгийской гоночной командой Alstare Racing, которая взяла на себя груз ответственности за всю гоночную программу и разработку мотоциклов, составляет 5 лет. Возможно, это означает, что в 2014 году Bimota и Alstare и не планируют вступать в World Superbike?
Завершая свою работу с заводом Suzuki в 2011 году, владелец Alstare Racing Френсис Батта пообещал компании из Хамамацу, что никогда не будет работать ни с одной другой японской компанией. Он держит слово: после сезона неудач с Ducati, Alstare начинает новую игру с итальянской Bimota.
Сегодня Ducati и Alstare Racing, представлявшая заводской проект в World Superbike, официально подтвердили разрыв 2-летнего договора по завершении сезона 2013 года.
Итальянская команда Feel Racing, последние три года сотрудничавшая с BMW Motorrad (в 2011-2012 как BMW Motorrad Italia, а в 2013 как заводской проект GoldBet BMW Motorrad) завершила совместный путь с баварцами и возвращается в WSBK под собственным именем, в новом амплуа - как заводской проект Ducati.
Новая политика организатора чемпионата мира по Супербайку, компании Dorna Sports по привлечению все новых и новых участников на стартовую решетку, кажется, действительно работает: в финале WSBK на автодроме Jerez de la Frontera появятся новые лица.
На стартовой решетке предстоящего этапа World Superbike в Laguna Seca снова будет два заводских Alstare Ducati 1199 Panigale R: Никколо Канепа займет место травмированного Карлоса Чеку в этой гонке.
Лидер чемпионата Испании CEV Stock Extreme Хави Форес займет место травмированного пилота заводской команды Alstare Ducati Карлоса Чеки в седле Ducati 1199 Panigale R, начиная с этапа во Франции, 6 октября.
Стали известны все подробности травм, полученных пилотом заводской команды Alstare Ducati Карлосом Чекой в Стамбуле, на первой практике WSBK: к сожалению, они оказались гораздо серьезней, чем ожидалось. Как и возможные последствия.
Карлос Чека вынужден досрочно завершить сезон 2013 года после травмы, полученной на свободной практике в Istanbul Park: чемпион WSBK 2011 прошел обследование, которое выявило наличие более тяжелых травм, требующих срочной операции. В Стамбуле Ducati пережили худший гоночный уикенд за всю историю World Superbike.
Удача отвернулась от пилотов заводской команды Alstare Ducati в самом начале 11-го раунда World Superbike на новой трассе для команды - Intercity Istanbul Park: Карлос Чека и Аиртон Бадовини - оба были вынуждены пропустить квалификацию из-за травм, полученных в начале первого дня.
После ужасного начала уикенда, пропуска Карлосом Чекой первой квалификации, скромным результатом Бадовини, команда Alstare Ducati получила настоящий подарок в Нюрбурге в виде проливного дождя, начавшегося за 5 минут до Tissot-Superpole.
Пятница, первый день 10-го этапа World Superbike в Nurburgring прошла для заводской команды Alstare Ducati не лучшим образом. Карлос Чека пропустил квалификацию из-за небольшого, досадного падения.
Команда Alstare Ducati получила большое удовольствие от сотрудничества с Audi Russia во время прошедшего в минувшие выходные российского раунда чемпионата мира World Superbike. Обычно все члены команды и персонал Alstare Ducati арендуют автомобили для гоночного уикенда, но на этот раз все было иначе.
В тени грустной новости о гибели Андреа Антонелли в ходе гонки Supersport, прошла очень важная новость: впервые с дебюта Ducati 1199 Panigale R в World Superbike этот мотоцикл и его пилот - Аиртон Бадовини - оказались на подиуме.
Утренняя квалификация QP2 в Moscow Raceway была прервана красными флагами после головокружительного хай-сайда, который совершил Карлос Чека (Ducati Alstare) на самой быстрой - обратной прямой российского автодрома. Для многих причина была сплошной загадкой... Карлос рассказал, что было.
Утренняя квалификация WSBK QP2 завершилась в Moscow Raceway двумя падениями, в одном из которых пострадал Карлос Чека из Alstare Ducati. ОБНОВЛЕНИЕ: Чека признан годным для продолжения работы.
Возвращение Карлоса Чеки к активной борьбе за позиции, наконец, состоялось в Портимао! Борясь за позиции на первых стартовых линиях в квалификациях, чемпион 2011 года завершил обе гонки 6-го этапа World Superbike в TOP-10.
Карлос Чека возвращается в Портимао, где он - официально - стал чемпионом мира, а в прошлом году взошел на подиум, несмотря на тяжелое положение с болонской фабрикой и непредсказуемым будущим команды Althea Racing. Теперь Ducati доверила официальный статус SBK Ducati Alstare, а ее пилоты пересели на 1199 Panigale.
5-й раунд World Superbike в Donington Park не стал для команды SBK Ducati Alstare успешным. В частности из-за того, что Карлос Чека так и не справился с проблемами левого плеча, которые вынудили его покинуть стартовую решетку второй гонки.
Сильная боль в левом плече вынудила Карлоса Чеку обратиться в врачу. Диагноз - отек тканей вокруг травмированного плечевого сустава, к сожалению, осложнился воспалением связок после уикенда в Ассене.
Концепт Супербайка, посвященный чемпиону World Superbike 2011 года Карлосу Чеке (он так и называется «7 Carlos Checa Ed.2013») представлен сегодня. Дизайн-студия Сержа Русака, расположенная в Бельгии, разработала проект байка вместе с Alstare Racing.
Карлос Чека, чемпион World Superbike 2011 года - один из самых ярких героев Ассена. Битвы за призы на TT Circuit с такими соперниками как Макс Бьяджи, Джонатан Рэй, Трой Корсер, Нориюки Хага и Трой Бейлисс стали классикой мировых мотогонок.
Официальная команда Ducati в World Superbike - Alstare Racing провела двухдневные тесты на автодроме Jerez de la Frontera. Итоги испытаний оцениваются как "многообещающие" перед визитом чемпионата мира в Нидерланды.
Космические технологии родом из MotoGP не помогли Ducati вернуть уверенность на тяжело нагруженных моторных треках, таких как Motorland Aragon в Испании. Итоги второго этапа World Superbike не внушают оптимизма: Чека снова проигрывает, не имея никаких шансов в борьбе с Aprilia, Kawasaki, BMW и даже Suzuki.
SBK Ducati Alstare предстоит "карабкаться в гору" весь уикенд: с начала пятницы Карлос Чека и Аиртон Бадовини работали с нулевого уровня на новых мотоциклах Panigale в MotorLand Aragon.
Для напарников заводской команды Ducati Alstare - Карлоса Чеки и Аиртона Бадовини первый уикенд World Superbike в Phillip Island сложился из рук вон плохо. Оба были готовы начать год на высокой ноте, особенно, выигравший поул-позицию Чека, но оба оказались за бортом из-за аварий. Теперь напарники готовы вернуться в строй.
Продолжаем серию "Все мотоциклы World Superbike", сегодня история революционного для этого гоночного класса, да и для всей индустрии - Ducati 1199 Panigale RS13, появившегося в паддоке Супербайка впервые в этом году, но прошедший всесторонние полевые испытания в WSTK-1000 в прошлом сезоне.
Макс Бьяджи в паддоке World Superbike, но не в качестве пилота, и даже не в составе какой-либо команды. Теперь его работа - комментировать гонки, которым он посвятил шесть лет. Встреча с Френсисом Баттой в гараже Alstare Racing, в сотрудничестве с которым Макс начала свою карьеру в Супербайке, конечно же, стала эмоциональным событием.
Абсолютным провалом стал первый гоночный день года для Ducati Alstare. Знаки того, что уикенд идет не по плану появились еще неделю назад, когда оба пилота команды оказались в одном госпитале. Ровно через неделю ситуация повторилась и даже усугубилась.
Карлос Чека выводит Ducati Panigale на первую строчку по итогам тестов и квалификации первого уикенда WSBK 2013 года. Но квалификация и гонки - "это две разные истории", считает El Toro.
Что такое "невезет" и как с ним бороться хорошо знают в заводской Alstare Ducati: после всех падений и незапланированных изменений Карлос Чека все же взял поул-позицию в Phillip Island, а его напарник Бадовини единственный, кто пропустит гонку в этом году.
Пилот Ducati Alstare, чемпион World Superbike 2011 года - Карлос Чека, несмотря на последствия вчерашнего скоростного хай-сайда, штурмует поул-позицию первого раунда чемпионата мира 2013 года! Отличное начало сезона.
Два пилота Aprilia возглавили список первой квалификации в Phillip Island, напарники заводской Ducati "отдыхают" после ужасно начатого дня. При этом скорость, которую демонстрировал Карлос Чека в последний день тестов, не дает повода сомневаться в том, что пятница - лишь неудачный день для Ducati Alstare, не более того.
Наконец, справившись с недугом и разобравшись с настройками мотоцикла в первый день тестов World Superbike, пилот заводской команды Ducati Alstare Карлос Чека вывел Panigale 1199 RS13 на первую строчку в чартах! Долгожданное возвращение El Toro состоялось.
Заводская команда Ducati в World Superbike - Ducati Alstare Team провела два не самых приятных дня в Phillip Island: первые заокеанские тесты сезона 2013 года пилоты команды фактически зарубили.
Чемпион World Superbike 2011 года, любимец публики, заводской пилот Ducati - Карлос Чека в госпитале Мельбурна. Но не из-за травм, полученных на треке Phillip Island в этот четверг...
Заводской Ducati 1199 Panigale команды Ducati Alstare был представлен за неделю до поездки в Австралию, где 24 февраля стартует сезон World Superbike 2013 года. Совместный проект Ducati Corse и Alstare, вероятно, самый быстро развивающийся: от подписания контракта до появления на свет мотоцикла прошло всего 2.5 месяца.
Новая заводская команда WSBK Ducati Alstare только что представила свои цвета. Никакого официального "запуска" или шумной презентации: фотографии были опубликованы на официальном сайте Alstare Racing, полностью изменившим свой вид вместе с Ducati 1199 Panigale.
Несмотря на то, что погода здорово нарушила планы Ducati в ходе первых тестов сезона в Jerez de la Frontera, менеджер Alstare Racing, ставшей новой заводской командой итальянской компании - Френсис Батта уверен: они вернулись, чтобы побеждать. Интервью для GPone
Первый день больших тестов World Superbike в Хересе оказался почти полностью дождевым, как и предыдущий уикенд: Ducati Alstare, Aprilia Racing, BMW Motorrad и Crescent Suzuki довольствовались малым. Леонов и Лоус из Yakhnich Motorsport также открыли сезон.
Для Ducati наступает новая эра развития в составе Audi Group, она несет с собой как большие перемены, так и новые испытания на самых разных уровнях. Мотогонки не исключение. Но вместе с новой заводской командой итальянский бренд готов встретить приближающийся сезон eni FIM Superbike World Championship 2013 года с высоко поднятой головой.
Новая заводская команда Ducati - Alstare Racing - в полном составе высадилась десантом в паддоке международного автодрома Jerez de la Frontera: начиная с сегодняшнего дня, там будут тестироваться команды World Superbike.
Незадолго до новогодних праздников пилот заводской команды Ducati Alstare Карлос Чека дал небольшое интервью испанским и итальянским СМИ, в котором рассказал о своем взгляде на грядущие изменения в MotoGP и World Superbike, связанные с объединением чемпионатом под крышей Dorna Sports.
Пилоты заводских команд Ducati активно поработали в минувшие дни на тестах в Jerez de la Frontera: Никки Хейден, Андреа Довициозо (он, правда, в усеченном формате), Карлос Чека и Аиртон Бадовини в небольшой фотогалерее.
Ducati Corse и команда Alstare - теперь официально - вместе на два года в World Superbike! Сегодня днем было подтверждено, что бельгийская команда начинает новый проект с двумя пилотами, будет называться Ducati Alstare и носить заводской статус.
Как сообщают итальянские коллеги, владелец знаменитой бельгийской конюшни Alstare Racing - Френсис Батта получил предложение от Ducati Corse стать официальной заводской командой WSBK в 2013 году. Это могло бы стать дополнением к программе в Supersport, запущенной совместно с MV Agusta.
"Теперь это дело времени. Все скоро разрешится!" - сообщила миру Патрисия Дельтор во вторник. Alstare Racing вернется в чемпионат мира по Супербайку вместе с MV Agusta, как и планировалось... год назад. Сейчас реализация проекта на финальной стадии.
Френсис Батта подтвердил свое намерение попробовать ввести MV Agusta F3 в чемпионат мира World Supersport, возможно, уже в 2012 году.
Несмотря на провал операции "Вернемся в Супербайк вместе с итальянцами", Френсис и Пантришиа Батта и их бессмертный проект Alsatre Racing не сбросили со счетов возможность совместного проекта с MV Agusta.
Это интервью не могло появиться раньше. Лишь после того, как Suzuki поставила жирную точку в гоночной программе, а некоторые партнеры показали свое истинное лицо, пионер Мирового Супербайка, менеджер Alstare Suzuki Френсис Батта раскрыл все карты. Снимайте розовые очки, господа.
Один из первопроходцев чемпионата мира по Супербайку, опытный менеджер-частник - Френсис Батта (Francis Batta) объявил о немедленном выходе из World Superbike.
Последние три месяца сезона WSBK 2011 года стали для Мишеля Фабрицио сплошным разочарованием: из восьми гонок он финишировал только в трех, а очки сумел заработать в двух из них. В Портимао римлянин выйдет на старт вместе с Alstare Suzuki в последний раз. Каковы планы на будущее?
В Маньи-Куре владелец команды Alstare Suzuki Френсис Батта дал пространное интервью итальянскому интернет-телеканалу SuperbikeTV, в котором рассказал о ситуации, сложившейся в индустрии.
Двукратный чемпион мира по Супербайку - Трой Корсер приехал во Францию в статусе самого плодовитого и успешного пилота в истории World Superbike: на его кумулятивном счету 4000 очков!
Сегодня, команда Alstare Suzuki опубликовала еще одно заявление о будущем отношений с японским заводом: решение в Хамамацу все еще не принято, но шансы, что Suzuki сохранит присутствие в World Superbike весьма высоки.
Завод Suzuki до сих пор не обнародовал своих планов на участие в чемпионатах мира по MotoGP и World Superbike. И согласно собранной нами информации, шансы на вступление в новую эпоху Гран-При с 1000-кубовым прототипом в 2012 году - есть!
Слухи о том, что Alstare Suzuki пытается найти нового поставщика мотоциклов в 2012 году, в Сильверстоуне попытались развеять представители команды.
В ходе чешского уикенда World Superbike стало известно, что команда Френсиса Батты - Alstare Suzuki намерена сменить поставщика техники. Одним из основных кандидатов является Kawasaki: завод может сделать Alstare своим официальным гаражом в 2012 году.
Почти весь уикенд в Брно, пилот Alstare Suzuki Мишель Фабрицио ездил на обезболивающих препаратах: проблема с правой ногой заставила его даже поменять стиль езды. Так что две уверенные четвертые позиции - почти как чудо!
Накануне поездки в Испанию, на следующий этап World Superbike, который впервые должен состояться на треке Motorland Aragon, единственный пилот Alstare Suzuki Мишель Фабрицио получил результаты медицинского обследования: ни одного перелома!
Единственный пилот Alstare Suzuki Мишель Фабрицио беспокоится из-за травмы, полученной при нелепом падении на гонке WSBK в Мизано: первичное обследование не дало четкого ответа на вопрос, сломана ли руки...
World Superbike. После подиума в Монце, Мишель Фабрицио, ныне выступающий за Alstare Suzuki, уверен, что сможет улучшить прошлогодний результат и в Miller Motorsports Park: "Мой мотоцикл рулится гораздо лучше[, чем Ducati]", - отметил он перед стартом уикенда.
Мишель Фабрицио является единственным пилотом Alstare Suzuki в этом году. Несмотря на то, что рядом, через стенку сидит куда более заслуженный гонщик из MotoGP, имя которого связано с заводом - Сильвейн Гуинтоли, - британская команда сделала ставку на итальянца. Будет ли он хорош в Ассене?
Вчера, претендент на титул чемпиона мира по Супербайку 2010 года, бывший пилот Alstare Suzuki, ныне выступающий за заводскую команду BMW Motorrad Леон Хезлам... женился!
После подтверждения намерений сохранить программу в MotoGP, гоночный департамент Suzuki дал ответ и другим своим последователям - в World Superbike и British Superbike.
Alstare Suzuki приветствует "блудного сына": итальянский мотогонщик Мишель Фабрицио официально назван пилотом британской команды на 2011 год.
Ввязавшись в борьбу с Мишелем Фабрицио за место на подиуме в первом заезде WSBK на домашнем треке Magny Cours, пилот Alstare Suzuki Сильвейн Гуинтоли допустил ошибку, после чего был наказан уже маршалами - за незначительную срезку ему впаяли проект через пит-лейн...
Приоткрываются проблемы, связанные с состоянием заводских гоночных проектов Suzuki. Стало известно, что переход Леона Хезлама в BMW Motorrad связан с тем, что Alstare просто не получила должной поддержки завода на 2011 год.
World Superbike. После сокрушительного поражения в Имоле, команда Alstare Suzuki понесла еще одну серьезную утрату: Леон Хезлам подтвердил свой переход в заводскую команду BMW Motorrad Motorsport в 2011 году. После этого Alstare объявила о сокращении своей гоночной программы.
Британский мотогонщик Леон Хезлам рассказал, почему к середине сезона ему приходится влачить достаточно жалкое существование и бороться за очки, хотя в начале года был безусловным лидером WSBK.
Поездка в Америку не принесла Леону Хезламу положительных эмоций: свой 27-й день рождения он встретил в гравийной ловушке, потеряв массу очков и место лидера чемпионата мира по Супербайку...
Леону Хезламу из Alstare Suzuki все труднее сдерживать натиск соперников и удерживаться на первой строчке чемпионата мира по Супербайку. Чтобы оставаться на плаву, ему нужно молиться на хорошее стечение обстоятельств: финишировать не ниже призового места, да так, чтобы ближайшие конкуренты оказывались в худшем положении.
Леон Хезлам и Alstare Suzuki GSX-R1000 снова во главе пелетона! И хотя пока это лишь первая квалификационная сессия, британец уверен, что ему удастся закрепить за собой позицию лидера, на которую он вышел в Phillip Island.
Вторая гонка стартового этапа World Superbike в Phillip Island завершилась неожиданной победой Карлоса Чеки из Althea Ducati. Неожиданным его прорыв на последнем круге стал не только для зрителей, но и для лидера заезда, победителя первой гонки Леона Хезлама: "Я не ожидал такого маневра от него!" - признался британец на пресс-конференции.
Леон Хезлам достиг своей первой цели, намеченной еще осенью прошлого года - выиграть поул-позицию в World Superbike. То, что это случилось в первый же уикенд, в Phillip Island, сам британец не считает случайностью: "Мы всего в одном дне от победы Suzuki, я вам говорю!" - уверен он.
"Быстрых гонщиков теперь очень много, после ухода Списа, гонки станут еще интересней!" - заявил новый пилот Alstare Suzuki в World Superbike Сильвейн Гуинтоли.
Ведущая независимая команда World Superbike определилась с составом пилотов на сезон 2010 года: последним официальным контрактом стал годовой договор с немецким гонщиком Максом Нойкирхнером из Alstare Suzuki.
Сильвейн Гуинтоли провел очень неоднозначный сезон в British Superbike. В начале года у него была задача: как минимум войти в TOP-3 по его итогам, но после страшной аварии, бывший пилот MotoGP попрощался с шансами на титул. Теперь его могут перебросить на другой фронт, где его опыт и знания очень пригодятся.
Очередная серия перетассовок в командах Мирового Супербайка перед этапом в Имоле: Карл Маггеридж остается в составе Alstare Suzuki, а Stiggy Honda сокращается до одного пилота.
Карл Маггеридж вернется на стартовую решетку World Superbike в ближайшие дни: впервые с 2006 года, когда он защищал цвета Ten Kate Honda, австралиец сядет за руль мотоцикла одной из ведущих команд - в Alstare Suzuki он заменит травмированного Макса Нойкирхнера.
Пострадавший в воскресном завале больше других гонщиков WSBK, Макс Нойкирхнер перенес 6-часовую операцию в ночь с воскресенья на понедельник и теперь отлеживается в госпитале Монцы. Этот пациент попрежнему нетранспортабелен...
Фонси Нието неожиданно получил уведомление об увольнении из заводской команды Suzuki: слегка "располневшая" за 2008 год конюшня затягивает пояса - количество GSX-R1000 K9 на стартовой решетке World Superbike в 2009 году сократится до двух.
Немецкий гонщик Макс Нойкирхнер признался, что заводская команда BMW предложила ему контракт на отличных условиях. Но Макс предпочел остаться в Alstare Suzuki. Почему?
1904618
244472
6552