МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
8379
13 октября 2015 в 17:20
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

WSBK: Макс Бьяджи - возвращение в Лосаил после... победы в 2007

Говоря о возвращении Макса Бьяджи на стартовую решетку World Superbike, не стоит забывать об одной особенности: Mad Max уже выступал в Losail International Circuit на мотоцикле WSBK - это было успешное начало новой карьеры в 2007 году.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 октября 2015 - Сложные отношения с Honda Racing в MotoGP привели к тому, что по окончании сезона 2005 года Бьяджи буквально выгнали из чемпионата Гран-При. Он не смог найти работу ни в одной команде: кто-то хотел бы его взять, но получил "предупреждение" от Большого Брата, и отказал после. Иными словами, пропустив сезон, Бьяджи был вынужден искать места в других чемпионатах. И он нашел такое - в World Superbike, в команде Френсиса Батты Alstare Suzuki.

Alstare Suzuki: Бьяджи и Френсис Батта на стартовой решетке
Alstare Suzuki: Бьяджи и Френсис Батта на стартовой решетке


"С Максом отношения всегда были напряженными, но я научился использовать и направлять его на верный путь, - рассказал мне в 2011 сам Френсис. - В Катаре была, наверное, самая интересная ситуация. Мы горячо спорили с Максом, и уже на стартовой решетке я его реально поддел. Мы были готовы подраться, я его разозлил, и он... выиграл гонку!!!"

Это произошло 24 февраля в Losail International Circuit, в первой гонке сезона 2007 года. Во второй Бьяджи взял 2-ю позицию, уступив только Джеймсу Тозланду на Ducati. Бьяджи поднимался на подиум в том сезоне еще 12 раз, включая победу в Брно. Макс Бьяджи мог прийти в Alstare Suzuki на год раньше, сразу после депортации из MotoGP, но его статус определился слишком поздно - Батта подписал контракт с Корсером и Кагаямой.

Катар, Losail International Circuit: 2007 год - Макс Бьяджи покидает пит-лейн
Катар, Losail International Circuit: 2007 год - Макс Бьяджи покидает пит-лейн


Френсис был уверен, что Бьяджи именно тот, кто нужен его команде: несмотря на прямолинейный и весьма агрессивный характер, Макс был талантливейшим пилотом современности. И дальнейший его путь по World Superbike с заводской командой Aprilia Racing лишь подтвердил это: на Aprilia RSV4 Бьяджи пришел к титулу дважды, прежде чем завершить карьеру в конце 2012.

Отношения с Баттой развивались, по началу, как дружеские. В 2006 году Макс посетил много гонок World Superbike в качестве гостя Alstare, стало ясно, что он вступит в команду по завершению сезона. Тогда между Френсисом и Максом был мир и порядок.

Но и после, когда они стали работать, как босс и его гонщик, несмотря на многочисленные разногласия, команда жила, в целом, мирно. Все ссоры и разногласия касались профессиональных моментов: Бьяджи часто критиковал своих механиков, инженеров, а Батта их защищал. Часто в этих спорах, действительно, рождалась истина. И все же, Бьяджи принял решение покинуть Alstare в конце 2007 года, приняв приглашение итальянской Sterilgarda Ducati. Он ничего не выиграл от этого, а Alstare потеряла сильнейшего пилота. Но этому суждено было случиться: две сильные личности, такие как Френсис и Макс, никогда бы не пришли к полному консенсусу, просто потому что не согласились бы признать на 100% правоту другого.

Битва с Тозландом продолжилась и после 2007 года, когда Бьяджи уже пришел в Aprilia, а Джеймс - в Yamaha Racing
Битва с Тозландом продолжилась и после 2007 года, когда Бьяджи уже пришел в Aprilia, а Джеймс - в Yamaha Racing


"Макс мог стать чемпионом в 2007 году, легко, - уверен Батта. - Наши стычки были регулярными, но завершались, в основном, согласием. В паддоке у Макса была одна "война", а на треке - другая: сражение с Тозландом не могло принести удовлетворения Максу - он встретил достойного соперника, и в конце концов решил, что проблема не в нем, а в мотоцикле. Ему показалось, что Suzuki мало, и тогда он выбрал Ducati. Мы дали ему возможность сделать выбор. Но я уверен, что он бы стал чемпионом в 2008, если бы остался с нами на второй сезон".

И вот, Бьяджи возвращается на трек, где он выиграл свою первую гонку World Superbike - в Катар. Только теперь ночной...

P.S. К сожалению, гвоздь программы финального раунда чемпионата - Макс Бьяджи не участвует из-за травмы, полученной в начале недели. Подробности: Бьяджи отказался выступать в Катаре из-за травмы

Фото из архива Alstare Suzuki

Важные новости
 
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной
Новый глобальный тренд: Yamaha идет по следу Honda и патентует двигатель CP3 с турбиной

Патентные заявки Yamaha на новую конструкцию двигателя для мотоциклов поданы в США: турбированный 3-цилиндровый двигатель CP3 может быть представлен публике уже осенью 2025 года, следом за Honda V3.
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году
MotoGP: Внутреннее дело Ducati - Баньяя поднял тему, о которой его просили замолчать в 2022 году

Итак, мы приближаемся к одному из сакраментальных вопросов сезона MotoGP 2025 года - является ли Марк Маркес меганаходкой для Ducati или же он может привести к крушению империю Луиджи Даль′Иньи и Ко. Пекко Баньяя после нулевой серии в Ле-Мане и Сильверстоуне считает, что над проектом нависла некая угроза. В чем же она? Суть своей гипотезы Пекко сформулировал еще в 2022 году... но тогда его попросили не болтать.
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP
Массимо Ривола - о дебютной победе Беццекки в BritishGP с Aprilia, слухах о Мартине и планах возглавить MotoGP

То, как разрешится одна из самых сложных конфигураций гонок MotoGP 2025 - Гран-При Британии, можно было представить уже в субботу. Одно более-менее мы знали четко: Марко Беццекки обязательно попытается взобраться на подиум! Сдержав слово, данное Aprilia Racing накануне, Марко вновь заставил улыбаться Массимо Риволу, который был мрачнее тучи из-за нападок журналистов по ситуации с Хорхе Мартином. Но также, и в связи со слухами о якобы имеющемся предложении - занять место Кармело Эспелеты во главе Dorna Sports.
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо
Старт летнего сезона AMA Pro Motocross 2025: возвращение Лоуренсов, Томака и Хорхе Прадо, вскрытие двигателей Honda и дебют Гийо

После провала зимнего сезона AMA Supercross из-за травм, братья Лоуренсы - Джетт и Хантер вернулись в заводскую команду Honda HRC Progressive для реванша в летнем чемпионате AMA Pro Motocross 450, который стартовал в минувшее воскресенье на Fox Raceway в Пале, Калифорния. Йо Симода также был мотивирован на результат в классе «250». Результаты и положение в чемпионатах.
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента
MotoGP BritishGP: Морбиделли vs Эспаргаро - истинная причина красных флагов, травма и последствия знакового инцидента

Главная гонка Гран-При Британии была остановлена красными флагами через несколько кругов после старта и перезапущена, что реально спасло сразу нескольких топовых гонщиков. Алекс Маркес и Марк Маркес упали и могли потерять очки, но в итоге, завершили воскресенье на 3 и 5 местах. Совпадение?! Кто бы мог подумать, что... да! А главный герой всей этой истории - Франко Морбиделли.
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR
Новый супербайк BMW Concept RR: что придет на смену BMW S 1000 RR

BMW Motorrad представила на ежегодном показе Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии совершенно новый проект, который должен будет заменить на рынке лучший кит-байк всех времен - BMW S 1000 RR: прототип Concept RR - что о нем уже известно?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 октября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.5 МЛН
годовая
аудитория
673618
посетителей
в месяц
58079
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island