МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28768
23 декабря 2023 в 14:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Мигель Оливера объяснил главную причину отказа от предложения Repsol Honda

Единственный португальский пилот MotoGP Мигель Оливера уже объяснял суть "проблемности" контракта, который предлагал заводской проект HRC претендентам на место Марка Маркеса в Repsol Honda: по мнению Оливеры, в октябре 2023 года это предложение выглядело, как слишком явная «заплатка на штанах» команды и демонстрация неуважения к другим пилотам. Но есть причина поглубже.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 декабря 2023 - Когда Маркес и Gresini Racing объявили о заключении контракта, в HRC образовался опасный вакуум и шанс уйти в межсезонье с пустым местом пилота-флагмана проекта в MotoGP. Ни один из гонщиков Королевского класса, которым в тот момент менеджеры Honda предлагали вступить в Repsol Honda, не согласился на предложенные условия. И только в ноябре, когда HRC уже зашла в тупик и у нее появился реальный цейтнот, к ним со своим предложением постучался Лука Марини из VR46 Racing Team.

Предложение Марини было принято Honda. Однако, оно существенно отличалось от начального плана Корпорации.

Уход Марка Маркеса из Repsol Honda поставил HRC в трудное положение
Уход Марка Маркеса из Repsol Honda поставил HRC в трудное положение

Мигель Оливера объяснил две главных причины, по которым он отказал HRC:

«Они хотели гонщика, который пришел к ним всего на год. Сегодня, думаю, такое решение слишком рискованно [для спортсмена]. Honda - крупнейший мотопроизводитель с грандиозной экономикой и бюджетами, обладающий самым большим человеческим потенциалом для построения сильной команды и мотоцикла. Но для пилота это... слишком рискованно - порвать отношения с одним заводом, чтобы перейти на работу в другой без какой-либо гарантии продолжения сотрудничества через год. Так ведь это выглядело?»

Большинство заводов освобождает места в командах к 2026 году, поэтому, например, Ducati сейчас не дает своим пилотам предложений по продлению более, чем на 1 год. Но подобные манипуляции Ducati в кадровом пространстве слишком привычны, хотя тот же Жоан Зарко отказался следовать политике Борго-Панигале, добившись от HRC 2-летнего контракта с LCR Honda. Зарко, как и Оливера, считает, то манипуляции Ducati никак не соответствуют его собственным планам на будущее.

Лука Марини занял место Марка Маркеса в Repsol Honda, получив 2-летний контракт
Лука Марини занял место Марка Маркеса в Repsol Honda, получив 2-летний контракт

В Honda планировали "пересидеть" переходной сезон 2024 года, чтобы затем собрать новую команду Repsol Honda на 2025-26. Не факт, что Жоан Мир и его новый напарник смогли бы остаться в ней. Именно этого Оливера и опасался, поэтому предпочел сохранить свой контракт с Aprilia Racing, несмотря на удручающее состояние дел в RNF MotoGP Team. В итоге, Мигель угадал: Aprilia сохранила контракты с ним и Раулем Фернандесом, передав их новой команде TrackHouse Racing. Плюс, TrackHouse добилась от Aprilia гораздо большего заводского вовлечения в проект и factory bike для Оливеры и Фернандеса, так что, можно сказать, Оливера выиграл в этой ситуации.

Лука Марини изначально заявил о своем желании подписать сразу 2-летний контракт с Repsol Honda и HRC. После непродолжительного обсуждения с боссами, Альберто Пуч подтвердил, что Корпорация готова пойти на это условие. Остальным же в подобной просьбе было отказано.

Мигель Оливера переподписал контракт с TrackHouse Racing в Милане
Мигель Оливера переподписал контракт с TrackHouse Racing в Милане

«Почти у всех гонщиков в 2024 году завершаются 2-летние контракты, у кого они были. Ситуация на рынке для 2025 года будет полностью открытой, непредсказуемой. Я отказался от варианта с Honda, потому что они не давали гарантии на будущее. В случае потери места, было бы слишком сложно найти новое - их все займут. Это просто бизнес [для Honda], они исследуют разные возможности с выгодой для себя. Они не всегда соответствуют нашим желаниям и стремлениям и ожиданиям. Так что я совершенно не расстроен тем, что сделка не состоялась. В итоге, я в выигрыше» - заявил Оливера, который в 2024 году будет выступать на заводском Aprilia RS-GP актуальной версии.

«Варианты с предложениями на места в заводских командах [в 2025-26 году] будут разнообразными, и у меня должен появиться шанс, я бы хотел им воспользоваться, имея преимущество и опыт работы с заводским Aprilia. Наши отношения [с Aprilia] сейчас великолепны, и я бы не хотел их прерывать».

Важные новости
 
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты
Марко против Марка: как прошла гонка SanMarinoGP MotoGP 2025 - видео обзор и результаты

Гран-При Сан-Марино 2025 года в классе MotoGP - битва за сам Большой Приз в Мизано прошла под копирку как субботний Tissot Sprint Race, с одной лишь разницей, что расслабившийся Марк Маркес на этот раз не совершил никаких ошибок. Но Беццекки был просто бесподобен и до последних метров дистанции сохранял давление на лидера чемпионата MotoGP 2025 года и искал лазейки. SanMarinoGP 2025 - видео обзор и результаты.
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая
Мотокросс MXGP/MX2: Джеффри Херлингс и Саша Коенен - победители жаркого Гран-При Шанхая

Чемпионат Мира по мотокроссу MXGP/MX2 на финишной прямой. В экстремально жарких условиях в Китае прошел предпоследний, 19-й этап сезона-2025 - Гран-При Шанхая. Результаты и положение в серии накануне финала в Австралии.
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025
Трансляция - Гран-При Сан-Марино SanMarinoGP MotoGP 2025

Главная гонка 16 этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Сан-Марино на Misano World Circuit #SanMarinoGP в 15:00 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 декабря 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.69 МЛН
годовая
аудитория
696919
посетителей
в месяц
18593
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island