.jpg "ООО РОЛЛИНГ МОТО. ИНН 7718901942. Erid: 2SDnjdyeHJd")
МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2022 - Сценарий, который рисовали после квалификации специалисты и гонщики, был целиком и полностью перечеркнут. Проблемы с покрышками и асфальтом внезапно стали ничтожными. И... это реально спасло репутацию Мандалики и дебютного Гран-При Индонезии от потенциальных катастрофических последствий, о неизбежности которых нам сегодня утром очень четко намекнул хайсайд Марка Маркеса. Смотрите видео инцидента - это был реально опасный момент:
Это произошло на утреннем warm-up. Пилот заводской команды Repsol Honda пытался настроить сетап RC213V для использования самой мягкой задней покрышкой, но из-за хайсайда в 7-м повороте получил контузию головы и был признан медицинским директором MotoGP негодным для гонки. Плохой держак даже на мягких покрышках - это уже опасность...
Но дождь аннулировал все негативы первых двух дней. Прежде всего, судьба самой гонки MotoGP висела на волоске. Воды на треке было столько, что старт откладывали больше часа. Но дождь все-таки утих. Он не закончился совсем, но его интенсивность спала до минимума, что глубокие лужи потихоньку сошли с трека в дренаж. К счастью, ситуации, как в Катаре и Сильверстоуне не повторилось! Да и наличие на пит-лейне Президента Индонезии Жоко Видодо намекало - гонка состоится по-любому.
Ознакомительный круг показал, что... ехать можно! Более того, комплект шин, предложенный Michelin - Medium/Medium - позволил некоторым пилотам вдруг найти держак. Опасность представляли только свежеокрашенные поребрики, скользкие, как лед.
«Заплыв» возглавил Фабио Куартараро, но из-за обилия воды в поворотах уже через 2 круга его прошли Мигель Оливера на KTM и Джек Миллер на Ducati.
Первые круги прошли без инцидентов, хотя пилотов мотало на торможении значительно. Хуже всего было тем, кто оказался в середине и в конце пелетона: облако водяной пыли из-под колес лидеров полностью блокировало обзор.
Миллер вышел в лидеры в начале 3-го круга, Оливера пропустил его, но решил не отпускать от себя далеко. А на Куартараро сзади насели Алекс Ринс и Жоан Зарко. Жоан Мир, Морбиделли, Мартин, Баньяя и Пол Эспаргаро замыкали ТОП-10.
Пол Эспаргаро чудом спасся от большого хайсайда при наезде на поребрик в 17-м повороте
Скользкие поребрики, особенно при выезде на главную прямую из 17-го поворота, стоили больших нервов гонщикам и их командам. На 4-м круге Куартараро едва не разложился там, пропустив Ринса и Зарко. Хорхе Мартин повторил его ошибку, чудом не улетев в космос. Баньяя потерял контроль над байком на торможении перед 1-м поворотом, опустившись сразу на 5 позиций.
Это была совершенно иная гонка, чем кто-либо мог запланировать: абсолютно новые траектории, новые точки торможения, другая резина - всё новое, не опробованное!
Оливера вернул 1-ю позицию на 5-м круге. С этого момента для него открылась удивительная перспектива - выиграть эту странную гонку. Выйдя на оперативный просто, Мигель неожиданно стал уходить в отрыв, стал штамповать быстрые круги. В какой-то момент, отрыв от преследователей достиг 4.8 секунды.
Мигель Оливера подвинул Джека Миллера на 5-м круге
У KTM с дождевыми покрышками оказался потрясающий держак! Не только Оливера, но и Брад Биндер прибавил. Однако, южноафриканец следовал за Морбиделли и Лукой Марини, атаковать ему мешала ограниченная видимость.
Вообще, прямая борьба прекратилась после 6-7 кругов, пелетон поехал "паровозиком": только лидеры могли по-настоящему контролировать ситуацию, видя вперед себя чистый трек. Из-за плотного водяного спрея атаковать или предпринимать какие-то активные действия было просто невозможно - все отложили это на последние круги, где можно было рискнуть.
Финальная стадия гонки стала действительно интересной, потому что начался реальный экшн - воды стало еще меньше!
Жоан Зарко прибавил темп, догнал и прошел Джека Миллера к 14-му кругу, а Куартараро, наконец, сбросил назад Ринса. После этого, Suzuki стал отставать. Но дуэль Миллера и Зарко сдержала темп Ducati, и это открыло лазейку для Куартараро - пройти в ТОП-3! Куартараро использовал ошибки Ducati и, в итоге, оказался впереди.
Фабио Куартараро пошел в атаку
Преимущества Yamaha, которые раскрыл Куартараро по ходу уикенда, стали играть на руку Фабио. Когда лидеры вышли на 16-й круг, Куартараро изящно проскочил Миллера - и пошел в отрыв! Он укатил на целую секунду от Миллера всего за минуту. Имея хороший обзор впереди, Куартараро поехал комфортно и стал сокращать отставание от лидера гонки, Мигеля Оливеры.
На последних кругах стало казаться, что Фабио сможет настичь Оливеру - между ними осталось всего 1.6 секунды.
Но оставшихся кругов не хватило, да Куартараро и не слишком переживал по этому поводу. Зарко замкнул ТОП-3.
Другие пилоты Yamaha - Франко Морбиделли и Даррин Биндер тоже поднажали. Морбиделли ехал 7-м, а Даррин Биндер - за ним, 8-м! Новобранец MotoGP возглавлял большую группу, в которую вошли Бастианини, Брад Биндер, Пол и Алеш Эспаргаро, Алек Маркес и Лука Марини. Все они выжидали момент для атаки, чтобы не рисковать. Но Даррин легко возвращал позицию, когда Энеа Бастианини на Ducati пытался подвинуть южноафриканца.
Только на самом последнем круге Даррину Биндеру пришлось уступить, причем, самым беспардонным образом его выпихнул с 8-й позиции старший брат! Параллельным курсом проследовал и Алеш Эспаргаро на 9-е место, так что Даррин занял 10-е.
Хорхе Мартин вспахал гравий 1-го поворота
Сходов было всего два, и оба на 8-м круге. Первым на пит-лейн съехал Андреа Довициозо, а через считанные секунды после этого на торможении перед 1-м поворотом грохнулся Хорхе Мартин. До финиша добрался 21 гонщик, замкнул пелетон новобранец Королевского класса, прошлогодний чемпион Moto2 Реми Гарднер.
После финиша Оливера добавил: «Последние пару недель были непростыми для меня, так что победа весьма эмоциональна. И я обещал своей дочке трофей из Индонезии, так что этот - для нее! Прямо сейчас, я абсолютно доволен. Взойти на вершину подиума - это результат! Я доволен тем, как работает байк, как я его чувствую. Теперь мы летим в Аргентину, посмотрим, сможем ли мы подтвердить взятый уровень».
Видео: Смотрите Гран-При Индонезии в классе MotoGP от старта до финиша
Предварительные результаты Гран-При Индонезии MotoGP:
1. Оливера
2. Куартараро
3. Зарко
4. Миллер
5. Ринс
6. Мир
7. Морбиделли
8. Б.Биндер
9. А.Эспаргаро
10. Д.Биндер
...
Подробнее: Полные результаты и положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Индонезии
4.92 МЛН
689377
22525