МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
43895
13 августа 2019 в 13:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: KTM 2020 - Дани Педроса не сказал «нет»

Первым вопросом после официального сообщения о выходе Жоана Зарко из KTM Factory Racing по завершении сезона MotoGP 2019 года, был а не придет ли на его место Дани Педроса.

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2019 - Выбора у Маттигхофена почти нет. Джек Миллер отказал в расчете на новый контракт с Pramac Ducati, тогда как Мигель Оливера пока еще недостаточно опытен, чтобы становиться разработчиком и топовым пилотом австрийского бренда.

Дани Педросу допросили с пристрастием в прямом эфире на телеканале ServusTV, который вел трансляцию из Ангара-7 на базе KTM в Зальцбурге. Комментатор Алекс Хофманн задал испанцу прямой вопрос без всяких обиняков: собирается ли тот занять место Зарко в 2020 и обсуждалось ли это с Байером?

Дани ответил: «Жоан сейчас в отчаянии, ему кажется, что иного выбора, как выйти из команды попросту нет. Я очень уважаю Жоана - это супер-пилот. Но в данный момент я просто не знаю, как отреагировать на ситуацию. У меня есть работа - разработка KTM, тестирование прототипа для MotoGP. И это моя позиция в коллективе, которая сохранится в будущем. Но сейчас я затрудняюсь однозначно что-то сказать».

Педроса также добавил, что ему очень нравится его нынешнее положение и новая жизнь «по ту сторону пит-волла»: никакого давления, возможность ездить на прототипе MotoGP, оставаться в паддоке, общаться с людьми, с которыми он провел последние 16 лет.

«Я имею возможность полностью сосредоточиться на технике, тестах, не на чемпионате и чем-то еще, что отнимает массу сил и эмоций. Это позволяет делать работу хорошо и получать удовольствие от результата. Вот почему я не планирую снова становиться призовым пилотом» - заявил он также.

Пит Байер, босс KTM Factory Racing подтвердил, что Педроса точно не вернется на старт до конца 2019 года. Но вот затем...

«Мы чрезвычайно довольны работой, которую Дани делает для нас, тем, как он интегрировался в коллектив. Он сделал за несколько месяцев больше, чем мы ожидали получить за весь год, и часть этих разработок уже используются в гонках. Дани уже говорит о «нас», когда ссылается на KTM», - начал Байер.

«По сути, Дани подготовил ту конфигурацию, с которой Мигель Оливера финишировал в гонке на 8-й позиции. Так что думаю, Дани чрезвычайно важен для нас в той роли, которую он сейчас выполняет».

Мигель Оливера? У него уже есть контракт с Tech 3, но французская команда полностью интегрирована в KTM Factory Racing, передвинуть пилота из гаража в гараж не составит труда. Другой вопрос, нужно ли это KTM!

Но Байер считает, что нужно найти четвертого пилота... вот только, в какую именно команду? Прямого ответа на этот вопрос пока нет: «Я бы сказал, что нам очень нравится тот состав, который мы запланировали на 2020 год: у нас три топовых гонщика в MotoGP - Эспаргаро, Оливера и Биндер. Три из четырех мест заняты и не думаю, что мы будем здесь что-то менять. Мы должны найти четвертого пилота, у нас есть пара имен в записной книжке... Но это не Мика Каллио точно: он превосходный тест-пилот, и он нужен нам в этой роли. Он выйдет на трек на тестах в KymiRing» - сказал Пит.

Оливера надеется, что его все же пересадят на заводской RC16. В данном случае, речь идет не просто о переходе из гаража в гараж, а о смене контракта, ведь в случае трансфера португалец получит прямой договор с KTM Factory Racing, не с Tech 3 - это другая зарплата и другие обязанности. Но технически, с точки зрения мотоцикла, все четыре пилота KTM в равном положении и формальный переход в оранжевый гараж не изменит результативности Оливеры - это отлично понимают в Маттигхофене, где умеют считать деньги.

Отсюда главный вопрос: кто же будет этим - четвертым, если не Педроса и Оливера?

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island